CN110000735B - 一种具有两种转换形态的组合式变速器拆装台架 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及机械拆装设备技术领域，提供一种具有两种转换形态的组合式变速器拆装台架，旨在解决传统的变速器拆装台架仅能实现对变速器的放置和支撑，无法实现对变速器的翻转拆装，一方面，容易导致变速器内部零件受损，另一方面，作业人员由于需要经常进行翻转拆装，工作负担较大，影响变速器的整体拆装效率的问题，包括底座和底座上对称安装的两个支撑板，两个所述支撑板相对的一侧均滑动安装有滑动块，且两个滑动块相对的一侧通过转换装置安装有拆卸台，所述拆卸台为中部开口的框形结构，且拆卸台上安装有固定组件；本发明尤其适用于变速器的高效便捷拆装，具有较高的社会使用价值和应用前景。

Description

一种具有两种转换形态的组合式变速器拆装台架
技术领域
本发明涉及机械拆装设备技术领域，具体涉及一种具有两种转换形态的组合式变速器拆装台架。
背景技术
汽车工业是国内市场的支柱产业，可相比国外先进汽车技术相比，国内的汽车工业还处在冉冉升起的时期。在变速器的质量和技术水平与国际水平相比存在着很大差距。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。
变速器拆装台架是用于对变速器的拆装用，一般用于汽车及大型机械的安装和维护中。由于变速器重量大，形状不规则，故拆装极为不便，效率低下，易损坏设备和地面，所以市场上针对性的出现了变速器拆装台架。
现有的变速器拆装台架仅能实现对变速器的放置和支撑展示，无法实现对变速器的翻转拆装，需要人工配合对变速器进行翻转，一方面，翻转不便，且容易导致变速器内部零件受损，另一方面，作业人员由于需要经常进行翻转拆装，工作负担较大，影响变速器的整体拆装效率。
为此，我们提出了一种具有两种转换形态的组合式变速器拆装台架。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种具有两种转换形态的组合式变速器拆装台架，以解决传统的变速器拆装台架仅能实现对变速器的放置和支撑，无法实现对变速器的翻转拆装，需要人工配合对变速器进行翻转，一方面，翻转不便，且容易导致变速器内部零件受损，另一方面，作业人员由于需要经常进行翻转拆装，工作负担较大，影响变速器的整体拆装效率的问题。
(2)技术方案
为了实现本发明的目的，本发明所采用的技术方案为：
一种具有两种转换形态的组合式变速器拆装台架，包括底座和底座上对称安装的两个支撑板，两个所述支撑板相对的一侧均滑动安装有滑动块，且两个滑动块相对的一侧通过转换装置安装有拆卸台，所述拆卸台为中部开口的框形结构，且拆卸台上安装有固定组件；
所述转换装置包括对称安装在拆卸台两端的两个转动块，且位于同侧的两个所述转动块的外弧位于同一个圆形外弧上，两个所述转动块之间开设有转换槽，且转换槽内对称转动安装有两个转换固定块，两个所述转换固定块相对的一侧为环形结构，且环形结构上设有多个齿牙，多个所述齿牙啮合有传动齿轮，所述传动齿轮上插设有转动轴，且转动轴的下端到达液压盒的内腔中并套设有传动齿轮，所述液压盒固定安装在拆卸台的下端，所述传动齿轮啮合有直齿条侧壁上的齿牙，且直齿条固定安装在活塞的前端，所述活塞滑动安装在液压盒的内腔中，且液压盒的后端通过输液管贯通连接第二液压站的输出端，所述第二液压站固定安装在底座的下端。
优选的，所述滑动块的侧壁上对称开设有两个与转换固定块相匹配的固定槽。
优选的，所述底座的上端面嵌设有第一液压站，所述第一液压站的输出端上对称安装有两组液压杆，且每组液压杆的输出端均安装在滑动块的下端。
优选的，所述固定组件包括两个对称设置在拆卸台两侧的固定侧板，所述固定侧板靠近拆卸台的一侧安装有多个安装套筒，且安装套筒延伸入拆卸台侧壁上开设的条形安装槽内，所述安装套筒内插设有滑杆，且滑杆的另一端到达条形安装槽的内腔并固定安装在条形安装槽的内壁上，所述安装套筒上套设有伸缩弹簧，且伸缩弹簧的两端分别安装在固定侧板的侧壁和条形安装槽的内壁上。
优选的，所述底座的下端安装有四个锁止万向轮，且四个锁止万向轮固定安装在底座的四个边角。
优选的，其中一个所述支撑板的前端安装有控制面板，且控制面板上设有控制按钮和显示屏，所述控制面板内置有PLC控制器。
优选的，两个所述固定侧板的上端对称设有台阶部，且台阶部与拆卸台之间的间距大于等于5厘米。
优选的，所述底座上通过电源线安装有插头，且底座的侧壁上开设有放置插头和电源线的规则形凹槽。
优选的，两个所述转换固定块的外侧均为平面结构，且两个转换固定块相对一侧之间的距离与滑动块的宽度一致。
优选的，所述液压盒的内腔设有复位弹簧，且复位弹簧的两端分别与液压盒的内壁和活塞的后侧壁相连接。
(3)有益效果：
1、通过底座和四个锁止万向轮的组合结构，四个锁止万向轮用于拆装台架的便捷移动，便于作业人员的使用。
2、通过第一液压站、液压杆、滑动块和拆卸台的组合结构，在第一液压站启动时，推动液压油进入两组液压杆中，推动两个滑动块沿着支撑板的内壁向上滑动，带动拆卸台及拆卸台上的待拆装变速器进行高度调节，便于作业人员进行拆装。
3、通过控制面板和第二液压站的组合结构，作业人员通过对控制面板上的控制按钮的操控实现对第二液压站的控制，结合PLC控制器的协调，有效的控制实现对组合式变速器拆装台架两种形态的转换，便于作业人员对变速器进行便捷快速的拆装。
4、通过拆卸台、转换装置和固定组件的组合结构，转换装置用于变换组合式变速器拆装台架的°与°两种拆装形态，同时拆卸台用于对变速器进行固定和翻转拆装，结合固定组件用于对拆卸台上的变速器进行固定，便于翻转拆装。
附图说明
图1为本发明0°转换形态结构示意图；
图2为本发明90°转换形态结构示意图；
图3为本发明中结构拆卸台、转换装置和固定组件的组合示意图；
图4为图3中A结构放大示意图；
图5为本发明结构剖视图；
图6为图5中B结构放大示意图；
图7为本发明中固定组件结构示意图。
图中：底座1、第一液压站2、锁止万向轮3、支撑板4、液压杆5、滑动块6、拆卸台7、转换装置8、转动块81、液压盒82、输液管83、第二液压站84、转换固定块85、齿牙86、传动齿轮87、驱动齿轮88、直齿条89、活塞810、固定组件9、固定侧板91、台阶部92、安装套筒93、滑杆94、伸缩弹簧95、插头10、控制面板11。
具体实施方式
下面结合附图1-7和实施例对本发明进一步说明：
一种具有两种转换形态的组合式变速器拆装台架，包括底座1和底座1上对称安装的两个支撑板4，用于组成拆装台的机架支撑，两个所述支撑板4相对的一侧均滑动安装有滑动块6，且两个滑动块6相对的一侧通过转换装置8安装有拆卸台7，转换装置8用于变换组合式变速器拆装台架的90°与0°两种拆装形态，同时拆卸台7用于对变速器进行固定和翻转拆装，所述拆卸台7为中部开口的框形结构，便于作业人员翻转后从中部开口处进行拆装，且拆卸台7上安装有固定组件9，用于对拆卸台7上的变速器进行固定，便于翻转拆装。
本实施例中，如图3、4和6所示，所述转换装置8包括对称安装在拆卸台7两端的两个转动块81，且位于同侧的两个所述转动块81的外弧位于同一个圆形外弧上，两个所述转动块81之间开设有转换槽，且转换槽内对称转动安装有两个转换固定块85，两个所述转换固定块85相对的一侧为环形结构，且环形结构上设有多个齿牙86，多个所述齿牙86啮合有传动齿轮87，所述传动齿轮87上插设有转动轴，且转动轴的下端到达液压盒82的内腔中并套设有传动齿轮87，所述液压盒82固定安装在拆卸台7的下端，所述传动齿轮87啮合有直齿条89侧壁上的齿牙，且直齿条89固定安装在活塞810的前端，所述活塞810滑动安装在液压盒82的内腔中，且液压盒82的后端通过输液管83贯通连接第二液压站84的输出端，所述第二液压站84固定安装在底座1的下端，拆卸台7通过两侧的两个转动块81实现在滑动块6上的转动，可以实现对拆卸台7的转动变换形态，第二液压站84启动，通过输液管83将液压油输入两个液压盒82中，推动活塞810在液压盒82内滑动，通过直齿条89侧壁上齿牙与驱动齿轮88的啮合机制，带动同轴安装的传动齿轮87转动，传动齿轮87啮合有两个转换固定块85环形结构上的齿牙86，带动两个转换固定块85翻转，固定住拆卸台7的90°和0°形态，实现两种形态的变换。
本实施例中，所述滑动块6的侧壁上对称开设有两个与转换固定块85相匹配的固定槽，用于保证两个转换固定块85在转动后进入对应的固定槽中，固定住组合式变速器拆装台架的0°形态。
本实施例中，如图1、2和5所示，所述底座1的上端面嵌设有第一液压站2，所述第一液压站2的输出端上对称安装有两组液压杆5，且每组液压杆5的输出端均安装在滑动块6的下端，在第一液压站2启动时，推动液压油进入两组液压杆5中，推动两个滑动块6沿着支撑板4的内壁向上滑动，带动拆卸台7及拆卸台7上的待拆装变速器进行高度调节，便于作业人员进行拆装。
本实施例中，如图7所示，所述固定组件9包括两个对称设置在拆卸台7两侧的固定侧板91，所述固定侧板91靠近拆卸台7的一侧安装有多个安装套筒93，且安装套筒93延伸入拆卸台7侧壁上开设的条形安装槽内，所述安装套筒93内插设有滑杆94，且滑杆94的另一端到达条形安装槽的内腔并固定安装在条形安装槽的内壁上，所述安装套筒93上套设有伸缩弹簧95，且伸缩弹簧95的两端分别安装在固定侧板91的侧壁和条形安装槽的内壁上，拉动两侧的固定侧板91，通过滑杆94在安装套筒93内腔中的滑动，实现两个固定侧板91的相互远离，在拉长足够的空隙后，将变速器放置在拆卸台7上，松开固定侧板91，在伸缩弹簧95的回弹力下，带动两个固定侧板91相互靠近，夹紧固定变速器，保证对变速器的固定，便于拆装。
本实施例中，如图1和2所示，所述底座1的下端安装有四个锁止万向轮3，且四个锁止万向轮3固定安装在底座1的四个边角，四个锁止万向轮3用于拆装台架的便捷移动，便于作业人员的使用。
本实施例中，如图1和2所示，其中一个所述支撑板4的前端安装有控制面板11，且控制面板11上设有控制按钮和显示屏，所述控制面板11内置有PLC控制器，控制面板11与第二液压站84、第一液压站2电性连接，本实施例中,PLC控制器型号为西门子S7-300，作业人员通过对控制面板11上的控制按钮的操控实现对第二液压站84和第一液压站2的控制，结合PLC控制器的协调，有效的控制实现对组合式变速器拆装台架两种形态的转换，便于作业人员对变速器进行便捷快速的拆装。
本实施例中，如图3和7所示，两个所述固定侧板91的上端对称设有台阶部92，且台阶部92与拆卸台7之间的间距大于等于5厘米，台阶部92的设置用于固定变速器的底座，保证变速器在翻转时不会发生掉落，便于作业人员对变速器进行拆装。
本实施例中，如图1和2所示，所述底座1上通过电源线安装有插头10，且底座1的侧壁上开设有放置插头10和电源线的规则形凹槽，插头10结合电源线用于保证控制面板11、第二液压站84和第一液压站2的供电，保证组合式变速器拆装台架的稳定运行，便于作业人员使用。
本实施例中，如图3和4所示，两个所述转换固定块85的外侧均为平面结构，且两个转换固定块85相对一侧之间的距离与滑动块6的宽度一致，保证两个转换固定块85在第二液压站84启动时，发生转动，夹紧滑动块6，固定住拆卸台7，保证拆卸台7和拆卸台7上固定的变速器的90°形态，便于作业人员对变速器进行拆装。
本实施例中，所述液压盒82的内腔设有复位弹簧，且复位弹簧的两端分别与液压盒82的内壁和活塞810的后侧壁相连接，用于在第二液压站84关闭后，辅助液压油回到第二液压站84中，保证转换固定块85转动回到原位，此时可以实现对组合式变速器拆装台架的形态进行转换。
本发明的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本发明的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本发明的精神，都在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种具有两种转换形态的组合式变速器拆装台架，包括底座和底座上对称安装的两个支撑板，其特征在于，两个所述支撑板相对的一侧均滑动安装有滑动块，且两个滑动块相对的一侧通过转换装置安装有拆卸台，所述拆卸台为中部开口的框形结构，且拆卸台上安装有固定组件；
所述转换装置包括对称安装在拆卸台两端的两个转动块，且位于同侧的两个所述转动块的外弧位于同一个圆形外弧上，两个所述转动块之间开设有转换槽，且转换槽内对称转动安装有两个转换固定块，两个所述转换固定块相对的一侧为环形结构，且环形结构上设有多个齿牙，多个所述齿牙啮合有传动齿轮，所述传动齿轮上插设有转动轴，且转动轴的下端到达液压盒的内腔中并套设有传动齿轮，所述液压盒固定安装在拆卸台的下端，所述传动齿轮啮合有直齿条侧壁上的齿牙，且直齿条固定安装在活塞的前端，所述活塞滑动安装在液压盒的内腔中，且液压盒的后端通过输液管贯通连接第二液压站的输出端，所述第二液压站固定安装在底座的下端；所述滑动块的侧壁上对称开设有两个与转换固定块相匹配的固定槽；
所述底座的上端面嵌设有第一液压站，所述第一液压站的输出端上对称安装有两组液压杆，且每组液压杆的输出端均安装在滑动块的下端；
所述固定组件包括两个对称设置在拆卸台两侧的固定侧板，所述固定侧板靠近拆卸台的一侧安装有多个安装套筒，且安装套筒延伸入拆卸台侧壁上开设的条形安装槽内，所述安装套筒内插设有滑杆，且滑杆的另一端到达条形安装槽的内腔并固定安装在条形安装槽的内壁上，所述安装套筒上套设有伸缩弹簧，且伸缩弹簧的两端分别安装在固定侧板的侧壁和条形安装槽的内壁上；
两个所述固定侧板的上端对称设有台阶部，且台阶部与拆卸台之间的间距大于等于5厘米；
两个所述转换固定块的外侧均为平面结构，且两个转换固定块相对一侧之间的距离与滑动块的宽度一致；
所述液压盒的内腔设有复位弹簧，且复位弹簧的两端分别与液压盒的内壁和活塞的后侧壁相连接。
2.如权利要求1所述的一种具有两种转换形态的组合式变速器拆装台架，其特征在于：所述底座的下端安装有四个锁止万向轮，且四个锁止万向轮固定安装在底座的四个边角。
3.如权利要求1所述的一种具有两种转换形态的组合式变速器拆装台架，其特征在于：其中一个所述支撑板的前端安装有控制面板，且控制面板上设有控制按钮和显示屏，所述控制面板内置有PLC控制器。
4.如权利要求1所述的一种具有两种转换形态的组合式变速器拆装台架，其特征在于：所述底座上通过电源线安装有插头，且底座的侧壁上开设有放置插头和电源线的规则形凹槽。
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