CN109994658B - 侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供一种侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组，侧板结构体，包括：间隔设置的第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板在自身的长度方向上包括相继分布的多个限位槽；止挡部件，位于第一侧板及第二侧板之间，并通过相对的两端连接于第一侧板及第二侧板，止挡部件沿多个限位槽可移动设置，并能够限位于每一个限位槽。因此本发明实施例的侧板结构体在为电池模组内的单体电池流出膨胀空间的同时，还能够保证各单体电池之间受震动不会发生相互碰撞。

Description

侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组

技术领域

本发明涉及电池设备技术领域，尤其涉及一种侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组。

背景技术

硬壳电池模组在使用过程中，电芯会产气膨胀，在电芯与电芯、电芯与电池模组的壳体之间产生较大膨胀力。膨胀力通常会影响电芯、已经电池模组的使用寿命，并会导致电磁模组的电池容量下降。

为解决该问题，目前硬壳电池模组通常会在各电芯间预留一定的间隙，给电芯预留出膨胀空间，但是电芯间预留的间隙只能在电芯膨胀初期起到作用，当电芯持续膨胀，相邻两电芯相接触后，便不能起到持续改善膨胀力的作用。且间隙式的电池模组在成组时内部结构不够紧凑，各单体电芯间没有相互作用力，当经受外部震动冲击时，电池模组内的电芯之间会发生相互碰撞，并由此导致电芯失效。

因此，亟需一种新的侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组。

发明内容

本发明实施例提供一种侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组，旨在为电池模组内的单体电池流出膨胀空间的同时，还能够保证各单体电池之间受震动不会发生相互碰撞。

本发明实施例一方面提供了一种侧板结构体，包括：间隔设置的第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板在自身的长度方向上包括相继分布的多个限位槽；止挡部件，位于第一侧板及第二侧板之间，并通过相对的两端连接于第一侧板及第二侧板，止挡部件沿多个限位槽可移动设置，并能够限位于每一个限位槽。

根据本发明的一个方面，还包括：限位部件，连接于止挡部件；限位部件包括相互连接的弹性部件和弧形部，弧形部沿多个限位槽可移动设置，并能够位于每一个限位槽。

根据本发明的一个方面，止挡部件朝向限位槽设置有盲孔，弹性部件位于盲孔，弧形部连接于弹性部件的端部并由盲孔伸出。

根据本发明的一个方面，止挡部件包括本体部和连接于本体部的固定部，第一侧板和第二侧板位于本体部和固定部之间；固定部上设置有安装孔，弹性部件位于安装孔，弧形部由安装孔伸出，并能够位于限位槽。

根据本发明的一个方面，安装孔在止挡部件的延伸方向上贯穿固定部，弹性部件穿过安装孔，以使弧形部能够位于限位槽。

根据本发明的一个方面，限位部还包括基柱，基柱穿过安装孔，以使限位部件通过基柱连接于止挡部件；基柱上设置有盲孔，弹性部件位于盲孔，弧形部能够由盲孔伸出。

根据本发明的一个方面，第一侧板和第二侧板包括相对的第一端和第二端，限位部件靠近第一端设置；弧形部靠近第一端的一侧为弧形，限位槽靠近第一端的一侧与弧形部相适配。

根据本发明的一个方面，止挡部件包括连接杆，由止挡部件的边缘伸出，连接杆可移动地连接于第一侧板和第二侧板。

根据本发明的一个方面，第一侧板和第二侧板在自身长度方向上设置有滑轨；连接杆可移动地设置于滑轨。

根据本发明的一个方面，滑轨由第一侧板和第二侧板靠近止挡部件的端部沿其自身的长度方向延伸设置。

本发明第二实施例提供一种电池模组的壳体，包括相对设置的第一端板和第二端板，以及上述的侧板结构体。

本发明第三实施例提供一种电池模组，包括多个单体电池和上述的电池模组的壳体，多个单体电池沿沿第一侧板和第二侧板的长度方向并排设置于止挡部件和第二端板之间。

在本发明实施例的侧板结构体中，多个单体电池可以沿第一侧板和第二侧板的长度方向并列设置于第一侧板和第二侧板之间，第一侧板和第二侧板的止挡部件可以将多个单体电池限位该止挡部件和电池模组的端板之间，第一侧板和第二侧板上设置有多个限位槽，止挡部件能够限位每一个限位槽，从而给多个单体电池以限位作用，防止多个单体电池在受到撞击时发生剧烈的相互碰撞，止挡部件还能够沿多个限位槽移动，当多个单体电池发生膨胀时，膨胀力作用于止挡部件，从而驱动止挡部件沿多个限位槽移动，为膨胀后的单体电池让位，因此本发明实施例的侧板结构体在为电池模组内的单体电池流出膨胀空间的同时，还能够保证各单体电池之间受震动不会发生相互碰撞。

附图说明

通过阅读以下参照附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显，其中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征。

图1是本发明实施例的一种侧板结构体的爆炸结构示意图；

图2是本发明实施例的一种侧板结构体的剖视图；

图3是本发明另一实施例的一种侧板结构体的剖视图；

图4是本发明实施例的一种侧板结构体的止挡部件的结构示意图；

图5是本发明实施例的一种侧板结构体的第一侧板的结构示意图；

图6是本发明实施例的一种侧板结构体的限位部件的结构示意图；

图7是本发明实施例的一种侧板结构体的限位部件的剖视图；

图8是本发明又一实施例的一种侧板结构体的结构示意图；

图9是图8中A处的局部示意图；

图10是本发明又一实施例的一种侧板结构体的第一侧板的结构示意图；

图11是本发明又一实施例的一种侧板结构体的止挡部件的结构示意图。

附图标记说明：

11、第一侧板；12、第二侧板；13、限位槽；14、滑轨；

20、止挡部件；

21、盲孔；22、固定部；221、安装孔；23、连接杆；

30、限位部件；

31、限位部；311、斜面；

32、弹性部件；33、弧形部；34、基柱。

具体实施方式

下面将详细描述本发明的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便提供对本发明的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本发明可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本发明的示例来提供对本发明的更好的理解。在附图和下面的描述中，至少部分的公知结构和技术没有被示出，以便避免对本发明造成不必要的模糊；并且，为了清晰，可能夸大了部分结构的尺寸。此外，下文中所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。

下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本发明的实施例的具体结构进行限定。在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

为了更好地理解本发明，下面结合图1至图11根据本发明实施例的电连接组件及电池模组进行详细描述。

图1为本发明实施例提供的一种侧板结构体的结构示意图，该侧板结构体用于电池模组的壳体，侧板结构体包括间隔设置的第一侧板11和第二侧板12，第一侧板11和第二侧板12在自身的长度方向上包括相继分布的多个限位槽13；止挡部件20，位于第一侧板11及第二侧板12之间，并通过相对的两端连接于第一侧板11及第二侧板12，止挡部件20沿多个限位槽13可移动设置，并能够限位于每一个限位槽13。

在本发明实施例的侧板结构体中，多个单体电池可以沿第一侧板11和第二侧板12的长度方向并列设置于第一侧板11和第二侧板12之间，第一侧板11和第二侧板12的止挡部件20可以将多个单体电池限位该止挡部件20和电池模组的端板之间，第一侧板11和第二侧板12上设置有多个限位槽13，止挡部件20能够限位每一个限位槽13，从而给多个单体电池以限位作用，防止多个单体电池在受到撞击时发生剧烈的相互碰撞，止挡部件20还能够沿多个限位槽13移动，当多个单体电池发生膨胀时，膨胀力作用于止挡部件20，从而驱动止挡部件20沿多个限位槽13移动，为膨胀后的单体电池让位，因此本发明实施例的侧板结构体在为电池模组内的单体电池流出膨胀空间的同时，还能够保证各单体电池之间受震动不会发生相互碰撞。

其中，可以理解的是，止挡部件20沿多个限位槽13可移动设置，并能够限位于每一个限位槽13的实施方式有多种，作为一种可选的实施方式，侧板结构体还包括限位部件30，连接于止挡部件20；限位部件30包括相互连接的弹性部件32和弧形部33，弧形部33沿多个限位槽13可移动设置，并能够位于每一个限位槽13。在这些可选的实施例中，止挡部件20通过限位部件30能够沿多个限位槽13可移动设置，限位槽13包括弹性部件32和弧形部33件，在弹性部件32的弹性作用下，弧形部33件能够位于每一个限位槽13内，从而将止挡部件20限位于每一个限位槽13，同样，当止挡部件20受到膨胀力，且膨胀力较大时，在弧形部33件可以挤压弹性部件32，利用弹性部件32的弹性作用脱离当前的限位槽13，并移动至下一个限位槽13，从而令止挡部件20通过限位部件30实现沿多个限位槽13可移动的目的。

在一些可选的实施例中，第一侧板11和第二侧板12包括相对的第一端和第二端，限位部件30靠近第一端设置；弧形部33靠近第一端的一侧为弧形，限位槽13靠近第一端的一侧与弧形部33相适配。在这些可选的实施例中，当止挡部件20受到膨胀力的作用时，止挡部件20受到远离第二端的膨胀力，弧形部33靠近第一端的一侧为弧形，便于在膨胀力的作用下沿多个限位槽13移动，限位槽13与弧形部33的形状相适配，便于弧形部33限位于限位槽13内。

其中弹性部件32的设置方式有多种，例如弹性部件32为弹簧、弹性杆件等，此处为了简化限位部件30的结构，此处弹性部件32为线型弹簧，弧形部33件设置在线型弹簧的端部。弧形部33件的设置方式有多种，此处为了简化弧形部33件的结构，弧形部33件为球形。

其中，限位部件30的设置个数在此不做限定，此处为了保证止挡部件20在移动过程中的平稳性，沿止挡部件20的长度方向的两侧分别设置有两个限位部件30，且限位部件30沿竖直方向间隔设置。

在一些可选的实施例中，止挡部件20朝向限位槽13设置有盲孔21，弹性部件32位于盲孔21，弧形部33连接于弹性部件32的端部并由盲孔21伸出。在这些可选的实施例中，弹性部件32位于盲孔21内，盲孔21能够对弹性部件32进行限位，防止弹性部件32在变形过程中移位，弧形部33件由盲孔21伸出，令弧形部33件可以位于限位槽13内。

在一些可选的实施例中，止挡部件20包括本体部和连接于本体部的固定部22，第一侧板11和第二侧板12位于本体部和固定部22之间；固定部22上设置有安装孔221，弹性部件32位于安装孔221，弧形部33由安装孔221伸出，并能够位于限位槽13。在这些可选的实施例中，止挡部件20包括本体部和固定部22，本体部设置于第一侧板11和第二侧板12之间，固定部22位于第一侧板11和第二侧板12外，固定部22不占据电池模组的壳体的内部空间，安装孔221设置于固定部22，固定部22可以根据安装孔221的尺寸设计的稍微大一些，方便弹性部件32设置于安装孔221内。

在一些可选的实施例中，安装孔221在止挡部件20的延伸方向上贯穿固定部22，弹性部件32穿过安装孔221，以使弧形部33能够位于限位槽13。在这些可选的实施例中，弹性部件32从安装孔221穿过，令弧形部33位于限位槽13内，安装孔221贯穿固定部22，方便弹性部件32的安装，可以先将安装孔221和限位槽13安装对准后，由固定部22外安装弹性部件32。

在一些可选的实施例中，限位部件30还包括基柱34，基柱34穿过安装孔221，以使限位部件30通过基柱34连接于止挡部件20；基柱34上设置有盲孔21，弹性部件32位于盲孔21，弧形部33能够由盲孔21伸出。在这些可选的实施例中，通过限位基柱34可以先对限位部件30进行组装，将弹性部件32装配于基柱34的盲孔21内，弧形部33从盲孔21处伸出，然后将基柱34穿过安装孔221，令弧形部33位于限位槽13内，便于装置的安装和拆卸。

基柱34于设置于安装孔2221的设置方式有多种，作为一种可选的实施例，基柱34外设置有螺纹，安装孔221内设置有内螺纹，基柱34通过螺纹配合旋拧于安装孔221内。

在一些可选的实施例中，止挡部件20包括连接杆23，由止挡部件20的边缘伸出，连接杆23可移动地连接于第一侧板11和第二侧板12。在这些可选的实施例中，止挡部件20包括连接杆23，连接杆23沿第一侧板11和第二侧板12可移动设置，因此止挡部件20在受到膨胀力的作用移动时可以沿第一侧板11和第二侧板12移动，防止止挡部件20发生偏斜。

进一步的，第一侧板11和第二侧板12在自身长度方向上设置有滑轨14；连接杆23可移动地设置于滑轨14。在这些可选的实施例中，连接杆23沿导轨可移动设置，通过导轨的限位作用，可以令连接杆23沿预设方向移动，从而使得止挡部件20在受到膨胀时沿预设方向移动，防止止挡部件20发生偏斜，影响止挡部件20的正常使用。

在一些可选的实施例中，滑轨14由第一侧板11和第二侧板12靠近止挡部件20的端部沿其自身的长度方向延伸设置。在这些可选的实施例中，滑轨14由第一侧板11和第二侧板12的端部延伸设置，即滑轨14在第一侧板11和第二侧板12的端部具有开口，方便止挡部件20由该开口处将连接杆23放入导轨内。

在一些可选的实施例中，限位部件30包括限位部31，限位部31由所述止挡部件20的边缘伸出；所述限位槽13为多个，且沿所述第一侧板11和所述第二侧板12的长度方向分布，所述限位部31能够位于不同的所述限位槽13，以使所述止挡部件20沿所述限位槽13可移动。在这些可选的实施例中，止挡部件20通过限位部31连接于限位槽13，限位槽13为多个，限位部31能分别位于不同的限位槽13内，从而令止挡部件20沿限位槽13可移动设置，限位槽13沿第一侧板11和第二侧板12长度方向分布，当沿第一侧板11和第二侧板12的长度方向并列于第一侧板11和第二侧板12之间的多个单体电池发生膨胀时，会向止挡部件20提供膨胀力，限位部31在膨胀力的作用下，在不同的限位槽13内移动，并最终位于其中一个限位槽13，因此本实施例侧板结构体在为电池模组内的单体电池流出膨胀空间的同时，还能够保证各单体电池之间受震动不会发生相互碰撞。

可以理解的是，限位槽13和限位部31的设置方式有多种，作为一种可选的实施方式，第一侧板11和第二侧板12包括相对设置的第一端和第二端，止挡部件20靠近第一端设置；限位部31靠近第一端的侧面为斜面211，斜面211由靠近止挡部件20边缘的一侧至远离止挡部件20边缘的一侧向第二端倾斜。在这些可选的实施例中，限位部31靠近第一端的侧面为斜面211，且斜面211由靠近止挡部件20边缘的一侧至远离止挡部件20边缘的一侧向第二端倾斜，当多个单体电池发生膨胀挤压止挡部件20时，在斜面211的作用下，能够减小限位部31移动时所需的驱动力，及减小止挡部件20所受的膨胀力，当止挡部件20受到较小的膨胀力时，也能够驱动限位部31移动，从而更好的保护单体电池，防止单体电池受膨胀力的作用而发生损坏，提高单体电池的使用寿命。

本发明可以以其他的具体形式实现，而不脱离其精神和本质特征。例如，特定实施例中所描述的算法可以被修改，而系统体系结构并不脱离本发明的基本精神。因此，当前的实施例在所有方面都被看作是示例性的而非限定性的，本发明的范围由所附权利要求而非上述描述定义，并且，落入权利要求的含义和等同物的范围内的全部改变从而都被包括在本发明的范围之中。

Claims (9)

1.一种侧板结构体，用于电池模组的壳体，其特征在于，包括：

间隔设置的第一侧板和第二侧板，用于由所述电池模组的电池单体的顶盖的两侧向所述电池单体提供限位，所述第一侧板和所述第二侧板在长度方向上包括间隔分布的多个限位槽；

止挡部件，位于所述第一侧板及所述第二侧板之间，并通过相对的两端连接于所述第一侧板及所述第二侧板，所述止挡部件沿所述多个限位槽可移动设置，并能够限位于每一个限位槽；

限位部件，连接于所述止挡部件所述限位部件包括相互连接的弹性部件和弧形部，所述弧形部沿所述多个限位槽可移动设置，并能够位于每一个限位槽；

其中，所述止挡部件包括连接杆，由所述止挡部件的边缘伸出；

所述第一侧板和所述第二侧板在自身长度方向上设置有滑轨，所述连接杆可移动地设置于所述滑轨。

2.根据权利要求1所述的侧板结构体，其特征在于，

所述止挡部件朝向所述限位槽设置有盲孔，所述弹性部件位于所述盲孔，所述弧形部连接于所述弹性部件的端部并由所述盲孔伸出。

3.根据权利要求1所述的侧板结构体，其特征在于，

所述止挡部件包括本体部和连接于所述本体部的固定部，所述第一侧板和所述第二侧板位于所述本体部和所述固定部之间；

所述固定部上设置有安装孔，所述弹性部件位于所述安装孔，所述弧形部由所述安装孔伸出，并能够位于所述限位槽。

4.根据权利要求3所述的侧板结构体，其特征在于，所述安装孔在所述止挡部件的延伸方向上贯穿所述固定部，所述弹性部件穿过所述安装孔，以使所述弧形部能够位于所述限位槽。

5.根据权利要求4所述的侧板结构体，其特征在于，

所述限位部件还包括基柱，所述基柱穿过所述安装孔，以使所述限位部件通过所述基柱连接于所述止挡部件；

所述基柱上设置有盲孔，所述弹性部件位于所述盲孔，所述弧形部能够由所述盲孔伸出。

6.根据权利要求1所述的侧板结构体，其特征在于，

所述第一侧板和所述第二侧板包括相对的第一端和第二端，所述限位部件靠近所述第一端设置；

所述弧形部靠近所述第一端的一侧为弧形，所述限位槽靠近所述第一端的一侧与所述弧形部相适配。

7.根据权利要求1所述的侧板结构体，其特征在于，所述滑轨由所述第一侧板和所述第二侧板靠近所述止挡部件的端部沿其自身的长度方向延伸设置。

8.一种电池模组的壳体，包括相对设置的第一端板和第二端板，以及权利要求1-7任一项所述的侧板结构体。

9.一种电池模组，包括多个单体电池和权利要求8所述的电池模组的壳体，所述多个单体电池沿所述第一侧板和所述第二侧板的长度方向并排设置于所述止挡部件和所述第二端板之间。

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