CN109969047A - 汽车座椅滑轨 - Google Patents

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贾贤伟
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Nanjing cheshida Intelligent Technology Co.,Ltd.
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Suzhou Auto Decoration Intelligent Technology Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07Slide construction
    • B60N2/0722Constructive details
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements

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Abstract

本发明及汽车领域,公开了一种汽车座椅滑轨,包括滑动机构和固定轨道,所述滑动机构在固定轨道上滑动,所述固定轨道的上端开口处设置有密封装置,所述滑动机构前后两端与密封装置的上表面接触,所述滑动机构与固定轨道上设置的金属导体接触并由金属导体供电。滑动机构停止时,密封装置覆盖在固定轨道上开口处,在滑动机构带动座椅在固定轨道上移动时,滑动机构的两端会将密封装置压合在移过的固定轨道上开口处,密封装置可以保持固定轨道一直处于密封状态,保持固定轨道内部洁净外部美观。滑机构没有使用导电线束,节约了空间。

Description

汽车座椅滑轨
技术领域
本发明涉及一种滑轨,特别涉及一种汽车座椅滑轨。
背景技术
随着技术的进步和人们对舒适度的更高追求,汽车座椅在座椅轨道上的调节也越来越方便,座椅在座椅轨道上移动更省力,移动范围更大,汽车座椅滑轨在使用方便省力的同时还存在一些问题,座椅的滑动导轨上存在较大的缝隙,导轨上的缝隙容易掉垃圾和灰尘等进去,影响导轨中座椅的移动运行,也非常影响美观。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种汽车座椅滑轨。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是,一种汽车座椅滑轨,包括滑动机构和固定轨道,所述滑动机构在固定轨道上滑动,所述固定轨道的上端开口处设置有密封装置,所述滑动机构前后两端与密封装置的上表面接触。密封装置覆盖在固定轨道上开口处的沉台上可以起到密封作用,保持固定轨道洁净,也更美观。
进一步的是,所述固定轨道为一组平行的水平支架,所述每个水平支架的上端中间开口部位设均置有贯通的沉台,所述密封装置的两端固定在沉台的两端,所述密封装置的宽度与沉台的宽度相同,所述密封装置覆盖在沉台上。密封装置覆盖在沉台上,保持轨道内部洁净,美观性好。
进一步的是,所述滑动机构的滑动外壳前后两端设置有滚针轴承,所述滚针轴承固定在滑动外壳上与密封装置的上表面接触,所述滚针轴承离固定轨道上表面的高度小于密封装置的厚度。在滑动机构在固定轨道上来回移动时,滚针轴承可以将密封装置压回固定轨道的沉台上,以保持移动后固定轨道仍然密封。
进一步的是,所述固定轨道内部设置有导电金属,所述滑动机构上设置有碳刷,所述碳刷在滑动机构移动时与导电金属保持接触,所述导电金属的一端设置有外部电源接头。通过固定轨道内部的导电金属给滑动机构提供电源,外部不用接线束,更美观,轨道外不需要留线束运行空间,节约了空间。
进一步的是,所述滑动机构处于固定轨道内的部分设置有线路转接盒,所述线路转接盒上设置有导线连接机构,所述碳刷的一端固定在线路转接盒内与导线连接机构联通。碳刷与导线连接牢固耐用,不易松动。
进一步的是,所述密封装置(201)为皮带。韧性好,密封性强。
进一步的是,所述导电金属为金属铜材料。导电性能优异,生产成本合理。
附图说明
图1为汽车座椅滑轨刨面图;
图2为固定轨道内部输电图。
图中标记为:滑动机构100、滚针轴承101、碳刷102、线路转接盒103、滑动外壳110、固定轨道200、密封装置201、沉台202、导电金属203。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1所示的一种汽车座椅滑轨,包括滑动机构100和固定轨道200,所述滑动机构100在固定轨道200上滑动,所述固定轨道200的上端开口处设置有密封装置201,所述滑动机构100前后两端与密封装置201的上表面接触。滑动机构100停止时,密封装置201覆盖在固定轨道200上开口处;在滑动机构100带动座椅在固定轨道200上移动时,滑动机构100的两端会将密封装置201压合在移过的固定轨道100上面的开口处,密封装置201可以保持固定轨道200一直处于密封状态,保持固定轨道200内部洁净外部美观。滑动机构200没有使用导电线束,节约了空间。
在上述的基础上,如图1所示,所述固定轨道200为一组平行的水平支架310,所述每个水平支架310的上端中间部位设均置有贯通的沉台202,所述密封装置201的两端固定在沉台202的两端,所述密封装置201的宽度与沉台202的宽度相同,所述密封装置201覆盖在沉台202上。密封装置201覆盖在沉台202上,使固定轨道200密闭无缝隙,也不容易移动掉落,保持轨道内部洁净,美观性好。
在上述的基础上,如图1所示,所述滑动机构100的滑动外壳110前后两端设置有滚针轴承101,所述滚针轴承101固定在滑动外壳110上与密封装置201的上表面接触,所述滚针轴承101离固定轨道200上表面的高度小于密封装置201的厚度。密封装置在滑动机构100在固定轨道200上来回移动时,滚针轴承101可以将密封装置201压回固定轨道200的沉台202上,以保持移动后固定轨道仍然密封。滚针轴承101的设置保证了密封装置201可以做到移动过后马上覆盖,没有滑动机构100遮掩的区段一直处于密封状态。
在上述的基础上,如图2所示,所述固定轨道200内部设置有导电金属203,所述滑动机构100的下端设置有碳刷102,所述碳刷102在滑动机构100移动时与导电金属203保持接触,所述导电金属203的一端设置有外部电源接头。滑动机构100内部的动力装置的供电需要外部电源,供电电源线和信号线一般为线束一端连接汽车电源,另一端拖挂在滑动机构100上。通过固定轨道200内部的导电金属203给滑动机构100提供电源,外部不用接线束,更美观,轨道外不需要留线束运行空间,节约了空间。
在上述的基础上,如图2所示,所述滑动机构100处于固定轨道200内的部分设置有线路转接盒103,所述线路转接盒103上设置有导线连接机构,所述碳刷102的一端固定在线路转接盒103内与导线连接机构联通。碳刷102与导线连接牢固耐用,不易松动。碳刷102固定在线路转接盒103内可以更换,维修方便。
在上述的基础上,如图1所示,所述密封装置201为皮带。韧性好,密封性强。密封装置201也可以是类似的韧性和密封性皆秀良的材料制成。
在上述的基础上,如图2所示,所述导电金属203为金属铜材料。金属铜导电性能好,成本合理,实际使用的耐腐蚀耐用性也比较好。
以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车座椅滑轨,包括滑动机构(100)和固定轨道(200),所述滑动机构(100)在固定轨道(200)上滑动,其特征在于:所述固定轨道(200)的上端开口处设置有密封装置(201),所述滑动机构(100)前后两端与密封装置(201)的上表面接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动滑轨,其特征在于:所述固定轨道(200)为一组平行的水平支架(210),所述每个水平支架(210)的上端中间开口部位设均置有贯通的沉台(202),所述密封装置(201)的两端固定在沉台(202)的两端,所述密封装置(201)的宽度与沉台(202)的宽度相同,所述密封装置(201)覆盖在沉台(202)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨,其特征在于:所述传动机构(100)的滑动外壳(110)前后两端设置有第一滚针轴承(101),所述第一滚针轴承(101)固定在滑动外壳(110)上与密封装置(201)的上表面接触,所述第一滚针轴承(101)离固定轨道(200)上表面的高度小于密封装置(201)的厚度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨,其特征在于:所述固定轨道(200)内部设置有导电金属(203),所述滑动机构(100)上设置有碳刷(102),所述碳刷(102)在滑动机构(100)移动时与导电金属(203)保持接触,所述导电金属(203)的一端设置有外部电源接头。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅滑轨,其特征在于:所述滑动机构(100)处于固定轨道(200)内的部分设置有线路转接盒(103),所述线路转接盒(104)上设置有导线连接机构,所述碳刷(102)的一端固定在线路转接盒(103)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动滑轨,其特征在于:所述密封装置(201)为皮带。
7.根据权利要求4所述的一种汽车座椅滑轨,其特征在于:所述导电金属(203)为金属铜材料。
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