CN109958046B - 一种用于公路路面裂缝贴缝带机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于公路路面裂缝贴缝带机，包括：支架，具有第一开口；贴缝带容置壳体，固定于所述支架下侧，包括盒体和盖板，所述盒体与所述盖板可分离式固定连接，所述盒体的侧面具有第二开口；驱动结构，输出端直接连接或传动连接有卷绕轴，所述卷绕轴用以固定贴缝带的面纸层的一端；导向轮，转动连接于所述支架前端，供贴缝带的工作层从上向下绕过；镇压轮，转动连接于所述支架下侧，用以镇压绕过所述导向轮后的贴缝带的工作层；把手，设置于所述支架的后端；以及操纵结构，用以控制所述驱动结构的动作。本发明的贴缝带机结构简单、操作方便、施工效率高，适于大范围推广应用。
Description
技术领域
本发明涉及路面养护技术领域，特别是涉及一种用于公路路面裂缝贴缝带机。
背景技术
沥青公路在使用过程中，由于车流量过多、车辆超载以及路面自身老化等因素，路面会出现裂缝等损坏，如果不及时修补会给行车带来安全隐患，也会极大的影响路面的实际寿命。
常见的裂缝修补技术是将贴缝带贴在路面上并压实，传统的贴缝作业多由人工完成，劳动强度极大而且修补效率低，少数投入应用的路面贴缝机又存在体积大、不易携带和操作复杂的问题。
因此，如何提供一种结构简单、操作方便、施工效率高的用于公路路面裂缝贴缝带机，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、操作方便、施工效率高的用于公路路面裂缝贴缝带机，用以解决上述现有技术存在的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
本发明公开了一种用于公路路面裂缝贴缝带机，包括：
支架，具有第一开口；
贴缝带容置壳体，固定于所述支架下侧，包括盒体和盖板，所述盒体与所述盖板可分离式固定连接，所述盒体的侧面具有第二开口；
驱动结构，输出端直接连接或传动连接有卷绕轴，所述卷绕轴用以固定贴缝带的面纸层的一端；
导向轮，转动连接于所述支架前端，供贴缝带的工作层从上向下绕过；
镇压轮，转动连接于所述支架下侧，用以镇压绕过所述导向轮后的贴缝带的工作层；
把手，设置于所述支架的后端；
以及操纵结构，用以控制所述驱动结构的动作。
优选地，所述贴缝带容置壳体中部具有支撑杆，所述支撑杆用以穿过缠绕成卷的贴缝带的中心。
优选地，所述支撑杆与所述盒体转动连接。
优选地，还包括支撑架和行走轮，所述支撑架固定于所述支架下侧且位于所述镇压轮的后方，所述行走轮转动连接于所述支撑架上。
优选地，所述行走轮为万向轮。
优选地，所述驱动结构包括安装盒以及固定于所述安装盒内的控制器、蓄电池和驱动电机，所述蓄电池与所述控制器的输入端电连接，所述控制器的输出端与所述驱动电机的输入端电连接，所述操纵结构包括开关按钮和调速转把，所述开关按钮和所述调速转把分别与所述控制器的输入端电连接，所述卷绕轴固定于所述驱动电机的输出轴上。
优选地，所述支架为槽口朝上的U型槽。
优选地，所述驱动结构的上端固定于所述支架的侧壁上，所述贴缝带容置壳体和所述卷绕轴位于所述支架的正下方，所述支架具有第三开口。
优选地，还包括剪断结构，所述剪断结构设置于所述支架的上侧，所述剪断结构用以剪断所述贴缝带的工作层。
优选地，所述剪断结构包括闸把、闸线、闸刀、转轴、摆杆、固定板和复位弹簧，所述闸把固定于所述把手上，所述闸把与所述闸线的第一端固定相连，所述闸把用以牵引所述闸线的第一端，所述转轴转动连接于所述支架上，所述闸刀固定于所述转轴上，所述摆杆固定于所述转轴的一端，所述固定板固定于所述支架上，所述闸线的第二端穿过所述固定板并固定于所述摆杆上，所述复位弹簧套设于所述固定板与所述摆杆之间的所述闸线的外侧。
本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：
本发明的贴缝带机能够同时实现贴缝带的贴合与压实，在贴缝作业的过程中能够将贴缝带的面纸层卷绕收集，并能够在贴缝作业完成后通过剪断结构将贴缝带剪断，整体结构简单、操作方便并且施工效率高，适于大范围推广应用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明用于公路路面裂缝贴缝带机的俯视结构示意图；
图2为本发明用于公路路面裂缝贴缝带机的侧视结构示意图；
图3为驱动结构的示意图；
图4为盒体的结构示意图；
图5为剪断结构的部分结构示意图；
图6为闸刀的结构示意图；
附图标记说明：1贴缝带；101面纸层；102工作层；2支架；201辊轴；202第一开口；203第三开口；3驱动结构；31卷绕轴；311狭缝；4导向轮；401导向轮安装架；5镇压轮；501镇压轮安装架；6把手；7盒体；701第二开口；8盖板；9支撑杆；10限位螺母；11支撑架；12行走轮；13开关按钮；14调速转把；15闸把；16闸线；17闸刀；18转轴；19摆杆；20固定板；21复位弹簧；22第一固定杆；23第二固定杆；24第三固定杆；25调节杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种结构简单、操作方便、施工效率高的用于公路路面裂缝贴缝带机。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1-6所示，本实施例提供一种用于公路路面裂缝贴缝带机，包括支架2以及设置于支架2上的贴缝带容置壳体、驱动结构3、导向轮4、镇压轮5、把手6和操纵结构。根据实际作用的不同，本实施例中将贴缝带1的用作载体的部分称为面纸层101，将贴缝带1的用于和路面裂缝处贴合的部分称为工作层102，面纸层101和工作层102组成了贴缝带1。
其中，支架2具有第一开口202，第一开口202供贴缝带1由下向上穿过；贴缝带容置壳体固定于支架2下侧，用于容纳缠绕成卷的贴缝带1，其包括盒体7和盖板8，盒体7与盖板8可分离式固定连接，当贴缝带1使用完后可拆下盖板8并装入新的贴缝带1，然后将盖板8安装于盒体7上，盒体7的侧面具有第二开口701，第二开口701供贴缝带1向外穿过；驱动结构3的输出端直接连接或传动连接有卷绕轴31，卷绕轴31用以固定贴缝带1的面纸层101的一端，当驱动结构3工作时，卷绕轴31转动，从而将贴缝带1的面纸层101缠绕收集于卷绕轴31上，实现废纸回收；导向轮4转动连接于支架2前端，供贴缝带1的工作层102从上向下绕过，从而张紧贴缝带1的工作层102；镇压轮5转动连接于支架2下侧，用以镇压绕过导向轮4后的贴缝带1的工作层102；把手6设置于支架2的后端，供操作者抓握；操纵结构用以控制驱动结构3的动作，实现驱动结构3的开启和关闭。
本实施例的用于公路路面裂缝贴缝带1机在使用时，先打开盖板8，将缠绕成卷的贴缝带1置于盒体7内，将贴缝带1的一端由第二开口701引出，再关闭盖板8，使该贴缝带1的引出端继续由下向上穿过支架2上的第一开口202，然后将贴缝带1分为两部分，一部分为面纸层101，另一部分为工作层102，将面纸层101的端部固定于卷绕轴31上，将工作层102的端部向前拉伸，并由上至下绕过导向轮4后绕至支架2的下方并与路面裂缝处贴合，然后推动贴缝带机行走并开启驱动结构3，贴缝带机行走时镇压轮5压过贴缝带1，使贴缝带1与路面开缝处紧密贴合，同时卷绕轴31在驱动结构3的驱动下将面纸收卷。本实施例中，卷绕轴31为筒状结构，其上设有沿母线方向的狭缝311，可将面纸层101的端部伸入狭缝311内并挤压卷绕轴31，使狭缝311夹紧面纸层101从而将其固定。
在将贴缝带1由贴缝带容置壳体向外抽出时，为了减小摩擦阻力，本实施例的贴缝带容置壳体中部具有支撑杆9，支撑杆9用以穿过缠绕成卷的贴缝带1的中心，贴缝带1主要由支撑杆9进行支撑，不会与盒体7的内侧面发生摩擦或摩擦较小。支撑杆9的端部螺纹连接有限位螺母10，可根据贴缝带1的实际宽度调整限位螺母10的位置。为了进一步减小摩擦阻力，本实施例的支撑杆9与盒体7通过轴承转动连接，当缠绕成卷的贴缝带1转动时带动支撑杆9同步转动。
为了进一步降低贴缝工作的劳动强度，本实施例还包括支撑架11和行走轮12，支撑架11固定于支架2下侧且位于镇压轮5的后方，行走轮12转动连接于支撑架11上。在进行贴缝作业时，操作者不必向上拉抬把手6，仅需要向前推动把手6即可。该行走轮12优选为万向轮，以便调整行进方向。
驱动结构3有多种类型，只要能驱动卷绕轴31转动即可。本实施例中，驱动结构3包括安装盒、固定于安装盒内的蓄电池、控制器和驱动电机，蓄电池与控制器的输入端电连接，控制器的输出端与驱动电机的输入端电连接，操纵结构包括开关按钮13和调速转把14，开关按钮13和调速转把14分别与控制器的输入端电连接，卷绕轴31固定于驱动电机的输出轴上。使用时，按下开关按钮13后驱动电机接通电源，旋转调速转把14即可改变驱动电机的转速，再次按下开关按钮13后驱动电机断开电源，其控制方式与电动自行车类似，此处不再赘述。
为了便于对面纸层101和工作层102进行导向，本实施例的支架2为槽口朝上的U型槽。驱动结构3的上端固定于支架2的侧壁上，贴缝带1容置壳体和卷绕轴31位于支架2的正下方，支架2具有第三开口203。贴缝带1在U形槽内分为两部分后，面纸层101向下穿过第三开口203，其端部固定于位于支架2下方的卷绕轴31上。由于贴缝带1容置壳体和卷绕轴31均位于支架2的正下方，贴缝带1在卷绕过程中不会发生横向移动，避免了贴缝带1的弯折。为了降低面纸层101与支架2的摩擦阻力，本实施例于U形槽内设置有两个辊轴201，使面纸层101由上方绕过两个辊轴201后再向下穿过第三开口203。
在贴缝作业完成后，现有技术中通常由操作者自行携带剪刀进行剪断，较为麻烦。为此，本实施例还包括剪断结构，剪断结构设置于支架2的上侧，剪断结构用以剪断贴缝带1的工作层102。该剪断结构可以是电动剪刀也可以是手动剪刀。当采用电动剪刀时，只需将其控制开关设置于把手6上即可，由于电动剪刀为现有结构，可直接从市场购得，此处不再赘述。
本实施例的剪断结构为手动剪断结构，包括闸把15、闸线16、闸刀17、转轴18、摆杆19、固定板20和复位弹簧21。闸把15固定于把手6上，闸把15与闸线16的第一端固定相连，闸把15用以牵引闸线16的第一端。该闸把15的结构与自行车上的刹车闸把结构一致，均为闸线牵引结构。转轴18转动连接于支架2上，闸刀17固定于转轴18上，当转轴18转动时，能够带动闸刀17旋转，使闸刀17切断贴缝带1的工作层102。本实施例的闸刀17为L形，包括相互垂直固定的第一板面和第二板面，第一板面的第一端焊接于转轴18上，第一板面的第二端固定于第二板面的第一端，第二板面的第二端为刀刃端。摆杆19固定于转轴18的一端，固定板20固定于支架2上，闸线16的第二端穿过固定板20并固定于摆杆19上，复位弹簧21套设于固定板20与摆杆19之间的闸线16的外侧。闸线16的固定方式为本领域的公知常识，例如使螺纹杆与螺母螺纹连接，螺纹杆与螺母之间设置垫片，垫片与螺纹杆的阶梯面相抵，闸线16被夹紧于垫片与阶梯面之间。
该剪断结构在使用时，通过抓握闸把15，使闸把15牵引闸线16移动，闸线16的第二端牵引摆杆19绕转轴18转动，同时压缩复位弹簧21，转轴18带动闸刀17切断焊缝带的工作层102，松开闸把15后，摆杆19、转轴18和闸刀17在复位弹簧21的弹力作用下复位。
在经过高低不平的路面时，为了使镇压轮5与支架2的相对位置能够调整，减小颠簸，本实施例的镇压轮5分别通过上部连接结构和前部连接结构分别与支架2和导向轮4相连。具体的，镇压轮5转动连接于镇压轮安装架501上，导向轮4转动连接于导向轮安装架401上，导向轮安装架401固定于支架2上，镇压轮5支架2的上端与第一固定杆22的下端转动连接，第一固定杆22的上端固定于支架2上，镇压轮5支架2的前端与第二固定杆23的后端固定连接，第二固定杆23的前端与调节杆25的后端转动连接，调节杆25的前端与第三固定杆24的后端转动连接，第三固定杆24的前端固定于导向轮安装架401上。
本说明书中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (8)
1.一种用于公路路面裂缝贴缝带机，其特征在于，包括：
支架，具有第一开口；
贴缝带容置壳体，固定于所述支架下侧，包括盒体和盖板，所述盒体与所述盖板可分离式固定连接，所述盒体的侧面具有第二开口；
驱动结构，输出端直接连接或传动连接有卷绕轴，所述卷绕轴用以固定贴缝带的面纸层的一端；所述卷绕轴为筒状结构，其上设有沿母线方向的狭缝，所述狭缝用于夹紧面纸层的端部；
导向轮，转动连接于所述支架前端，供贴缝带的工作层从上向下绕过；
镇压轮，转动连接于所述支架下侧，用以镇压绕过所述导向轮后的贴缝带的工作层；
把手，设置于所述支架的后端；
以及操纵结构，用以控制所述驱动结构的动作；
所述支架为槽口朝上的U型槽，所述U型槽内设置有两个辊轴，所述驱动结构的上端固定于所述支架的侧壁上，所述贴缝带容置壳体和所述卷绕轴位于所述支架的正下方，所述支架具有第三开口；
贴缝带的引出端由下向上穿过所述盒体上的所述第二开口和所述支架上的所述第一开口，然后在所述U型槽内分为两部分，一部分为面纸层，另一部分为工作层；面纸层的端部由上方绕过两个所述辊轴后向下穿过所述第三开口，固定于所述卷绕轴上的狭缝处；工作层的端部向前拉伸，并由上至下绕过所述导向轮后绕至所述支架的下方并与路面裂缝处贴合；所述贴缝带机行走时所述镇压轮压过贴缝带，使工作层与路面开缝处紧密贴合，同时所述卷绕轴在所述驱动结构的驱动下将面纸收卷。
2.根据权利要求1所述的用于公路路面裂缝贴缝带机，其特征在于，所述贴缝带容置壳体中部具有支撑杆，所述支撑杆用以穿过缠绕成卷的贴缝带的中心。
3.根据权利要求2所述的用于公路路面裂缝贴缝带机，其特征在于，所述支撑杆与所述盒体转动连接。
4.根据权利要求1所述的用于公路路面裂缝贴缝带机，其特征在于，还包括支撑架和行走轮，所述支撑架固定于所述支架下侧且位于所述镇压轮的后方，所述行走轮转动连接于所述支撑架上。
5.根据权利要求4所述的用于公路路面裂缝贴缝带机，其特征在于，所述行走轮为万向轮。
6.根据权利要求1所述的用于公路路面裂缝贴缝带机，其特征在于，所述驱动结构包括安装盒以及固定于所述安装盒内的控制器、蓄电池和驱动电机，所述蓄电池与所述控制器的输入端电连接，所述控制器的输出端与所述驱动电机的输入端电连接，所述操纵结构包括开关按钮和调速转把，所述开关按钮和所述调速转把分别与所述控制器的输入端电连接，所述卷绕轴固定于所述驱动电机的输出轴上。
7.根据权利要求1所述的用于公路路面裂缝贴缝带机，其特征在于，还包括剪断结构，所述剪断结构设置于所述支架的上侧，所述剪断结构用以剪断所述贴缝带的工作层。
8.根据权利要求7所述的用于公路路面裂缝贴缝带机，其特征在于，所述剪断结构包括闸把、闸线、闸刀、转轴、摆杆、固定板和复位弹簧，所述闸把固定于所述把手上，所述闸把与所述闸线的第一端固定相连，所述闸把用以牵引所述闸线的第一端，所述转轴转动连接于所述支架上，所述闸刀固定于所述转轴上，所述摆杆固定于所述转轴的一端，所述固定板固定于所述支架上，所述闸线的第二端穿过所述固定板并固定于所述摆杆上，所述复位弹簧套设于所述固定板与所述摆杆之间的所述闸线的外侧。
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