CN219364268U - 一种公路工程铺膜装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种公路工程铺膜装置,包括底板,所述底板底部固定连接有活动轮,所述底板顶部固定连接有扶手,所述底板顶部固定连接有固定架,所述固定架内部转动连接有转轴,所述固定架内部设置有辊轮,所述底板底部固定连接有压膜架。该公路工程铺膜装置,通过辊轮的固定轴放置在安装座内部,然后通过螺栓穿过安装座和固定轴,将螺母将辊轮进行固定,然后将覆膜穿过空腔,拉到压膜辊底部,然后通过扭动扭帽带动活动杆转动,活动杆转动带动第一锥齿轮旋转,第一锥齿轮旋转带动第二锥齿轮和螺纹杆旋转,螺纹杆旋转带动螺纹块向靠近引导轮的一侧移动,螺纹块移动带动引导轮移动,即可将覆膜进行夹紧,绷紧,使其在进行铺膜时不会发生褶皱。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种公路工程铺膜装置。
背景技术
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同,民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用,有一般公路与汽车专用公路之别,后者越来越多出现了公路等级。
授权公告号为CN216615417U的中国专利公布了一种公路工程铺膜装置,通过驱动车头和驱动车轮对装置进行驱动,开启清扫电机后,清扫转轴带动清扫刷旋转对灰尘进行清扫,同时吸尘机可将地面之上较为大块杂物吸附并排至污物储存腔内,通过输膜辊持续供膜,经引导辊的引导连接,可由压膜辊进行覆膜工作,该公路工程覆膜装置,结构设计合理,使用方便,可在铺膜前对地面上的灰尘杂物进行预先清除,无需再通过人工清洁的方式,进而降低了工人劳动强度,提高工作效率,同时也保证了覆膜质量,满足多方位的需求,但是上述装置在实际应用中,其两组引导轮在撑板内部是固定的,在实际的应用中,膜的厚度都不是固定尺寸的,当堆较薄的膜进行引导时,膜就容易发生褶皱,导致很容易影响施工效率,实用性一般,故而提出一种公路工程铺膜装置来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路工程铺膜装置,具备操作简单、实用性强等优点,解决了上述装置在使用时实用性一般的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程铺膜装置,包括底板,所述底板底部固定连接有活动轮,所述底板顶部固定连接有扶手,所述底板顶部固定连接有固定架,所述固定架内部转动连接有转轴,所述固定架内部设置有辊轮,所述底板底部固定连接有压膜架,所述压膜架内部转动连接有压膜辊,所述底板内部设置有调节组件;
所述调节组件包括有开设于底板内部的空腔,所述空腔内部活动连接有引导轮,所述底板内部活动连接有活动杆,所述活动杆底部固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮底部啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮内部固定连接有螺纹杆,所述底板内部固定连接有固定座,所述螺纹杆外表面螺纹连接有螺纹块。
进一步,所述底板左侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆底部固定连接有刮板。
进一步,所述转轴靠近辊轮的一侧固定连接有安装座,所述辊轮的固定轴活动连接于安装座内部,所述安装座内部活动连接有螺栓,所述螺栓外表面螺纹连接有螺母,所述螺栓贯穿辊轮的固定轴。
进一步,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮尺寸大小均相同,所述螺纹杆转动连接于固定座内部。
进一步,所述螺纹块截面形状为矩形,所述底板开设有固定腔,所述固定腔截面形状为矩形,所述螺纹块活动连接于固定腔内部。
进一步,所述螺纹块与引导轮为固定连接,所述活动杆顶部固定连接有扭帽,所述扭帽外表面开设有防滑纹。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该公路工程铺膜装置,通过辊轮的固定轴放置在安装座内部,然后通过螺栓穿过安装座和固定轴,将螺母将辊轮进行固定,然后将覆膜穿过空腔,拉到压膜辊底部,然后通过扭动扭帽带动活动杆转动,活动杆转动带动第一锥齿轮旋转,第一锥齿轮旋转带动第二锥齿轮和螺纹杆旋转,螺纹杆旋转带动螺纹块向靠近引导轮的一侧移动,螺纹块移动带动引导轮移动,即可将覆膜进行夹紧,绷紧,使其在进行铺膜时不会发生褶皱。
2、该公路工程铺膜装置,拉动扶手进行铺膜时,可以通过启动电动推杆带动刮板向下移动,使刮板与地面贴合,从而通过刮板对地面进行清理,降低后续膜体在铺设过程中发生破损的可能性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构图1中A处放大图;
图3为本实用新型结构固定架与辊轮连接示意图。
图中:1底板、2活动轮、3扶手、4固定架、5转轴、6辊轮、7压膜架、8压膜辊、9空腔、10引导轮、11螺纹块、12固定座、13螺纹杆、14第二锥齿轮、15第一锥齿轮、16活动杆、17扭帽、18电动推杆、19刮板、20安装座、21螺栓、22螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种公路工程铺膜装置,包括底板1,底板1底部固定连接有活动轮2,底板1顶部固定连接有扶手3,底板1顶部固定连接有固定架4,固定架4内部转动连接有转轴5,固定架4内部设置有辊轮6,底板1底部固定连接有压膜架7,压膜架7内部转动连接有压膜辊8,底板1内部设置有调节组件。
其中,调节组件包括有开设于底板1内部的空腔9,空腔9内部活动连接有引导轮10,底板1内部活动连接有活动杆16,活动杆16顶部固定连接有扭帽17,扭帽17外表面开设有防滑纹,可以尽量防止在使用扭帽17时发生手滑。活动杆16底部固定连接有第一锥齿轮15,第一锥齿轮15底部啮合连接有第二锥齿轮14,第一锥齿轮15与第二锥齿轮14尺寸大小均相同,第二锥齿轮14内部固定连接有螺纹杆13,底板1内部固定连接有固定座12,螺纹杆13转动连接于固定座12内部,可以使螺纹杆13在旋转时更加稳定。螺纹杆13外表面螺纹连接有螺纹块11,螺纹块11与引导轮10为固定连接,螺纹块11截面形状为矩形,底板1开设有固定腔,固定腔截面形状为矩形,螺纹块11活动连接于固定腔内部,可以尽量防止放在螺纹块11发生旋转。通过辊轮6的固定轴放置在安装座20内部,然后通过螺栓21穿过安装座20和固定轴,将螺母22将辊轮6进行固定,然后将覆膜穿过空腔9,拉到压膜辊8底部,然后通过扭动扭帽17带动活动杆16转动,活动杆16转动带动第一锥齿轮15旋转,第一锥齿轮15旋转带动第二锥齿轮16和螺纹杆13旋转,螺纹杆13旋转带动螺纹块11向靠近引导轮10的一侧移动,螺纹块11移动带动引导轮10移动,即可将覆膜进行夹紧,绷紧,使其在进行铺膜时不会发生褶皱。
本实施例中,底板1左侧固定连接有电动推杆18,电动推杆18底部固定连接有刮板19,转轴5靠近辊轮6的一侧固定连接有安装座20,辊轮6的固定轴活动连接于安装座20内部,安装座20内部活动连接有螺栓21,螺栓21外表面螺纹连接有螺母22,螺栓21贯穿辊轮6的固定轴。通过辊轮6的固定轴放置在安装座20内部,然后通过螺栓21穿过安装座20和固定轴,将螺母22将辊轮6进行固定。拉动扶手3进行铺膜时,可以通过启动电动推杆18带动刮板19向下移动,使刮板19与地面贴合,从而通过刮板19对地面进行清理,降低后续膜体在铺设过程中发生破损的可能性。
上述实施例的工作原理为:
(1)该公路工程铺膜装置,通过辊轮6的固定轴放置在安装座20内部,然后通过螺栓21穿过安装座20和固定轴,将螺母22将辊轮6进行固定,然后将覆膜穿过空腔9,拉到压膜辊8底部,然后通过扭动扭帽17带动活动杆16转动,活动杆16转动带动第一锥齿轮15旋转,第一锥齿轮15旋转带动第二锥齿轮16和螺纹杆13旋转,螺纹杆13旋转带动螺纹块11向靠近引导轮10的一侧移动,螺纹块11移动带动引导轮10移动,即可将覆膜进行夹紧,绷紧,使其在进行铺膜时不会发生褶皱。
(2)该公路工程铺膜装置,拉动扶手3进行铺膜时,可以通过启动电动推杆18带动刮板19向下移动,使刮板19与地面贴合,从而通过刮板19对地面进行清理,降低后续膜体在铺设过程中发生破损的可能性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种公路工程铺膜装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部固定连接有活动轮(2),所述底板(1)顶部固定连接有扶手(3),所述底板(1)顶部固定连接有固定架(4),所述固定架(4)内部转动连接有转轴(5),所述固定架(4)内部设置有辊轮(6),所述底板(1)底部固定连接有压膜架(7),所述压膜架(7)内部转动连接有压膜辊(8),所述底板(1)内部设置有调节组件;
所述调节组件包括有开设于底板(1)内部的空腔(9),所述空腔(9)内部活动连接有引导轮(10),所述底板(1)内部活动连接有活动杆(16),所述活动杆(16)底部固定连接有第一锥齿轮(15),所述第一锥齿轮(15)底部啮合连接有第二锥齿轮(14),所述第二锥齿轮(14)内部固定连接有螺纹杆(13),所述底板(1)内部固定连接有固定座(12),所述螺纹杆(13)外表面螺纹连接有螺纹块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程铺膜装置,其特征在于:所述底板(1)左侧固定连接有电动推杆(18),所述电动推杆(18)底部固定连接有刮板(19)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程铺膜装置,其特征在于:所述转轴(5)靠近辊轮(6)的一侧固定连接有安装座(20),所述辊轮(6)的固定轴活动连接于安装座(20)内部,所述安装座(20)内部活动连接有螺栓(21),所述螺栓(21)外表面螺纹连接有螺母(22),所述螺栓(21)贯穿辊轮(6)的固定轴。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程铺膜装置,其特征在于:所述第一锥齿轮(15)与第二锥齿轮(14)尺寸大小均相同,所述螺纹杆(13)转动连接于固定座(12)内部。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程铺膜装置,其特征在于:所述螺纹块(11)截面形状为矩形,所述底板(1)开设有固定腔,所述固定腔截面形状为矩形,所述螺纹块(11)活动连接于固定腔内部。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程铺膜装置,其特征在于:所述螺纹块(11)与引导轮(10)为固定连接,所述活动杆(16)顶部固定连接有扭帽(17),所述扭帽(17)外表面开设有防滑纹。
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