CN109955188B - 一种主轴轴承隔圈的安装工装 - Google Patents

一种主轴轴承隔圈的安装工装 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种主轴轴承隔圈的安装工装,包括旋转装置、连接装置、压紧装置和底座,所述旋转装置上下位置可调式连接于所述连接装置上部,所述连接装置下部可拆卸固定于所述底座上,所述压紧装置可拆卸套设于所述连接装置上,轴承隔圈和轴承座分别可拆卸套设于所述连接装置上,所述轴承隔圈位于所述压紧装置下方且位于所述轴承座上方,所述轴承座位于所述底座上方,所述压紧装置下表面与所述轴承隔圈上表面可解除式相抵。本发明的一种主轴轴承隔圈的安装工装,其操作简便、节约成本,能够避免轴承隔圈安装出现受力不均而卡死,降低轴承隔圈和轴承座被刮伤的风险,提高主轴自主返修的作业效率,保证主轴的维修质量,提高主轴的使用寿命。

Description

一种主轴轴承隔圈的安装工装
技术领域
本发明涉及轴承隔圈安装技术领域,特别是涉及一种主轴轴承隔圈的安装工装。
背景技术
电主轴是近十年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术,具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪声低、响应快等优点,具备高转速、高加减角速度、快速准停等高特性,正是由于其所具有的高特性,因此对其的制造和返修要求也非常苛刻严格,高精度角接触球轴承安装过程中不能有任何的冲击,否则精度失效,主轴寿命大大缩短,而目前国内维修高速电主轴的厂家都是采用传统的敲击方式来安装主轴前端轴承及隔圈的,这就导致了轴承滚动体表面产生微小的凹凸伤痕,滚动体磨损加快,轴承寿命低,主轴精度差!
此技术存在的缺陷:造成高精度轴承隔圈的人为因素损伤,造成轴承隔圈平行度、平面度、跳动等超差,直接影响了精密轴承的安装精度,降低零部件的使用寿命,返修出来的主轴寿命大大降低。受敲击的冲击力影响,隔圈上的密封圈在经过冷却槽时被槽口剪切而破损,从而导致冷却效果差,冷却剂泄漏进轴承座内部,沿着芯轴进入到线圈,导致线圈短路烧毁,主轴报废,还会因此引发着火、触电等安全事故。
发明内容
本发明是为了解决现有技术中的不足而完成的,本发明的目的是提供一种主轴轴承隔圈的安装工装,其操作简便、节约成本,能够避免轴承隔圈安装出现受力不均而卡死,降低轴承隔圈和轴承座被刮伤的风险,提高主轴自主返修的作业效率,保证主轴的维修质量,提高主轴的使用寿命。
本发明的一种主轴轴承隔圈的安装工装,包括旋转装置、连接装置、压紧装置和底座,所述旋转装置上下位置可调式连接于所述连接装置上部,所述连接装置下部可拆卸固定于所述底座上,所述压紧装置可拆卸套设于所述连接装置上,轴承隔圈和轴承座分别可拆卸套设于所述连接装置上,所述轴承隔圈位于所述压紧装置下方且位于所述轴承座上方,所述轴承座位于所述底座上方,所述压紧装置下表面与所述轴承隔圈上表面可解除式相抵。
本发明的一种主轴轴承隔圈的安装工装还可以是:
所述旋转装置包括旋转手柄,所述旋转手柄上下位置可调式连接于所述连接装置上部,所述旋转手柄下表面与所述压紧装置上表面可解除式相抵。
所述压紧装置包括压块,所述压块可拆卸套设于所述连接装置上,所述压块位于所述旋转手柄正下方,所述压块下表面与所述轴承隔圈上表面可解除式相抵。
所述压块下方设有尼龙块,所述尼龙块可拆卸套设于所述连接装置上,所述尼龙块下表面与所述轴承隔圈上表面可解除式相抵。
所述连接装置包括螺纹杆,所述螺纹杆下部可拆卸固定于所述底座上,所述旋转装置螺纹连接于所述螺纹杆上部,所述压紧装置可拆卸套设于所述螺纹杆上。
所述底座上方设有转动装置,所述转动装置上下位置可调式连接于所述连接装置上,所述轴承座位于所述转动装置正上方,所述轴承座下表面与所述转动装置上表面可解除式相抵。
所述连接装置上环设有向外延伸的凸台,所述凸台可拆卸固定或一体成型于所述连接装置上,所述转动装置位于所述凸台上。
所述转动装置包括转盘,所述转盘螺纹连接于所述连接装置中上部,所述转盘位于所述底座上方,所述轴承座位于所述转盘上方,所述轴承座下表面与所述转盘上表面可解除式相抵。
所述转盘左右两端上设有转动把手,所述转动把手可拆卸固定于所述转盘左右两端面上。
所述转盘下部设有支撑环,所述支撑环可拆卸套设于所述连接装置上,所述支撑环位于所述底座上方,所述支撑环上表面与所述转盘下表面可解除式相抵。
本发明的一种主轴轴承隔圈的安装工装,包括旋转装置、连接装置、压紧装置和底座,所述旋转装置上下位置可调式连接于所述连接装置上部,所述连接装置下部可拆卸固定于所述底座上,所述压紧装置可拆卸套设于所述连接装置上,轴承隔圈和轴承座分别可拆卸套设于所述连接装置上,所述轴承隔圈位于所述压紧装置下方且位于所述轴承座上方,所述轴承座位于所述底座上方,所述压紧装置下表面与所述轴承隔圈上表面可解除式相抵。这样,当需要将轴承隔圈安装到轴承座上时,利用本发明提供的安装工装进行安装,首先将连接装置下部与底座进行固定,然后依次从上至下的将旋转装置、压紧装置、轴承隔圈和轴承座套设在连接装置上,因旋转装置与连接装置是旋转连接的,然后旋转旋转装置,旋转装置顺着连接装置边旋转边向下移动,并与压紧装置相抵,压紧装置随着旋转装置向下移动,从而使压紧装置压装轴承隔圈,轴承隔圈受力后,轴承隔圈均衡缓慢的压进轴承座内,轴承隔圈压倒底后,旋转装置不能再继续旋转,说明轴承隔圈已经压装到位,然后反向转出旋转装置,取下套设在连接装置上的压紧装置,把轴承座从底座上搬下来,轴承隔圈安装完成。由于采用边旋转边压装的方法,使轴承隔圈受力均匀,能够很轻松的将轴承隔圈放入到轴承座内,避免轴承隔圈在经过轴承座的冷却槽时密封受冲击力,造成被槽口剪切破损密封,从而保障了安装的有效性。本发明的一种主轴轴承隔圈的安装工装,其操作简便、节约成本,能够避免轴承隔圈安装出现受力不均而卡死,降低轴承隔圈和轴承座被刮伤的风险,提高主轴自主返修的作业效率,保证主轴的维修质量,提高主轴的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的一种主轴轴承隔圈的安装工装的结构示意图。
图2是图1的剖视示意图。
图3是本发明的一种主轴轴承隔圈的安装工装的使用结构示意图。
图号说明
1…旋转手柄 2…压块 3…尼龙块
4…轴承隔圈 5…轴承座 6…转盘
7…支撑环 8…转动把手 9…底座
10…螺纹杆 11…凸台
具体实施方式
下面结合附图的图1至图3对本发明的一种主轴轴承隔圈的安装工装作进一步详细说明。
本发明的一种主轴轴承隔圈的安装工装,请参考图1-3,包括旋转装置、连接装置、压紧装置和底座9,所述旋转装置上下位置可调式连接于所述连接装置上部,所述连接装置下部可拆卸固定于所述底座9上,所述压紧装置可拆卸套设于所述连接装置上,轴承隔圈4和轴承座5分别可拆卸套设于所述连接装置上,所述轴承隔圈4位于所述压紧装置下方且位于所述轴承座5上方,所述轴承座5位于所述底座9上方,所述压紧装置下表面与所述轴承隔圈4上表面可解除式相抵。这样,当需要将轴承隔圈4安装到轴承座5上时,利用本发明提供的安装工装进行安装,首先将连接装置下部与底座9进行固定,然后依次从上至下的将旋转装置、压紧装置、轴承隔圈4和轴承座5套设在连接装置上,因旋转装置与连接装置是旋转连接的,然后旋转旋转装置,旋转装置顺着连接装置边旋转边向下移动,并与压紧装置相抵,压紧装置随着旋转装置向下移动,从而使压紧装置压装轴承隔圈4,轴承隔圈4受力后,轴承隔圈4均衡缓慢的压进轴承座5内,轴承隔圈4压倒底后,旋转装置不能再继续旋转,说明轴承隔圈4已经压装到位,然后反向转出旋转装置,取下套设在连接装置上的压紧装置,把轴承座5从底座9上搬下来,轴承隔圈4安装完成。由于采用边旋转边压装的方法,使轴承隔圈4受力均匀,能够很轻松的将轴承隔圈4放入到轴承座5内,避免轴承隔圈在经过轴承座的冷却槽时密封受冲击力,造成被槽口剪切破损密封,从而保障了安装的有效性。本发明的一种主轴轴承隔圈的安装工装,其操作简便、节约成本,能够避免轴承隔圈安装出现受力不均而卡死,降低轴承隔圈4和轴承座5被刮伤的风险,提高主轴自主返修的作业效率,保证主轴的维修质量,提高主轴的使用寿命。
本发明的一种主轴轴承隔圈的安装工装,请参考图1-3,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述旋转装置包括旋转手柄1,所述旋转手柄1上下位置可调式连接于所述连接装置上部,所述旋转手柄1下表面与所述压紧装置上表面可解除式相抵。这样,旋转装置为旋转手柄1,安装时,首先将连接装置下部与底座9进行固定,然后依次从上至下的将旋转手柄、压紧装置、轴承隔圈4和轴承座5套设在连接装置上,因旋转手柄与连接装置是旋转连接的,然后旋转旋转手柄1,旋转手柄1顺着连接装置边旋转边向下移动,并与压紧装置相抵,压紧装置随着旋转手柄1向下移动,从而使压紧装置压装轴承隔圈4,轴承隔圈4受力后,轴承隔圈4均衡缓慢的压进轴承座5内,轴承隔圈4压倒底后,旋转手柄不能再继续旋转,说明轴承隔圈4已经压装到位,然后反向转出旋转手柄,取下套设在连接装置上的压紧装置,把轴承座5从底座9上搬下来,轴承隔圈4安装完成。进一步的优选方案是:所述压紧装置包括压块2,所述压块2可拆卸套设于所述连接装置上,所述压块2位于所述旋转手柄1正下方,所述压块2下表面与所述轴承隔圈4上表面可解除式相抵。这样,压紧装置由压块2组成,当需要将轴承隔圈4安装到轴承座5上时,首先将连接装置下部与底座9进行固定,然后依次从上至下的将旋转手柄1、压块2、轴承隔圈4、轴承座5套设在连接装置上,安装时,旋转旋转手柄1,旋转手柄1向下运动,迫使压块2也随之向下运动,从而使压块2压装轴承隔圈4,使轴承隔圈4受力,轴承隔圈4均衡缓慢的压进轴承座5内,轴承隔圈4压倒底后,旋转手柄1不能再旋转,说明轴承隔圈4已经压装到位,然后反向转出旋转手柄1,取下套设在连接装置上的旋转手柄1和压块2,把轴承座5从转动装置上搬下来,轴承隔圈4安装完成。进一步的优选方案是:所述压块2下方设有尼龙块3,所述尼龙块3可拆卸套设于所述连接装置上,所述尼龙块3下表面与所述轴承隔圈4上表面可解除式相抵。这样,在压块2下方还可以设置尼龙块3,由于尼龙块3材质较软,当压块2随着旋转手柄1向下压装轴承隔圈4时,通过尼龙块3的作用,不会对精密的轴承隔圈4表面造成损伤,降低轴承隔圈4表面被刮伤的风险。还可以是:所述连接装置包括螺纹杆,所述螺纹杆10下部可拆卸固定于所述底座9上,所述旋转装置螺纹连接于所述螺纹杆10上,,所述压紧装置可拆卸套设于所述螺纹杆10上。这样,连接装置为螺纹杆10,然后将螺纹杆10下部通过螺栓固定在底座9上,然后将旋转装置螺纹连接在螺纹杆10上,将压块2、尼龙块3、轴承隔圈4、轴承座5套设在螺纹杆10上,旋转旋转装置,使轴承隔圈4均衡压装进轴承座5内。
本发明的一种主轴轴承隔圈的安装工装,请参考图1-3,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述底座9上方设有转动装置,所述转动装置上下位置可调式连接于所述连接装置上,所述轴承座5位于所述转动装置正上方。这样,在底座9上方设置转动装置,当旋转手柄1旋转向下压压紧装置时,同时转动转动装置,可以使轴承隔圈4受力均匀,很轻松的就能够将轴承隔圈4压装到轴承座5内,避免轴承隔圈4在经过冷却槽时密封受冲击力,造成槽口剪切破损密封,从而保证了安装的有效性。进一步的优选方案是:所述连接装置上环设有向外延伸的凸台11,所述凸台11可拆卸固定或一体成型于所述连接装置上,所述转动装置位于所述凸台11上。这样,连接装置上设置凸台11,然后使转动装置位于该凸台11上,从而保证转动装置转动稳定性和顺畅性。进一步的优选方案是:所述转动装置包括转盘6,所述转盘6螺纹连接于所述连接装置中上部,所述转盘6位于所述底座9上方,所述轴承座5位于所述转盘6上方,所述转盘6下表面与所述底座9上表面可解除式相抵。这样,转动装置为转盘6,转盘6与连接装置螺纹连接,保证转盘6转动稳定性和顺畅性。进一步的优选方案是:所述转盘6左右两端上设有转动把手8,所述转动把手8可拆卸固定于所述转盘6左右两端面上。这样,在转盘6上设置两个转动把手8,通过转动把手8对转盘6进行旋转,从而提高转盘6的转动顺畅性和提高用户体验。进一步的优选方案是:所述转盘6下部设有支撑环7,所述支撑环7可拆卸套设于所述连接装置上,所述支撑环7位于所述底座9上方,所述支撑环7下表面与所述底座9上表面可解除式相抵。这样,通过支撑环7使转盘6在转动时更加稳定。
产生的效益:轴承节约:轴承3000元/组,1组/月,即:3000元/组*1组/月*12月/年=36000元/年。避免轴承隔圈异常消耗:轴承隔圈5000元/组,1组/月,即:5000元/组*1组/月*12月/年=60000元/年。工装的制造成本:采用45号钢制造,加工制造成本为2000元。总节约:36000+60000-2000=94000元/年。成功安装轴承隔圈十余套,安装成功率100%,已节约外送返修主轴费用38万。
上述仅对本发明中的几种具体实施例加以说明,但并不能作为本发明的保护范围,凡是依据本发明中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等,均应认为落入本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种主轴轴承隔圈的安装工装,其特征在于:包括旋转装置、连接装置、压紧装置和底座,所述旋转装置上下位置可调式连接于所述连接装置上部,所述连接装置下部可拆卸固定于所述底座上,所述压紧装置可拆卸套设于所述连接装置上,轴承隔圈和轴承座分别可拆卸套设于所述连接装置上,所述轴承隔圈位于所述压紧装置下方且位于所述轴承座上方,所述轴承座位于所述底座上方,所述压紧装置下表面与所述轴承隔圈上表面可解除式相抵;
所述旋转装置包括旋转手柄,所述旋转手柄上下位置可调式连接于所述连接装置上部,所述旋转手柄下表面与所述压紧装置上表面可解除式相抵;
所述压紧装置包括压块,所述压块可拆卸套设于所述连接装置上,所述压块位于所述旋转手柄正下方,所述压块下表面与所述轴承隔圈上表面可解除式相抵;
所述压块下方设有尼龙块,所述尼龙块可拆卸套设于所述连接装置上,所述尼龙块下表面与所述轴承隔圈上表面可解除式相抵;
所述连接装置包括螺纹杆,所述螺纹杆下部可拆卸固定于所述底座上,所述旋转装置螺纹连接于所述螺纹杆上部,所述压紧装置可拆卸套设于所述螺纹杆上;
所述底座上方设有转动装置,所述转动装置上下位置可调式连接于所述连接装置上,所述轴承座位于所述转动装置正上方,所述轴承座下表面与所述转动装置上表面可解除式相抵;
所述连接装置上环设有向外延伸的凸台,所述凸台可拆卸固定或一体成型于所述连接装置上,所述转动装置位于所述凸台上。
2.根据权利要求1所述的主轴轴承隔圈的安装工装,其特征在于:所述转动装置包括转盘,所述转盘螺纹连接于所述连接装置中上部,所述转盘位于所述底座上方,所述轴承座位于所述转盘上方,所述轴承座下表面与所述转盘上表面可解除式相抵。
3.根据权利要求2所述的主轴轴承隔圈的安装工装,其特征在于:所述转盘左右两端上设有转动把手,所述转动把手可拆卸固定于所述转盘左右两端面上。
4.根据权利要求3所述的主轴轴承隔圈的安装工装,其特征在于:所述转盘下部设有支撑环,所述支撑环可拆卸套设于所述连接装置上,所述支撑环位于所述底座上方,所述支撑环上表面与所述转盘下表面可解除式相抵。
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