CN109945972B - 一种远程操控的点光源防护罩装置 - Google Patents

一种远程操控的点光源防护罩装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种远程操控的点光源防护罩装置,包括立柱、防护罩底、防护罩顶,防护罩底连接于立柱上端,防护罩底内部用于安装点光源,防护罩底后部转动安装有轴向水平的驱动轴,防护罩顶固定连接于驱动轴并随驱动轴转动,防护罩底一侧安装有电机减速驱动装置,由电机减速驱动装置与驱动轴对应方向一端传动连接以驱动驱动轴转动,防护罩底另一侧安装有位置开关装置,由位置开关装置检测驱动轴轴向另一端的转动位置,立柱向后连接有托架,由托架托住转动至托架位置的防护罩顶。本发明可实现远程自动控制,能够防风沙、防雨,不会影响点光源设备的正常使用,具备一定的强度,可抵挡一定的外力冲击。

Description

一种远程操控的点光源防护罩装置
技术领域
本发明涉及点光源防护罩领域,具体是一种远程操控的点光源防护罩装置。
背景技术
辐射定标是光学卫星遥感数据定量化应用的关键技术,光学遥感卫星传感器基于人工参照目标的替代定标是业务化遥感卫星在轨辐射定标与遥感数据定量化应用的主要技术手段。基于人工靶标的在轨定标方法可以实现光学遥感卫星传感器高精度的在轨定标应用与性能检测,但是大面积靶标的运输、布设、维护等需要耗费大量的人力物力财力,且不适宜光学遥感卫星传感器无人值守的自动化定标应用与性能检测。点光源设备作为光学遥感卫星传感器在轨定标的人工检测地面参照目标,需要布设在视野开阔,人烟稀少的偏远地区。为了适应无人值守的自动化定标应用,提高定标效率,应对如雨雪、风沙等恶劣天气对点光源设备的损伤,保证作为参照目标的点光源的优异性能及光学遥感卫星传感器在轨辐射定标精度,急需一种可远程操控的可自动开合的防护罩,在气候条件符合实验要求的条件下打开防护罩,点光源设备开始工作;并开展光学遥感卫星传感器在轨定标及其遥感数据的定量化应用。在夜间或天气条件较差的情况下关闭防护罩,对点光源设备进行防护。防护罩装置的设计与配备使得点光源设备可以固定安装布设于野外场地,保护点光源设备免受风沙、雨雪等破坏,并可长期开展光学遥感卫星传感器无人值守的自动化定标应用与性能检测。目前还没有此类点光源防护罩设备。
发明内容 本发明的目的是提供一种远程操控的点光源防护罩装置,以解决现有技术没有用于点光源的防护罩的问题。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:
一种远程操控的点光源防护罩装置,其特征在于:包括立柱、防护罩底、防护罩顶,防护罩底连接于立柱上端,防护罩底内部用于安装点光源,防护罩底后部转动安装有轴向水平的驱动轴,防护罩顶固定连接于驱动轴并随驱动轴转动,防护罩顶能够随驱动轴向前转动至闭合于防护罩底上,以形成罩住点光源的封闭空间,防护罩底对应于驱动轴轴向一端的一侧安装有电机减速驱动装置,由电机减速驱动装置与驱动轴对应方向一端传动连接以驱动驱动轴转动,防护罩底对应于驱动轴轴向另一端的一侧安装有位置开关装置,由位置开关装置检测驱动轴轴向另一端的转动位置,所述立柱向后连接有托架,托架位于防护罩顶向后的转动路径上,所述防护罩顶能够随驱动轴向后转动至托架位置,以使防护罩顶从防护罩底打开露出点光源,且由托架托住转动至托架位置的防护罩顶,其中:
电机减速驱动装置包括减速机罩壳,减速机罩壳固定于防护罩底对应于驱动轴轴向一端的一侧,减速机罩壳内设置有步进电机、蜗轮蜗杆减速机、电机控制器,所述步进电机的输出端与蜗轮蜗杆减速机的输入端传动连接,驱动轴的轴向一端穿入减速机罩壳中并与蜗轮蜗杆减速机的输出端传动连接,所述电机控制器与步进电机控制连接,由步进电机通过蜗轮蜗杆减速机带动驱动轴转动,且电机控制器连接有通信模块;
位置开关装置包括位置开关盒,位置开关盒通过其盒底固定于防护罩底对应于驱动轴轴向另一端的一侧,驱动轴的轴向另一端穿入位置开关盒内,且驱动轴的穿入端上固定有指针,位置开关盒内还设置有接近开关安装架,接近开关安装架为不完整圆环,接近开关安装架的圆心位于驱动轴的轴向上,接近开关安装架两端背面分别通过安装架固定块固定于位置开关盒盒底,并利用安装架固定块的厚度使接近开关安装架背面与位置开关盒盒底之间有空隙,所述指针随驱动轴在接近开关安装架背面和位置开关盒盒底之间空隙转动,指针上成型有卡在接近开关安装架外的卡口,接近开关安装架正面靠近两端位置分别固定有接近开关,每个接近开关与接近开关安装架对应端之间位置的接近开关安装架正面还固定有极限开关,由极限开关限位指针的转动,各个接近开关、极限开关分别与所述电机控制器信号连接。
所述的一种远程操控的点光源防护罩装置,其特征在于:所述托架包括架杆和连杆,连杆水平垂直于驱动轴轴向,架杆平行于驱动轴轴向,连杆一端固定连接于立柱,连杆另一端向后延伸并固定连接于架杆中间,架杆两端顶部分别安装有夹块装置,所述夹块装置包括夹块支架,夹块支架中转动安装有销轴,销轴的轴向水平垂直于驱动轴轴向,销轴上固定有L型的夹块,两侧夹块彼此相对的内侧面为L型口部,每个夹块的外侧面分别固定有配重块,每个夹块的L型口部分别设有橡胶块,由两侧夹块共同夹持转动至托架的防护罩顶。
所述的一种远程操控的点光源防护罩装置,其特征在于:还包括缓冲调节装置,所述缓冲调节装置包括轴向竖直的活动套管和固定套管,其中活动套管滑动套装在固定套管上,活动套管上端为管口,固定套管下端封闭,固定套管前侧固定于托架的连杆后端,托架的架杆中间底部固定于活动套管上端管口处,固定套管下端转动安装有轴向竖直的丝杆,固定套管内沿竖向滑动安装有弹簧座,丝杆上端转动连接于弹簧座,弹簧座与活动套管上端管口露出的架杆之间连接有弹簧。
所述的一种远程操控的点光源防护罩装置,其特征在于:所述防护罩顶、防护罩底彼此对合的口部设计为斜口,防护罩顶、防护罩底的口部边缘分别成型有翻边,防护罩顶、防护罩底其中之一的翻边向外、另一个的翻边向内,使防护罩顶闭合于防护罩底时两者翻边之间形成环绕口部的空腔,且防护罩顶、防护罩底其中之一的翻边连接有密封条,由密封条在空腔中实现密封。
所述的一种远程操控的点光源防护罩装置,其特征在于:所述防护罩底后部设有一对合页机构,合页机构由第一合页、第二合页、合页固定片构成,其中第二合页固定于防护罩底后部,第二合页中有供驱动轴穿过的轴孔,轴孔内分别安装有轴承,所述驱动轴装配在轴承中,第二合页中还固定有抵挡于轴承轴向一端的挡圈,合页固定片固定于驱动轴上,第一合页一端固定连接于合页固定片,且第一合页固定于防护罩顶上,由此实现防护罩顶随驱动轴转动。
所述的一种远程操控的点光源防护罩装置,其特征在于:所述立柱下端连接有水泥基础,立柱为空心立柱,立柱一端与防护罩底内连通,立柱侧面设有打开的密封盖,防护罩底内的点光源的电源线及通讯线引入至立柱。
与现有技术相比,本发明优点为:
1.本发明可以恶劣的条件下防护点光源设备,整个设备采用密封结构设计,可在远程控制下有效防尘、防雨。目前还没有此类点光源防护装置。
2.本发明防护罩顶及防护罩底结合处采用斜口设计,这种设计在防护罩完全打开可以最大限度保证点光源设备的采光,实现工作时防护罩装置无遮挡。
3.本发明防护罩顶及防护罩底内部采用筋板框架设计,可以大大增加强防护罩装置的强度,可以保证6级风仍能够正常工作,8级风不破坏。
4.本发明采用远程控制,防护罩装置的步进电机可通过以太网进行远程操控,无需人员到现场。使用方便,节省人力物力成本。
附图说明
图1是本发明点光源防护罩装置正向立体图。
图2是本发明点光源防护罩装置后向立体图。
图3是本发明防护罩顶和防护罩底结构示意图。
图4是本发明防护罩顶龙骨示意图。
图5是本发明点光源防护罩闭合状态图。
图6是本发明防护罩顶和防护罩底连接结构后向立体图。
图7是本发明驱动轴结构剖视图。
图8是本发明电机减速驱动装置内部结构图。
图9是本发明减速机罩壳外视图。
图10是本发明位置开关装置内部结构图。
图11是本发明指针结构图。
图12是本发明防护罩底内部结构图。
图13是本发明防护罩底筋板结构图。
图14是本发明立柱结构图。
图15是本发明全打开状态图。
图16是本发明夹块工作示意图。
图17是本发明缓冲调节装置结构剖视图。
图18是本发明闭合状态图。
图中标号:1、防护罩顶,2、位置开关盒,3、防护罩底,4、托架,4.1、架杆,4.2、连杆,5、点光源设备,6、立柱,7、水泥基础,8、减速机罩壳,9、防护罩顶筋板,10、密封条,11、第一合页, 12、合页固定片,13、驱动轴,14、第二合页,15、轴承,16、挡圈,17、蜗轮蜗杆减速机,18、步进电机,19、减速机固定板,20、减速机罩壳侧盖,21、减速机罩壳顶盖, 22、减速机罩壳窥视孔盖,23、减速机罩壳侧板,24、电机控制器,25、位置开关盒盖,26、固定支架,27、指针,28、接近开关,29、接近开关安装架,30、极限开关,31、安装架固定块,32、紧固螺母,33、防护罩底筋板,34、地脚螺栓,35、夹块,36、密封盖,37、夹块支架,38、销轴,39、橡胶块,40、丝杆,41、丝杆座,42、弹簧,43、弹簧座,44、卡簧,45、活动套管,46、固定套管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1-图18所示,一种远程操控的点光源防护罩装置,包括立柱6、防护罩底3、防护罩顶1,防护罩底3连接于立柱6上端,防护罩底3内部用于安装点光源5,防护罩底3后部转动安装有轴向水平的驱动轴13,防护罩顶1固定连接于驱动轴13并随驱动轴13转动,防护罩顶1能够随驱动轴13向前转动至闭合于防护罩底3上,以形成罩住点光源5的封闭空间,防护罩底3对应于驱动轴13轴向一端的一侧安装有电机减速驱动装置,由电机减速驱动装置与驱动轴13对应方向一端传动连接以驱动驱动轴13转动,防护罩底3对应于驱动轴13轴向另一端的一侧安装有位置开关装置,由位置开关装置检测驱动轴13轴向另一端的转动位置,立柱6向后连接有托架4,托架4位于防护罩顶1向后的转动路径上,防护罩顶1能够随驱动轴向后转动至托架4位置,以使防护罩顶1从防护罩底3打开露出点光源5,且由托架4托住转动至托架1位置的防护罩顶1,其中:
电机减速驱动装置包括减速机罩壳8,减速机罩壳8固定于防护罩底3对应于驱动轴13轴向一端的一侧,减速机罩壳8内设置有步进电机18、蜗轮蜗杆减速机17、电机控制器24,步进电机18的输出端与蜗轮蜗杆减速机17的输入端传动连接,驱动轴13的轴向一端穿入减速机罩壳8中并与蜗轮蜗杆减速机17的输出端传动连接,电机控制器24与步进电机18控制连接,由步进电机18通过蜗轮蜗杆减速机17带动驱动轴13转动,且电机控制器24连接有通信模块;
位置开关装置包括位置开关盒2,位置开关盒2通过其盒底固定于防护罩底3对应于驱动轴13轴向另一端的一侧,驱动轴13的轴向另一端穿入位置开关盒2内,且驱动轴13的穿入端上固定有指针27,位置开关盒2内还设置有接近开关安装架29,接近开关安装架29为不完整圆环,接近开关安装架29的圆心位于驱动轴13的轴向上,接近开关安装架29两端背面分别通过安装架固定块31固定于位置开关盒2盒底,并利用安装架固定块31的厚度使接近开关安装架29背面与位置开关盒2盒底之间有空隙,指针27随驱动轴13在接近开关安装架29背面和位置开关盒2盒底之间空隙转动,指针27上成型有卡在接近开关安装架29外的卡口,接近开关安装架29正面靠近两端位置分别固定有接近开关28,每个接近开关28与接近开关安装架29对应端之间位置的接近开关安装架29正面还固定有极限开关30,由极限开关30限位指针27的转动,各个接近开关28、极限开关30分别与电机控制器24信号连接。
托架4包括架杆4.1和连杆4.2,连杆4.2水平垂直于驱动轴13轴向,架杆4.1平行于驱动轴13轴向,连杆4.2一端固定连接于立柱6,连杆4.2另一端向后延伸并固定连接于架杆4.1中间,架杆4.1两端顶部分别安装有夹块装置,夹块装置包括夹块支架37,夹块支架37中转动安装有销轴38,销轴38的轴向水平垂直于驱动轴13轴向,销轴38上固定有L型的夹块35,两侧夹块35彼此相对的内侧面为L型口部,每个夹块35的外侧面分别固定有配重块36,每个夹块35的L型口部分别设有橡胶块39,由两侧夹块35共同夹持转动至托架4的防护罩顶1。
还包括缓冲调节装置,缓冲调节装置包括轴向竖直的活动套管45和固定套管46,其中活动套管45滑动套装在固定套管46上,活动套管45上端为管口,固定套管46下端封闭,固定套管46前侧固定于托架4的连杆后端,托架4的架杆4.1中间底部固定于活动套管45上端管口处,固定套管46下端转动安装有轴向竖直的丝杆40,固定套管46内沿竖向滑动安装有弹簧座43,丝杆40上端转动连接于弹簧座43,弹簧座43与活动套管45上端管口露出的架杆4.1之间连接有弹簧42。
防护罩顶1、防护罩底3彼此对合的口部设计为斜口,防护罩顶1、防护罩底3的口部边缘分别成型有翻边,防护罩顶1、防护罩底3其中之一的翻边向外、另一个的翻边向内,使防护罩顶1闭合于防护罩底3时两者翻边之间形成环绕口部的空腔,且防护罩顶1、防护罩底3其中之一的翻边连接有密封条10,由密封条10在空腔中实现密封。
防护罩底3后部设有一对合页机构,合页机构由第一合页11、第二合页14、合页固定片12构成,其中第二合页12固定于防护罩底3后部,第二合页12中有供驱动轴13穿过的轴孔,轴孔内分别安装有轴承15,驱动轴13装配在轴承15中,第二合页14中还固定有抵挡于轴承15轴向一端的挡圈16,合页固定片12固定于驱动轴13上,第一合页11一端固定连接于合页固定片12,且第一合页11固定于防护罩顶1上,由此实现防护罩顶1随驱动轴13转动。
立柱6下端连接有水泥基础7,立柱6为空心立柱,立柱6一端与防护罩底3内连通,立柱6侧面设有打开的密封盖36,防护罩底3内的点光源5的电源线及通讯线引入至立柱6。
如图1、图2所示,本发明中,点光源防护罩装置包括:防护罩顶1,防护罩底3,位置开关盒2,立柱6,托架4,水泥基础7及减速机罩壳8组成。
如图3、图4、图5所示,防护罩顶1采用2mm不锈钢板折弯焊接而成,防护罩壳顶包覆在防护罩顶筋板9周围,通过焊接的方式将防护罩顶筋板固定在防护罩顶1中。防护罩筋板采用角铁型材焊接而成,整体形成框架龙骨结构,防护罩筋板与防护罩顶焊接后可以大大增强防护罩顶的整体强度及刚度。防护罩顶的口部四周边缘处采用向外侧翻边处理,翻边内侧粘贴密封条10。防护罩底3的口部四周边缘采用向内侧翻边处理,这样防护罩顶与防护罩底在闭合状态接触面形成矩形空腔,空腔内充满D型密封条10,从而起到防尘防沙作用。
如图6、图7所示,防护罩顶1通过螺栓固定在第一合页11上,第一合页11固定连接合页固定片12,合页固定片12固定在驱动轴13上,防护罩顶1与第一合页11一同随驱动轴13做回转运动。驱动轴13通过轴承15与第二合页14连接,驱动轴可以在第二合页14中自由旋。驱动轴13通过挡圈16轴向限位于第二合页14中。第二合页14通过螺栓与防护罩底3固连,这样防护罩顶1可以在驱动轴13的带动下与防护罩底3实现开合动作。
如图8、图9所示,蜗轮蜗杆减速机17为标准蜗轮蜗杆减速机产品,减速机通过螺栓固定于减速机罩壳侧板23,减速机罩壳侧板23通过螺栓固定于减速机固定板19上,减速机固定板通过螺栓与防护罩底固连。这样减速机罩壳可以牢固的固定在防护罩底上。减速机罩壳8通过螺栓固定在减速机罩壳侧板23上,减速机罩壳对减速机起到防护作用。电机控制器24通过螺钉固定在减速机罩壳上。在减速机罩壳侧边及顶上设有窗口,减速机罩壳顶盖21通过螺栓固定于减速机罩壳8上方。减速机罩壳侧盖20通过螺栓固定于减速机罩壳8侧方。减速机罩壳顶盖及减速机罩壳侧盖的设置主要是为了方便减速机安装,方便电机及电机控制器的后期维护更换。驱动轴13通过键与减速机连接。步进电机18接到信号后驱动蜗轮蜗杆减速机17,减速机带动驱动轴旋转,从而完成防护罩顶的相关开合动作。
如图9、图10、图11所示,位置开关盒2通过螺栓与固定支架26连接,固定支架通过螺栓与防护罩底3固连。位置开关盒盖25通过螺栓与位置开关盒2连接。位置开关盒盖起到密封作用,保护位置开关盒内部电器元件。驱动轴穿进位置开关盒2,L型指针27通过紧固螺母32固接在驱动轴13上,L型指针随驱动轴一同旋转。接近开关安装架29为不完整圆环,两端通过螺栓与安装架固定块31固连。安装架固定块通过螺栓与位置开关盒2固定连接。接近开关28固定在接近开关安装架29上,上下各一个,两个接近开关关于回转中心中心对称布置。极限开关30通过螺栓也固定在接近开关安装架29上,上下各一个,其位置在接近开关的略偏左侧(正视位置开关盒时)。
接近开关安装架29在安装架固定块31的连接下与位置开关盒留有一定间隙,L型指针27在接近开关安装架与安装架固定块之间的间隙中随驱动轴13自由旋转。当L型指针随驱动轴逆时针旋转贴近上方接近开关时,步进电机收到信号停止旋转,此位置为防护罩顶的闭合位置。如果接近开关故障,则L型指针会触碰上方接近开关旁边的极限开关30从而对步进电机强制断电,确保设备安全。当L型指针随驱动轴顺时针旋转贴近下方接近开关时,步进电机收到信号停止旋转,此位置为防护罩顶的完全打开位置,此时点光源可以正常工作了,当接近开关故障,则L型指针会触碰下方的极限开关,从而对步进电机强制断电,确保设备安全。
如图12、图13所示,防护罩底3采用2mm不锈钢板折弯焊接而成,防护罩底包覆在防护罩底筋板13周围,防护罩底筋板采用方钢和不锈钢板拼焊而成,通过焊接的方式与防护罩底固连,对防护罩底的刚度及强度大大加强。防护罩底通过螺栓与立柱6固连,立柱通过地脚螺栓34与水泥基础连接7,水泥基础牢固预埋于地下,从而整个防护罩设备得以牢固固定。
如图14、图15、图16所示,立柱为碳钢管与方钢焊接的结构,其侧边设有密封盖36,防护罩装置及点光源设备的所有电源线及通讯线均从立柱中自上而下穿过与地下事先铺设好的线路连接,必要时可打开密封盖对线路检修。防护罩顶完全打开时,防护罩顶刚好压在托架4上,同时托架对防护罩顶起支撑稳定作用。夹块35通过销轴38固定在托架4上,夹块上固定有橡胶块39,用于防止划伤防护罩顶漆面。配重块36通过螺栓固定在夹块35上。夹块可以绕销轴自由旋转。
防护罩顶压到夹块之前,在配重块的重力作用下,夹块向外侧翻转;随着防护罩顶完全打开,防护罩顶会触碰夹块下边缘,夹块下边缘受到压力后会向内侧翻转(向着防护罩顶方向),夹块上边缘连同橡胶块会将防护罩顶夹住,从而实现防护罩顶的夹持固定。
如图16、图17所示,托架4采用方铝管焊接而成,将托架套装在立柱6尾部的方管外,托架可在立柱的尾部上下自由移动。丝杆座41通过螺栓固定在立柱6尾部,丝杆40通过卡簧44与丝杆座41连接,丝杆可以在丝杆座内自由转动。弹簧座43加工有内螺纹,与丝杆40的外螺纹相配,转动丝杆时,弹簧座会做上下运动。弹簧放置在弹簧座中,弹簧上端抵在托架4上,通过旋转丝杆,向上调节弹簧座的高度,弹簧随弹簧座抬升,从而顶起托架,使得托架在弹簧的支撑下,悬空合适的距离,大约4cm。当防护罩顶完全打开时,夹块35夹紧防护罩顶,并随防护罩顶一同向下运动,托架开始压缩弹簧,当达到防护罩顶的重力与弹簧的弹性力相当时,位置开关盒内的L型指针刚好触发接近开关,步进电机收到信号,停止工作,从而完成整个的防护罩打开动作。托架内部的弹簧可以起到防护罩顶对托架的缓冲调节作用,整个防护罩顶在夹块的夹持下,在托架的支撑下,既牢固又安全,避免了防护罩顶完全打开时因其悬空受力不合理而对合页连接处产生破坏。

Claims (6)

1.一种远程操控的点光源防护罩装置,其特征在于:包括立柱、防护罩底、防护罩顶,防护罩底连接于立柱上端,防护罩底内部用于安装点光源,防护罩底后部转动安装有轴向水平的驱动轴,防护罩顶固定连接于驱动轴并随驱动轴转动,防护罩顶能够随驱动轴向前转动至闭合于防护罩底上,以形成罩住点光源的封闭空间,所述防护罩顶、防护罩底彼此对合的口部设计为斜口,防护罩底对应于驱动轴轴向一端的一侧安装有电机减速驱动装置,由电机减速驱动装置与驱动轴对应方向一端传动连接以驱动驱动轴转动,防护罩底对应于驱动轴轴向另一端的一侧安装有位置开关装置,由位置开关装置检测驱动轴轴向另一端的转动位置,所述立柱向后连接有托架,托架位于防护罩顶向后的转动路径上,所述防护罩顶能够随驱动轴向后转动至托架位置,以使防护罩顶从防护罩底打开露出点光源,且由托架托住转动至托架位置的防护罩顶,其中:电机减速驱动装置包括减速机罩壳,减速机罩壳固定于防护罩底对应于驱动轴轴向一端的一侧,减速机罩壳内设置有步进电机、蜗轮蜗杆减速机、电机控制器,所述步进电机的输出端与蜗轮蜗杆减速机的输入端传动连接,驱动轴的轴向一端穿入减速机罩壳中并与蜗轮蜗杆减速机的输出端传动连接,所述电机控制器与步进电机控制连接,由步进电机通过 蜗轮蜗杆减速机带动驱动轴转动,且电机控制器连接有通信模块;位置开关装置包括位置开关盒,位置开关盒通过其盒底固定于防护罩底对应于驱动轴 轴向另一端的一侧,驱动轴的轴向另一端穿入位置开关盒内,且驱动轴的穿入端上固定有指针,位置开关盒内还设置有接近开关安装架,接近开关安装架为不完整圆环,接近开关安装架的圆心位于驱动轴的轴向上,接近开关安装架两端背面分别通过安装架固定块固定于 位置开关盒盒底,并利用安装架固定块的厚度使接近开关安装架背面与位置开关盒盒底之间有空隙,所述指针随驱动轴在接近开关安装架背面和位置开关盒盒底之间空隙转动,指针上成型有卡在接近开关安装架外的卡口,接近开关安装架正面靠近两端位置分别固定有 接近开关,每个接近开关与接近开关安装架对应端之间位置的接近开关安装架正面还固定 有极限开关,由极限开关限位指针的转动,各个接近开关、极限开关分别与所述电机控制器信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种远程操控的点光源防护罩装置,其特征在于:所述托架包括架杆和连杆,连杆水平垂直于驱动轴轴向,架杆平行于驱动轴轴向,连杆一端固定连接于立柱,连杆另一端向后延伸并固定连接于架杆中间,架杆两端顶部分别安 装有夹块装置,所述夹块装置包括夹块支架,夹块支架中转动安装有销轴,销轴的轴向水平 垂直于驱动轴轴向,销轴上固定有L型的夹块,两侧夹块彼此相对的内侧面为L型口部,每个夹块的外侧面分别固定有配重块,每个夹块的L型口部分别设有橡胶块,由两侧夹块共同夹 持转动至托架的防护罩顶。
3.根据权利要求2所述的一种远程操控的点光源防护罩装置,其特征在于:还包括缓冲调节装置,所述缓冲调节装置包括轴向竖直的活动套管和固定套管,其中活动套管滑动套装在固定套管上,活动套管上端为管口,固定套管下端封闭,固定套管前侧固定于托架的连杆后端,托架的架杆中间底部固定于活动套管上端管口处,固定套管下端转动安装有轴向竖直的丝杆,固定套管内沿竖向滑动安装有弹簧座,丝杆上端转动连接于弹簧座,弹簧座与活动套管上端管口露出的架杆之间连接有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种远程操控的点光源防护罩装置,其特征在于:所述的防护罩顶、防护罩底的口部边缘分别成型有翻边,防护罩顶、防护罩底其中之一的翻边向外、另一个的翻边向内,使防护罩顶闭合于防护罩底时两者翻边之间形成环绕口部的空腔,且防护罩顶、防护罩底其中之一的翻边连接有密封条,由密封条在空腔中实现密封。
5.根据权利要求1所述的一种远程操控的点光源防护罩装置,其特征在于:所述防护罩底后部设有一对合页机构,合页机构由第一合页、第二合页、合页固定片构成,其中第二合页固定于防护罩底后部,第二合页中有供驱动轴穿过的轴孔,轴孔内分别安装有轴承,所述驱动轴装配在轴承中,第二合页中还固定有抵挡于轴承轴向一端的挡圈,合页固定片固定于驱动轴上,第一合页一端固定连接于合页固定片,且第一合页固定于防护罩顶上,由此实现防护罩顶随驱动轴转动。
6.根据权利要求1所述的一种远程操控的点光源防护罩装置,其特征在于:所述立柱下端连接有水泥基础,立柱为空心立柱,立柱一端与防护罩底内连通,立柱侧面设有打开的密封盖,防护罩底内的点光源的电源线及通讯线引入至立柱。
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