CN109912061B - 一种油水渣混合物分离及废油标记的装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种油水渣混合物分离及废油标记的装置，残渣收集室经废水输出管与废水收集室导通，残渣收集室和油水混合物再次分离室经第一出油口导通，废油收集室和油水混合物再次分离室之间经第二出油口导通，第二出油口中穿入有输油管，废油收集室中设置有集油桶，输油管一端伸入至集油桶中，残渣收集室中设置有油水渣混合物接收漏斗，油水渣混合物接收漏斗底部连接有油水输入管道，油水渣混合物接收漏斗和油水输入管道之间设置有斜向设置的导渣筛板，导渣筛板尾部伸入至废水收集室中，导渣筛板尾部下方设有残渣收集网袋，该装置利用导渣筛板有效的对油水渣混合物进行固液分离，其次根据油与水的密度差、虹吸效应、重力势能等将油和水彻底分离。

Description

一种油水渣混合物分离及废油标记的装置

技术领域

本发明涉及一种油水渣混合物分离及废油标记的装置，属于油水分离设备技术领域。

背景技术

人类文明的进步虽然让我们的生活变得更加便利，然而文明的进程伴随着诸多问题。随着全球能源需求的持续增长，石油泄漏与工业含油废水排放等事故时常发生。这一系列的事故，造成大多数生活在事发地附近水域的动植物死去，这些有毒成分会进入生态系统中，并很快进入食物链中。这些有毒成分沿着食物链从低级的生产者向高级的消费者流动，最终直接地或间接地影响人类的健康。因此，油水渣混合物的分离装置及技术越来越受到人们的关注。目前除油的方法主要包括物理法(重力分离，机械分离，离心分离)，物理化学法(吸附法，粗颗粒法，超声波法)，化学法(盐析法，凝聚法，酸化法)和生物法(活性污泥法，生物膜法等)。

近年来，国内大多数油水渣混合物分离装置都采用了物理法中的重力分离技术来实现油和水的分离，因其结构简单、操作方便且不使用化学药剂,无二次污染等优点，一直是国内外学者研究的重点和方向，但这种方法仅除去浮油和部分的分散油，处理液含油量远超国家排放标准且分离时效长。分离纯度不高和分离速率低，不能有效的将油、水、渣高效分离。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种油水渣混合物分离及废油标记的装置。该装置利用不同孔隙的导渣筛板有效的对油水渣混合物进行固液分离，其次根据油与水的密度差、虹吸效应、重力势能等将油和水彻底分离，这种方法不仅油水分离效果较好,而且处理时间较短，同时通过特殊的色/味标记的浸染有效的防止了废油的再次进入餐桌，防止地沟油非法回用影响食品安全的事件发生。

本发明的技术方案：一种油水渣混合物分离及废油标记的装置，包括有相邻设置的残渣收集室、废油收集室、油水混合物再次分离室和废水收集室，残渣收集室经废水输出管与废水收集室导通，残渣收集室和油水混合物再次分离室经第一出油口导通，废油收集室和油水混合物再次分离室之间经第二出油口导通，第二出油口中穿入有输油管，废油收集室中设置有集油桶，输油管一端伸入至集油桶中，残渣收集室中设置有油水渣混合物接收漏斗，油水渣混合物接收漏斗底部连接有油水输入管道，油水渣混合物接收漏斗和油水输入管道之间设置有斜向设置的导渣筛板，导渣筛板尾部伸入至废水收集室中，导渣筛板尾部下方设有残渣收集网袋，残渣收集室和废水收集室底部分别对应设有排泥阀门和综合废水出水口，其中第一出油口高度高于废水输出管顶部以及第二出油口高度，废水输出管位于残渣收集室的端部靠近残渣收集室底部。

前述的油水渣混合物分离及废油标记的装置中，所述第一出油口和第二出油口下方对应设有第一加热片和第二加热片。

前述的油水渣混合物分离及废油标记的装置中，所述油水输入管道尾部连接有倾斜设置的油水混合物输出缓冲管。

前述的油水渣混合物分离及废油标记的装置中，所述残渣收集网袋通过收集网固定结构固定在废水收集室上方，残渣收集网袋底部设有废渣残余油水混合物导出管，废渣残余油水混合物导出管另一端伸入至残渣收集室中。

前述的油水渣混合物分离及废油标记的装置中，所述导渣筛板包括有上层的粗孔导渣筛板和下层的细孔导渣筛板，导渣筛板与水平面之间的夹角≥60°。

前述的油水渣混合物分离及废油标记的装置中，所述油水混合物再次分离室和废水收集室之间经倒置的V形结构的残余废水输出管导通，第二出油口的最高点高于倒置的V形结构的残余废水输出管最高处的下端，低于倒置的V形结构的残余废水输出管最高处的中部，倒置的V形结构的残余废水输出管位于油水混合物再次分离室的端部靠近油水混合物再次分离室底部。

前述的油水渣混合物分离及废油标记的装置中，所述废油收集室底部设有应急溢油口。

前述的油水渣混合物分离及废油标记的装置中，所述输油管与色/味标记装置连接，色/味标记装置包括装有浓缩液的存储容器，毛细纤维柱一端伸入至浓缩液中，一端经输油管上设有的中部安装孔伸入至输油管内。

前述的油水渣混合物分离及废油标记的装置中，所述存储容器瓶口处设有螺旋式升降装置，毛细纤维柱从螺旋式升降装置中穿过。

前述的油水渣混合物分离及废油标记的装置中，所述中部安装孔处设有1个重力垂向单向密封片。

本发明的有益效果：与现有技术相比，本发明利用油水的密度差及虹吸效应将油水渣混合物充分分离，同时利用渣的重力势能有效的将油水渣混合物中的渣进行分离，达到了油水渣混合物油、水、渣的全面、快速和高效分离的效果。此外，残渣收集固定环形结构的设计方便了残渣收集网的更换、集油桶的设计方便了废油的利用和集油桶的更换。再者本发明通过色/味标记装置的设计有效的避免了餐饮行业油水分离后废油的再次利用引发的食品卫生安全问题。综合而言本发明提供的油水分离装置具有结构设计简单、成本低廉、分离效率高、色/味标记、油水渣混合物与渣分离彻底等优点。

附图说明

附图1为本发明的结构示意图；

附图2为本发明的平面结构示意图；

附图3为本发明的色/味标记装置的结构示意图；

附图标记：1-油水渣混合物接收漏斗，2-油水输入管道，3-油水混合物输出缓冲管，4-第一出油口，5-第一加热片，6-废水输出管，7-残渣收集室，8-排泥阀门，9-残余废水输出管，10-第二出油口，11-第二加热片，12-色/味标记装置，13-输油管，14-集油桶，15-废油收集室，16-应急溢油口，17-存储容器，18-浓缩液，19-毛细纤维柱，20-螺旋式升降装置，21-中部安装孔，22-重力垂向单向密封片，23-粗孔导渣筛板，24-细孔导渣筛板，25-残渣收集网袋，26-收集网固定结构，27-废渣残余油水混合物导出管，28-综合废水出水口，29-油水混合物再次分离室，30-废水收集室。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，但并不作为对本发明限制的依据。

本发明的实施例：一种油水渣混合物分离及废油标记的装置，如附图1-3所示，包括有相邻设置的残渣收集室7、废油收集室15、油水混合物再次分离室29和废水收集室30，其中残渣收集室7和废水收集室30相邻的墙体中部位置处设有1个通孔，通孔中穿入有废水输出管6将2个室导通，残渣收集室7和油水混合物再次分离室29相邻的墙上设有第一出油口4，通过第一出油口4将2个室导通，而废油收集室15和油水混合物再次分离室29相邻的墙上设有第二出油口10，通过第二出油口10将2个室导通，第二出油口10中穿入有输油管13，废油收集室15中放置有1个集油桶14，输油管13向下弯折的一端伸入至集油桶14中。残渣收集室7的上方中部位置固定设置有1个油水渣混合物接收漏斗1，油水渣混合物接收漏斗1底部连接有1根油水输入管道2，油水渣混合物接收漏斗1和油水输入管道2之间固定设置有倾斜向下设置的导渣筛板，导渣筛板穿过残渣收集室7和废水收集室30相邻的墙体后，其尾部伸入至废水收集室30顶部，废水收集室30的导渣筛板尾部下方固定设有1个残渣收集网袋25，残渣收集室7和废水收集室30底部分别对应设有排泥阀门8和综合废水出水口28，其中第一出油口4高度高于废水输出管6顶部以及第二出油口10高度，其中第一出油口4高度低于残渣收集室7和废水收集室30相邻的墙体中部位置处设有的通孔高度3-5cm，废水输出管6为倒置的L形结构，其中位于残渣收集室7的端部靠近残渣收集室7底部。

油水渣分离过程中，将收集到的油水渣倒入油水渣混合物接收漏斗1，油水渣经过导渣筛板过滤后，其中的渣被分离出来，而油和水则通过油水输入管道2输入至残渣收集室7中存储。过滤掉的渣顺着导渣筛板向下滑落至残渣收集网袋25中进行收集，当收集满了以后更换新的残渣收集网袋25即可。过滤后的油和水在残渣收集室7随着量的不断增多，其高度逐渐升高。由于油的密度小于水的密度，故油始终浮在水面上，当油面高度升高至与第一出油口4平齐时，浮油即可从第一出油口4流入至油水混合物再次分离室29中存储。由于废水输出管6位于残渣收集室7的端部靠近残渣收集室7底部，当油水混合物的高度升至与第一出油口4中平齐时，废水输出管6进入的均为废水，由于废水输出管6高度低于第一出油口4高度，当浮油从第一出油口4流入至油水混合物再次分离室29时，废水则经过废水输出管6流入至废水收集室30中进行存储，需要排出废水时打开综合废水出水口28即可将存储的废水排出。而沉淀在残渣收集室7底部的油泥可通过打开排泥阀门8将其排出。经过第一出油口4分离的浮油进入到油水混合物再次分离室29中进行再次分离，当进入到油水混合物再次分离室29中的油水混合物高度平齐第二出油口10时，其表面的浮油经输油管13输入至集油桶14中进行存储。整个装置中，油水渣混合物接收漏斗1、油水输入管道2、第一出油口4、废水输出管6，残渣收集室7以及排泥阀门8构成了一级油水混合物分离系统。而第二出油口10以及油水混合物再次分离室29构成了二级油水混合物分离系统。一级油水混合物分离系统中利用油水的密度差异及虹吸效应有效地将油水渣混合物进行分离。

所述第一出油口4和第二出油口10下方1-2cm处对应设有PTC恒温第一加热片5和PTC恒温第二加热片11。该加热片可防止由于外部温度条件变化使得油水渣混合物中的油凝固二导致油水分离不彻底。

所述油水输入管道2尾部连接有倾斜设置的油水混合物输出缓冲管3。该油水混合物输出缓冲管3有效的缓解了油水输入管道2端部管口的油水混合物冲击力，延长了分离装置的使用寿命。

所述残渣收集网袋25通过收集网固定结构26固定在废水收集室30上方，收集网固定结构26为环扣结构，该结构方便残残渣收集网袋25的更换和排渣。残渣收集网袋25底部设有废渣残余油水混合物导出管27，废渣残余油水混合物导出管27另一端伸入至残渣收集室7中。经过导渣筛板过滤后的残渣中还混合有部分油和水，而残渣掉落至残渣收集网袋25后，通过残渣收集网袋25对残渣进行再次过滤，过滤后的油水混合物通过废渣残余油水混合物导出管27输入至残渣收集室7中进行存储、分离。

所述导渣筛板包括有上层的粗孔导渣筛板23和下层的细孔导渣筛板24，导渣筛板与水平面之间的夹角≥60°。可实现2次过滤，同时保证过滤后的残渣能够快速滑落至残渣收集网袋25中。

所述油水混合物再次分离室29和废水收集室30之间经倒置的V形结构的残余废水输出管9导通，第二出油口10的最高点高于倒置的V形结构的残余废水输出管9最高处的下端，低于倒置的V形结构的残余废水输出管9最高处的中部，倒置的V形结构的残余废水输出管9位于油水混合物再次分离室29的端部靠近油水混合物再次分离室29底部。由于通过第一出油口4进入到油水混合物再次分离室29中的浮油还含有部分废水，而设计倒置的V形结构的残余废水输出管9既是为了将油水混合物再次分离室29存储的废水通过虹吸效应作用输入至废水收集室30中。

所述废油收集室15底部设有应急溢油口16，防止集油桶14更换不及时导致油的泄露。

所述输油管13与色/味标记装置12连接，色/味标记装置12包括装有浓缩液18的存储容器17，存储容器17可为玻璃瓶，浓缩液18具有特殊警示颜色或臭味物质，特殊警示颜色如蓝色或紫色，臭味物质如硫醇，还包括有毛细纤维柱19，其类于灯芯的结构，毛细纤维柱19一端伸入至浓缩液18中，一端经输油管13上设有的中部安装孔21伸入至输油管13内。毛细纤维柱19平时其可将存储容器17内的色/味浓缩液18经毛细吸收后达到瓶内外毛细纤维柱19中色/味浓缩液18浓度的平衡，毛细纤维柱19在管内的出露面积与经过管内的废油中的色/味标记物浓度呈正比，当有废油经过输油管13内部时，废油通过管内中部设置的具有吸收和分散色/味浓缩液的毛细纤维柱19进行浸染标记，使得进入集油桶14的废油被特殊色/味标记而免于进入餐桌，防止地沟油影响食品安全的事件发生。色/味标记物的添加量为千万分之一至百万分之一，可实现难以进入食物链的同时不会影响废油用于燃油或制皂等化工原料的用途。毛细纤维柱19内浓缩液18被废油扩散稀释消耗后色/味浓缩液浓度显著降低，瓶内外毛细纤维柱19内色/味标记物较大的浓度差会使存储容器17内色/味浓缩液18经毛细吸收扩散而重新达到新的平衡，实现输油管13内毛细纤维柱19中色/味标记物的自动补充，自行为下一次废油流经时的再次标记做好准备。

所述存储容器17瓶口处设有螺旋式升降装置20，毛细纤维柱19从螺旋式升降装置20中穿过。通过螺旋式升降装置20可以调整毛细纤维柱19在输油管13内的出露面积从而调整标记物浓度。

所述中部安装孔21处设有1个重力垂向单向密封片22。用于输油管13内无油外排时中部安装孔21管口的自动密闭，防止输油管13内毛细纤维柱19中色/味标记物中臭味的向外扩散而污染大气环境。

Claims (3)

1.一种油水渣混合物分离及废油标记的装置，其特征在于：包括有相邻设置的残渣收集室(7)、废油收集室(15)、油水混合物再次分离室(29)和废水收集室(30)，残渣收集室(7)经废水输出管(6)与废水收集室(30)导通，残渣收集室(7)和油水混合物再次分离室(29)经第一出油口(4)导通，废油收集室(15)和油水混合物再次分离室(29)之间经第二出油口(10)导通，第二出油口(10)中穿入有输油管(13)，废油收集室(15)中设置有集油桶(14)，输油管(13)一端伸入至集油桶(14)中，残渣收集室(7)中设置有油水渣混合物接收漏斗(1)，油水渣混合物接收漏斗(1)底部连接有油水输入管道(2)，油水渣混合物接收漏斗(1)和油水输入管道(2)之间设置有斜向设置的导渣筛板，导渣筛板尾部伸入至废水收集室(30)中，导渣筛板尾部下方设有残渣收集网袋(25)，残渣收集室(7)和废水收集室(30)底部分别对应设有排泥阀门(8)和综合废水出水口(28)，其中第一出油口(4)高度高于废水输出管(6)顶部以及第二出油口(10)高度，废水输出管(6)位于残渣收集室(7)的端部靠近残渣收集室(7)底部；

所述第一出油口(4)和第二出油口(10)下方对应设有第一加热片(5)和第二加热片(11)；

所述残渣收集网袋(25)通过收集网固定结构(26)固定在废水收集室(30)上方，残渣收集网袋(25)底部设有废渣残余油水混合物导出管(27)，废渣残余油水混合物导出管(27)另一端伸入至残渣收集室(7)中；

所述油水混合物再次分离室(29)和废水收集室(30)之间经倒置的V形结构的残余废水输出管(9)导通，第二出油口(10)的最高点高于倒置的V形结构的残余废水输出管(9)最高处的下端，低于倒置的V形结构的残余废水输出管(9)最高处的中部，倒置的V形结构的残余废水输出管(9)位于油水混合物再次分离室(29)的端部靠近油水混合物再次分离室(29)底部；

所述导渣筛板包括有上层的粗孔导渣筛板(23)和下层的细孔导渣筛板(24)，导渣筛板与水平面之间的夹角≥60°；

所述输油管(13)与色/味标记装置(12)连接，色/味标记装置(12)包括装有浓缩液(18)的存储容器(17)，毛细纤维柱(19)一端伸入至浓缩液(18)中，一端经输油管(13)上设有的中部安装孔(21)伸入至输油管(13)内；所述存储容器(17)瓶口处设有螺旋式升降装置(20)，毛细纤维柱(19)从螺旋式升降装置(20)中穿过；所述中部安装孔(21)处设有1个重力垂向单向密封片(22)。

2.根据权利要求1所述的油水渣混合物分离及废油标记的装置，其特征在于：所述油水输入管道(2)尾部连接有倾斜设置的油水混合物输出缓冲管(3)。

3.根据权利要求1所述的油水渣混合物分离及废油标记的装置，其特征在于：所述废油收集室(15)底部设有应急溢油口(16)。

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