CN109910828A - 一种汽车除霜除雾装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车清洗技术领域，公开了一种汽车除霜除雾装置，包括外壳体以及位于外壳体的顶端的把手，所述外壳体的底端嵌入设置有加热结构，所述加热结构的顶端靠近外壳体的内侧嵌入设置有蓄电池，且加热结构的底端套接有海绵块，所述加热结构与海绵块的外侧共同套接有保护。本发明通过电热丝对导热板进行加热，通过导热板对海绵块进行传热，使海绵块保持一定的温度，从而可以轻松高效地除去汽车玻璃上的霜雾，通过魔术母贴和魔术子贴使海绵块和加热结构粘贴在一起，使用一段时间后，可以直接从加热结构上撕下海绵块，从而方便清洗海绵块，通过保护盖遮住海绵块，避免了海绵体上落入灰尘，造成了汽车玻璃二次污染。
Description
技术领域
本发明涉及汽车清洗技术领域，具体是一种汽车除霜除雾装置。
背景技术
在冬天的清晨，汽车玻璃上常常结有一层霜雾，严重影响驾驶人的实现，而汽车的雨刮器很难除去这些霜雾，因此，人们往往直接用手套或毛巾进行擦拭，但效果并不明显，很难彻底清除这些霜雾，这就需要一种专门的装置进行清理。
中国专利公开了一种擦车用清洁海绵(授权公告号CN100459923)，该专利技术可以大大方便人们在清洁工作上的效果，但是其不能对海绵块进行加热，除霜除雾效果不佳，且不方便对海绵块进行清洗。因此，本领域技术人员提供了一种汽车除霜除雾装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车除霜除雾装置，以解决上述背景技术中提出的不能对海绵块进行加热，除霜除雾效果不佳，且不方便对海绵块进行清洗的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车除霜除雾装置，包括外壳体以及位于外壳体的顶端的把手，所述外壳体的底端嵌入设置有加热结构，所述加热结构的顶端靠近外壳体的内侧嵌入设置有蓄电池，且加热结构的底端套接有海绵块，所述加热结构与海绵块的外侧共同套接有保护盖，所述保护盖的内侧壁的上端开设有两组限位孔；
所述加热结构包括加热壳，所述加热壳的顶端固定连接有电池壳，且加热壳的底端的中部固定连接有导热板，所述加热壳的前后侧的两端均设置有一组弹簧柱，且加热壳的前侧的中部嵌入设置有开关键，所述加热壳的底端靠近导热板的外侧固定连接有魔术母贴，且加热壳的内侧的上端设置有反射板，所述反射板的内部设置有电热丝，所述电池壳的顶端的中部开设有电池槽，且电池壳的前后侧的两端均设置有一组卡扣。
作为本发明进一步的方案：所述开关键和电热丝均通过导线与蓄电池电性连接，所述蓄电池嵌入在电池槽的内侧。
作为本发明再进一步的方案：所述电池壳嵌入在外壳体的内侧，所述外壳体的内侧壁开设有两组凹槽，所述卡扣嵌入在凹槽内。
作为本发明再进一步的方案：所述海绵块包括海绵体，所述海绵体的顶端的中部开设有导热板槽，且海绵体的顶端靠近导热板槽的外侧固定连接有魔术子贴。
作为本发明再进一步的方案：所述导热板嵌入在导热板槽的内侧，所述魔术母贴与魔术子贴通过粘贴的方式固定连接。
作为本发明再进一步的方案：所述弹簧柱包括导套，所述导套的顶端的内侧滑动连接有滑柱，所述导套和滑柱的内部共同设置有复位弹簧。
作为本发明再进一步的方案：所述滑柱嵌入在限位孔的内侧，所述导套嵌入在加热壳的外侧壁。
作为本发明再进一步的方案：所述导热板为一种紫铜材质的构件，所述反射板为一种镀铝锌钢板材质的构件。
作为本发明再进一步的方案：所述海绵体和加热壳均位于保护盖的内侧，所述保护盖与加热壳通过弹簧柱连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
通过电热丝对导热板进行加热，通过导热板对海绵块进行传热，使海绵块保持一定的温度，从而可以轻松高效地除去汽车玻璃上的霜雾，提高了驾驶人的视线，通过魔术母贴和魔术子贴使海绵块和加热结构粘贴在一起，使用一段时间后，可以直接从加热结构上撕下海绵块，从而方便清洗海绵块，通过保护盖遮住海绵块，避免了海绵体上落入灰尘，造成了汽车玻璃二次污染，提高了装置的实用性。
附图说明
图1为一种汽车除霜除雾装置的结构示意图；
图2为一种汽车除霜除雾装置中加热结构的结构示意图；
图3为一种汽车除霜除雾装置中加热结构的俯视图；
图4为一种汽车除霜除雾装置中加热结构的剖视图；
图5为一种汽车除霜除雾装置中海绵块的结构示意图；
图6为一种汽车除霜除雾装置中弹簧柱的剖视图。
图中：1、外壳体；2、把手；3、蓄电池；4、加热结构；41、加热壳；42、电池壳；43、电池槽；44、魔术母贴；45、弹簧柱；451、导套；452、滑柱；453、复位弹簧；46、开关键；47、卡扣；48、导热板；49、反射板；40、电热丝；5、海绵块；51、海绵体；52、魔术子贴；53、导热板槽；6、保护盖；7、限位孔。
具体实施方式
请参阅图1～6，本发明实施例中，一种汽车除霜除雾装置，包括外壳体1以及位于外壳体1的顶端的把手2，外壳体1的底端嵌入设置有加热结构4，加热结构4的顶端靠近外壳体1的内侧嵌入设置有蓄电池3，加热结构4的底端套接有海绵块5，加热结构4与海绵块5的外侧共同套接有保护盖6，保护盖6的内侧壁的上端开设有两组限位孔7；
加热结构4包括加热壳41，加热壳41的顶端固定连接有电池壳42，加热壳41的底端的中部固定连接有导热板48，加热壳41的前后侧的两端均设置有一组弹簧柱45，加热壳41的前侧的中部嵌入设置有开关键46，加热壳41的底端靠近导热板48的外侧固定连接有魔术母贴44，加热壳41的内侧的上端设置有反射板49，反射板49的内部设置有电热丝40，电池壳42的顶端的中部开设有电池槽43，电池壳42的前后侧的两端均设置有一组卡扣47。
在图1和图2中：开关键46和电热丝40均通过导线与蓄电池3电性连接，蓄电池3嵌入在电池槽43的内侧，从而可以通过蓄电池3为电热丝40供电。
在图1和图2中：电池壳42嵌入在外壳体1的内侧，外壳体1的内侧壁开设有两组凹槽，卡扣47嵌入在凹槽内，从而可以使加热结构4和外壳体1牢靠地固定在一起。
在图5中：海绵块5包括海绵体51，海绵体51的顶端的中部开设有导热板槽53，海绵体51的顶端靠近导热板槽53的外侧固定连接有魔术子贴52，从而可以对汽车玻璃进行除霜除雾。
在图1和图3中：导热板48嵌入在导热板槽53的内侧，魔术母贴44与魔术子贴52通过粘贴的方式固定连接，从而方便拆下海绵块5。
在图6中：弹簧柱45包括导套451，导套451的顶端的内侧滑动连接有滑柱452，导套451和滑柱452的内部共同设置有复位弹簧453，从而可以使保护盖6牢靠地遮住海绵块5。
在图2和图6中：滑柱452嵌入在限位孔7的内侧，导套451嵌入在加热壳41的外侧壁，从而方便安装和拆卸保护盖6。
在图3和图4中：导热板48为一种紫铜材质的构件，反射板49为一种镀铝锌钢板材质的构件，从而可以高效地把热量传递给导热板48，避免热量损失过多。
在图1、图3和图5中：海绵体51和加热壳41均位于保护盖6的内侧，从而可以防止海绵体51落入灰尘，保护盖6与加热壳41通过弹簧柱45连接，从而可以防止保护盖6从加热壳41的外侧脱落。
本发明的工作原理：在冬天清晨，需要对汽车玻璃进行除雾除霜时，首先，对电热丝40进行通电加热，通过反射板49可以把大部分的热量都反射到导热板48上，导热板48受热后，把热量传递给海绵体51，当海绵体51达到一定的温度后，即可以握住把手2，对玻璃进行擦拭，由于海绵体51具有一定的温度，因此，可以轻松高效地除去汽车玻璃上的霜雾，通过魔术母贴44和魔术子贴52使海绵块5和加热结构4粘贴在一起，使用一段时间后，可以直接从加热结构4上撕下海绵块5，从而方便清洗海绵块5，通过保护盖6遮住海绵块5，可以避免了海绵体51上落入灰尘，造成了汽车玻璃二次污染，提高了装置的实用性。
以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种汽车除霜除雾装置，包括外壳体(1)以及位于外壳体(1)的顶端的把手(2)，其特征在于，所述外壳体(1)的底端嵌入设置有加热结构(4)，所述加热结构(4)的顶端靠近外壳体(1)的内侧嵌入设置有蓄电池(3)，且加热结构(4)的底端套接有海绵块(5)，所述加热结构(4)与海绵块(5)的外侧共同套接有保护盖(6)，所述保护盖(6)的内侧壁的上端开设有两组限位孔(7)；
所述加热结构(4)包括加热壳(41)，所述加热壳(41)的顶端固定连接有电池壳(42)，且加热壳(41)的底端的中部固定连接有导热板(48)，所述加热壳(41)的前后侧的两端均设置有一组弹簧柱(45)，且加热壳(41)的前侧的中部嵌入设置有开关键(46)，所述加热壳(41)的底端靠近导热板(48)的外侧固定连接有魔术母贴(44)，且加热壳(41)的内侧的上端设置有反射板(49)，所述反射板(49)的内部设置有电热丝(40)，所述电池壳(42)的顶端的中部开设有电池槽(43)，且电池壳(42)的前后侧的两端均设置有一组卡扣(47)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车除霜除雾装置，其特征在于，所述开关键(46)和电热丝(40)均通过导线与蓄电池(3)电性连接，所述蓄电池(3)嵌入在电池槽(43)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车除霜除雾装置，其特征在于，所述电池壳(42)嵌入在外壳体(1)的内侧，所述外壳体(1)的内侧壁开设有两组凹槽，所述卡扣(47)嵌入在凹槽内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车除霜除雾装置，其特征在于，所述海绵块(5)包括海绵体(51)，所述海绵体(51)的顶端的中部开设有导热板槽(53)，且海绵体(51)的顶端靠近导热板槽(53)的外侧固定连接有魔术子贴(52)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车除霜除雾装置，其特征在于，所述导热板(48)嵌入在导热板槽(53)的内侧，所述魔术母贴(44)与魔术子贴(52)通过粘贴的方式固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车除霜除雾装置，其特征在于，所述弹簧柱(45)包括导套(451)，所述导套(451)的顶端的内侧滑动连接有滑柱(452)，所述导套(451)和滑柱(452)的内部共同设置有复位弹簧(453)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车除霜除雾装置，其特征在于，所述滑柱(452)嵌入在限位孔(7)的内侧，所述导套(451)嵌入在加热壳(41)的外侧壁。
8.根据权利要求1所述的一种汽车除霜除雾装置，其特征在于，所述导热板(48)为一种紫铜材质的构件，所述反射板(49)为一种镀铝锌钢板材质的构件。
9.根据权利要求3所述的一种汽车除霜除雾装置，其特征在于，所述海绵体(51)和加热壳(41)均位于保护盖(6)的内侧，所述保护盖(6)与加热壳(41)通过弹簧柱(45)连接。
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