CN109866736A - 一种自动化车轮清洗装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自动化车轮清洗装置及方法，包括支撑架、储水箱、清水箱、加压缸和压力罐,所述支撑架上侧左右两边各设有一排滑动架，所述滑动架上设有防脱钩，所述滑动架之间设有压力杠，多个压力杠并列排放，所述压力杠两端设有滑轮，所述滑动架内侧设有纵向滑轨，所述压力杠上设有落水孔。本发明的目的在于提供一种自动化车轮清洗装置及方法，已解决上述背景技术中提出的问题，可以通过车辆的重量对清洗装置提动力，减小了电能的浪费，装置自动化程度高，节省了大量时间和劳动力，避免了车辆排队清洗现象，提高了清洗效率，整个装置闭路循环，无外排，同时该装置还可以收集雨水，使水资源得到充分利用。

Description

一种自动化车轮清洗装置及方法

技术领域

本发明公开了一种自动化车轮清洗装置及方法,具体涉及一种自动化车轮清洗装置及方法。

技术背景

为响应国家环保政策，拉土车辆在驶入道路前需要对车轮上泥土进行清洗，目前的车轮清洗装置通常只设置洗车池部分或者喷雾部分，车轮得不到彻底清洗，经常留有残渣，而且清洗效率低，经常出现车辆排队清洗现象，造成场区内交通堵塞，而且传统的洗车方式都是使用水封对水进行加压冲洗，由于加压水泵需要较大的压强，所以在清洗时对于电量的消耗也是巨大的，而且对车辆清洗完的水都是就地排放对水的需求量大，造成了水资源的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动化车轮清洗装置及方法，已解决上述背景技术中提出的问题，可以通过车辆的重量对清洗装置提动力，减小了电能的浪费，装置自动化程度高，节省了大量时间和劳动力，避免了车辆排队清洗现象，提高了清洗效率，整个装置闭路循环，无外排，同时该装置还可以收集雨水，使水资源得到充分利用。

本发明公开了一种自动化车轮清洗装置及方法，一种自动化车轮清洗装置及方法，包括支撑架、储水箱、清水箱、加压缸和压力罐,所述支撑架上侧左右两边各设有一排滑动架，所述滑动架上设有防脱钩，所述滑动架之间设有压力杠，多个压力杠并列排放，所述压力杠两端设有滑轮，所述滑动架内侧设有纵向滑轨，所述压力杠上设有落水孔，所述落水孔直径3cm，所述压力杠中间下侧设有滑动杆，所述滑动杆穿过支撑架，所述压力杠与支撑架之间设有压力弹簧。

优选的，所述滑动杆下侧设有第一活动轴，所述第一活动轴上连接有两根压力杆，两根压力杆以第一活动轴为中心自由活动，所述压力杆以第一活动轴为中心呈轴对称结构，所述压力杆上设有第二活动轴，所述支撑架下侧设有固定轴，所述固定轴通过连接杆与第二活动轴相连接，所述压力杆下侧设有顺水角，所述顺水角上设有顺水孔。

优选的，所述支撑架两侧设有加压缸，所述加压缸内侧设有活塞，所述活塞下侧设有活塞连接轴，所述活塞连接轴下侧连接有活塞杆，所述压力杆末端设有第三活动轴，所述压力杆通过第三活动轴与活塞杆相连接。

优选的，所述压力杆下设有储水箱，所述储水箱两侧设有清水箱，所述储水箱与清水箱之间设有过滤器，所述过滤器内设有过滤网。

优选的，所述加压缸上设有进水口和出水口，所述进水口上设有进水单向阀，所述出水口上设有出水口单向阀，所述进水口上连接有进水管，所述进水管与清水箱相连接。

优选的，所述压力罐上设有压力罐出水口和压力罐进水口，所述出水口上设有出水管，所述出水管与压力罐进水口相连接，所述压力罐上设有压力表，所述压力罐一侧设有喷头滑动架，所述喷头滑动架安装在压力杠两侧，所述喷头滑动架为多个并列排放，所述喷头滑动架上设有喷头，所述喷头可以上下摆动，所述喷头内设有喷水开关，所述压力罐出水口通过喷水管与喷头相连接。

优选的，所述压力杠上设有橡胶防滑垫，所述压力杠之间距离1cm。

优选的，所述喷头滑动架下侧设有红外传感器。

优选的，所述滑动架位置支撑架的下侧设有挡水板。

本发明的另一个目的在于，提供一种上述的自动化车轮清洗装置及方法的使用方法，包括以下步骤：

步骤一：在储水箱内加满清水，清水通过过滤网流入到清水箱；

步骤二：装载完的汽车行驶到压力杠上行走，车轮压倒压力杠上，压力杠下压带动压力杆对加压缸做工，第一排车轮通过第一个压力杠行驶到第二根压力杠，第一根压力杠就会通过弹簧的作用进行回弹，回弹时加压缸从清水箱进行吸水，车轮依次对压力杠作用进行加压，后面的车后轮之后也会依次对压力杠下压，重复以上操作对压力罐内加水加压；

步骤三：通过红外传感器对车轮定位，控制喷水开关通过喷头对车轮进行清洗，喷头在喷头滑动架上上下滑动对车轮进行全面清洗，喷头还可以上下摆动对车轮的死角进行清理；

步骤四：清理完的废水通过挡水板流入到储水箱，水进入储水箱后通过过滤板过滤进入到清水箱，清水箱中的水再由进水管进入到压力罐。

本发明的有益效果是：本发明的一种自动化车轮清洗装置及方法，可以通过车辆的重量对清洗装置提动力，减小了电能的浪费，装置自动化程度高，节省了大量时间和劳动力，避免了车辆排队清洗现象，提高了清洗效率，整个装置闭路循环，无外排，同时该装置还可以收集雨水，使水资源得到充分利用。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明外观结构示意图。

图例说明：1、支撑架，2、储水箱，3、清水箱，4、加压缸，5、压力罐，6、滑动架，7、防脱钩，8、压力杠，9、滑动杆，10、压力弹簧，11、第一活动轴，12、压力杆，13、第二活动轴，14、连接杆，15、顺水角，16、活塞，17、活塞杆，18、第三活动轴，19、过滤器，20、进水管，21、出水管，22、压力表，23、喷头滑动架，24、喷头，25、喷水管，26、橡胶防滑垫，27、红外传感器，28、挡水板，29、落水孔。

具体实施方式

下面内容结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。

实施例1：一种自动化车轮清洗装置及方法，包括支撑架1、储水箱2、清水箱3、加压缸4和压力罐5,所述支撑架1上侧左右两边各设有一排滑动架6，所述滑动架6上设有防脱钩7，所述滑动架6之间设有压力杠8，多个压力杠8并列排放，所述压力杠8两端设有滑轮，所述滑动架8内侧设有纵向滑轨，所述压力杠8上设有落水孔29，所述落水孔29直径3cm，所述压力杠8中间下侧设有滑动杆9，所述滑动杆9穿过支撑架1，所述压力杠8与支撑架1之间设有压力弹簧10，滑动架6可以让压力杠8上下自由滑动，防止跑偏，防脱钩7可以防止压力杠8从滑动架6上滑脱，落水孔29使清洗完的水进入到储水箱2，还可以在阴雨天对雨水进行回收，压力弹簧10可以回弹压力杠8保证压力杠8能够往复运动。

所述滑动杆9下侧设有第一活动轴11，所述第一活动轴11上连接有两根压力杆12，两根压力杆12以第一活动轴11为中心自由活动，所述压力杆12以第一活动轴11为中心呈轴对称结构，所述压力杆12上设有第二活动轴13，所述支撑架1下侧设有固定轴，所述固定轴通过连接杆14与第二活动轴13相连接，所述压力杆12下侧设有顺水角15，所述顺水角15上设有顺水孔,连接杆14的作用是支点，使压力杆12起到杠杆的作用，使活塞杆17的行程加大。

所述支撑架1两侧设有加压缸4，所述加压缸4内侧设有活塞16，所述活塞16下侧设有活塞连接轴，所述活塞连接轴下侧连接有活塞杆17，所述压力杆12末端设有第三活动轴18，所述压力杆12通过第三活动轴18与活塞杆17相连接，是对水进行加压的部分，使清洗设备得到充足的动力。

所述压力杆12下设有储水箱2，所述储水箱2两侧设有清水箱3，所述储水箱2与清水箱3之间设有过滤器19，所述过滤器19内设有过滤网，储水箱2可以储存清洗完后的废水，过滤器19可以对污水进行过滤，达到可以清洗车轮的条件处理完的水进入到清水箱3。

所述加压缸3上设有进水口和出水口，所述进水口上设有进水单向阀，所述出水口上设有出水口单向阀，所述进水口上连接有进水管20，所述进水管20与清水箱3相连接，单向阀可以防止水的回流，进水管20抽取清水箱3内的清水，通过进水口单向阀进入到加压缸3，水从加压缸3通过出水口单向阀再由出水口流出。

所述压力罐5上设有压力罐出水口和压力罐进水口，所述出水口上设有出水管21，所述出水管21与压力罐5进水口相连接，所述压力罐5上设有压力表22，所述压力罐5一侧设有喷头滑动架23，所述喷头滑动架23安装在压力杠8两侧，所述喷头滑动架23为多个并列排放，所述喷头滑动架23上设有喷头24，所述喷头24可以上下摆动，所述喷头24内设有喷水开关，所述压力罐出水口通过喷水管25与喷头24相连接，压力罐5可以存储动力，喷头滑动架23可以使喷头24上下活动，进行全面清洗，喷头24还可以呈扇形摇摆，对轮胎达到更好的清洗。

所述压力杠8上设有橡胶防滑垫26，所述压力杠8之间距离1cm,橡胶防滑垫26在压力杠8上可以防止打滑发生危险，压力杠8之间的距离可以保证单个压力杠8的活动。

所述喷头滑动架23下侧设有红外传感器27，可以检测车轮的动向进行清洗。

所述滑动架6位置支撑架1的下侧设有挡水板28，挡水板28--可以使污水进入到储水箱。

本发明的另一个目的在于，提供一种上述的自动化车轮清洗装置及方法的使用方法，包括以下步骤：

步骤一：在储水箱内加满清水，清水通过过滤网流入到清水箱，提供，用水的存储与过滤；

步骤二：装载完的汽车行驶到压力杠上行走，车轮压倒压力杠上，压力杠下压带动压力杆对加压缸做工，第一排车轮通过第一个压力杠行驶到第二根压力杠，第一根压力杠就会通过弹簧的作用进行回弹，回弹时加压缸从清水箱进行吸水，车轮依次对压力杠作用进行加压，后面的车后轮之后也会依次对压力杠下压，重复以上操作对压力罐内加水加压，由汽车的重量来达到对水进行加压，从而达到对汽车的清洗；

步骤三：通过红外传感器对车轮定位，控制喷水开关通过喷头对车轮进行清洗，喷头在喷头滑动架上上下滑动对车轮进行全面清洗，喷头还可以上下摆动对车轮的死角进行清理，控制喷水开关对车轮进行清洗，减少能量的浪费；

步骤四：清理完的废水通过挡水板流入到储水箱，水进入储水箱后通过过滤板过滤进入到清水箱，清水箱中的水再由进水管进入到压力罐，进行水的重复利用。

本发明的一种自动化车轮清洗装置及方法，可以通过车辆的重量对清洗装置提动力，减小了电能的浪费，装置自动化程度高，节省了大量时间和劳动力，避免了车辆排队清洗现象，提高了清洗效率，整个装置闭路循环，无外排，同时该装置还可以收集雨水，使水资源得到充分利用。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换均包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种自动化车轮清洗装置及方法，包括支撑架、储水箱、清水箱、加压缸和压力罐,其特征在于,所述支撑架上侧左右两边各设有一排滑动架，所述滑动架上设有防脱钩，所述滑动架之间设有压力杠，多个压力杠并列排放，所述压力杠两端设有滑轮，所述滑动架内侧设有纵向滑轨，所述压力杠上设有落水孔，所述落水孔直径3cm，所述压力杠中间下侧设有滑动杆，所述滑动杆穿过支撑架，所述压力杠与支撑架之间设有压力弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种自动化车轮清洗装置及方法，其特征在于，所述滑动杆下侧设有第一活动轴，所述第一活动轴上连接有两根压力杆，两根压力杆以第一活动轴为中心自由活动，所述压力杆以第一活动轴为中心呈轴对称结构，所述压力杆上设有第二活动轴，所述支撑架下侧设有固定轴，所述固定轴通过连接杆与第二活动轴相连接，所述压力杆下侧设有顺水角，所述顺水角上设有顺水孔。

3.根据权利要求1所述的一种自动化车轮清洗装置及方法，其特征在于，所述支撑架两侧设有加压缸，所述加压缸内侧设有活塞，所述活塞下侧设有活塞连接轴，所述活塞连接轴下侧连接有活塞杆，所述压力杆末端设有第三活动轴，所述压力杆通过第三活动轴与活塞杆相连接。

4.根据权利要求1所述的一种自动化车轮清洗装置及方法，其特征在于，所述压力杆下设有储水箱，所述出说先两侧设有清水箱，所述储水箱与清水箱之间设有过滤器，所述过滤器内设有过滤网。

5.根据权利要求3所述的一种自动化车轮清洗装置及方法，其特征在于，所述加压缸上设有进水口和出水口，所述进水口上设有进水单向阀，所述出水口上设有出水口单向阀，所述进水口上连接有进水管，所述进水管与清水箱相连接。

6.根据权利要求1所述的一种自动化车轮清洗装置及方法，其特征在于，所述压力罐上设有压力罐出水口和压力罐进水口，所述出水口上设有出水管，所述出水管与压力罐进水口相连接，所述压力罐上设有压力表，所述压力罐一侧设有喷头滑动架，所述喷头滑动架安装在压力杠两侧，所述喷头滑动架为多个并列排放，所述喷头滑动架上设有喷头，所述喷头可以上下摆动，所述喷头内设有喷水开关，所述压力罐出水口通过喷水管与喷头相连接。

7.根据权利要求5所述的一种自动化车轮清洗装置及方法，其特征在于，所述压力杠上设有橡胶防滑垫，所述压力杠之间距离1cm。

8.根据权利要求5所述的一种自动化车轮清洗装置及方法，其特征在于，所述喷头滑动架下侧设有红外传感器。

9.根据权利要求1所述的一种自动化车轮清洗装置及方法，其特征在于，滑动架位置支撑架的下侧设有挡水板。

10.一种根据权利要求1至9任一权利要求所述的自动化车轮清洗装置及方法的使用方法，其特征在于：

步骤一：在储水箱内加满清水，清水通过过滤网流入到清水箱；

步骤二：装载完的汽车行驶到压力杠上行走，车轮压倒压力杠上，压力杠下压带动压力杆对加压缸做工，第一排车轮通过第一个压力杠行驶到第二根压力杠，第一根压力杠就会通过弹簧的作用进行回弹，回弹时加压缸从清水箱进行吸水，车轮依次对压力杠作用进行加压，后面的车后轮之后也会依次对压力杠下压，重复以上操作对压力罐内加水加压；

步骤三：通过红外传感器对车轮定位，控制喷水开关通过喷头对车轮进行清洗，喷头在喷头滑动架上上下滑动对车轮进行全面清洗，喷头还可以上下摆动对车轮的死角进行清理；

步骤四：清理完的废水通过挡水板流入到储水箱，水进入储水箱后通过过滤板过滤进入到清水箱，清水箱中的水再由进水管进入到压力罐。