CN109853315A - 一种道路施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及市政施工领域，针对道路受自然因素影响容易开裂的问题，提供了一种道路施工方法，包括以下步骤：S1、开挖路基槽；S2、清理、平整路基槽；S3、在路基槽中回填灰土垫层并压实，形成路基层；S4、在路基层上均匀铺洒橡胶沥青；S5、在橡胶沥青中铺设碎石，并将碎石压实，形成橡胶沥青碎石混合层；S6、在橡胶沥青碎石混合层上浇灌混凝土并养护成型，形成混凝土路面层。通过先在路基槽中回填路基层，并铺设橡胶沥青碎石混合层以及混凝土路面层，有利于增强路面的抗压强度、抗拉伸强度及韧性，使得路面在受到压力时不容易开裂，有利于延长路面的使用寿命，同时有利于提高路面的安全性。

Description

一种道路施工方法

技术领域

本发明涉及市政施工领域，更具体地说，它涉及一种道路施工方法。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，道路的质量关系到人们日常出行的安全。

由于路面在长期使用的过程中容易受到水分、紫外线以及氧气等自然因素和车辆荷载的作用，路面混凝土还可能会产生许多复杂的物理、化学变化，使得路面的材料的抗拉伸性能受到影响；另外，由于路面还需要承受一定的拉应力作用，路面还会出现收缩，当收缩量超出路面材料所能承受的拉伸应力，路面可能就会出现开裂的情况，从而影响人们出现的安全，因此，还有改进的空间。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种道路施工方法，具有路面不容易开裂的优点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种道路施工方法，包括以下步骤：

S1、开挖路基槽；

S2、清理、平整路基槽；

S3、在路基槽中回填灰土垫层并压实，形成路基层；

S4、在路基层上均匀铺洒橡胶沥青；

S5、在橡胶沥青中铺设碎石，并将碎石压实，形成橡胶沥青碎石混合层；

S6、在橡胶沥青碎石混合层上浇灌混凝土并养护成型，形成混凝土路面层。

采用上述技术方案，通过先在路基槽中回填路基层，再在路基层上铺设橡胶沥青碎石混合层，最后再铺设混凝土路面层，有利于增强路面的抗压强度、抗拉伸强度及韧性，使得路面在受到压力时不容易开裂，有利于延长路面的使用寿命，同时有利于提高路面的安全性。

本发明进一步设置为：所述路基层的厚度不小于15cm，所述橡胶沥青碎石混合层的厚度为25cm-35cm，所述混凝土路面层的厚度为30cm-35cm。

采用上述技术方案，通过控制路基层、橡胶沥青碎石混合层以及混凝土路面层的厚度，有利于增强路面各层的承载力，有利于减少路面因受拉疲劳而出现裂痕的同时还有利于降低因车辆负重产生的剪切力，使得路面在受压时不容易开裂，有利于延长路面的使用寿命，同时有利于提高路面的安全性。

本发明进一步设置为：所述混凝土包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥15-20份；

细砂35-40份；

矿粉15-20份；

碎石70-75份；

水10-20份；

9-蒽甲酸2-3份；

苯酚1-2份；

稀盐酸2-3份。

采用上述技术方案，通过在混凝土中加入苯酚，苯酚具有杀菌效果，可用作杀菌剂、防腐剂，从而有利于增强混凝土路面层的抗菌作用，使得混凝土路面层的性能不容易受到影响；通过在混凝土中加入9-蒽甲酸，9-蒽甲酸中含有多个苯环共轭结构，分子链不容易发生折叠或转动，有利于分子链呈伸展的刚性结构，从而有利于增强提高分子链的稳定性，使得分子链不容易断裂，进而有利于增强混凝土的抗压强度以及抗拉伸强度，使得混凝土路面层受压时不容易开裂，同时，多苯环的共轭结构还具有极佳的耐温性能，从而有利于增强路面混凝土的耐温性能，使得混凝土路面在阳光的高温下不容易出现开裂的现象；同时，苯酚上的羟基与9-蒽甲酸上的羧酸在稀盐酸作为催化剂的条件下还可能会发生酯化反应，使得分子之间互相交联以形成网状结构，使得分子链的刚性更强，从而使得分子链更加不容易断裂，进而使得混凝土路面的抗压强度更强，使得混凝土路面在受压时不容易开裂；另外，多苯环的共轭结构对紫外线还具有屏蔽作用，从而有利于减少紫外线对混凝土路面的侵蚀，使得混凝土路面的抗压性能以及抗拉伸性能不容易受到紫外线的影响，进而使得混凝土路面在受压时不容易开裂；同时，硅酸盐水泥中的硅酸盐遇到空气中或路面上的水气，硅酸根离子容易水解，生成氢氧根，生成的氢氧根容易与金属离子结合形成溶解度较小的氢氧化物，当气温升高时，水蒸气容易蒸发，使得氢氧化物从墙体中析出，并随着水分的逐渐蒸发，氢氧化物容易从混凝土表面析出，出现泛碱现象，通过加入稀盐酸，有利于中和硅酸根离子水解生成的氢氧根，从而有利于减少混凝土出现泛碱的情况。

本发明进一步设置为：所述混凝土还包括以下质量份数的组分：

硅烷偶联剂0.5-1份。

采用上述技术方案，通过加入硅烷偶联剂，有利于增强混凝土中的有机组分与无机组分的相容性，使得混凝土的性能更加稳定；同时，硅烷偶联剂在偶联过程中，需先水解形成硅醇，未水解的硅烷偶联剂主要为烷氧基硅烷，烷氧基硅烷与硅醇在稀盐酸的催化作用下容易聚合形成聚硅氧烷，使得分子链中的疏水基团Si-O-Si增多，从而使得混凝土的防水性能增强，使得混凝土路面不容易受到水的侵蚀，有利于延长混凝土路面的使用寿命；另外，烷氧基硅烷与硅醇反应还有利于分子间形成Si-O-Si的网状结构，Si-O键具有极强的刚性，从而有利于增强混凝土的抗压强度以及抗拉伸强度，使得混凝土路面不容易开裂。

本发明进一步设置为：所述混凝土还包括以下质量份数的组分：

废旧橡胶颗粒0.5-1份。

采用上述技术方案，通过在混凝土中加入废旧橡胶颗粒，有利于增强混凝土路面的韧性，使得混凝土路面所能承受的拉伸应力增强，从而使得混凝土路面在承受压力不容易开裂，有利于延长混凝土路面的使用寿命；同时，还有利于提高资源的回收利用率，有利于节约资源，有利于节能环保。

本发明进一步设置为：所说混凝土还包括以下质量份数的组分：

白炭黑0.1-0.5份。

采用上述技术方案，通过在混凝土中加入白炭黑，有利于增强混凝土路面的抗压强度以及抗拉伸强度，使得混凝土路面在受压时不容易开裂，有利于延长路面的使用寿命，同时使得路面的安全性能提高。

本发明进一步设置为：所述混凝土还包括以下质量份数的组分：

空心玻璃微珠3-5份。

采用上述技术方案，通过在混凝土中加入空心玻璃微珠，空心玻璃的内部是稀薄的气体，从而有利于增强混凝土路面的控温隔热性能，从而有利于减少混凝土路面出现瞬时冷热交替而导致混凝土路面出现收缩、进而出现开裂的情况；同时，空心玻璃微珠具有抗压强度高、流动性高、稳定性好等特点，从而有利于增强混凝土路面的抗压强度的同时使得混凝土路面的可收缩量增大，进而使得混凝土路面在温度变化时不容易出现开裂的现象，有利于延长混凝土路面的使用寿命，同时有利于提高混凝土路面的安全性能。

本发明进一步设置为：所述空心玻璃微珠的粒径为20-25μm。

采用上述技术方案，通过控制空心玻璃微珠的粒径为20-25μm，有利于空心微珠填充硅酸盐水泥的孔隙，使得混凝土路面的密实度提高的同时还有利于提高混凝土路面的流动性，使得混凝土路面在温度变化而发生形变时，混凝土路面不容易开裂，有利于延长混凝土路面的使用寿命的同时使得混凝土路面的安全性能提高。

本发明进一步设置为：所述混凝土还包括以下质量份数的组分：

硅烷浸渍剂0.5-1份。

采用上述技术方案，通过在混凝土中加入硅烷浸渍剂，硅烷浸渍剂与混凝土具有良好的附着力，容易渗入至混凝土的内部以形成防水、防腐蚀、透气的防护层，从而有利于减少空气中的水分以及二氧化碳形成酸对混凝土路面进行侵蚀的情况，同时有利于增强混凝土路面的抗紫外线性能以及耐久性能，使得混凝土路面的抗压强度以及抗拉伸强度等性能不容易受到自然因素的影响，有利于延长混凝土路面的使用寿命。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1.通过先在路基槽中回填路基层，并铺设橡胶沥青碎石混合层以及混凝土路面层，有利于增强路面的抗压强度、抗拉伸强度及韧性，使得路面在受到压力时不容易开裂，有利于延长路面的使用寿命，同时有利于提高路面的安全性；

2.通过在混凝土中加入9-蒽甲酸，9-蒽甲酸中含有多个苯环共轭结构，苯环为刚性结构，有利于增强混凝土的抗压强度以及抗拉伸强度，使得混凝土路面层受压时不容易开裂，多苯环结构还具有极佳的耐温性能，有利于增强路面混凝土的耐温性能，使得混凝土路面在阳光的高温下不容易出现开裂的现象；

3.多苯环的共轭结构对紫外线还具有屏蔽作用，从而有利于减少紫外线对混凝土路面的侵蚀，使得混凝土路面的抗压性能以及抗拉伸性能不容易受到紫外线的影响，进而使得混凝土路面在受压时不容易开裂；

4.苯酚上的羟基与9-蒽甲酸上的羧酸在稀盐酸作为催化剂的条件下还可能会发生酯化反应，使得分子之间互相交联以形成网状结构，使得分子链的刚性更强，使得混凝土路面的抗压强度更强，使得混凝土路面在受压时不容易开裂；

5.通过加入稀盐酸，有利于中和硅酸根离子水解生成的氢氧根，从而有利于减少混凝土出现泛碱的情况。

具体实施方式

以下结合实施例，对本发明作进一步详细说明。

以下实施例中，硅酸盐水泥采用武汉阳逻水泥厂生产的娲石P.O42.5硅酸盐水泥。

以下实施例中，细砂采用灵寿县雷鸣矿产品加工厂的细砂。

以下实施例中，矿粉采用巩义市城区炜展耐材经销部的货号为wz-01的石灰岩矿粉。

以下实施例中，碎石采用漳浦县鸿胜石材有限公司的玄武岩。

以下实施例中，9-蒽甲酸采用常州市武进鸣凰化学有限公司的9-蒽甲酸。

以下实施例中，苯酚采用梯希爱(上海)化成工业发展有限公司的产品编号为P1610的苯酚。

以下实施例中，硅烷偶联剂采用东莞市鼎海塑胶化工有限公司的型号为174的硅烷偶联剂KH-570。

以下实施例中，白炭黑采用上海缘江化工有限公司的货号为6080的目数为800目的白炭黑。

以下实施例中，硅烷浸渍剂采用广州达盛世建材有限公司的货号为D-GW的硅烷浸渍剂。

实施例1

一种一种道路施工方法，包括以下步骤：

S1、开挖路基槽，具体如下：

根据设计图纸开挖路面，形成路基槽。

S2、清理、平整路基槽，具体如下：

对路基槽进行平整处理，并用压路机压实，再将路基槽中的灰尘清扫干净。

S3、路基层铺设，具体如下：

在路基槽中摊铺灰土垫层，灰土垫层的石灰土的体积比为3：7。控制灰土垫层的铺设厚度为30cm，摊铺完成后，人工整平，并用20T压路机配合压实，形成路基层。

S4、橡胶沥青铺设，具体如下：

在灰土垫层上均匀摊铺橡胶沥青，控制橡胶沥青的摊铺厚度为30cm。

在本实施例中，橡胶沥青采用本领域通用的橡胶沥青，橡胶沥青的铺设方法采用本领域通用的施工方法铺设，橡胶沥青的铺设方法对本方案不会产生实质性的影响。

S5、橡胶沥青碎石混合层铺设，具体如下：

在橡胶沥青未完全成型前，在橡胶沥青层上均匀摊铺碎石，使得碎石嵌入橡胶沥青中，形成橡胶沥青碎石混合层。

S6、混凝土路面层铺设，具体如下：

待橡胶沥青层完全成型后，在橡胶沥青与碎石的混合层上浇筑混凝土，控制混凝土的摊铺厚度为35cm，待混凝土摊铺完成后，采用振动梁初步平整，再用铁滚筒进一步平整。随后对混凝土路面进行养护。在混凝土路面的养护期间，采用草袋覆盖混凝土路面，并每天均匀洒水，使得混凝土路面保持潮湿状态，养护15-20天，养护期满后将草袋清除，即形成混凝土路面。

其中，混凝土包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥15kg；细砂37kg；矿粉15kg；碎石75kg；水15kg；9-蒽甲酸2kg；苯酚2kg；稀盐酸2.5kg。

混凝土的制备方法如下：在200L的搅拌釜中加入硅酸盐水泥15kg、细砂37kg、矿粉15kg、碎石75kg、水15kg，以150r/min的转速进行搅拌，边搅拌边加入9-蒽甲酸2kg、苯酚2kg、稀盐酸2.5kg,搅拌混合均匀后，形成混凝土。

实施例2

与实施例1的区别在于：

混凝土包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥17kg；细砂40kg；矿粉17kg；碎石70kg；水20kg；9-蒽甲酸2.5kg；苯酚1kg；稀盐酸3kg。

混凝土的制备方法如下：在200L的搅拌釜中加入硅酸盐水泥17kg、细砂40kg、矿粉17kg、碎石70kg、水20kg，以150r/min的转速进行搅拌，边搅拌边加入9-蒽甲酸2.5kg、苯酚1kg、稀盐酸3kg,搅拌混合均匀后，形成混凝土。

实施例3

与实施例1的区别在于：

混凝土包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥20kg；细砂35kg；矿粉20kg；碎石73kg；水10kg；9-蒽甲酸3kg；苯酚1.5kg；稀盐酸2kg。

混凝土的制备方法如下：在200L的搅拌釜中加入硅酸盐水泥20kg、细砂35kg、矿粉20kg、碎石73kg、水10kg，以150r/min的转速进行搅拌，边搅拌边加入9-蒽甲酸3kg、苯酚1.5kg、稀盐酸2kg,搅拌混合均匀后，形成混凝土。

实施例4

与实施例1的区别在于：

混凝土包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥20kg；细砂35kg；矿粉20kg；碎石73kg；水10kg；9-蒽甲酸3kg；苯酚1.5kg；稀盐酸2kg；硅烷偶联剂0.5kg；废旧橡胶颗粒0.7kg；白炭黑0.3kg；空心玻璃微珠3kg；硅烷浸渍剂1kg。

在本实施例中，空心玻璃微珠的粒径为20μm。

混凝土的制备方法如下：在200L的搅拌釜中加入硅酸盐水泥20kg、细砂35kg、矿粉20kg、碎石73kg、水10kg，以150r/min的转速进行搅拌，边搅拌边加入9-蒽甲酸3kg、苯酚1.5kg、稀盐酸2kg、硅烷偶联剂0.5kg、废旧橡胶颗粒0.7kg、白炭黑0.3kg、空心玻璃微珠3kg、硅烷浸渍剂1kg,搅拌混合均匀后，形成混凝土。

实施例5

与实施例1的区别在于：

混凝土包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥20kg；细砂35kg；矿粉20kg；碎石73kg；水10kg；9-蒽甲酸3kg；苯酚1.5kg；稀盐酸2kg；硅烷偶联剂0.7kg；废旧橡胶颗粒1kg；白炭黑0.5kg；空心玻璃微珠4kg；硅烷浸渍剂0.5kg。

在本实施例中，空心玻璃微珠的粒径为23μm。

混凝土的制备方法如下：在200L的搅拌釜中加入硅酸盐水泥20kg、细砂35kg、矿粉20kg、碎石73kg、水10kg，以150r/min的转速进行搅拌，边搅拌边加入9-蒽甲酸3kg、苯酚1.5kg、稀盐酸2kg、硅烷偶联剂0.7kg、废旧橡胶颗粒1kg、白炭黑0.5kg、空心玻璃微珠4kg、硅烷浸渍剂0.5kg,搅拌混合均匀后，形成混凝土。

实施例6

与实施例1的区别在于：

混凝土包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥20kg；细砂35kg；矿粉20kg；碎石73kg；水10kg；9-蒽甲酸3kg；苯酚1.5kg；稀盐酸2kg；硅烷偶联剂1kg；废旧橡胶颗粒0.5kg；白炭黑0.1kg；空心玻璃微珠5kg；硅烷浸渍剂0.7kg。

在本实施例中，空心玻璃微珠的粒径为25μm。

混凝土的制备方法如下：在200L的搅拌釜中加入硅酸盐水泥20kg、细砂35kg、矿粉20kg、碎石73kg、水10kg，以150r/min的转速进行搅拌，边搅拌边加入9-蒽甲酸3kg、苯酚1.5kg、稀盐酸2kg、硅烷偶联剂1kg、废旧橡胶颗粒0.5kg、白炭黑0.1kg、空心玻璃微珠5kg、硅烷浸渍剂0.7kg,搅拌混合均匀后，形成混凝土。

比较例1

与实施例1的区别在于：

混凝土包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥20kg；细砂35kg；矿粉20kg；碎石73kg；水10kg；稀盐酸2kg。

混凝土的制备方法如下：在200L的搅拌釜中加入硅酸盐水泥20kg、细砂35kg、矿粉20kg、碎石73kg、水10kg，以150r/min的转速进行搅拌，边搅拌边加入稀盐酸2kg,搅拌混合均匀后，形成混凝土。

比较例2

与实施例1的区别在于：

混凝土包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥20kg；细砂35kg；矿粉20kg；碎石73kg；水10kg；9-蒽甲酸3kg。

混凝土的制备方法如下：在200L的搅拌釜中加入硅酸盐水泥20kg、细砂35kg、矿粉20kg、碎石73kg、水10kg，以150r/min的转速进行搅拌，边搅拌边加入9-蒽甲酸3kg,搅拌混合均匀后，形成混凝土。

比较例3

与实施例1的区别在于：

混凝土包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥20kg；细砂35kg；矿粉20kg；碎石73kg；水10kg；苯酚1.5kg。

混凝土的制备方法如下：在200L的搅拌釜中加入硅酸盐水泥20kg、细砂35kg、矿粉20kg、碎石73kg、水10kg，以150r/min的转速进行搅拌，边搅拌边加入苯酚1.5kg,搅拌混合均匀后，形成混凝土。

实验1

在10cm*8cm*3cm的长方体模板中按以上实施例以及比较例中的路面各层材料以及比例浇筑形成路面模板，再对路面模板进行加热处理，使得路面模板升温至40℃，再对路面进行迅速降温处理，使得路面模板的温度迅速下降至-10℃，最后将经过升温以及降温处理的路面模板沿长度方向的两端夹在Labthink兰光XLW(PC)智能电子拉力试验机上，检测并记录路面模板的拉伸强度(MPa)。

实验2

根据GB50107-2010《混凝土强度检验评定标准》检测以上实施例以及比较例所形成的路面的抗压强度(MPa)。

实验3

将以上实施例以及比较例制备所得的混凝土浇筑至3cm*3cm*5cm的模板中，并经养护形成3cm*3cm*5cm的方砖，再将方砖置于容器中，在容器中加入自来水，使得自来水的液面恰好浸泡方砖，使得方砖置于最顶部的表面露出液面，观察并记录出现泛碱现象的时间(天)。

各实施例以及比较例的检测数据见表1。

表1

根据表1中实施例1-3与比较例1-3的数据对比可得，实施例1-3中既加入了苯酚也加入了9-蒽甲酸，比较例1中既没有加入苯酚也没有加入9-蒽甲酸，比较例2中单独加入了9-蒽甲酸，比较例3中单独加入了苯酚，比较例2的拉伸强度以及抗压强度高于比较例2高于比较例1的，说明通过加入苯酚，苯酚具有杀菌功能，从而有利于增强混凝土的抗菌作用，使得混凝土的拉伸性能以及抗压性能不容易受到影响，同时，由于苯酚中含有苯环刚性结构，分子链不容易断裂，从而有利于增强混凝土的拉伸强度以及抗压强度；说明通过加入9-蒽甲酸，由于9-蒽甲酸具有多苯环的刚性结构，分子量不容易断裂，从而有利于增强混凝土路面的拉伸强度以及抗压强度，由于9-蒽甲酸的苯环比苯酚中的苯环多，因而9-蒽甲酸的刚性会比苯酚的刚性更强，从而使得比较例2的拉伸强度以及抗压强度均大于比较例3的，另外，由于苯环的共轭结构还具有极佳的耐温性能，从而有利于提高混凝土的耐温性能，使得混凝土在经迅速高温以及迅速低温处理后，仍可保持一定的抗压强度以及拉伸强度；而实施例1-3的拉伸强度以及抗压强度均远高于比较例1-3的，说明通过加入苯酚以及9-蒽甲酸，苯酚与9-蒽甲酸之间容易发生酯化反应，使得分子链之间互相交联以形成网状结构，从而有利于增强混凝土的拉伸强度以及抗压强度，使得混凝土路面在受压时不容易开裂。

根据表1中实施例1-6与比较例1-3的数据对比可得，实施例1-6与比较例1中均加入了稀盐酸，比较例2与比较例3中均没有加入稀盐酸，而实施例1-6与比较例1的泛碱时间均大大长于比较例2与比较例3的，说明通过加入稀盐酸，有利于减少混凝土容易出现泛碱的现象。

根据表1中实施例1-3与实施例4-6的数据对比可得，实施例4-6比实施例1-3新增了硅烷偶联剂、废旧橡胶颗粒、白炭黑、空心玻璃微珠以及硅烷浸渍剂，实施例4-6的拉伸强度以及抗压强度均高于实施例1-3的，说明通过在混凝土中加入硅烷偶联剂、废旧橡胶颗粒、白炭黑以及空心玻璃微珠，在一定程度上有利于增强混凝土的抗压强度以及拉伸强度，同时有利于增强混凝土的耐腐蚀、防紫外线的性能，从而使得混凝土的抗压强度以及拉伸强度性能不容易受到影响，使得混凝土的抗压强度以及拉伸强度更强。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种道路施工方法，其特征是：包括以下步骤：

S1、开挖路基槽；

S2、清理、平整路基槽；

S3、在路基槽中回填灰土垫层并压实，形成路基层；

S4、在路基层上均匀铺洒橡胶沥青；

S5、在橡胶沥青中铺设碎石，并将碎石压实，形成橡胶沥青碎石混合层；

S6、在橡胶沥青碎石混合层上浇灌混凝土并养护成型，形成混凝土路面层。

2.根据权利要求1所述的道路施工方法，其特征是：所述路基层的厚度不小于15cm，所述橡胶沥青碎石混合层的厚度为25cm-35cm，所述混凝土路面层的厚度为30cm-35cm。

3.根据权利要求2所述的道路施工方法，其特征是：所述混凝土包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥15-20份；

细砂35-40份；

矿粉15-20份；

碎石70-75份；

水10-20份；

9-蒽甲酸2-3份；

苯酚1-2份；

稀盐酸2-3份。

4.根据权利要求3所述的道路施工方法，其特征是：所述混凝土还包括以下质量份数的组分：

硅烷偶联剂0.5-1份。

5.根据权利要求3-4任一所述的道路施工方法，其特征是：所述混凝土还包括以下质量份数的组分：

废旧橡胶颗粒0.5-1份。

6.根据权利要求3-4任一所述的道路施工方法，其特征是：所说混凝土还包括以下质量份数的组分：

白炭黑0.1-0.5份。

7.根据权利要求3-4任一所述的道路施工方法，其特征是：所述混凝土还包括以下质量份数的组分：

空心玻璃微珠3-5份。

8.根据权利要求7所述的道路施工方法，其特征是：所述空心玻璃微珠的粒径为20-25μm。

9.根据权利要求3-4任一所述的道路施工方法，其特征是：所述混凝土还包括以下质量份数的组分：

硅烷浸渍剂0.5-1份。