CN109837830A - 一种水射流路面破碎装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种水射流路面破碎装置，包括车架、连接销、左右支撑板、调高油缸、摆杆、角度油缸、喷嘴支架、喷嘴、通管和摆动油缸；左右支撑板通过连接销铰接于车架上，调高油缸和摆杆一端铰接于左右支撑板上，调高油缸另一端铰接于摆杆上，摆杆另一端铰接喷嘴支架，角度油缸的两端分别铰接于摆杆和喷嘴支架上，喷嘴和通管均安装于喷嘴支架上，摆动油缸两端分别铰接于左右支撑板上。本发明通过调高油缸和角度油缸调整喷嘴高度和角度用于水射流破碎路面，通过摆动油缸调整射流装置的角度用于破碎路面的清理和装载，整体机构简单紧凑，满足路面破碎和清理的要求，减少了铣刨噪音和粉尘污染。

Description

一种水射流路面破碎装置

技术领域

本发明涉及路面铣刨领域，具体涉及一种水射流路面破碎装置。

背景技术

目前，我国公路进入了“全面养护时代”，随着时间的推移和设施总量的增加，公路养护需求呈现快速增长趋势。目前，路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要设备之一，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新，铣刨滚筒是其主要工作机构，应用较为广泛，但在使用过程中仍存在一定问题。例如铣刨过程中耗损大量刀具、形成粉尘和噪音污染等，因此，急切需要开展路面破碎的新方法研究，研制一种新型的水射流路面破碎装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水射流路面破碎装置，以克服现有技术的不足，本装置能够有效减少刀具损耗和噪声、粉尘污染。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种水射流路面破碎装置，包括支撑板和喷嘴，喷嘴通过连杆装置安装于支撑板下端，支撑板固定安装于车架下端，连杆装置能够带动喷嘴转动，喷嘴通过通管连接至高压水源。

进一步的，连杆装置包括摆杆和调高油缸，摆杆的一端和调高油缸的一端均铰接于支撑板下端，摆杆的另一端铰接有喷嘴支架，喷嘴固定于喷嘴支架上，调高油缸的另一端铰接于摆杆上，摆杆的侧壁与喷嘴支架的侧壁之间铰接有角度油缸，角度油缸的两端分别铰接于摆杆和喷嘴支架。

进一步的，车架下端安装有两个对称设置的支撑板，两个支撑板的一端通过转动销安装在车架下端，两个支撑板的另一端之间连接有摆动油缸。

进一步的，两个支撑板的另一端均设有支撑板第三耳座，摆动油缸的两端分别转动连接在两个支撑板的支撑板第三耳座上；支撑板下端设有分别用于铰接调高油缸和摆杆的支撑板第一耳座和支撑板第二耳座。

进一步的，喷嘴支架上固定有多个喷嘴，每个喷嘴支架上的多个喷嘴成排设置。

进一步的，摆杆上分别设有用于铰接支撑板、调高油缸、角度油缸和喷嘴支架的摆杆第一铰接孔、摆杆耳座、摆杆第二铰接孔和摆杆第三铰接孔。

进一步的，喷嘴支架包括连接肋板和喷嘴支撑板，连接肋板垂直设置于喷嘴支撑板上，连接肋板上设有肋板第一铰接孔和肋板第二铰接孔，喷嘴支撑板上设有喷嘴通孔和方形孔；肋板第一铰接孔与摆杆第三铰接孔铰接；喷嘴安装于喷嘴通孔下方。

进一步的，通管上设有总入水口和多个分水口；总入水口连接高压水管，各分水口上密封连接有喷嘴。

进一步的，支撑板上设有用于与转动销配合固定安装于车架下端的支撑板铰接孔。

与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：

本发明一种水射流路面破碎装置，包括支撑板和喷嘴，喷嘴通过连杆装置安装于支撑板下端，支撑板固定安装于车架下端，连杆装置能够带动喷嘴转动，喷嘴通过通管连接至高压水源，通过通管为喷嘴分配高压水用于破碎路面，通过连杆装置调整喷嘴高度和角度，从而实现路面的破碎，通过连杆装置调整射流装置的角度用于将破碎的路面材料冲入回收装置中，起到清理和装载的作用，整体机构简单紧凑，满足路面破碎和清理的要求，减少了刀具损耗、铣刨噪音和粉尘污染。

进一步的，连杆装置包括摆杆和调高油缸，通过调高油缸和角度油缸调整喷嘴高度和角度，结构简单，便于角度调整；通过摆动油缸调整射流装置的角度用于将破碎的路面材料冲入回收装置中，起到清理和装载的作用，整体机构简单紧凑，满足路面破碎和清理的要求，减少了刀具损耗、铣刨噪音和粉尘污染。

进一步的，进一步的，喷嘴支架包括连接肋板和喷嘴支撑板，连接肋板垂直设置于喷嘴支撑板上，连接肋板上设有肋板第一铰接孔和肋板第二铰接孔，喷嘴支撑板上设有喷嘴通孔和方形孔；肋板第一铰接孔与摆杆第三铰接孔铰接；喷嘴安装于喷嘴通孔下方，便于喷嘴成排安装设置，从而达到喷嘴角度调整的目的。

附图说明

图1是本发明的装置结构示意图；

图2是图1仰视图；

图3是本发明的支撑板结构示意图；

图4是本发明的摆杆结构示意图；

图5是图4A向剖视图；

图6是本发明的喷嘴支架结构示意图；

图7是图6中A向结构示意图；

图8是本发明的通管结构示意图；

图9是本发明实施例切割工作状态示意图；

图10是本发明实施例清扫工作状态示意图；

图中：1－车架；2－转动销；3－左右支撑板；3-1－支撑板铰接孔；3-2－支撑板第一耳座；3-3－支撑板第二耳座；3-4－支撑板第三耳座；4-调高油缸；5－摆杆；5-1－摆杆第一铰接孔；5-2－摆杆耳座；5-3－摆杆第二铰接孔；5-4－摆杆第三铰接孔；6－角度油缸；7－喷嘴支架；7-1－连接肋板；7-1-1－肋板第一铰接孔；7-1-2－肋板第二铰接孔；7-2－喷嘴支撑板；7-2-1－喷嘴通孔；7-2-2－方形孔；8－喷嘴；9－通管；9-1－总入水口；9-2－分水口；10－摆动油缸。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细描述：

如图1、图2所示，一种水射流路面破碎装置，包括支撑板3和喷嘴8，喷嘴8通过连杆装置安装于支撑板3下端，支撑板3固定安装于车架1下端，连杆装置能够带动喷嘴8转动；喷嘴8通过通管9连接至高压水源；

连杆装置包括摆杆5和调高油缸4，摆杆5的一端和调高油缸4的一端均铰接于支撑板3下端，摆杆5的另一端铰接有喷嘴支架7，喷嘴8固定于喷嘴支架7上，调高油缸4的另一端铰接于摆杆5上，用于控制摆杆5的转动，摆杆5的侧壁与喷嘴支架7的侧壁之间铰接有角度油缸6，角度油缸6的两端分别铰接于摆杆5和喷嘴支架7上；

如图3所示，支撑板3上设有用于与转动销2配合固定安装于车架1下端的支撑板铰接孔3-1；

车架1下端安装有两个对称设置的支撑板3，两个支撑板3的一端通过转动销2可转动安装在车架1下端，两个支撑板3的另一端之间连接有摆动油缸10，两个支撑板3的另一端均设有支撑板第三耳座3-4，摆动油缸10的两端分别转动连接在两个支撑板3的支撑板第三耳座上；支撑板3下端设有分别用于铰接调高油缸4和摆杆5的支撑板第一耳座3-2和支撑板第二耳座3-3；

喷嘴支架7上固定有多个喷嘴8，每个喷嘴支架7上的多个喷嘴8成排设置；

如图4、图5所示，摆杆5上分别设有用于铰接支撑板3、调高油缸4、角度油缸6和喷嘴支架7的摆杆第一铰接孔5-1、摆杆耳座5-2、摆杆第二铰接孔5-3和摆杆第三铰接孔5-4；摆杆耳座5-2铰接调高油缸4输出端；

如图6、7所示，喷嘴支架7包括连接肋板7-1和喷嘴支撑板7-2，连接肋板7-1垂直设置于喷嘴支撑板7-2上，连接肋板7-1上设有肋板第一铰接孔7-1-1和肋板第二铰接孔7-1-2，喷嘴支撑板7-2上设有喷嘴通孔7-2-1和方形孔7-2-2；肋板第一铰接孔7-1-1与摆杆第三铰接孔5-4铰接；喷嘴8安装于喷嘴通孔7-2-1下方；

如图8所示，通管9上设有总入水口9-1和多个分水口9-2；总入水口9-1连接高压水管，各分水口9-2上密封连接有喷嘴8；

该装置有两种工作状态，调节喷嘴角度使射流接近垂直于路面，可利用水射流切割路面，进行破碎作业，此时摆动油缸进行调节，可调节切割角度；调节喷嘴角度使射流与路面成夹角，通过调节摆动油缸伸缩长度，从而改变喷嘴射流方向，可利用水射流冲击已破碎路面材料至回收装置，进行装载作业。

实施例，如图9所示，当摆动油缸伸长至最大位置时，通过调节调高油缸使喷嘴距离路面一定靶距，然后通过角度油缸调节喷嘴角度使射流接近垂直于路面，泵入的高压水通过通管进入喷嘴用于破碎路面，进行破碎作业；如图10所示，当摆动油缸收缩至最小位置时，通过角度油缸调节喷嘴角度使射流接近平行于路面，可利用水射流冲击已破碎路面材料至回收装置，进行装载作业；整体机构简单紧凑，满足路面破碎和清理的要求，减少了刀具损耗、铣刨噪音和粉尘污染。

Claims (9)

1.一种水射流路面破碎装置，其特征在于，包括支撑板(3)和喷嘴(8)，喷嘴(8)通过连杆装置安装于支撑板(3)下端，连杆装置能够带动喷嘴(8)转动，喷嘴(8)通过通管(9)连接至高压水源。

2.根据权利要求1所述的一种水射流路面破碎装置，其特征在于，连杆装置包括摆杆(5)和调高油缸(4)，摆杆(5)的一端和调高油缸(4)的一端均铰接于支撑板(3)下端，摆杆(5)的另一端铰接有喷嘴支架(7)，喷嘴(8)固定于喷嘴支架(7)上，调高油缸(4)的另一端铰接于摆杆(5)上，摆杆(5)的侧壁与喷嘴支架(7)的侧壁之间铰接有角度油缸(6)。

3.根据权利要求1或2所述的一种水射流路面破碎装置，其特征在于，支撑板(3)固定安装于车架(1)下端，车架(1)下端安装有两个对称设置的支撑板(3)，两个支撑板(3)的一端通过转动销(2)可转动安装在车架(1)下端，两个支撑板(3)的另一端之间连接有摆动油缸(10)。

4.根据权利要求3所述的一种水射流路面破碎装置，其特征在于，两个支撑板(3)的另一端均设有支撑板第三耳座(3-4)，摆动油缸(10)的两端分别转动连接在两个支撑板(3)的支撑板第三耳座上；支撑板(3)下端设有分别用于铰接调高油缸(4)和摆杆(5)的支撑板第一耳座(3-2)和支撑板第二耳座(3-3)。

5.根据权利要求1所述的一种水射流路面破碎装置，其特征在于，喷嘴支架(7)上固定有多个喷嘴(8)，每个喷嘴支架(7)上的多个喷嘴(8)成排设置。

6.根据权利要求2所述的一种水射流路面破碎装置，其特征在于，摆杆(5)上分别设有用于铰接支撑板(3)、调高油缸(4)、角度油缸(6)和喷嘴支架(7)的摆杆第一铰接孔(5-1)、摆杆耳座(5-2)、摆杆第二铰接孔(5-3)和摆杆第三铰接孔(5-4)。

7.根据权利要求1所述的一种水射流路面破碎装置，其特征在于，喷嘴支架(7)包括连接肋板(7-1)和喷嘴支撑板(7-2)，连接肋板(7-1)垂直设置于喷嘴支撑板(7-2)上，连接肋板(7-1)上设有肋板第一铰接孔(7-1-1)和肋板第二铰接孔(7-1-2)，喷嘴支撑板(7-2)上设有喷嘴通孔(7-2-1)和方形孔(7-2-2)；肋板第一铰接孔(7-1-1)与摆杆第三铰接孔(5-4)铰接；喷嘴(8)安装于喷嘴通孔(7-2-1)下方。

8.根据权利要求1所述的一种水射流路面破碎装置，其特征在于，通管(9)上设有总入水口(9-1)和多个分水口(9-2)；总入水口(9-1)连接高压水管，各分水口(9-2)上密封连接有喷嘴(8)。

9.根据权利要求1所述的一种水射流路面破碎装置，其特征在于，支撑板(3)上设有用于与转动销(2)配合固定安装于车架(1)下端的支撑板铰接孔(3-1)。