CN109837112A - 一种醇基车用燃料 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种醇基车用燃料，所述燃料包括如下重量份数的原料：柴油：40‑60份；异戊醇：2‑10份；乙二醇：0.5‑2份；甲基叔丁基醚：0.5‑1份；三乙醇胺：0.8‑1.5份；碳酸二甲酯：1‑5份；2‑6二叔丁基‑4‑甲基苯酚：2‑7份；异丙醚：5‑16份；环戊二烯三羰基锰：2‑5份；助燃剂：0.1‑0.8份；铜腐蚀抑制剂：1‑5份。本发明所述的醇基车用燃料甲醇汽油性能稳定，在汽油机不进行任何改装的下即可使用，经济方便。盖燃料以甲醇为基础原料，配合铜腐蚀抑制剂和助燃剂，将甲醇调制成适合于汽油发动机使用的新型燃料，可直接替代目前大范围使用的各种汽油，推广前景极好。
Description
技术领域
本发明属于燃料领域，尤其是涉及一种醇基车用燃料。
背景技术
目前，随着国民经济快速发展，大量汽车的涌现使车用燃料的供需矛盾越来越多的科研工作者开始研究甲醇作为汽油的部分替代燃料的可能性。由于甲醇沸点低、辛烷值高、汽化潜热是汽油的3倍多，具有含氧量高、热值比汽油弱的特点。另外，甲醇的制备工艺成熟，价格低廉，也为甲醇成为汽车燃料的替代燃料提供了可能，但是甲醇在作为替代燃料的过程中会有很多问题，如甲醇与汽油的极性不同，甲醇的热值、冷启动、腐蚀等固有问题也是在替代过程不能忽略的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种醇基车用燃料，以解决上述技术问题。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种醇基车用燃料，所述燃料包括如下重量份数的原料：
柴油：40-60份；
异戊醇：2-10份；
乙二醇：0.5-2份；
甲基叔丁基醚：0.5-1份；
三乙醇胺：0.8-1.5份；
碳酸二甲酯：1-5份；
2-6二叔丁基-4-甲基苯酚：2-7份；
异丙醚：5-16份；
环戊二烯三羰基锰：2-5份；
助燃剂：0.1-0.8份；
铜腐蚀抑制剂：1-5份。
优选地，所述燃料包括如下重量份数的原料：柴油：40份；异戊醇：2份；乙二醇：0.5份；甲基叔丁基醚：0.5份；三乙醇胺：0.8份；碳酸二甲酯：1份；2-6二叔丁基-4-甲基苯酚：2份；异丙醚：5份；环戊二烯三羰基锰：2份；助燃剂：0.1份；铜腐蚀抑制剂：1份。
优选地，所述燃料包括如下重量份数的原料：柴油：60份；异戊醇：10份；乙二醇：2份；甲基叔丁基醚：1份；三乙醇胺：1.5份；碳酸二甲酯：5份；2-6二叔丁基-4-甲基苯酚：7份；异丙醚：16份；环戊二烯三羰基锰：5份；助燃剂：0.8份；铜腐蚀抑制剂：5份。
优选地，所述燃料包括如下重量份数的原料：柴油：55份；异戊醇：5份；乙二醇：1.5份；甲基叔丁基醚：0.5份；三乙醇胺：1份；碳酸二甲酯：2份；2-6二叔丁基-4-甲基苯酚：5份；异丙醚：10份；环戊二烯三羰基锰：2份；助燃剂：0.5份；铜腐蚀抑制剂：2份。
优选地，所述助燃剂为二茂铁。
上述醇基车用燃料的制备方法：该制备方法包括如下步骤：
a.将柴油、异戊醇在常温下充分搅拌混合得到第一混合物；
b.在搅拌状态下，向第一混合物中加入乙二醇、甲基叔丁基醚、三乙醇胺、碳酸二甲酯、2-6二叔丁基-4-甲基苯酚、异丙醚，得到第二混合物；
c.在搅拌及恒温50℃条件下，向所述第二混合物中依次加入环戊二烯三羰基锰、助燃剂和铜腐蚀抑制剂，加入完毕后继续搅拌均匀，然后保温静置3-5小时，得到醇基车用燃料。
相对于现有技术，本发明所述的醇基车用燃料具有以下优势：
本发明所述的醇基车用燃料中使用的甲醇使汽油性能稳定，在汽油机不进行任何改装的下即可使用，经济方便。盖燃料以甲醇为基础原料，配合铜腐蚀抑制剂和助燃剂，将甲醇调制成适合于汽油发动机使用的新型燃料，可直接替代目前大范围使用的各种汽油，推广前景极好。
具体实施方式
除非另外说明，本文中所用的术语均具有本领域技术人员常规理解的含义，为了便于理解本发明，将本文中使用的一些术语进行了下述定义。
在说明书和权利要求书中使用的，所有的数字标识，例如范围，都是近似值。要了解，虽然不总是明确的叙述所有的数字标识之前都加上术语“约”。同时也要了解，虽然不总是明确的叙述，本文中描述的试剂仅仅是示例，其等价物是本领域已知的。
下面结合实施例来详细说明本发明。
实施例1
一种醇基车用燃料，包括如下重量份数的原料：柴油：40份；异戊醇：2份；乙二醇：0.5份；甲基叔丁基醚：0.5份；三乙醇胺：0.8份；碳酸二甲酯：1份；2-6二叔丁基-4-甲基苯酚：2份；异丙醚：5份；环戊二烯三羰基锰：2份；助燃剂：0.1份；铜腐蚀抑制剂：1份。
上述醇基车用燃料的制备方法：该制备方法包括如下步骤：
a.将柴油、异戊醇在常温下充分搅拌混合得到第一混合物；
b.在搅拌状态下，向第一混合物中加入乙二醇、甲基叔丁基醚、三乙醇胺、碳酸二甲酯、2-6二叔丁基-4-甲基苯酚、异丙醚，得到第二混合物；
c.在搅拌及恒温50℃条件下，向所述第二混合物中依次加入环戊二烯三羰基锰、助燃剂和铜腐蚀抑制剂，加入完毕后继续搅拌均匀，然后保温静置3小时，得到醇基车用燃料。
实施例2
一种醇基车用燃料，包括如下重量份数的原料：柴油：60份；异戊醇：10份；乙二醇：2份；甲基叔丁基醚：1份；三乙醇胺：1.5份；碳酸二甲酯：5份；2-6二叔丁基-4-甲基苯酚：7份；异丙醚：16份；环戊二烯三羰基锰：5份；助燃剂：0.8份；铜腐蚀抑制剂：5份。
上述醇基车用燃料的制备方法：该制备方法包括如下步骤：
a.将柴油、异戊醇在常温下充分搅拌混合得到第一混合物；
b.在搅拌状态下，向第一混合物中加入乙二醇、甲基叔丁基醚、三乙醇胺、碳酸二甲酯、2-6二叔丁基-4-甲基苯酚、异丙醚，得到第二混合物；
c.在搅拌及恒温50℃条件下，向所述第二混合物中依次加入环戊二烯三羰基锰、助燃剂和铜腐蚀抑制剂，加入完毕后继续搅拌均匀，然后保温静置3小时，得到醇基车用燃料。
实施例3
一种醇基车用燃料，包括如下重量份数的原料：柴油：40份；异戊醇：2份；乙二醇：0.5份；甲基叔丁基醚：0.5份；三乙醇胺：0.8份；碳酸二甲酯：1份；2-6二叔丁基-4-甲基苯酚：2份；异丙醚：5份；环戊二烯三羰基锰：2份；助燃剂：0.1份；铜腐蚀抑制剂：1份。
上述醇基车用燃料的制备方法：该制备方法包括如下步骤：
a.将柴油、异戊醇在常温下充分搅拌混合得到第一混合物；
b.在搅拌状态下，向第一混合物中加入乙二醇、甲基叔丁基醚、三乙醇胺、碳酸二甲酯、2-6二叔丁基-4-甲基苯酚、异丙醚，得到第二混合物；
c.在搅拌及恒温50℃条件下，向所述第二混合物中依次加入环戊二烯三羰基锰、助燃剂和铜腐蚀抑制剂，加入完毕后继续搅拌均匀，然后保温静置3小时，得到醇基车用燃料。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种醇基车用燃料，其特征在于：所述燃料包括如下重量份数的原料：
柴油：40-60份；
异戊醇：2-10份；
乙二醇：0.5-2份；
甲基叔丁基醚：0.5-1份；
三乙醇胺：0.8-1.5份；
碳酸二甲酯：1-5份；
2-6二叔丁基-4-甲基苯酚：2-7份；
异丙醚：5-16份；
环戊二烯三羰基锰：2-5份；
助燃剂：0.1-0.8份；
铜腐蚀抑制剂：1-5份。
2.根据权利要求1所述的醇基车用燃料，其特征在于：所述燃料包括如下重量份数的原料：柴油：40份；异戊醇：2份；乙二醇：0.5份；甲基叔丁基醚：0.5份；三乙醇胺：0.8份；碳酸二甲酯：1份；2-6二叔丁基-4-甲基苯酚：2份；异丙醚：5份；环戊二烯三羰基锰：2份；助燃剂：0.1份；铜腐蚀抑制剂：1份。
3.根据权利要求1所述的醇基车用燃料，其特征在于：所述燃料包括如下重量份数的原料：柴油：60份；异戊醇：10份；乙二醇：2份；甲基叔丁基醚：1份；三乙醇胺：1.5份；碳酸二甲酯：5份；2-6二叔丁基-4-甲基苯酚：7份；异丙醚：16份；环戊二烯三羰基锰：5份；助燃剂：0.8份；铜腐蚀抑制剂：5份。
4.根据权利要求1所述的醇基车用燃料，其特征在于：所述燃料包括如下重量份数的原料：柴油：55份；异戊醇：5份；乙二醇：1.5份；甲基叔丁基醚：0.5份；三乙醇胺：1份；碳酸二甲酯：2份；2-6二叔丁基-4-甲基苯酚：5份；异丙醚：10份；环戊二烯三羰基锰：2份；助燃剂：0.5份；铜腐蚀抑制剂：2份。
5.根据权利要求3所述的醇基车用燃料，其特征在于：所述助燃剂为二茂铁。
6.一种权利要求1-5任一所述的醇基车用燃料的制备方法：该制备方法包括如下步骤：
a.将柴油、异戊醇在常温下充分搅拌混合得到第一混合物；
b.在搅拌状态下，向第一混合物中加入乙二醇、甲基叔丁基醚、三乙醇胺、碳酸二甲酯、2-6二叔丁基-4-甲基苯酚、异丙醚，得到第二混合物；
c.在搅拌及恒温50℃条件下，向所述第二混合物中依次加入环戊二烯三羰基锰、助燃剂和铜腐蚀抑制剂，加入完毕后继续搅拌均匀，然后保温静置3-5小时，得到醇基车用燃料。
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| CN201711209218.8A CN109837112A (zh) | 2017-11-27 | 2017-11-27 | 一种醇基车用燃料 |
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| CN (1) | CN109837112A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110396443A (zh) * | 2019-07-25 | 2019-11-01 | 董晓玮 | 一种车用醇基燃料冷启动液 |
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2017
- 2017-11-27 CN CN201711209218.8A patent/CN109837112A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |