CN109827156A - 一种分段式组合杆及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及道路照明灯杆领域,尤其涉及分段式组合杆,包括A灯杆、A灯杆加强机构、固定螺栓、A灯杆卡槽、B灯杆、B灯杆压紧块、B灯杆压紧螺丝、B灯杆卡槽、B灯杆凹位、C灯杆、C灯杆压紧块、C灯杆压紧螺丝、C灯杆卡槽、C灯杆凹位、D灯杆、D灯杆压紧块、D灯杆压紧螺丝、装饰球体、D灯杆凹位、支撑杆、安装臂、夹紧板、夹紧螺丝和地脚笼,本发明还提供了分段式组合杆的制造方法,使用国标圆管批量化生产,分段式包装便携式运输和仓储、现场自由组合所需长度及其便利的安装不使用吊车,很大程度上方便了路灯的安装和降低了人工成本。

Description

一种分段式组合杆及其制造方法
技术领域
本发明涉及道路照明灯杆领域,具体是涉及一种分段式组合杆及其制造方法。
背景技术
随着电力技术装备的不断发展及新农村生活水平的提高,城市乡镇基础设施逐渐完善,目前大多数公路以及街道都大量需求路灯提供照明,灯杆作为LED路灯的载体,以至于逐年市场需求量逐年增加,但是,传统的LED路灯杆通常是一根整体,长度通常在3-10米以上,材料为Q235热轧钢板和镀锌板,形状主要有直杆、锥杆、台阶杆,多边形杆,表面处理工艺为热镀锌、冷镀锌、喷漆,烤漆,制作工艺流程主要为:平板(平板机组)→开料切割(等离子切割机)→折弯(大型折弯机组)→收紧焊接→整直抛光→酸洗→热镀锌、喷塑→包装,由此以来,存在以下不足:
1、由于要平板开料,一定程度上原材料库存计划不灵活,原材料零散形成不了批量化导致采购成本和生产成品偏高;
2、由于是整体式结构,对于灯杆超过5米,无论是生产、储存、运输和安装都会十分不方便,生产需要足够的生产场地,公司储存或经销商和工程商以及客户储存需要足够的场地,运输只能采用大型的货车,当批量少、地区偏远、道路颠簸,从而导致了运输成本较高,安装时需要使用吊车,很大程度上限制了路灯的安装和提高了人工成本;
3、因使用的原材料始终是钢材、板材,即使做了表面处理防护也容易生锈。
中国专利(申请号:201110173734.6;申请日:2011.06.24)公开了一种灯杆,包括内套杆、外套杆及锁紧调节装置;外套杆中空,内套杆收容于外套杆中,锁紧调节装置收容于外套杆中,用于将内套杆定位于外套杆内,调节内套杆高度,锁紧调节装置包括撑开件、调节件以及锁紧件,撑开件与内套杆连接,调节件连接撑开件及锁紧件,调节件调节锁紧件沿外套杆轴向相对撑开件运动,锁紧件具有弹性,锁紧件运动至撑开件时,撑开件撑开锁紧件,锁紧件挤压外套杆并形变,将内套杆由自由升缩状态锁紧固定于外套杆。该发明在对灯泡进行维修或更换时,将灯泡降至所需高度,进行更换或者维修即可,替代传统的一根灯杆,安全、方便、快捷,无需操作者进行高空作业,避免了安全隐患,保证了人员安全。
中国专利(申请号:201811298964.3;申请日:2018.11.02)公开了一种组装路灯灯杆,包括:组装灯柱、连接套件和固定插销,所述组装灯柱上设有固定孔,所述连接套件为圆柱形,连接套件上设有插销孔,组装灯柱分别从连接套件的上下两端套入,组装灯柱上的固定孔与连接套件上的插销孔对齐,所述固定插销的两端相互反向翘起与水平方向成30°~60°夹角,形成两端翘起结构,固定插销穿过插销孔和固定孔后,利用两端翘起结构卡住连接套件和组装灯柱,固定插销的两端均有一颗螺母进行锁紧,所述组装路灯灯杆具有免焊接、易运输、易安装的特点。
中国专利(申请号:201820655179.8;申请日:2018.05.03)公开了一种可拆卸路灯杆,涉及路灯杆技术领域,特别是指一种可拆卸路灯杆,包括上杆体、下杆体和灯头,所述上杆体底部设有插槽,所述下杆体顶部设有插块,所述插块插入插槽中,所述上杆体与下杆体相连,所述上杆体上一侧设有灯头,所述上杆体底部两侧设有插杆和滑杆,所述插槽左侧外壁上设有滑槽,所述插杆铰接于滑槽中,所述滑杆固定设于上杆体底部右侧,所述插块下方设有基座,所述基座固定于下杆体上,所述基座右侧设有环形孔,左侧设有若干圆孔。与现有技术相比,该实用新型的有益效果是:该实用新型公开了一种可拆卸路灯杆,安装与运输方便,上杆体与下杆体连接牢固,且上杆体可转动,路灯灯头维修方便,不会影响道路交通,设计合理,值得推广使用。
综上所述,如何实现从生产选料端就采用国标圆管批量化,标准化订购,以及占有小空间运输和储存和高硬度高可靠性连接是业界需要解决的技术问题。
发明内容
本发明主要目的是提供分段式组合杆及其制造方法,旨在实现使用国标圆管批量化生产,分段式包装便携式运输和仓储、现场自由组合所需长度及其便利的安装不使用吊车,很大程度上限制了路灯的安装和提高了人工成本。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种分段式组合杆,包括A灯杆、A灯杆加强机构、固定螺栓、A灯杆卡槽、B灯杆、B灯杆压紧块、B灯杆压紧螺丝、B灯杆卡槽、B灯杆凹位、C灯杆、C灯杆压紧块、C灯杆压紧螺丝、C灯杆卡槽、C灯杆凹位、D灯杆、D灯杆压紧块、D灯杆压紧螺丝、装饰球体、D灯杆凹位、支撑杆、安装臂、夹紧板、夹紧螺丝、地脚笼,所述A灯杆和所述B灯杆连接是通过所述B灯杆压紧螺丝旋转导致所述B灯杆压紧块压紧A灯杆内壁防止上下和左右位移,所述B灯杆压紧螺丝和所述B灯杆凹位设置于所述A灯杆卡槽再次防止上下位移动,所述B灯杆和所述C灯杆连接是通过所述C灯杆压紧螺丝旋转导致所述C灯杆压紧块压紧B灯杆内壁防止上下和左右位移,所述C灯杆压紧螺丝和所述C灯杆凹位设置于所述B灯杆卡槽再次防止上下位移动,所述C灯杆和所述D灯杆连接是通过所述D灯杆压紧螺丝旋转导致所述D灯杆压紧块压紧C灯杆内壁防止上下和左右位移,所述D灯杆压紧螺丝和所述D灯杆凹位设置于所述C灯杆卡槽再次防止上下位移动,所述D灯杆顶部设置有所述装饰球体,杆身设置有所述支撑杆和安装臂并通过所述夹紧板和夹紧螺丝固定连接,所述地脚笼安装于所述A灯杆底部。
作为本发明进一步的方案,所述A灯杆、B灯杆、C灯杆、D灯杆、支撑杆、安装臂的直径为:任意一种或者组合(单位:mm)。
作为本发明进一步的方案,所述A灯杆、B灯杆、C灯杆、D灯杆、支撑杆、安装臂为不锈钢空心管,厚度0.8-5mm之间。
作为本发明进一步的方案,所述B灯杆压紧螺丝、C灯杆压紧螺丝、D灯杆压紧螺丝为同一规格参数,为不锈钢内六角螺丝。
作为本发明进一步的方案,所述B灯杆压紧块、C灯杆压紧块、D灯杆压紧块为同一规格参数,为压铸铝合金。
分段式组合杆的制造方法,生产工序如下:
1.1订购国标不锈钢空心圆管,直径为: 任意一种或者组合(单位:mm)。
1.2裁切长度:采用半自动切割机加工成基础的不锈钢空心圆管长度。
1.3扩口:采用扩口设备加工所述B灯杆、C灯杆、D灯杆的杯状结构。
1.4冲压成型:采用冲压设备加工所述A灯杆卡槽、B灯杆卡槽、B灯杆凹位、C灯杆卡槽、C灯杆凹位、D灯杆凹位。
1.5焊接打磨:采用焊接设备焊接所述A灯杆加强机构、支撑杆和安装臂完成后打磨平整。
1.6检测:检查颜色、凹陷、污点、脏点、变形。
1.7制成分段式组合杆,即所述A灯杆、B灯杆、C灯杆、D灯杆、支撑杆、安装臂。
1.8入库存储。
分段式组合杆的包装工序如下。
2.1准备零配件:外购所述固定螺栓、B灯杆压紧块、B灯杆压紧螺丝、C灯杆压紧块、C灯杆压紧螺丝、D灯杆压紧块、D灯杆压紧螺丝、夹紧板、夹紧螺丝、地脚笼。
2.2准备分段式组合杆:即所述A灯杆、B灯杆、C灯杆、D灯杆、支撑杆、安装臂。
2.3准备箱体:箱体可以是木箱也可以是纸箱,根据运输环境采用对应的箱体方式。
2.4装入箱体:将所述B灯杆、C灯杆、D灯杆、安装臂依次放入所述A灯杆的内壁空腔最后将所述支撑杆和所述固定螺栓、B灯杆压紧块、B灯杆压紧螺丝、C灯杆压紧块、C灯杆压紧螺丝、D灯杆压紧块、D灯杆压紧螺丝、夹紧板、夹紧螺丝全部放入所述地脚笼内部空腔形成一个整体用胶带缠绕最后放入箱体内。
2.5检查:检查是否牢固,每项零部件和灯杆数量是否完整。
2.6封箱标识入库。
分段式组合杆的现场组合工序如下。
3.1开箱取料:在工地现场开箱拿出各项零部件。
3.2组装前工序:先将所述A灯杆和B灯杆安装完成,具体为所述A灯杆和所述B灯杆连接是通过所述B灯杆压紧螺丝旋转导致所述B灯杆压紧块压紧A灯杆内壁防止上下和左右位移,所述B灯杆压紧螺丝和所述B灯杆凹位设置于所述A灯杆卡槽再次防止上下位移动,完成后形成第一部分组合杆。
3.3安装路灯:安装路灯在所述安装臂上。
3.4组装后工序:再将所述C灯杆、D灯杆、支撑杆和安装臂安装完成,具体为所述B灯杆和所述C灯杆连接是通过所述C灯杆压紧螺丝旋转导致所述C灯杆压紧块压紧B灯杆内壁防止上下和左右位移,所述C灯杆压紧螺丝和所述C灯杆凹位设置于所述B灯杆卡槽再次防止上下位移动,所述C灯杆和所述D灯杆连接是通过所述D灯杆压紧螺丝旋转导致所述D灯杆压紧块压紧C灯杆内壁防止上下和左右位移,所述D灯杆压紧螺丝和所述D灯杆凹位设置于所述C灯杆卡槽再次防止上下位移动,所述D灯杆顶部设置有所述装饰球体,杆身设置有所述支撑杆和安装臂并通过所述夹紧板和夹紧螺丝固定连接,完成后形成第二部分组合杆。
3.5通电测试:将安装的路灯通电测试。
3.6组装分段式组合杆:采用一般的货车,将第一部分组合杆和第二部分组合杆安装完成,具体为所述B灯杆和所述C灯杆连接是通过所述C灯杆压紧螺丝旋转导致所述C灯杆压紧块压紧B灯杆内壁防止上下和左右位移,所述C灯杆压紧螺丝和所述C灯杆凹位设置于所述B灯杆卡槽再次防止上下位移动。
3.7验收合格。
综上所述,本发明与现有技术相比具有以下有益效果:
本发明提供的分段式组合杆及其制造方法,使用国标圆管批量化生产,分段式包装便携式运输和仓储、现场自由组合所需长度及其便利的安装不使用吊车,很大程度上方便了路灯的安装和降低了人工成本。
为更清楚地阐述本发明的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本发明进行详细说明。
附图说明
图1为本发明分段式组合杆的结构分解示意图。
图2为本发明分段式组合杆的第一方向结构示意图。
图3为本发明分段式组合杆的第二方向结构示意图。
图4为本发明分段式组合杆的第一方向包装结构示意图。
图5为本发明分段式组合杆的第二方向包装结构示意图。
图6为本发明分段式组合杆的第一方向剖面结构示意图。
附图标记:1-A灯杆、11-A灯杆加强机构、12-固定螺栓、13-A灯杆卡槽、2-B灯杆、21-B灯杆压紧块、22-B灯杆压紧螺丝、23-B灯杆卡槽、24-B灯杆凹位、3-C灯杆、31-C灯杆压紧块、32-C灯杆压紧螺丝、33-C灯杆卡槽、34-C灯杆凹位、4-D灯杆、41-D灯杆压紧块、42-D灯杆压紧螺丝、43-装饰球体、44-D灯杆凹位、5-支撑杆、6-安装臂、61-夹紧板、62-夹紧螺丝、7-地脚笼。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明中的技术方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
参见图1~图6,一种分段式组合杆,包括A灯杆1、A灯杆加强机构11、固定螺栓12、A灯杆卡槽13、B灯杆2、B灯杆压紧块21、B灯杆压紧螺丝22、B灯杆卡槽23、B灯杆凹位24、C灯杆3、C灯杆压紧块31、C灯杆压紧螺丝32、C灯杆卡槽33、C灯杆凹位34、D灯杆4、D灯杆压紧块41、D灯杆压紧螺丝42、装饰球体43、D灯杆凹位44、支撑杆5、安装臂6、夹紧板61、夹紧螺丝62和地脚笼7。
所述A灯杆1和所述B灯杆2连接是通过所述B灯杆压紧螺丝22旋转导致所述B灯杆压紧块21压紧A灯杆1内壁防止上下和左右位移,所述B灯杆压紧螺丝22和所述B灯杆凹位24设置于所述A灯杆卡槽13再次防止上下位移动,所述B灯杆2和所述C灯杆3连接是通过所述C灯杆压紧螺丝32旋转导致所述C灯杆压紧块31压紧B灯杆2内壁防止上下和左右位移,所述C灯杆压紧螺丝32和所述C灯杆凹位34设置于所述B灯杆卡槽23再次防止上下位移动,所述C灯杆3和所述D灯杆4连接是通过所述D灯杆压紧螺丝42旋转导致所述D灯杆压紧块41压紧C灯杆3内壁防止上下和左右位移,所述D灯杆压紧螺丝42和所述D灯杆凹位44设置于所述C灯杆卡槽33再次防止上下位移动,所述D灯杆4顶部设置有所述装饰球体43,杆身设置有所述支撑杆5和安装臂6并通过所述夹紧板61和夹紧螺丝62固定连接,所述地脚笼(7)安装于所述A灯杆(1)底部。
进一步地,所述A灯杆1、B灯杆2、C灯杆3、D灯杆4、支撑杆5、安装臂6的直径为:任意一种或者组合(单位:mm)。
进一步地,所述A灯杆1、B灯杆2、C灯杆3、D灯杆4、支撑杆5、安装臂6为不锈钢空心管,厚度0.8-5mm之间。
进一步地,所述B灯杆压紧螺丝22、C灯杆压紧螺丝32、D灯杆压紧螺丝42为同一规格参数,为不锈钢内六角螺丝。
进一步地,所述B灯杆压紧块21、C灯杆压紧块31、D灯杆压紧块41为同一规格参数,为压铸铝合金。
分段式组合杆的制造方法,生产工序如下。
1.1、订购国标不锈钢空心圆管,直径为: 任意一种或者组合(单位:mm)。
1.2、裁切长度:采用半自动切割机加工成基础的不锈钢空心圆管长度。
1.3、扩口:采用扩口设备加工所述B灯杆2、C灯杆3、D灯杆4的杯状结构。
1.4、冲压成型:采用冲压设备加工所述A灯杆卡槽13、B灯杆卡槽23、B灯杆凹位24、C灯杆卡槽33、C灯杆凹位34、D灯杆凹位44。
1.5、焊接打磨:采用焊接设备焊接所述A灯杆加强机构11、支撑杆5和安装臂6完成后打磨平整。
1.6、检测:检查颜色、凹陷、污点、脏点、变形。
1.7、制成分段式组合杆,即所述A灯杆1、B灯杆2、C灯杆3、D灯杆4、支撑杆5、安装臂6。
1.8、入库存储。
分段式组合杆的包装工序如下。
2.1、准备零配件:外购所述固定螺栓12、B灯杆压紧块21、B灯杆压紧螺丝22、C灯杆压紧块31、C灯杆压紧螺丝32、D灯杆压紧块41、D灯杆压紧螺丝42、夹紧板61、夹紧螺丝62、地脚笼7。
2.2、准备分段式组合杆:即所述A灯杆1、B灯杆2、C灯杆3、D灯杆4、支撑杆5、安装臂6。
2.3、准备箱体:箱体可以是木箱也可以是纸箱,根据运输环境采用对应的箱体方式。
2.4、装入箱体:将所述B灯杆2、C灯杆3、D灯杆4、安装臂6依次放入所述A灯杆1的内壁空腔最后将所述支撑杆5和所述固定螺栓12、B灯杆压紧块21、B灯杆压紧螺丝22、C灯杆压紧块31、C灯杆压紧螺丝32、D灯杆压紧块41、D灯杆压紧螺丝42、夹紧板61、夹紧螺丝62全部放入所述地脚笼7内部空腔形成一个整体用胶带缠绕最后放入箱体内。
2.5、检查:检查是否牢固,每项零部件和灯杆数量是否完整。
2.6、封箱标识入库。
分段式组合杆的现场组合工序如下。
3.1、开箱取料:在工地现场开箱拿出各项零部件。
3.2、组装前工序:先将所述A灯杆1和B灯杆2安装完成,具体为所述A灯杆1和所述B灯杆2连接是通过所述B灯杆压紧螺丝22旋转导致所述B灯杆压紧块21压紧A灯杆1内壁防止上下和左右位移,所述B灯杆压紧螺丝22和所述B灯杆凹位24设置于所述A灯杆卡槽13再次防止上下位移动,完成后形成第一部分组合杆。
3.3、安装路灯:安装路灯在所述安装臂6上。
3.4、组装后工序:再将所述C灯杆3、D灯杆4、支撑杆5和安装臂6安装完成,具体为所述B灯杆2和所述C灯杆3连接是通过所述C灯杆压紧螺丝32旋转导致所述C灯杆压紧块31压紧B灯杆2内壁防止上下和左右位移,所述C灯杆压紧螺丝32和所述C灯杆凹位34设置于所述B灯杆卡槽23再次防止上下位移动,所述C灯杆3和所述D灯杆4连接是通过所述D灯杆压紧螺丝42旋转导致所述D灯杆压紧块41压紧C灯杆3内壁防止上下和左右位移,所述D灯杆压紧螺丝42和所述D灯杆凹位44设置于所述C灯杆卡槽33再次防止上下位移动,所述D灯杆4顶部设置有所述装饰球体43,杆身设置有所述支撑杆5和安装臂6并通过所述夹紧板61和夹紧螺丝62固定连接,完成后形成第二部分组合杆。
3.5、通电测试:将安装的路灯通电测试。
3.6、组装分段式组合杆:采用一般的货车,将第一部分组合杆和第二部分组合杆安装完成,具体为所述B灯杆2和所述C灯杆3连接是通过所述C灯杆压紧螺丝32旋转导致所述C灯杆压紧块31压紧B灯杆2内壁防止上下和左右位移,所述C灯杆压紧螺丝32和所述C灯杆凹位34设置于所述B灯杆卡槽23再次防止上下位移动。
3.7、验收合格。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理,仅是本发明的优选实施方式。本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种分段式组合杆,包括A灯杆(1)、B灯杆(2)、C灯杆(3)、D灯杆(4)、支撑杆(5)、安装臂(6)和地脚笼(7),其特征在于,所述A灯杆(1)连接所述B灯杆(2),所述B灯杆(2)连接所述C灯杆(3),所述C灯杆(3)连接所述D灯杆(4),所述D灯杆(4)的杆身设置有所述支撑杆(5)和安装臂(6),地脚笼(7)安装于所述A灯杆(1)底部。
2.根据权利要求1所述的分段式组合杆,其特征在于,所述A灯杆(1)和B灯杆(2)连接是通过B灯杆压紧螺丝(22)旋转使B灯杆压紧块(21)压紧A灯杆(1)内壁,B灯杆压紧螺丝(22)和B灯杆凹位(24)设置于A灯杆卡槽(13)连接。
3.根据权利要求2所述的分段式组合杆,其特征在于,所述B灯杆(2)和C灯杆(3)连接是通过C灯杆压紧螺丝(32)旋转使C灯杆压紧块(31)压紧B灯杆(2)内壁,C灯杆压紧螺丝(32)和C灯杆凹位(34)设置于B灯杆卡槽(23)连接。
4.根据权利要求3所述的分段式组合杆,其特征在于,所述C灯杆(3)和D灯杆(4)连接是通过D灯杆压紧螺丝(42)旋转使D灯杆压紧块(41)压紧C灯杆(3)内壁,D灯杆压紧螺丝(42)和D灯杆凹位(44)设置于C灯杆卡槽(33)连接。
5.根据权利要求4所述的分段式组合杆,其特征在于,所述D灯杆(4)顶部设置有装饰球体(43),杆身设置的支撑杆(5)和安装臂(6)通过夹紧板(61)和夹紧螺丝(62)固定连接。
6.根据权利要求5所述的分段式组合杆,其特征在于,所述A灯杆(1)、B灯杆(2)、C灯杆(3)、D灯杆(4)、支撑杆(5)、安装臂(6)的直径为: 任意一种或者组合,单位:mm。
7.根据权利要求6所述的分段式组合杆,其特征在于,所述A灯杆(1)、B灯杆(2)、C灯杆(3)、D灯杆(4)、支撑杆(5)、安装臂(6)为不锈钢空心管,厚度0.8-5mm之间。
8.根据权利要求7所述的分段式组合杆,其特征在于,所述B灯杆压紧螺丝(22)、C灯杆压紧螺丝(32)、D灯杆压紧螺丝(42)为同一规格参数,为不锈钢内六角螺丝。
9.根据权利要求8所述的分段式组合杆,其特征在于,所述B灯杆压紧块(21)、C灯杆压紧块(31)、D灯杆压紧块(41)为同一规格参数,为压铸铝合金。
10.一种如权利要求6-9任一所述的分段式组合杆的制造方法,其特征在于,包括以下生产工序:
1.1、订购国标不锈钢空心圆管,直径为: 任意一种或者组合,单位:mm;
1.2、裁切长度:采用半自动切割机加工成基础的不锈钢空心圆管长度;
1.3、扩口:采用扩口设备加工所述B灯杆(2)、C灯杆(3)、D灯杆(4)的杯状结构;
1.4、冲压成型:采用冲压设备加工所述A灯杆卡槽(13)、B灯杆卡槽(23)、B灯杆凹位(24)、C灯杆卡槽(33)、C灯杆凹位(34)和D灯杆凹位(44);
1.5、焊接打磨:采用焊接设备焊接所述A灯杆加强机构(11)、支撑杆(5)和安装臂(6)完成后打磨平整;
1.6、检测:检查颜色、凹陷、污点、脏点、变形;
1.7、制成分段式组合杆,即所述A灯杆(1)、B灯杆(2)、C灯杆(3)、D灯杆(4)、支撑杆(5)和安装臂(6);
1.8、入库存储。
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