CN109795152A - 一种大台面双缸双框架板框式液压机 - Google Patents
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Abstract
本发明一种大台面双缸双框架板框式液压机，包括机架、安装在机架上的工作台，机架由多片独立的板框并排组成，板框之间通过多组上下排列的高强度螺杆横向预紧固定，形成两组板框式机架。机架内侧上部固定有向下的主液压缸和快速液压缸，快速液压缸为位于主液压缸四角的四个，每个快速液压缸的活塞均固定有向下的导柱，主液压缸柱塞下端固定有动梁，动梁的四角固定在四根导柱上；机架的下部四角还安装有与快速液压缸对应的四个调平液压缸，调平液压缸的活塞固定在导柱的下端。本发明的有益效果是，提高了抗偏载能力，减小了压机机架变形；保证了压机工作行程中动梁和工作台之间的平行度和滑块运行的垂直度，明显地降低了设备的重量和造价。
Description
技术领域
本发明属于属重型锻压设备，特别涉及一种二万吨、三万吨的大台面双缸双框架板框式液压机。
背景技术
在现代制造工业中，轻金属在航空、航天、核电站、核潜艇等领域的使用比例越来越高。但是，像钛合金这样的轻金属，在变形时需要很高的单位压强，必须大幅增加压力机的工作压力。除航空、航天、核电站、核潜艇等工业外，其他重要工业部门也需要大型锻件和成形件。目前核电及核潜艇中使用的重要元件大型板式换热器全部依靠进口，原因就是中国没有重型大台面高精度的数控成型设备。目前，国内成形液压机主流设备精度差，在民品板式换热器压制成形工艺中占据较大份额。随着航天、航空、核电、核潜艇等高端市场国产化要求，急需高精度重型液压机装备这些行业，以提高大型高标准换热器板片生产制造能力。
目前，板式换热器板片成形液压机的普遍存在着下列问题，导致板式换热器板片成形质量差，无法满足大型板片制造质量的要求。
1.压机精度差，不能满足大型高标准板式换热器的要求。
2.机架受力后，变形太大。
3.在重型载荷作用下，工作台平面产生变形。
4.压机工作行程滑块相对工作台平行度差。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种精度高、抗变形的二万吨、三万吨的大台面双缸双框架板框式液压机。
本发明是通过如下技术方案实现的：
本发明的二万吨、三万吨大台面双缸双框架板框式液压机，包括机架、安装在机架上的工作台，其特殊之处在于：机架由多片独立的板框并排组成，板框之间通过多组上下排列的高强度螺杆横向预紧固定，形成两组板框式机架。
本发明的二万吨、三万吨大台面双缸双框架板框式液压机，机架内侧上部固定有向下的主液压缸和快速液压缸，快速液压缸为位于主液压缸四角的四个，每个快速液压缸的活塞均固定有向下的导柱，主液压缸柱塞下端固定有动梁，动梁的四角固定在四根导柱上；机架的下部四角还安装有与快速液压缸对应的四个调平液压缸，调平液压缸的活塞固定在导柱的下端。
本发明的二万吨、三万吨大台面双缸双框架板框式液压机，工作台安装在机架的内侧下部，工作台与机架之间设有反变形液压缸。
本发明的有益效果是，采用板框式双框架、双主缸结构(2个主液压缸3)、四角八面导轨，加之配套的电液伺服控制技术较好地改善了液压机运行精度，提高了抗偏载能力，减小了压机机架变形；采用反变形缸技术，消除了重载情况下工作台的平面变形；采用四角调平技术，保证了压机工作行程中滑块(即动梁)和工作台之间的平行度和滑块运行的垂直度。采用双高强度螺杆横向预紧机架，明显地降低了设备的重量和造价；由于整个机架不需要焊接，简化了加工工艺，缩短了投产周期。
附图说明
图1为本发明的主视示意图；
图2为图1的右视示意图；
图3为工作台示意图。
图中，1板框式机架，2快速液压缸，3主液压缸，4主液压缸柱塞，5动梁，6导柱，7反变形液压缸，8调平液压缸，9底座，10地脚螺钉，11板框，12高强度螺杆。
具体实施方式
附图为本发明的一种具体实施例。
本发明的二万吨、三万吨大台面双缸双框架板框式液压机，包括机架、安装在机架上的工作台，机架由多片独立的板框11并排组成，板框之间通过多组上下排列的高强度螺杆12横向预紧固定，形成两组板框式机架1。机架内侧上部固定有向下的主液压缸3和快速液压缸2，快速液压缸2为位于主液压缸四角的四个，每个快速液压缸2的活塞均固定有向下的导柱6，主液压缸柱塞4下端固定有动梁5，动梁的四角固定在四根导柱6上；机架的下部四角还安装有与快速液压缸2对应的四个调平液压缸8，调平液压缸的活塞固定在导柱6的下端。工作台安装在机架的内侧下部，工作台与机架之间设有反变形液压缸7。机架的底座9通过地脚螺钉10固定在地面。
本发明的二万吨、三万吨大台面双缸双框架板框式液压机，主机机架采用板框式机架1，双主缸(主液压缸3为2个)结构。二万吨、三万吨级板框式成形液压机结构采用双横向预紧板框机架结构，机架由多块独立的板框11组成，通过多组高强度螺杆12横向预紧，使板框构成一个具有承载能力、强度和刚度的液压机机架。快速液压缸2及两个主液压缸3通过液压缸悬吊装置固定在板框式机架1内侧上部，缸底与板框接触承载。主液压缸柱塞4与动梁5连接，用于液压机加压，主液压缸柱塞4、快速液压缸与回程缸(调平液压缸8)一体驱动动梁5上下动作。动梁5的四角八面导轨安装在机架板框11的内侧，工作台安装在板框式机架1内侧下部。四角八面导轨为现有技术，在此不再详述。
该产品的液压机机架的板框在垂直与板框平面方向不开缝，预紧螺钉位置不发生相对位置错动；同时保证了液压机的导向精度。
该产品采用双高强度螺杆横向预紧机架是二万吨、三万吨级板框式成形液压机一项创新技术。在液压机机架板框上的适当位置开设预紧螺孔，采用合适的预紧力，防止液压机机架板框之间开缝。这种结构形式，明显地降低了设备的重量和造价；由于整个机架不需要焊接，简化了加工工艺，缩短了投产周期。
该产品采用超高压增压系统工作。该产品的高精度数控四角调平系统，确保了压机工作的平行度和垂直度。该产品的超高压油缸密封采用金属压缩结构，大幅度提高密封寿命。该产品的比例伺服压力位置数控控制系统，确保了压机压力、速度、位置的高精度数字控制。
Claims (3)
1.一种大台面双缸双框架板框式液压机，包括机架、安装在机架上的工作台，其特征在于：机架由多片独立的板框(11)并排组成，板框之间通过多组上下排列的高强度螺杆(12)横向预紧固定，形成两组板框式机架(1)。
2.根据权利要求1所述的一种大台面双缸双框架板框式液压机，其特征在于：机架内侧上部固定有向下的主液压缸(3)和快速液压缸(2)，快速液压缸(2)为位于主液压缸四角的四个，每个快速液压缸(2)的活塞均固定有向下的导柱(6)，主液压缸柱塞(4)下端固定有动梁(5)，动梁的四角固定在四根导柱(6)上；机架的下部四角还安装有与快速液压缸(2)对应的四个调平液压缸(8)，调平液压缸的活塞固定在导柱(6)的下端。
3.根据权利要求1或2所述的一种大台面双缸双框架板框式液压机，其特征在于：工作台安装在机架的内侧下部，工作台与机架之间设有反变形液压缸(7)。
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