CN109780175B - 具有防尘功能的可加宽型涨紧轮 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及具有防尘功能的可加宽型涨紧轮,包括涨紧轮本体和轴承,还包括有支架,涨紧轮本体套设在轴承上并同步转动,涨紧轮本体的前端设置第一防尘盖,涨紧轮本体相对设置第一防尘盖的另一端设置的第二防尘盖,第一防尘盖和第二防尘盖通过压紧机构压紧于支架,涨紧轮本体包括有第一半轮及连接于第一半轮一端与第一半轮形成一涨紧轮的第二半轮,第一半轮及第二半轮之间设置有可调节涨紧轮本体宽度的调节机构,本发明的有益效果为:结构简单,使用方便,有效防止灰尘进入轴承,保证轴承内部清洁,显著提升轴承的使用寿命,且涨紧轮本体的宽度可调,显著提升涨紧轮在仅仅宽度上尺寸不一致时的通用性,减少生产成本。

Description

具有防尘功能的可加宽型涨紧轮
技术领域
本发明涉及涨紧轮领域,具体涉及具有防尘功能的可加宽型涨紧轮。
背景技术
发动机皮带涨紧轮是发动机不可或缺的常用零件之一。水泵、发电机、空调等皮带必须在涨紧轮的涨紧作用下,才能正常工作。涨紧轮的使用寿命,直接影响到发动机可靠性,若涨紧轮损坏,必须进行更换、维修后,发动机才能正常工作。
正常涨紧轮安装在柴油机前端,车辆在行驶过程中,空气中的灰尘会进入到涨紧轮的滚动轴承内部,造成轴承卡滞,从而导致涨紧轮工作失效,造成皮带脱落或断裂,影响发动机正常工作。
且市面上现有涨紧轮一般轮体宽度是不能调节的,导致涨紧轮型号多样,对于厂家来说,仅仅是宽度不一致导致的重新开模等问题不仅造成生产成本提高且显著影响生产效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,
提供具有防尘功能的可加宽型涨紧轮。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:具有防尘功能的可加宽型涨紧轮,包括涨紧轮本体和轴承,其特征在于:还包括有支架,所述涨紧轮本体套设在轴承上并同步转动,所述涨紧轮本体的前端设置第一防尘盖,所述涨紧轮本体相对设置第一防尘盖的另一端设置的第二防尘盖,所述第一防尘盖和第二防尘盖通过压紧机构压紧于支架,所述涨紧轮本体包括有第一半轮及连接于第一半轮一端与第一半轮形成一涨紧轮的第二半轮,所述第一半轮及第二半轮之间设置有可调节涨紧轮本体宽度的调节机构,所述压紧机构包括有压紧件及垫块,所述压紧件将第一防尘盖和第二防尘盖压紧于垫块上,所述支架上设置有腰型孔,涨紧轮轴穿过腰型孔与压紧件连接,所述调节机构包括由设置于第一半轮的扣合件及设置于第二半轮与扣合件扣合的连接件组成的调节部及一端抵接于第一半轮另一端抵接于第二半轮的支撑部。
采用上述技术方案,通过设置第一防尘盖及第二防尘盖防止设置于涨紧轮内部的轴承进灰,导致轴承失效,设置的调节机构则便于调节涨紧轮的宽度,使得涨紧轮通用性更强。
上述的具有防尘功能的可加宽型涨紧轮可进一步设置为:所述扣合件为设置于第一半轮的连接凸块,所述连接件为设置于第二半轮的连接凹块,所述连接凹块上间隔设置有与连接凸块形状一致的连接凹槽,所述连接凸块连接于连接凹槽,所述支撑部为设置于第一半轮及第二半轮内部一端与第一半轮相抵另一端与第二半轮相抵的压缩弹簧。
上述的具有防尘功能的可加宽型涨紧轮可进一步设置为:所述压紧件为压紧螺母。
通过将涨紧轮本体设置成第一半轮及第二半轮,在第一半轮及第二半轮之间设置支撑件,保证调节部调节后涨紧轮整体的稳定性,设置的调节部可调节涨紧轮宽度,大大提升涨紧轮在仅仅宽度上尺寸不一致时的通用性。
本发明的有益效果为:结构简单,使用方便,有效防止灰尘进入轴承,保证轴承内部清洁,显著提升轴承的使用寿命,且涨紧轮本体的宽度可调,显著提升涨紧轮在仅仅宽度上尺寸不一致时的通用性,减少生产成本。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
图2为本发明实施例的涨紧轮本体结构示意图。
具体实施方式
参见图1-图2所示:具有防尘功能的可加宽型涨紧轮,还包括有支架1,涨紧轮本体2套设在轴承上并同步转动,涨紧轮本体2的前端设置第一防尘盖3,涨紧轮本体2相对设置第一防尘盖3的另一端设置的第二防尘盖4,第一防尘盖3和第二防尘盖4通过压紧机构压紧于支架1,涨紧轮本体2包括有第一半轮21及连接于第一半轮21一端与第一半轮21形成一涨紧轮的第二半轮22,第一半轮21及第二半轮22之间设置有可调节涨紧轮本体2宽度的调节机构,压紧机构包括有压紧螺母5及垫块6,压紧螺母5将第一防尘盖3和第二防尘盖4压紧于垫块6上,支架1上设置有腰型孔,涨紧轮轴穿过腰型孔与压紧螺母5连接,调节机构包括由设置于第一半轮21的扣合件及设置于第二半轮22与扣合件扣合的连接件组成的调节部及一端抵接于第一半轮21另一端抵接于第二半轮22的支撑部,扣合件为设置于第一半轮21的连接凸块211,连接件为设置于第二半轮22的连接凹块221,连接凹块221上间隔设置有与连接凸块211形状一致的连接凹槽222,连接凸块211连接于连接凹槽222,支撑部为设置于第一半轮21及第二半轮22内部一端与第一半轮21相抵另一端与第二半轮22相抵的压缩弹簧23。

Claims (3)

1.具有防尘功能的可加宽型涨紧轮,包括涨紧轮本体和轴承,其特征在于:还包括有支架,所述涨紧轮本体套设在轴承上并同步转动,所述涨紧轮本体的前端设置第一防尘盖,所述涨紧轮本体相对设置第一防尘盖的另一端设置的第二防尘盖,所述第一防尘盖和第二防尘盖通过压紧机构压紧于支架,所述涨紧轮本体包括有第一半轮及连接于第一半轮一端与第一半轮形成一涨紧轮的第二半轮,所述第一半轮及第二半轮之间设置有可调节涨紧轮本体宽度的调节机构,所述压紧机构包括有压紧件及垫块,所述压紧件将第一防尘盖和第二防尘盖压紧于垫块上,所述支架上设置有腰型孔,涨紧轮轴穿过腰型孔与压紧件连接,所述调节机构包括由设置于第一半轮的扣合件及设置于第二半轮与扣合件扣合的连接件组成的调节部及一端抵接于第一半轮另一端抵接于第二半轮的支撑部。
2.根据权利要求1所述的具有防尘功能的可加宽型涨紧轮,其特征在于:所述扣合件为设置于第一半轮的连接凸块,所述连接件为设置于第二半轮的连接凹块,所述连接凹块上间隔设置有与连接凸块形状一致的连接凹槽,所述连接凸块连接于连接凹槽,所述支撑部为设置于第一半轮及第二半轮内部一端与第一半轮相抵另一端与第二半轮相抵的压缩弹簧。
3.根据权利要求2所述的具有防尘功能的可加宽型涨紧轮,其特征在于:所述压紧件为压紧螺母。
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JP2005042908A (ja) * 2004-03-06 2005-02-17 Takanori Kubota Vベルト式無段階変速機プーリー径の自己変位制御
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