CN109779346A - 一种半基坑式双层机械车库 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种半基坑式双层机械车库，包括库体和设置在所述库体内的机械支架装置，所述库体的底部为斜坡基础，所述机械支架装置包括位于斜坡基础左右两侧各一个的三角支架，所述三角支架的下端与所述斜坡基础固定连接，所述两个三角支架的交点处通过支撑轴与载车板活动连接，所述载车板以所述三角支架的交点为支点旋转，所述斜坡基础的后部通过升降驱动装置载车板的后部相连接，所述斜坡基础和载车板的后部各设有若干个阻车块。本发明的有益效果为：载车板由三角支架支撑，结构简单牢固；上下层坡度结构，存取车快捷；采用半基坑式，基础施工量较小，且整体高度低，对周围建筑采光影响小；成排布置经济实用，运行安全平稳。
Description
技术领域
本发明涉及停车设备领域，具体来说，涉及一种半基坑式双层机械车库。
背景技术
近年来，随着我国汽车行业和城市化进程的告诉发展，城市私家车的激增，因此引发的停车困难，停车位匮乏等问题成为了重要难题，而立体车库的发展和对解决停车难这个问题上的作用引起了社会的广泛关注。行业专家认为，在土地资源有限的前提下，发展平面车位会越来越艰难，所以建设和使用立体车库是未来解决停车困难的一种主流趋势。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的上述技术问题，本发明的目的是提供一种半基坑式双层机械车库，该半基坑式双层机械车库结构简单、整体高度低，对周围建筑采光影响小，成排布置经济实用，运行安全平稳，能克服现有产品中上述方面的不足。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现：
一种半基坑式双层机械车库，包括库体和设置在所述库体内的机械支架装置，所述库体的底部为斜坡基础，所述机械支架装置包括位于斜坡基础左右两侧各一个的三角支架，所述三角支架的下端与所述斜坡基础固定连接，所述两个三角支架的交点处通过支撑轴与载车板活动连接，所述载车板以所述三角支架的交点为支点旋转，所述斜坡基础的后部通过升降驱动装置载车板的后部相连接，所述斜坡基础和载车板的后部各设有若干个阻车块。
进一步的，所述斜坡基础的底部设有排水沟。
进一步的，所述排水沟内设有排水泵。
进一步的，所述三角支架为方管焊接而成，安装于斜坡基础的中间位置。
进一步的，所述斜坡基础为由混凝土制作而成，所述斜坡基础的坡度为10-20度。
进一步的，所述斜坡基础和所述载车板的后部各设有两个阻车块，所述阻车块通过螺栓分别固定于所述斜坡基础和载车板上。
所述升降驱动装置为液压升降驱动装置。
本发明的有益效果为：该半基坑式双层机械车库载车板由三角支架支撑，结构简单牢固；上下层坡度结构，存取车快捷；采用半基坑式，基础施工量较小，且整体高度低，对周围建筑采光影响小；成排布置经济实用，运行安全平稳。
附图说明
下面根据附图对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例所述的一种半基坑式双层机械车库结构示意图；
图2是本发明实施例所述的一种半基坑式双层机械车库使用状态参考图。
图中：1、斜坡基础；2、三角支架；3、支撑轴；4、载车板；5、升降驱动装置；6、阻车块；7、排水沟；8、库体。
具体实施方式
如图1-2所示，本发明实施例所述的一种半基坑式双层机械车库，包括库体8和设置在所述库体8内的机械支架装置，所述库体8的底部为斜坡基础1，所述机械支架装置包括位于斜坡基础1左右两侧各一个的三角支架2，所述三角支架2的下端与所述斜坡基础1固定连接，所述两个三角支架2的交点处通过支撑轴3与载车板4活动连接，所述载车板4以所述三角支架2的交点为支点旋转，所述斜坡基础1的后部通过升降驱动装置5与载车板4的后部相连接，所述斜坡基础1和载车板4的后部各设有若干个阻车块6。
在一具体实施例中，所述斜坡基础1的底部设有排水沟7。
在一具体实施例中，所述排水沟7内设有排水泵。
在一具体实施例中，所述三角支架2为方管焊接而成，安装于斜坡基础1的中间位置。
在一具体实施例中，所述斜坡基础1和所述载车板4的后部各设有两个阻车块6，所述阻车块6通过螺栓分别固定于所述斜坡基础1和载车板4上。
在一具体实施例中，所述升降驱动装置5为液压升降驱动装置。
在具体使用时，根据本发明所述的一种半基坑式双层机械车库，下层停车时，上层载车板为前端翘起状态，下层可直接进车，汽车开进至轮胎抵住阻车块，拉紧手刹停车完成。上层停车时，液压升降驱动将载车板后端顶起，载车板以三角支架顶部为支点旋转，前端抵住地面，汽车开上载车板，车轮抵住阻车块，拉紧手刹停车完成。
下层取车时，液压升降驱动将载车板后端拉下，载车板以三角支架顶部为支点旋转，前端转离地面，下层汽车直接开出。上层取车时，液压升降驱动将载车板后端顶起，载车板以三角支架顶部为支点旋转，前端抵住地面，汽车开离载车板。
综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过该半基坑式双层机械车库载车板由三角支架支撑，结构简单牢固；上下层坡度结构，存取车快捷；采用半基坑式，基础施工量较小，且整体高度低，对周围建筑采光影响小；成排布置经济实用，运行安全平稳。
本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种半基坑式双层机械车库，其特征在于：包括库体（8）和设置在所述库体（8）内的机械支架装置，所述库体（8）的底部为斜坡基础（1），所述机械支架装置包括位于斜坡基础（1）左右两侧各一个的三角支架（2），所述三角支架（2）的下端与所述斜坡基础（1）固定连接，所述两个三角支架（2）的交点处通过支撑轴（3）与载车板（4）活动连接，所述载车板（4）以所述三角支架（2）的交点为支点旋转，所述斜坡基础（1）的后部通过升降驱动装置（5）与载车板（4）的后部相连接，所述斜坡基础（1）和载车板（4）的后部各设有若干个阻车块（6）。
2.根据权利要求1所述的半基坑式双层机械车库，其特征在于：所述斜坡基础（1）的底部设有排水沟（7）。
3.根据权利要求2所述的半基坑式双层机械车库，其特征在于：所述排水沟（7）内设有排水泵。
4.根据权利要求1所述的半基坑式双层机械车库，其特征在于：所述三角支架（2）为方管焊接而成，安装于斜坡基础（1）的中间位置。
5.根据权利要求1所述的半基坑式双层机械车库，其特征在于：所述斜坡基础（1）为由混凝土制作而成。
6.根据权利要求1所述的半基坑式双层机械车库，其特征在于：所述斜坡基础（1）和所述载车板（4）的后部各设有两个阻车块（6），所述阻车块（6）通过螺栓分别固定于所述斜坡基础（1）和载车板（4）上。
7.根据权利要求1所述的半基坑式双层机械车库，其特征在于：所述升降驱动装置（5）为液压升降驱动装置。
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2019
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