CN109752616A - 用于动车组单元级检修模式下的调试方法 - Google Patents

Abstract

本发明提出用于动车组单元级检修模式下的调试方法，包括中央控制单元（CCU）接管、目标调试项点控制指令发出、目标调试车载设备状态参数监测三部分，实现在单元级检修过程中可以进行调试作业，使得检修和调试作业可同时交替穿插进行，达到提升检修作业效率，缩短检修周期的目的。

Description

用于动车组单元级检修模式下的调试方法

技术领域

本技术方案属于动车技术相关领域，特别涉及动车组高级修领域。

背景技术

目前，当动车组解编后，动车组通讯环路中断，中央控制单元（CCU）对车载设备失去控制，检修单位不能在该阶段进行调试作业，造成人力资源的浪费和检修周期的延长。

虽然在现场作业中有时通过短接接线法强行启动设备，但这种强制手段对作业人员和车载设备来说都存在相当大的安全隐患。因此，构建动车组单元级检修模式下的有效通讯和控制，提出用于该模式下的调试新方法对提高生产效率具有重要意义。

发明内容

本发明的主要目的在于：动车组在解编状态下，构建单元动车组通讯环路，实现在单元级检修过程中可以进行调试作业，使得检修和调试作业可同时交替穿插进行，达到提升检修作业效率，缩短检修周期的目的。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

用于动车组单元级检修模式下的调试方法，其特征在于，包括中央控制单元（CCU）接管、目标调试项点控制指令发出、目标调试车载设备状态参数监测三部分：

a.中央控制单元接管，通过动车组通讯半实物仿真单元级调试设备实现；首先切除动车组车载主从CCU，基于全列多功能车辆总线（MVB）通信功能，再将动车组通讯半实物仿真单元级调试设备与车载MVB服务接口连接，并入MVB网络；

b.试验项点控制指令发出，通过单元级调试专用控制软件实现，模拟动车组CCU向整合的调试作业试验项点所涉及的目标调试车载设备发送指令，启动和控制目标调试车载设备；

c.目标调试车载设备状态参数监测，在动车组通讯环路断开的情况下，完成单元级检修模式下的调试作业，实时监测目标调试车载设备的重要参数，并向动车组通讯半实物仿真单元级调试设备反馈显示。

有益效果：

1、能满足现场实际生产的需要，解决动车组解编后无法进行动车组调试作业的难题；

2、通过模拟动车组中央控制单元CCU的功能，为动车组重建通讯环路，并能实时显示车载设备重要参数；

3、具有良好的人机交互界面，方便作业人员携带和操作；

4、相关设备设施采用标准化设计，通用性强。

附图说明

图1为用于动车组单元级检修模式下的调试方法的基本流程；

图2为一种动车组通讯半实物仿真的单元级调试设备基本拓扑；

图3为一种动车组通讯半实物仿真的单元级调试设备实施例连接拓扑结构。

实施例

实施例1、用于动车组单元级检修模式下的调试方法，首先整合单元级检修模式下调试作业的试验项点，确定了以下20个试验项点：

1、启动单个车空调，同时设置软件保护，只允许启动一台空调；2、启动电茶炉；3、启动牵引电机冷却风扇高速；4、启动牵引电机冷却风扇低速；5、启动牵引变流器水泵；6、启动牵引变流器冷却风扇低速；7、启动牵引变流器冷却风扇高速；8、实时显示主变压器油温度；9、启动主变压器油泵；10、启动主变压器油冷却风扇低速；11、启动主变压器油冷却风扇高速；12、9车厨房设备的中压供给；13、实现车内全照明；14、实现塞拉门的释放功能；15、卫生间系统正常工作；16、启动主空气压缩机；17、启动车辆逆变器，提供AC220V电源；18、激活牵引箱，可开展单车牵引箱试验；19、激活BCU箱，可开展单车制动试验；20、启动辅助空气压缩机，实现升降弓。

实施例2、用于动车组单元级检修模式下的调试方法，所述一种动车组通讯半实物仿真的单元级调试设备由电源模块1、交互模块2、主控制模块3、通讯模块4四部分组成；所述电源模块1为整个系统提供工作电源；所述交互模块2，与主控制模块3相连，通过图形化操作界面，实现与操作人员的交互。所述主控制模块3，由处理模块5和存储模块6组成。其中处理模块5用于数据的处理和交互，并将处理好的信息储存在存储模块6中。所述主控制模块3，与通讯模块4相连。其中，主控制模块3通过专用的通信接口与通讯模块4建立通信桥接，完成数据的收发和转换功能。所述通讯模块4包括数据处理模块7和通讯转换模块8，所述数据处理模块7由MVB协议控制模块9和中央处理模块10组成。其中，MVB协议控制模块9和中央处理模块10协同作用，共同完成对动车组MVB网络数据的处理。所述通讯转换模块8，由驱动模块11和通讯接口模块12组成。其中驱动模块11通过通讯接口模块12，完成数据处理模块7与上级主控制模块3的通信桥接。

实施例3、用于动车组单元级检修模式下的调试方法，包括一款专业控制软件，借助专用MVB数据记录分析仪，通过动车组上的MVB数据接口，读取动车组在正常工作状态下MVB总线上的过程数据，逆向分析目标受控硬件设备在MVB总线上的寄存器地址，解析动车组目标调试车载设备与CCU之间的通讯协议，并结合动车组电路逻辑、目标调试车载设备的网络启停信号开关，设计得到专业控制软件的整体控制逻辑，嵌入到一种动车组通讯半实物仿真的单元级调试设备中。

实施例4、用于动车组单元级检修模式下的调试方法，其中，一种动车组通讯半实物仿真的单元级调试设备，包括一块LCD显示屏14、一块工控机主板15、一块通讯主板16、一个工控机主板用PCI-104接口和一个通讯主板用RS232接口组成。

一块LCD显示屏14，与一块工控机主板15相连；其中，对动车组的控制功能由工控机主板15中的一个控制程序实现。操作人员通过控制程序向动车组发送控制指令，可启动动车组上的车载设备，实现人机交互和对动车组的控制功能。

一块工控机主板15，通过PCI-104接口，与通讯主板连接；一方面，当操作人员启动控制程序后，工控机主板通过PCI-104接口向通讯主板发送控制指令；另一方面，工控机主板15也可以接收来自通讯主板发送的反馈指令，并将反馈数据显示在LCD显示屏14上。

一块通讯主板16，通过RS232接口，与动车组的网络接口进行连接交互。其中，通讯主板16接收上级工控机主板15发送的控制信号，经通信转换模块8进行编码和译码后，发送至动车组网络17中；另外，动车组反馈的网络指令也经通信转换模块8发送至通讯主板16，并经过数据处理模块7处理后发送至上级工控机主板15中。

实施例5、用于动车组单元级检修模式下的调试方法，其中，一种动车组通讯半实物仿真的单元级调试设备的工作原理为： 操作人员通过LCD显示屏14，向工控机主板15发出操作指令，指令经过PCI-104接口传输至通讯主板16的数据处理模块7中，再由数据处理模块7中的MVB协议控制模块9将指令编码为相应的标准MVB数据格式，并通过通讯模块上的RS232接口传输至动车组网络中，与网络中的目标调试车载设备进行交互；此外，当控制指令进入动车组网络17后，会自动寻址至目标调试车载设备，而目标调试车载设备完成相应的数据位校验后，则会反馈相应的状态指令至动车组网络中并传输上位至通讯主板16，再经MVB协议控制模块9解码后，通过PC-104接口传输至上位工控机主板15，并显示在LCD显示屏14中与操作人员进行交互。

实施例6、用于动车组单元级检修模式下的调试方法，按以下步骤进行：

a.调试前应编制作业指导书，进行材料、设备的准备以及人员分工；

b.将动车组进行解编作业；

c.安装风管堵头及设置车辆通电前的安全警示标志；

d.打开单元动车组蓄电池，供车辆低压控制电，切除动车组车载主从CCU；

e.在蓄电池车辆配电柜处，将具备MVB通讯功能的一种动车组通讯半实物仿真的单元级调试设备连接至车载MVB服务接口，接管动车组；

f.单元动车组外接380V供电，启动模拟CCU设备的专业控制软件，激活辅助变流器及蓄电池充电机，持续为目标调试车载设备提供中低压电源；

g.根据调试作业试验项点，对目标调试车载设备进行软件控制，进行动车组相应调试作业。

Claims (4)

1.用于动车组单元级检修模式下的调试方法，其特征在于，包括中央控制单元（CCU）接管、目标调试项点控制指令发出、目标调试车载设备状态参数监测三部分，所述的用于动车组单元级检修模式下的调试方法，按以下步骤进行：

a.调试前应编制作业指导书，进行材料、设备的准备以及人员分工；

b.将动车组进行解编作业；

c.安装风管堵头及设置车辆通电前的安全警示标志；

d.打开单元动车组蓄电池，供车辆低压控制电，切除动车组车载主从CCU；

e.在蓄电池车辆配电柜处，将具备MVB通讯功能的一种动车组通讯半实物仿真的单元级调试设备连接至车载MVB服务接口，接管动车组；

f.单元动车组外接380V供电，启动模拟CCU设备的专业控制软件，激活辅助变流器及蓄电池充电机，持续为目标调试车载设备提供中低压电源；

g.根据调试作业试验项点，对目标调试车载设备进行软件控制，进行动车组相应调试作业。

2.根据权利要求1所述的用于动车组单元级检修模式下的调试方法，其特征在于，所述中央控制单元（CCU）接管，通过动车组通讯半实物仿真单元级调试设备实现；首先切除动车组车载主从CCU，基于全列多功能车辆总线（MVB）通信功能，再将动车组通讯半实物仿真单元级调试设备与车载MVB服务接口连接，并入MVB网络。

3.根据权利要求1所述的用于动车组单元级检修模式下的调试方法，其特征在于，所述试验项点控制指令发出，通过单元级调试专用控制软件实现，模拟动车组CCU向整合的调试作业试验项点所涉及的目标调试车载设备发送指令，启动和控制目标调试车载设备。

4.根据权利要求1所述的用于动车组单元级检修模式下的调试方法，其特征在于，所述目标调试车载设备状态参数监测，在动车组通讯环路断开的情况下，完成单元级检修模式下的调试作业，实时监测目标调试车载设备的重要参数，并向动车组通讯半实物仿真单元级调试设备反馈显示。