CN109751340A - 密封结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及密封结构。密封结构(1)包括密封构件(7)，密封构件(7)包括唇部(31)和挤压构件(51)。唇部包括接触部(31c)、基部(31a)和连接部(31b)。接触部包括面对表面(31c2)。挤压构件布置在由接触部、基部和连接部包围的空间中，并且将面对表面向密封表面侧挤压。面对表面包括全部接触区域(R1)和部分接触区域(R2)，全部接触区域在沿着密封表面的方向上的润滑空间的外部侧在整个圆周上与密封表面接触，并且部分接触区域在沿着密封表面的方向上的润滑空间侧在周向方向上与密封表面不连续地接触。

Description

密封结构
技术领域
本发明涉及一种设置在相对于彼此旋转的两个构件之间的密封结构。该两个构件例如是十字形接头的轴部和轴承杯。
背景技术
十字形接头用作例如用于轧钢机的芯轴装置或用于汽车的驱动轴中的轴之间接合时的万向接头。十字形接头包括接头十字、具有带底的圆筒形状的轴承杯和多个滚针。在接头十字中，四个轴部以十字形设置。轴承杯覆盖每个轴部。滚针布置在每个轴部的外周表面和轴承杯的内周表面之间，使得滚针能够滚动。设置在每个轴的端部中的轭与轴承杯连接。此外，在轴部的基端部和轴承杯的端部之间设置密封结构，以防止水等进入形成在轴部和轴承杯之间的、用于滚针的容纳空间，并且还用以限制润滑剂从容纳空间泄漏到外部(例如，参见欧洲专利公开No.1783384)。
发明内容
本申请的发明人之前提出了一种图11中所示的密封结构(日本专利申请No.2016-217292)。该密封结构包括环形密封构件107，其安装在轴承杯111上并与挡油环106滑动接触。挡油环106具有面向径向内侧的密封表面141。密封构件107包括：芯棒134，其固定到轴承杯111；唇部131，其粘附到芯棒134并且与密封表面141接触；以及卡紧弹簧151，其将唇部131挤压到密封表面141侧。
当使用油脂来润滑在挡油环106和轴承杯111之间的空间(润滑空间)时，为了在维护等时用新油脂替换润滑空间内的油脂，有必要在从注油孔供应新油脂时将旧油脂从唇部131排出到外部。但是，在图11所示的密封结构的情况下，当向润滑空间供应新油脂时，施加将唇部131如图12中的箭头c所示压靠在密封表面141上的力，并且唇部131的面向密封表面141的侧表面131c2与几乎整个密封表面141形成强烈接触。因此，难以通过允许油脂通过唇部131和密封表面141之间来将油脂排出到润滑空间外部。
本发明提供一种密封结构，以便提高当新油脂被供应到密封填充有油脂的润滑空间的密封结构时排出旧油脂的性能。
本发明的一个方面提供了一种密封结构，密封结构包括第一构件、第二构件和密封构件。第二构件与第一构件同轴布置并且设置成相对于第一构件旋转。第二构件在径向方向上面向第一构件。密封构件具有环形形状并安装在第一构件上，并且密封构件与设置在第二构件中的密封表面形成滑动接触。第一构件和第二构件限定填充有油脂的润滑空间。密封构件包括唇部和挤压构件。唇部包括：接触部，接触部包括面向密封表面的面对表面；基部，基部位于接触部的与密封表面相反一侧；和连接部，连接部将接触部的在沿着密封表面的方向上的润滑空间侧的端部与基部连接。挤压构件布置在由接触部、基部和连接部包围的空间内。挤压构件将面对表面向密封表面侧挤压。面对表面包括全部接触区域和部分接触区域。全部接触区域被构造成当油脂被供应到润滑空间时，在沿着密封表面的方向上的润滑空间的外部侧在整个圆周上与密封表面接触。部分接触区域被构造成在沿着密封表面的方向上的润滑空间侧上在周向方向上与密封表面不连续地接触。
利用该构造，即使当唇部被供应到润滑空间中的油脂压靠在密封表面上时，因为面对表面的部分接触区域具有不与密封表面接触的部分，所以油脂从润滑空间侧进入该部分，并且油脂向上推动全部接触区域并排出到润滑空间外。因此，可以改善当供应新油脂时排出旧油脂的性能。此外，由于在面对表面中存在全部接触区域，因此可以确保足够的密封性能。
在密封结构中，全部接触区域和部分接触区域之间的边界可以位于相对于挤压构件的端部的润滑空间的外部侧，该挤压构件的该端部位于在沿着密封表面的方向上的润滑空间侧的位置处。利用该配置，可以改善排出油脂的性能。
在密封结构中，边界可以被布置于在沿着密封表面的方向上相对于挤压构件的中心的润滑空间侧。利用该构造，可以提高在确保全部接触区域中的密封性能的同时排出油脂的性能。
在密封结构中，在面对表面的部分接触区域中可以设置有沟槽，沟槽在沿着密封表面的方向上从润滑空间侧延伸到润滑空间的外部侧。通过该构造，当润滑剂供应到润滑空间中时，润滑空间内的旧油脂进入沟槽，向上推动全部接触区域，并排出到润滑空间外。
在密封结构中，沟槽的横截面积可以在沿着密封表面的方向上在润滑空间侧较大。通过这种结构，油脂更容易进入沟槽，并且当供应油脂时，更容易将全部接触区域向上推动，从而有利于油脂的排出。
在密封结构中，可以在面对表面的部分接触区域中在周向方向上间隔开地设置有多个突起。通过设置突起，在接触部的面对表面和密封表面之间形成间隙，并且当供应油脂时，允许油脂进入间隙，向上推动全部接触区域，并且排出。
在密封结构中，突起可以被布置在相对于挤压构件的端部的润滑空间侧，该挤压构件的该端部位于在沿着密封表面的方向上的润滑空间侧。利用该构造，确保润滑空间侧上的接触部的端部从密封表面升高，从而形成间隙。然后，允许油脂进入间隙。
利用根据本发明的密封结构，在密封填充有油脂的润滑空间的密封结构中，可以改善在供应新油脂时排出旧油脂的性能。
附图说明
下面将参照附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，附图中相同的附图标记表示相同的元件，并且其中：
图1是应用了根据第一实施例的密封结构的十字形接头的局部分解透视图；
图2是十字形接头的侧视图(局部截面视图)；
图3是密封结构的截面视图；
图4是密封结构的密封构件的截面视图；
图5是示出密封构件的第一唇部的动作的截面视图。
图6A是图5中箭头E方向的视图；
图6B是图5中箭头F方向的视图；
图7A是没有施加油脂供应压力的第一唇部的截面视图；
图7B是施加有油脂供应压力的第一唇部的截面视图；
图8A是描述具有第一密封表面的密封结构的全部接触区域上的表面压力变化的视图；
图8B是描述具有第一密封表面的密封结构的全部接触区域上的表面压力变化的视图；
图9A是第一唇部中的沟槽的变型的视图，并且对应于图6A；
图9B是第一唇部中的沟槽的变型的视图，并且对应于图6B；
图10是根据第二实施例的密封结构的第一唇部的放大截面视图；
图11是根据现有技术的密封结构的截面视图；并且
图12是根据现有技术的密封结构的唇部的截面视图，其中油脂供应压力施加到唇部。
具体实施方式
接下来，参考附图描述本发明的实施例。
第一实施例
图1是十字形接头的局部分解透视图，根据第一实施例的密封结构应用于该十字形接头。图2是十字形接头的侧视图(局部截面视图)。十字形接头20用于例如轧钢机的芯轴装置(未示出)。如图1所示，十字形接头20包括具有四个轴部4的接头十字2、布置在每个轴部4中的滚子轴承部5，以及一对轭17。
接头十字2包括设置在中心的基部3，以及在沿着彼此正交的轴线X和轴线Z的四个方向上从基部3延伸的四个轴部4。接头十字2能够绕中心轴线C旋转，该中心轴线C穿过基部3的中心并且与轴部4的轴线X和轴线Z正交。在接头十字2中，注油通道13设置成具有沿着轴线X和轴线Z的十字形状。注油通道13用于将润滑剂供应到滚子轴承部5中。
如图2所示，注油孔3a、11a分别设置在接头十字2的基部3的侧表面和后面描述的滚子轴承部5的轴承杯11中。注油孔3a、11a与注油通道13连接。润滑剂通过注油孔3a、11a和注油通道13供应到滚子轴承部5。在该实施例中，油脂用作润滑剂。此外，可以在具有十字形接头20的装置运行的同时不断地供应油脂，或者可以周期性地供应油脂(例如，每一至三个月)。
滚子轴承部5包括轴部4、多个滚针9和轴承杯11。滚针9沿着每个轴部4的外周表面布置，使得滚针9能够滚动。轴承杯11形成为带底的圆筒形状并通过滚针9装配到轴部4的外周表面。因此，滚针9利用轴承杯11的内周表面作为外圈滚道并利用轴部4的外周表面作为内圈滚道来滚动。因此，轴承杯11能够绕轴部4的轴线Z摆动。
垫圈10设置在轴部4的远端表面和轴承杯11的底表面之间。滚子引导件8、密封构件7和挡油环6布置在轴线Z方向上的滚针9的内侧。密封构件7、挡油环(第二构件)6和轴承杯(第一构件)11构成根据本发明的密封结构1。
图3是密封结构1的截面视图。图4是在密封构件7不与挡油环6接触的状态下，换句话说，密封构件7处于自然状态的状态下，密封构件7的截面视图。设置密封结构1以防止水等进入润滑空间，并且还防止润滑剂从润滑空间泄漏到外部。润滑空间是滚针9布置在轴部4和轴承杯11之间的空间，并且还填充有油脂。在本说明书中，图3中的下侧被称为“轴向方向上的第一侧”，且上侧被称为“轴向方向上的第二侧”。但是，它们并不表示相对于轴向方向的绝对特定方向，而是表示相对方向。因此，第一侧和第二侧可以彼此替换。这同样适用于“径向方向的第一侧”和“径向方向的第二侧”。
包括在密封结构1中的挡油环6形成为环形形状，并且装配到轴部4的基端部的外周表面。在挡油环6中，形成密封表面41、42、43，且密封构件7的唇部31、32、33分别与密封表面41、42、43接触。挡油环6还一体地包括挡油环本体6a、第一延伸部6b和第二延伸部6c。挡油环本体6a形成为具有沿着轴部4的外周表面的圆筒形状。第一延伸部6b在挡油环本体6a的轴向方向上的第一侧(图3中的下侧)上径向向外延伸。第二延伸部6c从第一延伸部6b的远端侧延伸到轴向方向上的第二侧(图3中的上侧)。
在挡油环本体6a的外周表面上，第二密封表面42和第三密封表面43在轴向方向上并排形成。而且，在第二延伸部6c的内周表面上，形成第一密封表面41。第一密封表面41沿轴向方向形成。因此，在该实施例中，沿着第一密封表面41的方向与轴向方向一致。
在挡油环6中，设置第三延伸部6d。第三延伸部6d从第二延伸部6c进一步径向向外延伸。第二延伸部6c的外周表面和第三延伸部6d在轴向方向上的第二侧上的侧表面通过一间隙而面向轴承杯11的端部。该间隙用作密封间隙，其防止水等进入挡油环6和轴承杯11之间。
密封构件7包括芯棒(固定部分)34和唇部31、32、33。芯棒34在其装配到轴承杯11的内周表面时被固定。芯棒34包括第一芯棒34a和第二芯棒34b。第一芯棒34具有第一筒形部34a1和第一圆形部34a2，该第一圆形部34a2从轴向方向上的第二侧上的第一筒形部34a1的端部径向向内弯曲。第二芯棒34b具有第二筒形部34b1和第二圆形部34b2，该第二圆形部34b2从轴向方向上的第一侧的第二筒形部34b1的端部径向向内弯曲。第二筒形部34b1层叠在第一筒形部34a1的径向内侧，并且第一筒形部34a1在轴向方向上的第一侧上的端部被压接。因此，第二芯棒34b固定到第一芯棒34a。
唇部31、32、33分别是粘附到芯棒34的第一唇部31、第二唇部32和第三唇部33。第一唇部31和第三唇部33粘附到第二芯棒34b的第二圆形部34b2，且第二唇部32粘附到第一芯棒34a的第一圆形部34a2。
第二唇部32从第一圆形部34a2延伸到轴向方向上的第一侧。第二唇部32的径向内侧的侧表面与挡油环6的第二密封表面42接触。凹部32a形成在第二唇部32的径向外侧的侧表面中，并且在凹部32a中设置有卡紧弹簧(第二挤压构件)52。卡紧弹簧52是形成为环形的螺旋弹簧，并且在卡紧弹簧52在延伸方向上弹性变形的状态下容纳在第二唇部32中的凹部32a中。随着卡紧弹簧52弹性地返回到收缩方向，第二唇部32被朝向第二密封表面42挤压。
第三唇部33从第二圆形部34b2的径向内侧上的端部朝向轴向方向上的第一侧延伸。第三唇部33的径向内侧的侧表面与挡油环6的第三密封表面43接触。第三密封表面43形成为倾斜表面(锥形表面)，使得外径在轴向方向上从第一侧到第二侧逐渐变小。可以省略第三唇部33。在该实施例中，第三密封表面43形成为锥形。然而，第三密封表面43可以具有平行于轴向方向的筒形表面。
第一唇部31包括基部(第一部分)31a、连接部(第二部分)31b和接触部(第三部分)31c。基部31a从轴向方向上的第一侧的第二圆形部34b2的侧表面延伸到同一侧。连接部31b从基部31a的延伸端(轴向方向上的第一侧上的端部)径向向外延伸。接触部31c从连接部31b的延伸端(径向外端部)向轴向方向上的第二侧延伸。
接触部31c的径向外侧上的侧表面(外周表面)被称为面向挡油环6的第一密封表面41的面对表面31c2，并且面对表面31c2的至少一部分与第一密封表面41接触。基于第一密封表面41，基部31a布置在接触部31c的与第一密封表面41相对的一侧。此外，连接部31b连接基部31a和接触部31c的端部，该端部在沿着第一密封表面41的方向上的润滑空间侧(轴向方向上的第一侧)。
卡紧弹簧(第一挤压构件)51容纳在由基部31a、连接部31b和接触部31c包围的空间(容纳空间)S中。另外，在基部31a和接触部31c之间设置有开口A，以使卡紧弹簧51插入到容纳空间S中。开口A在轴向方向上的第二侧上开口。卡紧弹簧51是形成为环形的螺旋弹簧，并且在卡紧弹簧51在收缩方向上弹性变形的状态下容纳在容纳空间S中。随着卡紧弹簧51弹性地返回到延伸方向，接触部31c被朝着第一密封表面41挤压。
图5是密封构件7的第一唇部31的动作的截面视图。如图5中的实线所示，在接触部31c不与挡油环6的第一密封表面41接触的状态下，第一唇部31的接触部31c朝向径向外侧倾斜。在这种状态下，基部31a和接触部31c之间的开口A的宽度W1相对较大。具体地，接触部31c的远端的内周边缘(侧边缘)31d即开口A的一个边缘的径向位置a位于卡紧弹簧51的径向外端部的径向位置b的径向外侧。因此，卡紧弹簧51通过开口A容易地插入到容纳空间S中。
同时，如图5中的双点划线所示，在接触部31c与第一密封表面41接触的状态下，接触部31c径向向内弹性变形，并且接触部31c和基部31a之间的开口A的宽度W2减小。接触部31c的远端的内周边缘31d的径向位置a'位于卡紧弹簧51的径向外端部的径向位置b的径向内侧。因此，卡紧弹簧51不容易与容纳空间S分离，从而确保第一唇部31与第一密封表面41接触。特别是，由于卡紧弹簧51在收缩方向上弹性变形，因此卡紧弹簧51容易偏转，因此使得卡紧弹簧51容易与容纳空间S分离。但是，由于开口A的宽度减小，因此确保防止了卡紧弹簧51的分离。
在第一唇部31中的接触部31c的远端的内周边缘31d中形成径向向内凸出的凸出部31c1。由于形成凸出部31c1，当接触部31c与第一密封表面41接触时，接触部31c容易径向向内弹性变形，从而尽可能地减小开口A的宽度W2。
如图3所示，在根据该实施例的密封构件7中，第一唇部31与朝向径向内侧布置的第一密封表面41接触，并且第二唇部32和第三唇部33分别与朝向径向外侧布置的第二和第三密封表面42、43接触。因此，即使当轴部4相对于轴承杯11在轴向方向上移动时，密封性能也不会恶化。
此外，当轴部4相对于轴承杯11径向移动时，在轴部4的径向方向上的第一侧，第一唇部31远离第一密封表面41移动，并且第二和第三唇部32、33分别朝向第二和第三密封表面42、43移动。在径向方向上的另一侧，第二和第三唇部32、33分别在远离第二和第三密封表面42、43的方向上移动，并且第一唇部31朝向第一密封表面41移动。因此，可以在径向方向上的密封构件7的两侧几乎均匀地确保密封性能。
在挡油环6中，第二和第三密封表面42、43形成在挡油环本体6a的外周表面中，并且布置在第二和第三密封表面42、43的径向外侧上的第一密封表面41被形成在第二延伸部6c的内周表面中。因此，第二密封表面42和第三密封表面43以及第一密封表面41布置成在径向方向上间隔开地彼此面向，并且在第二和第三密封表面42、43与第一密封表面41之间形成用于布置密封构件7的空间。通过将密封构件7插入该空间中，唇部31、32、33分别与第一密封表面41以及第二和第三密封表面42、43接触，第一密封表面41以及第二和第三密封表面42和43布置在径向方向上的彼此相对侧。此外，第一密封表面41和第三密封表面43布置在相对于轴向方向重叠的位置处。因此，密封结构1在轴向方向上的尺寸尽可能地减小。
如前所述，根据该实施例的密封结构1密封由油脂润滑的滚子轴承部5的内部空间(润滑空间)。在下文中，如图3所示，在滚子轴承部5中，第一唇部31相对于沿第一密封表面41的方向(轴向方向)的内侧被称为“润滑空间侧”，并且，第一唇部31的外侧称为“润滑空间的外部侧”。
如图5所示，第一唇部31的接触部31c具有面向第一密封表面41的侧表面(下文中，也称为“面对表面”)31c2，并且，沟槽61形成在面对表面31c2中。沟槽61在轴向方向上从润滑空间侧的接触部31c的端部延伸到润滑空间的外部侧。而且，如图6A和图6B所示，沟槽61间隔开地设置在第一唇部31的周向方向上的多个位置处。例如，以相等间隔在周向方向上设置的沟槽61的数量为16。根据本实施例的每个沟槽61的底表面的横截面(沿着与轴向正交的方向截取的截面)具有圆弧形状。
此外，每个沟槽61包括在润滑空间侧的深沟槽部61a，以及在润滑空间的外部侧的浅沟槽部61b。深槽部61a和浅槽部61b的底表面相对于第一密封表面41倾斜，使得沟槽61相对于轴向方向在润滑空间侧变得更深。而且，深沟槽部61a的底表面的斜度比浅沟槽部61b的底表面的斜度更陡。如图6A和图6B所示，深沟槽部61a和浅沟槽部61b在周向上具有几乎相同的宽度W3。基于上述，每个沟槽61在润滑空间侧的横截面积比在润滑空间的外部侧上的横截面积大。
图7A示出了第一唇部31的接触部31c，接触部31c与第一密封表面41接触。在该状态下，接触部31c的面对表面31c2的在轴向方向上的第二侧(润滑空间的外部侧)的一部分与第一密封表面41接触，并且面对表面31c2的在轴向方向上的第一侧(润滑空间侧)的一部分通过间隙s从第一密封表面41略微升高。
图7B示出了当油脂被供应到润滑空间中时的第一唇部31。当油脂供应到润滑空间中时，油脂的供应压力在箭头c所示的方向上挤压第一唇部31。因此，接触部31c的面对表面31c2的从第一密封表面41升起的一部分与第一密封表面41形成接触。
然后，如图6B所示，接触部31c的面对表面31c2的相对于位置L的在轴向方向上的第二侧的区域变为其中整个圆周(整个表面)与第一密封表面41接触的全部接触区域R1。位置L是在轴向方向上的第二侧(润滑空间的外部侧)的每个沟槽61的端部的位置。另外，面对表面31c2的相对于作为每个沟槽61的在轴向方向上的第二侧的端部的位置的位置L在轴向方向上的第一侧的区域变为部分接触区域R2。在部分接触区域R2中，除了沟槽61之外的面对表面31c2在周向方向上与第一密封表面41形成接触。因此，部分接触区域R2不连续地(间歇地)与第一密封表面41接触。这意味着，接触部31c的面对表面31c2包括全部接触区域R1和部分接触区域R2。
因此，如图7B所示，即使当油脂在箭头c所示的方向上挤压第一唇部31时，部分接触区域R2中的沟槽61也不会与第一密封表面41接触。因此，润滑空间内的油脂进入沟槽61，以供应压力推动接触部31c，并且在接触部31c的全部接触区域R1和第一密封表面41之间排出(参见箭头d)。因此，可以在润滑空间内用新油脂适当地替换旧油脂。
如图6A所示，由于润滑空间侧的每个沟槽61的横截面积大于润滑空间的外部侧的横截面积，因此油脂容易流入沟槽61中。因此，可以进一步改善当供应油脂时的油脂的排出性能。
如图7B所示，在接触部31c的面对表面31c2中，全部接触区域R1和部分接触区域R2之间的边界L位于在卡紧弹簧51的轴向方向上的第一侧(润滑空间侧)的端部51b和卡紧弹簧51的轴向方向上的中心51a之间的范围D1中。当边界L位于端部51b的轴向方向上的第一侧时，进入沟槽61的油脂难以向上推动面对表面31c2的全部接触区域R1。当边界L位于相对于中心51a的轴向方向上的第二侧(润滑空间的外部侧)时，接触部31c的密封性能相对于全部接触区域R1中的表面压力而恶化。
图8A和图8B示出了当油脂供应压力施加到第一唇部31时全部接触区域R1在第一密封表面41上的表面压力的变化。如图8A所示，当全部接触区域R1和部分接触区域R2之间的边界L与卡紧弹簧51的中心51a重合时，全部接触区域R1在第一密封表面41上的表面压力在润滑空间侧的全部接触区域R1的端部处变为峰值(参见点P1)。因此，水等容易从润滑空间的外部侧进入。
如图8B所示，当边界L位于相对于卡紧弹簧51的中心51a的润滑空间侧时，全部接触区域R1在第一密封表面41上的表面压力在润滑空间外部侧的全部接触区域R1的端部处变为峰值(参见点P2)。因此，可以适当地防止水从润滑空间的外部侧进入，从而适当地维持密封性能。
图9A和图9B分别是对应于图6A和图6B的视图，并且示出了第一唇部31的沟槽61的变型。根据变型的每个沟槽61被设置为使得深沟槽部61a的周向方向上的宽度W4大于浅沟槽部61b的宽度W3。深沟槽部61a的横截面形状是圆弧。根据该变型，可以增大深沟槽部61a的横截面形状，并且可以促进油脂流入沟槽61中。
第二实施例
图10是根据第二实施例的密封结构的第一唇部的放大截面视图。在该实施例中，代替沟槽61，在接触部31c的面对表面31c2中在周向方向上间隔开地设置多个突起62。突起62布置在范围D2中，范围D2相对于卡紧弹簧51的在轴向方向上的第一侧(润滑空间侧)的端部51b在轴向方向的第一侧上更远。
通过设置突起62，当油脂供应到润滑空间中时，油脂供应压力不允许面对表面31c2与第一密封表面41完全接触，并且在面对表面31c2和第一密封表面41之间总是存在间隙s。因此，油脂进入间隙s，并且进入间隙s的油脂向上推动接触部31c的全部接触区域R1，从而排出油脂。
由于突起62形成在范围D2中，因此确保接触部31c的润滑空间侧的端部从第一密封表面41升高，从而形成间隙s。因此，油脂能够进入间隙s。
本发明不限于这些实施例，并且可以在不脱离权利要求中描述的本发明的范围的情况下进行改变。例如，设置在第一唇部31的接触部31c中的沟槽61和突起62的数量、沟槽61和突起62在轴向方向上的长度、沟槽61和突起62在周向方向上的宽度、沟槽61和突起62的横截面形状等可以适当地改变。
密封构件7可以不与挡油环6接触，并且可以与轴部4直接接触。此外，密封构件7可以构造成固定在轴部4侧，并与轴承杯11侧形成接触。根据本发明的密封结构1可应用于除了十字形接头20的轴部4和轴承杯11之间的密封结构之外的密封结构。

Claims (7)

1.一种密封结构(1)，其特征在于包括：
第一构件(11)；
第二构件(6)，所述第二构件(6)与所述第一构件(11)同轴地布置，并且所述第二构件(6)被设置成相对于所述第一构件(11)旋转，所述第二构件(6)在径向方向上面向所述第一构件(11)；和
密封构件(7)，所述密封构件(7)具有环形形状，并且所述密封构件(7)被安装在所述第一构件(11)上，并且所述密封构件(7)与被设置在所述第二构件(6)中的密封表面(41)形成滑动接触，其中
所述第一构件(11)和所述第二构件(6)限定润滑空间，所述润滑空间被填充有油脂，
所述密封构件(7)包括唇部(31)和挤压构件(51)，
所述唇部(31)包括：
接触部(31c)，所述接触部(31c)包括面向所述密封表面(41)的面对表面(31c2)；
基部(31a)，所述基部(31a)位于所述接触部(31c)的与所述密封表面(41)相反一侧上；和
连接部(31b)，所述连接部(31b)将所述接触部(31c)的在沿着所述密封表面(41)的方向上的润滑空间侧上的端部与所述基部(31a)连接，
所述挤压构件(51)被布置在由所述接触部(31c)、所述基部(31a)和所述连接部(31b)包围的空间内，所述挤压构件(51)向密封表面(41)侧挤压所述面对表面(31c2)，并且
所述面对表面(31c2)包括全部接触区域(R1)和部分接触区域(R2)，所述全部接触区域(R1)被构造成当油脂被供应到所述润滑空间时在沿着所述密封表面(41)的方向上的所述润滑空间的外部侧上在整个圆周上与所述密封表面(41)接触，并且所述部分接触区域(R2)被构造成在沿着所述密封表面(41)的方向上的所述润滑空间侧上在周向方向上与所述密封表面(41)不连续地接触。
2.根据权利要求1所述的密封结构(1)，其中，所述全部接触区域(R1)和所述部分接触区域(R2)之间的边界位于相对于所述挤压构件(51)的端部的所述润滑空间的外部侧上，所述挤压构件(51)的端部位于在沿着所述密封表面(41)的方向上的所述润滑空间侧上。
3.根据权利要求2所述的密封结构(1)，其中，所述边界被布置于在沿着所述密封表面(41)的方向上相对于所述挤压构件(51)的中心的所述润滑空间侧上。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的密封结构(1)，其中，在所述面对表面(31c2)的所述部分接触区域(R2)中设置有沟槽(61)，所述沟槽(61)在沿着所述密封表面(41)的方向上从所述润滑空间侧向所述润滑空间的外部侧延伸。
5.根据权利要求4所述的密封结构(1)，其中，所述沟槽(61)的横截面积在沿着所述密封表面(41)的方向上在所述润滑空间侧上较大。
6.根据权利要求1至3中的任一项所述的密封结构(1)，其中，在所述面对表面(31c2)的所述部分接触区域(R2)中在所述周向方向上间隔开地设置有多个突起(62)。
7.根据权利要求6所述的密封结构(1)，其中，所述突起(62)被布置在相对于所述挤压构件(51)的端部的所述润滑空间侧上，所述挤压构件(51)的端部位于在沿着所述密封表面(41)的方向上的所述润滑空间侧上。
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