CN109747499B - 具有不可见捆绑器的用于车辆座椅的覆盖面板 - Google Patents

Abstract

一种用于安装在车辆座椅的泡沫之上的覆盖面板包括第一层，该第一层具有面向乘客的表面和面向泡沫的表面。面向泡沫的表面定位成与面向乘客的表面相对。第一层构造成覆盖车辆座椅的泡沫的至少一部分。覆盖面板进一步包括第二层，该第二层粘结于第一层的面向泡沫的表面，以使得第二层被第一层遮挡。该覆盖面板还包括捆绑器，该捆绑器连接于第二层且远离面向泡沫的表面突出，其中，该捆绑器构造成当捆绑器远离面向泡沫的表面拉动时将第一层张紧。

Description

具有不可见捆绑器的用于车辆座椅的覆盖面板

技术领域

本发明涉及一种覆盖面板，该覆盖面板用在车辆座椅上且具有隐藏捆绑器。

背景技术

车辆中的车辆座椅以及其它可见装饰结构通常由美观的覆盖材料所覆盖。这些美观的覆盖材料可包括皮革、布料或乙烯基材料以及其它材料。车辆座椅和其它可见装饰结构可具有复杂的形状和其它轮廓，这些轮廓会难以由前述美观覆盖材料所覆盖，因为当覆盖材料固定在复杂形状之上时会发生起皱、桥接、折叠或其它缺陷。

在一些情形中，覆盖材料分成多块，这些块连接在一起和/或个别地固定于车辆座椅或其它可见装饰结构的复杂形状，以防止否则可能发生的起皱、桥接或折叠。在典型的应用中，连接多块覆盖材料的接缝是可见的。这些可见接缝在一些车辆设计中会是美学上不期望的。

发明内容

在根据本发明的安装在车辆座椅的泡沫之上的覆盖面板的一个示例中，覆盖面板包括第一层，该第一层具有面向乘客的表面和面向泡沫的表面。面向泡沫的表面定位成与面向乘客的表面相对。第一层构造成覆盖车辆座椅的泡沫的至少一部分。覆盖面板包括第二层，该第二层粘结于第一层的面向泡沫的表面，以使得第二层被第一层遮挡。覆盖面板还包括捆绑器，该捆绑器连接于第二层且远离面向泡沫的表面突出，其中，该捆绑器构造成当捆绑器远离面向泡沫的表面拉动时将第一层张紧。

在一个方面中，捆绑器缝合至第二层。

在一个方面中，第二层设置成平行于第一层。

在一个方面中，第一层同时覆盖第二层和捆绑器，以使得当覆盖面板组装在车辆座椅上时，第二层和捆绑器不可见。

在一个方面中，捆绑器在一个或多个接缝处缝合至第二层，且一个或多个接缝被第一层遮挡，以使得当覆盖面板组装在车辆座椅上时，仅第一层是可见的。

在一个方面中，覆盖面板进一步包括第二捆绑器，该第二捆绑器连接于第二层。第二捆绑器远离面向泡沫的表面突出，其中，第二捆绑器构造成当第二捆绑器远离面向泡沫的表面拉动时将第一层张紧。

在一个方面中，第二层是泡沫填充物层。

在一个方面中，该捆绑器包括第一附接元件。第一附接元件构造成连接于互补的第二附接元件，该第二附接元件设置在车辆座椅的泡沫中的凹穴中。

在一个方面中，捆绑器包括张紧部分和尾部部分。张紧部分缝合至第二层并且设置在第一层和第二层之间。尾部部分远离张紧部分突出并且突入到位于车辆座椅的泡沫中的凹穴内。

在一个方面中，第一层具有光滑表面，该光滑表面覆盖车辆座椅的具有凹入轮廓的部分。

在一个方面中，覆盖面板包括在车辆座椅上。

在根据本发明的另一示例中，车辆座椅包括泡沫结构和覆盖面板，该泡沫结构具有凹入轮廓和凹穴，且该覆盖面板定位在泡沫结构之上。覆盖面板包括可见第一层和第二层，该可见第一层在凹入轮廓和凹穴之上延伸，且该第二层设置成平行于第一层并且粘结于第一层，以使得第二层被第一层遮挡。该覆盖面板还包括捆绑器，该捆绑器连接于第二层并且设置在第一层和第二层之间。捆绑器包括尾部部分，该尾部部分远离第一层突出并且突入到泡沫结构的凹穴中，其中，该捆绑器构造成当捆绑器远离第一层拉动时将第一层张紧，以维持第一层的横跨凹入轮廓和凹穴的光滑表面。

在一个方面中，捆绑器和第二层由第一层覆盖。

在一个方面中，该凹穴设置在凹入部分的中心处。

在一个方面中，捆绑器由多个接缝缝合至第二层，并且这些接缝由第一层覆盖。

在根据本发明的一个示例方面中，横跨车辆座椅上的凹入泡沫结构产生不间断表面的方法包括将捆绑器缝合至基底材料，以使得捆绑器的张紧部分定位成平行于该基底材料，且捆绑器的尾部部分远离张紧部分突出。该方法还包括将基底材料粘结于表面材料，以产多层覆盖面板，以使得表面材料和基底材料设置成平行于彼此，并且表面材料覆盖基底材料和捆绑器。该方法还包括将覆盖面板安装在泡沫结构之上，并且将捆绑器连接于泡沫结构，以横跨凹入泡沫结构产生不间断表面。

在一个方面中，将捆绑器连接于泡沫结构的步骤包括沿远离表面材料的方向将力施加于捆绑器的尾部，并且将捆绑器连接在泡沫结构中的凹穴内。

在一个方面中，该表面材料是皮革、布料或乙烯基装饰材料，且基底材料是泡沫填充物层。

在一个方面中，将捆绑器连接于泡沫结构的步骤导致覆盖面板固定在平行于凹入泡沫结构的位置中。

在一个方面中，当基底材料粘结于表面材料时，捆绑器设置在表面材料和基底材料之间。

从具体实施方式、权利要求以及附图中，本发明的又一些可应用领域会变得显而易见。具体实施方式和特定示例仅仅旨在说明的目的，且并不旨在限制本发明的范围。

附图说明

从具体实施方式和附图中，本发明会变得更易于理解，附图中：

图1是具有根据本发明的隐藏捆绑器的示例实施例的车辆的立体图；

图2是在覆盖面板移除情形下的图1所示示例隐藏捆绑器的剖视图；

图3是沿着图1上指示的平面剖切的图1所示示例隐藏捆绑器的截面视图；

图4是具有根据本发明的另一示例隐藏捆绑器的截面视图；并且

图5是说明根据本发明的横跨凹入泡沫结构产生不间断表面的一个示例方法的流程图。

附图中，附图标记可重复用于识别类似和/或相同的元件。

具体实施方式

本发明的覆盖面板包括多层结构，该多层结构允许表面材料(即，当车辆座椅完全组装时可见的材料层)是横跨车辆座椅的弧形表面的光滑不间断表面。在现有的设计中，用于车辆座椅的覆盖面板通常分成多个面板，这些面板在接缝处连接在一起，以在座椅的弧形部分之上提供无褶皱表面。

本发明的覆盖面板包括一层基底材料，该层基底材料具有集成捆绑器，该集成捆绑器粘结于覆盖面板的表面材料。表面材料覆盖基底层和捆绑器，以使得当座椅完全组装时，基底层、捆绑器以及可能存在于基底材料和捆绑器之间的任何接缝不可见。

通过将捆绑器附接在位于座椅的泡沫结构中的凹穴内来张紧该捆绑器。这样，覆盖面板的基底层和表面材料张紧并且拉动抵靠于座椅的泡沫结构，以横跨弧形泡沫结构产生光滑的不间断表面。此种光滑的不间断表面比如果座椅包括使用现有设计的覆盖面板的话否则会存在的表面更为美观。

下文的描述呈现这样一个示例，其中，本发明的覆盖面板用在车辆座椅上。例如能意识到的是，本发明的原理能适用于覆盖面板固定于复杂形状之上的其它情形。此种其它应用可包括其它汽车应用、消费品应用、航空航天应用以及航海应用，它们包括其它座椅、内部部件、仪表板、门饰面板、中央控制台、家具等等。

现参照图1，车辆座椅10包括座椅靠背12。座椅靠背12包括上部部分14，该上部部分具有凹入形状。上部部分14具有从第一侧16横跨至第二侧18的光滑不间断表面。座椅10包括覆盖面板20，该覆盖面板固定在上部部分14之上。覆盖面板20包括一个或多个层，这些层使得覆盖面板 20能具有如图所示的光滑不间断表面。

如图3中所示，覆盖面板20包括第一(或表面)层22。第一层22是一层表面材料，该层表面材料是座椅10上的最外材料层。第一层22可以是诸如皮革、布料或乙烯基的任何合适材料。第一层22是座椅10的在乘客坐在座椅中时接触乘客的材料层。

如图2和3中所示，覆盖面板20还包括捆绑器24和第二(或基底) 层26。捆绑器24是侧向地横跨座椅10的中心区域延伸的纺织材料片。捆绑器24还沿着座椅10的中心垂直地延伸。捆绑器24并不定位成横跨座椅10的上部部分14的整个表面定位。而是，捆绑器24具有第一侧边缘 28和第二侧边缘30，该第一侧边缘和第二侧边缘限定捆绑器24的侧向边界。

在该示例中，捆绑器24沿着一个或多个接缝32连接于第二(或基底) 层26。在该示例中，接缝32是沿着捆绑器24垂直地定向的一行行针脚。在该示例中，捆绑器24通过四行针脚连接于第二层26，这四行针脚定向成平行于彼此并且平行于第一侧边缘28和第二侧边缘30。在其它示例中，捆绑器24可通过多于或少于四个的接缝32连接于第二层26。捆绑器24还可通过诸如焊接的其它合适附接方法或者通过合适的粘合剂来连接于基底层。捆绑器24可由任何合适的挠性材料面板制成。在该示例中，捆绑器24是非编织纺织材料。在其它示例中，捆绑器24可以是编织纺织材料。

在图1-3示出的示例中，捆绑器24从座椅10的泡沫面板36中凹穴 38的两侧侧向地向外延伸。在该示例中，捆绑器24从凹穴38的第一侧朝向第一侧边缘28侧向地向外延伸。捆绑器24还从凹穴38的第二侧朝向第二侧边缘30侧向地向外延伸。在其它示例中，捆绑器24可仅从凹穴38 的一侧延伸。在这些示例中，捆绑器24会显现为图1-3中示出的捆绑器 24的一半。在此种一侧式捆绑器24中，捆绑器24在一个或多个接缝32 处缝合或以其它方式连接于第二层26。

在该示例中，第二(或基底)层26是泡沫填充物的面板。泡沫填充物可取决于应用具有任何合适的厚度。在该示例中，第二层26具有5mm 的厚度。在其它示例中，第二层26是泡沫填充物层，该层泡沫填充物具有在0.25mm至10mm范围中的厚度。在另一示例中，第二层26具有在 3mm至5mm范围中的厚度。在另外的其它示例中，第二层26是一层合适的编织或非编织纺织材料。

如图2和3中所示，捆绑器24连接于第二层26，以使得该捆绑器位于第一层22和第二层26之间。第二层26连接于第一层22，以使得捆绑器24固定在该位置中。第二层26可使用任何合适的方法连接于第一层22，只要当覆盖面板20固定于座椅10时该连接不可见即可。

在该示例中，在捆绑器24已固定于第二层26之后，第二层26层压至第一层22。可使用任何合适的层压过程，例如火焰层压、粘合剂层压、热层压、薄膜层压等等。层压过程产生覆盖面板20，该覆盖面板包括第一层22、捆绑器24以及第二层26，该第一层、捆绑器以及第二层结合在一起且可然后组装至座椅10。层压过程将第一层22结合于第二层26(利用所附接的捆绑器24)，以使得覆盖面板20的面向乘客的表面54是光滑且不间断的(即，并不示出第二层26或捆绑器24的连接)。

如图3中所示，覆盖面板20在座椅10的泡沫面板36之上伸展。泡沫面板36具有与座椅的如图1中所示形状相对应的轮廓。在该示例中，泡沫面板36具有凹入形状。泡沫面板36还包括凹穴38。凹穴38是从外表面40突入到泡沫面板36中的通道。这样，凹穴38下压或插入到泡沫面板36中。凹穴38沿着座椅10的上部部分14垂直地延伸，以补充如图 1中所示捆绑器24的垂直长度。在该示例中，凹穴38向内且远离泡沫面板36的外表面40垂直地突出。然而，在其它示例中，凹穴38可不同地定向。凹穴38可具有从外表面40至凹穴38的基部42测得的任何合适深度。在该示例中，该深度大致是20mm。在其它示例中，凹穴38的深度可多于或少于20mm或者具有在5mm至30mm范围内的深度。在另外其它的示例中，凹穴38可延伸通过泡沫面板36。

第一附接元件44定位在凹穴38的基部42处。第一附接元件44构造成可释放地连接于互补的第二附接元件46，该第二附接元件连接于捆绑器 24的尾部部分48。在凹穴38延伸通过泡沫面板36的示例中，第一附接元件44可定位在座椅10的框架或其它结构上。在这些示例中，尾部部分 48可延伸通过凹穴38并且附接于第一附接元件44，该第一附接元件定位在座椅10的框架或其它支承结构上。

第一附接元件44可以是诸如钩环紧固系统的一块钩(或环)之类的任何合适的附接特征件。在该示例中，第一附接元件44是钩环紧固系统的连接于基部42的一块钩材料。在该示例中，第一附接元件44使用粘合剂连接于基部42。在其它示例中，附接元件44模制于基部42或者使用其它合适的附接方法来连接。

如上所述，第一附接元件44构造成可释放地连接于第二附接元件46，该第二附接元件定位在捆绑器24的尾部部分48上。捆绑器24的尾部部分48是捆绑器24的位于突入到凹穴38中的接缝32之间的一部分，以将覆盖面板20拉抵于泡沫面板36。在该示例中，尾部部分48是捆绑器24 的连接于第二层26的同一材料延伸部。在其它示例中，尾部部分48可具有其它结构或者可以是在凹穴38处或附近连接于捆绑器24的单独一块材料。

例如在图2和3中进一步示出的是，第二附接元件46在尾部部分48 的远侧端部50处连接于尾部部分48。尾部部分的远侧端部50是尾部部分 48的远离第一层22定位的端部。在该示例中，第二附接元件46是柱体 52，该柱体夹持或者以其它方式连接于尾部部分48的远侧端部50。一块环材料固定于柱体52的周界。环材料构造成可释放地连接于固定于凹穴38的基部42的钩材料。采用此种构造，尾部部分48可插入到凹穴38中，以将捆绑器24固定于泡沫面板36。

在其它示例中，第一附接元件44和第二附接元件46可以是除了钩环材料以外的其它互补紧固件。例如，第一附接元件44和第二附接元件46 可具有诸如夹子、钩、拱圈之类的互补紧固特征件。

覆盖面板20和泡沫面板36的前述结构可用于利用光滑的不间断材料来覆盖座椅(或其它弧形表面)。为了安装覆盖面板20，覆盖面板20伸展或以其它方式固定在泡沫面板36之上。覆盖面板20从座椅10的第一侧 16向第二侧18横跨泡沫面板36的弧形部分延伸。在此种组装阶段，覆盖面板20可松弛或具有褶皱外观，因为第一层22并不平铺于泡沫面板36的外表面40上。为了将第一层22拉抵于泡沫面板36的外表面40，将捆绑器24的尾部部分48插入到凹穴38中。能使用人手、辊子盘或其它工具来在凹穴38的位置处将力施加在座椅10的中心处，从而将捆绑器24 推入到凹穴38中。当充足的力施加于第一层22的面向乘客的表面54时，捆绑器推入到凹穴38中，以使得第一附接元件44连接于第二附接元件46。第一附接元件44与第二附接元件46的连接如图3中所示将第一层22(和第二层26)拉抵于泡沫面板36。

当覆盖面板20安装在泡沫面板36之上时，捆绑器24、第二层26以及凹穴38隐藏或以其它方式遮挡而免于被观察者看到。观察者仅看见第一层22的面向乘客的表面54。观察者看见如图1中所示的光滑不间断表面。

如图4中所示，覆盖面板20的另一示例可包括第二捆绑器58和/或第三捆绑器60。在一些应用中，单个捆绑器24可能并不足以横跨座椅10的弧形部分产生光滑的不间断表面。第二捆绑器58或第三捆绑器60可用在包括复杂弧形表面的弧形表面上或者具有相对较小半径的弧形表面上。在这些情况中，第二捆绑器58和/或第三捆绑器60可附加于覆盖面板20。

第二捆绑器58和/或第三捆绑器60可在泡沫面板36上的任何合适侧向位置处插入。在图4中示出的示例中，第二捆绑器58定位在第一侧16 和捆绑器24之间，且第三捆绑器60定位在第二侧18和捆绑器24之间。第二捆绑器58和第三捆绑器60可具有上文关于捆绑器24描述的相同结构。

如图所示，第二捆绑器58在接缝32处连接于第二层26。第二捆绑器 58还包括尾部部分48和第一附接元件44。类似地，第三捆绑器60在接缝32处连接于第二层26。第三捆绑器60包括尾部部分48和第一附接元件44。虽然并未示出，在具有第二捆绑器58和/或第三捆绑器60的示例中，对应的凹穴38会包括在泡沫面板36中。在其它示例中，覆盖面板20 可包括其它数量的捆绑器24。虽然捆绑器24、第二捆绑器58以及第三捆绑器60在该示例中示作具有相同或类似的尺寸以及类似的附接元件，但在其它示例中，捆绑器24、58、60可具有不同的尺寸并且可具有不同的附接元件。

在具有多于一个捆绑器24的覆盖面板20的示例中，多个捆绑器24 可如上所述连接于第二层26。在多个捆绑器24附接于第二层26之后，第二层26(通过层压或其它合适的过程)粘结于第一层22。这样，产生多层覆盖面板20，该多层覆盖面板然后可如前文所述安装在泡沫面板36之上。

如图5中所示，在产生具有带有单个捆绑器24的覆盖面板20的座椅 10的背景中描述横跨凹入表面产生不间断表面的一个示例方法。例如可意识到的是，这里描述的方法和原理可应用在具有多个捆绑器24的覆盖面板20的背景中，以及应用于生产可由表面材料覆盖的其它弧形表面。

在图5的示例方法中，在100处，捆绑器24缝合(或以其它方式连接)于基底材料(例如，第二层26)，以使得捆绑器24的张紧部分56定位成平行于基底材料(或第二层26)，且捆绑器24的尾部部分48远离张紧部分56突出。如上所述，捆绑器24可同样使用其它附接方法附接于基底材料(或第二层26)。

在102处，基底材料(或第二层26)粘结于表面材料(或第一层22)。如上所述，可通过将基底材料层压于表面材料来将基底材料粘结于表面材料。在其它示例中，可使用其它粘结方法。基底材料(或第二层26)粘结于表面材料(或第一层22)，以使得基底材料平行于表面材料并且平行于捆绑器24的张紧部分56。

在104处，覆盖面板20、包括经粘结的表面材料(或第一层22)、基底材料(或第二层26)以及捆绑器24安装在座椅10的泡沫面板36之上。

在106处，捆绑器24连接于泡沫面板36。在上文描述的示例覆盖面板20中，捆绑器24通过将捆绑器24的尾部部分48插入到凹穴38中而连接于泡沫面板36，以将第一附接元件44连接于第二附接元件46。在其它示例中，捆绑器24可使用其它附接方法连接于泡沫面板36。在第一附接元件44连接于第二附接元件46之后，覆盖面板20邻近于泡沫面板36 位于横跨座椅10的凹入部分的光滑不间断构造中。

前文描述在本质上仅仅是说明性的，并且决不旨在限制本发明、其应用或使用。本发明的广泛教示可以通过各种形式来实施。因此，虽然本发明包括了特定示例，但是本发明的真实范围不应该局限于此于此，因为在研读了附图、说明书以及以下权利要求之后，其它修改将变得显而易见。应理解的是，方法内的一个或多个步骤能以不同的顺序(或同时)执行，而不会改变改变本发明的原理。此外，虽然每个实施例如上所述具有某些特征，但参照本发明的任何实施例描述的任何一个或多个特征可在任何其它实施例中实施和/或与任何其它实施例的特征组合，即使该组合并未明确地描述。换言之，所描述的实施例并不相互排斥，并且一个或多个实施例彼此的排列组合仍落在本发明的范围内。

元件之间(例如，在模块、电路元件、半导体层等之间)的空间和功能关系使用各种术语来描述，这些术语包括“连接”、“接合”、“联接”、“邻近”、“靠近”、“在其顶部”、“之上”、“之下”以及“设置”。除非明确地描述为“直接”，当第一元件和第二元件之间的关系在上文中描述时，该关系可以是其中在第一元件和第二元件之间并不存在其它居间元件的直接关系，但该关系还可以是其中在第一元件和第二元件之间存在(空间上或功能上)一个或多个居间元件的间接关系。如这里所使用的，术语A、 B和C的至少一个应理解成意指使用非排他性逻辑或的逻辑(A或B或C)，并且不应被理解成意指“至少一个A、至少一个B以及至少一个C”。

权利要求中所述的元件都不旨在落在35.S.C.§112(f)的含义内的装置加功能元件，除非元件使用术语“用于……装置”明确地阐述，或者在方法权利要求的情形中使用术语“用于……的操作”或者“用于……的步骤”。

Claims (9)

1.一种安装在车辆座椅的泡沫之上的覆盖面板，包括：

第一层，所述第一层包括面向乘客的表面和面向泡沫的表面，所述面向泡沫的表面定位成与所述面向乘客的表面相对，且所述第一层构造成覆盖所述车辆座椅的所述泡沫的至少一部分；

第二层，所述第二层粘结于所述第一层的所述面向泡沫的表面，以使得所述第二层被所述第一层遮挡；以及

捆绑器，所述捆绑器设置在第一层和第二层之间，通过定向成平行于彼此并且平行于捆绑器的第一侧边缘和第二侧边缘的多行针脚缝合至所述第二层且远离所述面向泡沫的表面突出，其中，所述捆绑器构造成当所述捆绑器远离所述面向泡沫的表面拉动时将所述第一层张紧。

2.根据权利要求1所述的覆盖面板，其中，所述第一层具有光滑表面，所述光滑表面覆盖所述车辆座椅的具有凹入轮廓的部分。

3.根据权利要求1所述的覆盖面板，其中，所述第二层设置成平行于所述第一层。

4.根据权利要求1所述的覆盖面板，其中，所述第一层覆盖所述第二层和所述捆绑器，以使得当所述覆盖面板组装在所述车辆座椅上时，所述第二层和所述捆绑器不可见。

5.根据权利要求1所述的覆盖面板，其中，

所述捆绑器在一个或多个接缝处缝合至所述第二层；并且

所述一个或多个接缝被所述第一层遮挡，以使得当所述覆盖面板组装在所述车辆座椅上时，仅所述第一层是可见的。

6.根据权利要求1所述的覆盖面板，进一步包括第二捆绑器，所述第二捆绑器连接于所述第二层且远离所述面向泡沫的表面突出，其中，所述第二捆绑器构造成当所述第二捆绑器远离所述面向泡沫的表面拉动时将所述第一层张紧。

7.根据权利要求1所述的覆盖面板，其中，所述第二层是泡沫填充物层。

8.根据权利要求1所述的覆盖面板，其中，所述捆绑器包括第一附接元件，所述第一附接元件构造成连接于互补的第二附接元件，所述第二附接元件设置在所述车辆座椅的所述泡沫中的凹穴内。

9.根据权利要求1所述的覆盖面板，其中，

所述捆绑器包括张紧部分和尾部部分；

所述张紧部分缝合至所述第二层并且设置在所述第一层和所述第二层之间；并且

所述尾部部分远离所述张紧部分突出并且突入到位于所述车辆座椅的所述泡沫中的凹穴内。

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