CN109741196A - 车辆碰撞后的处理方法及设备 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例提供一种车辆碰撞后的处理方法及设备，该方法包括：接收第一终端设备发送的车辆碰撞报告；向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据；接收责任车辆对应的终端设备发送的报险请求，所述报险请求用于请求保险系统对车辆进行理赔处理，所述责任车辆对应的终端设备为所述第一终端设备，或，与所述第一终端设备对应的车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备；向所述保险系统发送所述报险请求，实现车辆碰撞后的自动保险处理，省时省力，而且避免事故引起的道路拥堵，同时可以帮助保险公司客观理赔。
Description
技术领域
本发明涉及通信技术，尤其涉及一种车辆碰撞后的处理方法及设备。
背景技术
随着汽车行业和保险行业的飞速发展，车险已经成为了车辆的必备品。而在众多交通事故中，最常见的交通事故就是车辆碰撞。
当车辆碰撞事故发生后：首先，碰撞车辆的车主保护车辆碰撞事故的现场后进行报警，由交警开具事故单和责任认定书；其次，碰撞车辆的车主向投保公司进行报险，保险公司的理赔员到车辆碰撞事故的现场进行定损；最后，碰撞车辆的车主修车后，凭发票和维修单等去保险公司报销从而得到理赔。
在此过程中，碰撞车辆的车主、交警、保险公司人员等可能都需要到车辆碰撞事故的现场进行沟通，不仅费时费力，也难免会影响其他人的正常交通。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆碰撞后的处理方法及设备，以克服现有车辆碰撞事故发生后，处理事故费时费力，且影响其他人正常交通的问题。
第一方面，本发明实施例提供一种车辆碰撞后的处理方法，所述方法应用于服务器，所述方法包括：
接收第一终端设备发送的车辆碰撞报告；
向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据；
接收责任车辆对应的终端设备发送的报险请求，所述报险请求用于请求保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告；所述责任车辆对应的终端设备为所述第一终端设备，或，与所述第一终端设备对应的车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备；
向所述保险系统发送所述报险请求。
在一种可能的设计中，所述向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告之后，还包括：
接收责任车辆对应的终端设备发送的第一报警请求，所述第一报警请求用于请求校正所述车辆碰撞事故责任认定书；
向第二终端设备发送第二报警请求，所述第二报警请求包括车辆碰撞地点、所述车辆碰撞报告、所述车辆碰撞事故责任认定书，所述第二终端设备为距离所述车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备；
接收所述第二终端设备发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书；
向责任车辆对应的终端设备发送校正后的车辆碰撞事故责任认定书。
在一种可能的设计中，所述向所述保险系统发送所述报险请求之后，还包括：
接收所述保险系统发送的核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告；
向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息。
在一种可能的设计中，上述的方法，还包括：
根据车辆碰撞地点分别向发生碰撞的车辆对应的终端设备推送车辆维修点信息。
在一种可能的设计中，上述的方法，还包括：
接收第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备；
向所述保险系统和发生碰撞的车辆对应的终端设备发送所述维修信息和所述车辆维修费用。
第二方面，本发明实施例提供另一种车辆碰撞后的处理方法，所述方法应用于第一终端设备，所述方法包括：
向服务器发送车辆碰撞报告；
接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据。
在一种可能的设计中，所述第一终端设备对应的车辆为责任车辆，所述方法还包括：
通过所述服务器向保险系统发送报险请求，所述报险请求用于请求所述保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告。
在一种可能的设计中，所述第一终端设备对应的车辆非责任车辆，所述方法还包括：
向责任车辆对应的终端设备发送通知消息，所述通知消息包括：所述第一终端设备对应的车辆的用户的账户信息、所述勘查报告和所述车辆碰撞事故责任认定书。
在一种可能的设计中，所述接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告之后，还包括：
向所述服务器发送第一报警请求，所述第一报警请求用于请求校正所述车辆碰撞事故责任认定书；
接收所述服务器发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书，所述校正后的车辆碰撞事故责任认定书为所述服务器向第二终端设备发送第二报警请求之后，所述第二终端设备发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书，所述第二报警请求包括车辆碰撞地点、所述车辆碰撞报告、所述车辆碰撞事故责任认定书，所述第二终端设备为距离所述车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备。
在一种可能的设计中，所述通过所述服务器向保险系统发送报险请求之后，还包括：
通过所述服务器接收所述保险系统发送的核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告。
在一种可能的设计中，上述的方法，还包括：
接收所述服务器根据车辆碰撞地点发送的车辆维修点信息。
在一种可能的设计中，上述的方法，还包括：
接收所述服务器发送的维修信息和车辆维修费用，所述维修信息和所述车辆维修费用分别为所述服务器接收的第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
第三方面，本发明实施例提供再一种车辆碰撞后的处理方法，所述方法应用于保险系统，所述方法包括：
接收服务器发送的报险请求，所述报险请求用于请求所述保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据，所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告为所述服务器基于车辆碰撞报告确定，所述车辆碰撞报告为所述服务器接收的第一终端设备发送的车辆碰撞报告，所述第一终端设备为责任车辆对应的终端设备，或，与所述责任车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备；
根据所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告，对所述勘查报告进行核查。
在一种可能的设计中，上述的方法，还包括：
确定是否更新所述勘查报告；
若是，则生成核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告；
通过所述服务器向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息。
在一种可能的设计中，上述的方法，还包括：
接收所述服务器发送的维修信息和车辆维修费用，所述维修信息和所述车辆维修费用分别为所述服务器接收的第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
第四方面，本发明实施例提供一种车辆碰撞后的处理设备，所述设备应用于服务器，所述设备包括：
车辆碰撞报告接收模块，用于接收第一终端设备发送的车辆碰撞报告；
车辆碰撞事故信息发送模块，用于向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据；
第一报险请求接收模块，用于接收责任车辆对应的终端设备发送的报险请求，所述报险请求用于请求保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告；所述责任车辆对应的终端设备为所述第一终端设备，或，与所述第一终端设备对应的车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备；
第一报险请求发送模块，用于向所述保险系统发送所述报险请求。
在一种可能的设计中，上述的设备，还包括：
报警请求接收模块，用于在所述车辆碰撞事故信息发送模块向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告之后，接收责任车辆对应的终端设备发送的第一报警请求，所述第一报警请求用于请求校正所述车辆碰撞事故责任认定书；
第一报警请求发送模块，用于向第二终端设备发送第二报警请求，所述第二报警请求包括车辆碰撞地点、所述车辆碰撞报告、所述车辆碰撞事故责任认定书，所述第二终端设备为距离所述车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备；
第一事故责任认定书接收模块，用于接收所述第二终端设备发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书；
事故责任认定书发送模块，用于向责任车辆对应的终端设备发送校正后的车辆碰撞事故责任认定书。
在一种可能的设计中，上述的设备，还包括：
核查信息接收模块，用于在所述第一报险请求发送模块向所述保险系统发送所述报险请求之后，接收所述保险系统发送的核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告；
第一核查信息发送模块，用于向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息。
在一种可能的设计中，上述的设备，还包括：
车辆维修点推送模块，用于根据车辆碰撞地点分别向发生碰撞的车辆对应的终端设备推送车辆维修点信息。
在一种可能的设计中，上述的设备，还包括：
第一车辆维修信息接收模块，用于接收第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备；
车辆维修信息发送模块，用于向所述保险系统和发生碰撞的车辆对应的终端设备发送所述维修信息和所述车辆维修费用。
第五方面，本发明实施例提供另一种车辆碰撞后的处理设备，所述设备应用于第一终端设备，所述设备包括：
车辆碰撞报告发送模块，用于向服务器发送车辆碰撞报告；
车辆碰撞事故信息接收模块，用于接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据。
在一种可能的设计中，所述第一终端设备对应的车辆为责任车辆，所述设备还包括：
第二报险请求发送模块，用于通过所述服务器向保险系统发送报险请求，所述报险请求用于请求所述保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告。
在一种可能的设计中，所述第一终端设备对应的车辆非责任车辆，所述设备还包括：
通知消息发送模块，用于向责任车辆对应的终端设备发送通知消息，所述通知消息包括：所述第一终端设备对应的车辆的用户的账户信息、所述勘查报告和所述车辆碰撞事故责任认定书。
在一种可能的设计中，上述的设备，还包括：
第二报警请求发送模块，用于在所述车辆碰撞事故信息接收模块接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告之后，向所述服务器发送第一报警请求，所述第一报警请求用于请求校正所述车辆碰撞事故责任认定书；
第二事故责任认定书接收模块，用于接收所述服务器发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书，所述校正后的车辆碰撞事故责任认定书为所述服务器向第二终端设备发送第二报警请求之后，所述第二终端设备发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书，所述第二报警请求包括车辆碰撞地点、所述车辆碰撞报告、所述车辆碰撞事故责任认定书，所述第二终端设备为距离所述车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备。
在一种可能的设计中，上述的设备，还包括：
第二核查信息发送模块，用于在所述第二报险请求发送模块通过所述服务器向保险系统发送报险请求之后，通过所述服务器接收所述保险系统发送的核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告。
在一种可能的设计中，上述的设备，还包括：
车辆维修点接收模块，用于接收所述服务器根据车辆碰撞地点发送的车辆维修点信息。
在一种可能的设计中，上述的设备，还包括：
第二车辆维修信息接收模块，用于接收所述服务器发送的维修信息和车辆维修费用，所述维修信息和所述车辆维修费用分别为所述服务器接收的第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
第六方面，本发明实施例提供再一种车辆碰撞后的处理设备，所述设备应用于保险系统，所述设备包括：
第二报险请求接收模块，用于接收服务器发送的报险请求，所述报险请求用于请求所述保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据，所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告为所述服务器基于车辆碰撞报告确定，所述车辆碰撞报告为所述服务器接收的第一终端设备发送的车辆碰撞报告，所述第一终端设备为责任车辆对应的终端设备，或，与所述责任车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备；
事故核查模块，用于根据所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告，对所述勘查报告进行核查。
在一种可能的设计中，上述的设备，还包括：
报告更新确定模块，用于确定是否更新所述勘查报告；
核查信息生成模块，用于若是，则生成核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告；
第三核查信息发送模块，用于通过所述服务器向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息。
在一种可能的设计中，上述的设备，还包括：
第三车辆维修信息接收模块，用于接收所述服务器发送的维修信息和车辆维修费用，所述维修信息和所述车辆维修费用分别为所述服务器接收的第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
第七方面，本发明实施例提供一种车辆碰撞后的处理设备，包括：至少一个处理器和存储器；
所述存储器存储计算机执行指令；
所述至少一个处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令，使得所述至少一个处理器执行如上第一方面以及第一方面各种可能的涉及所述的车辆碰撞后的处理方法。
第八方面，本发明实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，当处理器执行所述计算机执行指令时，实现如上第一方面以及第一方面各种可能的涉及所述的车辆碰撞后的处理方法。
本实施例提供的车辆碰撞后的处理方法及设备，该方法服务器接收第一终端设备发送的车辆碰撞报告，然后向第一终端设备发送基于车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据；接收责任车辆对应的终端设备发送的报险请求，该报险请求用于请求保险系统对车辆进行理赔处理，最后向保险系统发送上述报险请求，实现车辆碰撞后的自动保险处理，省时省力，而且避免事故引起的道路拥堵，同时可以帮助保险公司客观理赔。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的一种车辆碰撞后的处理方法的应用场景图；
图2为本发明提供的一种车辆碰撞后的处理方法的的流程示意图一；
图3为本发明提供的一种车辆碰撞后的处理方法的的流程示意图二；
图4为本发明提供的一种车辆碰撞后的处理方法的的流程示意图三；
图5为本发明提供的一种车辆碰撞后的处理方法的的流程示意图四；
图6为本发明提供的一种车辆碰撞后的处理方法的的流程示意图五；
图7为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的结构示意图一；
图8为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的结构示意图二；
图9为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的结构示意图三；
图10为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的结构示意图四；
图11为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的结构示意图五；
图12为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的结构示意图六；
图13为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的硬件结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
随着汽车行业和保险行业的飞速发展，车险已经成为了车辆的必备品。而在众多交通事故中，最常见的交通事故就是车辆碰撞。当车辆碰撞事故发生后：首先，碰撞车辆的车主保护车辆碰撞事故的现场后进行报警，由交警开具事故单和责任认定书；其次，碰撞车辆的车主向投保公司进行报险，保险公司的理赔员到车辆碰撞事故的现场进行定损；最后，碰撞车辆的车主修车后，凭发票和维修单等去保险公司报销从而得到理赔。在此过程中，碰撞车辆的车主、交警、保险公司人员等可能都需要到车辆碰撞事故的现场进行沟通，不仅费时费力，也难免会影响其他人的正常交通。
因此，考虑到上述问题，本发明提供一种车辆碰撞后的处理方法，服务器接收第一终端设备发送的车辆碰撞报告；向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据；接收责任车辆对应的终端设备发送的报险请求，所述报险请求用于请求保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告；所述责任车辆对应的终端设备为所述第一终端设备，或，与所述第一终端设备对应的车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备；向所述保险系统发送所述报险请求。在此过程中，发生碰撞的车辆的用户、交警、保险公司人员等无需到车辆碰撞事故的现场进行沟通，不仅省时省力，减缓对其他人正常交通出行的影响。
图1为本发明提供的一种车辆碰撞后的处理方法的应用场景图。如图1所示，第一终端设备110可以向服务器120发送车辆碰撞报告等，服务器120可以基于第一终端设备110发送的车辆碰撞报告等，向第一终端设备110发送车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告等。
可以理解，本发明所涉及的终端设备也可以称为用户设备(user equipment，UE)、移动台(mobile station，MS)、移动终端(mobile terminal，MT)等。终端设备可以是手机(mobile phone)、平板电脑(pad)、带无线收发功能的电脑、车载系统等，本发明中不做具体的限制。
图2为本发明提供的一种车辆碰撞后的处理方法的的流程示意图一，如图2所示，本实施例的方法的执行主体可以为服务器，该方法可以包括：
S201、接收第一终端设备发送的车辆碰撞报告。
可选的，车辆碰撞报告可以包括第一终端设备对应的车辆的车距信息，第一终端设备对应的车辆碰撞前后的图片等。具体实现时，当车辆碰撞事故发生后，第一终端设备可以通过超声传感器、雷达等检测车辆的车距信息。第一终端设备可以通过车辆上安装的多个广角摄像头获取该车辆碰撞前后的图片，也可以由车辆上用户利用其他设备拍摄车辆碰撞的图片，并通过其他设备发送给第一终端设备，以使第一终端设备获取车辆碰撞前后的图片。第一终端设备也可以采用现有的其他方式获取上述信息，对此不进行限定。
可选的，车辆碰撞报告还可以包括第一设备终端对应的车辆的碰撞的角度信息。具体实现时，当车辆碰撞事故发生后，第一终端设备可以通过车辆上设置的多轴传感器(比如陀螺仪)采集车辆的碰撞的角度信息，该车辆的碰撞的角度信息用于表征第一终端设备对应的车辆在发生车辆碰撞时所受到的冲击力的方向。
S202、向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据。
其中，车辆碰撞事故责任认定书用于指示车辆碰撞事故中的责任车辆，勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据。
可选的，当上述车辆碰撞报告包括车辆碰撞前后的图片时，车辆碰撞事故责任认定书可以采取以下方式获取：根据车辆碰撞报告中包括的第一终端设备对应的车辆碰撞前后的图片，第一终端设备可以获取发生碰撞的车辆的相对位置，以及，每个车辆与车道线相对位置，确定车辆碰撞事故中的责任车辆，即获取到车辆碰撞事故责任认定书。
可选的，当上述车辆碰撞报告包括车辆碰撞的角度信息时，车辆碰撞事故责任认定书也可以采取以下方式获取：根据采集到的用于表征第一终端设备对应的车辆在发生碰撞时所受到的冲击力的方向的车辆碰撞的角度信息，确定第一终端设备对应的车辆发生碰撞的角度，便于确认车辆碰撞事故中的责任车辆，即获取到车辆碰撞事故责任认定书。
可选的，勘查报告中用于指示发生碰撞的车辆的受损信息可以采取以下方式获取：根据第一终端设备对应的车辆的碰撞前后的图片，对车辆碰撞前后的图像进行图像配准后，获得车辆的同一部位的碰撞前后的图像的差别，由此得到发生碰撞的车辆的受损信息。其中，受损信息可以是碰撞车辆的受损部分、碰撞车辆的受损程度、碰撞车辆的受损类型等。
可选的，勘查报告中用于指示发生碰撞的车辆的受损信息也可以采取以下方式获取：可以预先通过历史样本数据，对碰撞车辆的受损情况分析模型进行训练，从而生成训练好的碰撞车辆的受损情况分析模型。把第一终端设备对应的车辆碰撞前后的图片输入该训练好的碰撞车辆的受损情况分析模型，从而得到碰撞车辆的受损信息。
S203、接收责任车辆对应的终端设备发送的报险请求，所述报险请求用于请求保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告；所述责任车辆对应的终端设备为所述第一终端设备，或，与所述第一终端设备对应的车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备。
其中，报险请求用于请求保险系统对车辆进行理赔处理，该报险请求包括：车辆碰撞事故责任认定书、勘查报告和发生碰撞的车辆的用户的账户信息。具体地，车辆的用户的账户信息可以包括责任车辆的用户的账户信息，还可以包括非责任车辆的用户的账户信息。
S204、向所述保险系统发送所述报险请求。
服务器在接收到责任车辆对应的终端设备发送的报险请求后，将该报险请求发送至保险系统，保险公司在收到上述报险请求后，对上述车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告进行核查，将相应的定损结果反馈给双方车辆。如果有一方对结果不满意，可以请求维修人员加入，最终得到一个三方协商一致的定损结果，保险公司根据定损结果对车辆进行理赔处理，可以将相应的理赔金额打到车辆的用户的账户。
可选的，服务器还可以根据车辆碰撞地点分别向发生碰撞的车辆对应的终端设备推送车辆维修点信息。具体地，服务器对事故发生地进行定位，根据定位结果和维修点的位置，向两方车辆对应的终端设备推送车辆维修点信息，例如推送距离发生碰撞车辆最近的维修点位置。由于服务器可以向发生碰撞的车辆对应的终端设备推送车辆维修点信息，因此发生碰撞的车辆的用户无需寻找车辆维点，从而节省了用户的处理时间。
可选的，服务器还可以接收第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备；向所述保险系统和发生碰撞的车辆对应的终端设备发送所述维修信息和所述车辆维修费用。具体地，保险公司在进行理赔处理可以根据第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，确定理赔金额，然后把相应的理赔金额打到车辆的用户的账户。这样，通过第三终端设备发送发生碰撞的车辆的维修信息和维修费用数据，使得车辆碰撞事故中的车辆对应的用户无需亲自到保险公司进行维修费用的报销，节省了车辆碰撞事故中的车辆对应的用户的理赔时间，提高了用户的体验度。
本发明提供的车辆碰撞后的处理方法中，该方法服务器接收第一终端设备发送的车辆碰撞报告，然后向第一终端设备发送基于车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据；接收责任车辆对应的终端设备发送的报险请求，该报险请求用于请求保险系统对车辆进行理赔处理，最后向保险系统发送上述报险请求，实现车辆碰撞后的自动保险处理，省时省力，而且避免事故引起的道路拥堵，同时可以帮助保险公司客观理赔。
图3为本发明提供的一种车辆碰撞后的处理方法的的流程示意图二，本实施例的方法的执行主体可以为服务器，本实施例在图2实施例的基础上，对本实施例的具体实现过程进行了详细说明。如图3所示，该方法包括：
S301、接收第一终端设备发送的车辆碰撞报告。
S302、向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据。
具体地，勘查报告中用于指示发生碰撞的车辆的维修费用数据可以采取以下方式获取：根据各个城市的不同4S店和维修厂的维修收费情况建立车辆受损维修收费标准，同时可以通过统计各个城市包含工时费和配件费用明细的维修价格表而得到统一后的损坏零件修复与更换的信息。例如对车辆的前车门进行喷漆的平均工时费为500元、更换每个高压线为20元。最后，根据车辆受损维修收费标准、统一后的损坏零件修复与更换的信息和上述碰撞车辆的受损信息，得到发生碰撞的车辆的维修费用数据，例如首先根据上述碰撞车辆的受损信息确定车辆需要修复与更换的零件，然后根据上述统一后的损坏零件修复与更换的信息，确定上述车辆需要修复与更换的零件的价钱，再根据车辆受损维修收费标准确定上述修复与更换的零件的维修费用，最后根据上述车辆需要修复与更换的零件的价钱以及维修费用，得到发生碰撞的车辆的维修费用数据。
S303、接收责任车辆对应的终端设备发送的第一报警请求，所述第一报警请求用于请求校正所述车辆碰撞事故责任认定书。
其中，第一报警请求用于请求校正车辆碰撞事故责任认定书。
具体地，当责任车辆的用户认为上述车辆碰撞事故责任认定书不能反映车辆碰撞事故的客观情况时，可以通过责任车辆对应的终端设备向服务器发送用于请求校正车辆碰撞事故责任认定书的第一报警请求。
S304、向第二终端设备发送第二报警请求，所述第二报警请求包括车辆碰撞地点、所述车辆碰撞报告、所述车辆碰撞事故责任认定书，所述第二终端设备为距离所述车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备。
其中，第二报警请求包括车辆碰撞地点、车辆碰撞报告、车辆碰撞事故责任认定书，第二终端设备为距离车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备。
具体实现时，服务器可以向距离车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备发送第二报警请求，该第二报警请求用于请求第二终端设备对应的距离车辆碰撞地点最近的交警大队校正车辆碰撞事故责任认定书。当该交警大队对应的终端设备接收到第二报警请求后，该交警大队对应的终端设备获取车辆碰撞地点以及该车辆碰撞事故发生时的路面摄像头信息，交警大队的交警可以根据车辆碰撞地点、该车辆碰撞事故发生时的第一终端设备对应的车辆的路面摄像头信息以及车辆碰撞报告等，重新确认车辆碰撞事故中的责任车辆，从而校正车辆碰撞事故责任认定书。
S305、接收所述第二终端设备发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书。
可选的，在第二终端设备发送校正后的车辆碰撞事故责任认定书的同时，第二终端设备还可以发送该车辆碰撞事故发生时的第一终端设备对应的车辆的路面摄像头信息，以此提升车辆碰撞事故责任认定书的可信度。
S306、向责任车辆对应的终端设备发送校正后的车辆碰撞事故责任认定书。
这里，服务器通过向责任车辆对应的终端设备发送校正后的车辆碰撞事故责任认定书，实现了车辆碰撞事故责任认定书的更新，进一步确认了车辆碰撞事故中的责任车辆，提高了车辆碰撞事故责任认定书的可信度，使得更新后的车辆碰撞事故责任认定书能够反映车辆碰撞事故的客观真实情况，可以实现车辆碰撞后的自动报警，省时省力。
S307、接收责任车辆对应的终端设备发送的报险请求，所述报险请求用于请求保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告；所述责任车辆对应的终端设备为所述第一终端设备，或，与所述第一终端设备对应的车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备。
S308、向所述保险系统发送所述报险请求。
S309、接收所述保险系统发送的核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告；
S310、向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息。
这里，服务器接收保险系统发送的核查信息后，向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息，以使发生碰撞的车辆对应的终端设备确定是否需要协商更新勘查报告所表征的发生碰撞的车辆的受损信息。
其中，上述核查信息用于指示更新后的勘查报告。具体地，保险系统对应的保险公司可能不认可上述勘查报告包括的发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据。因此，保险系统对应的保险公司可以核查勘查报告。
具体实现时，可以同时向责任车辆对应的终端设备和非责任车辆对应的终端设备发送上述用于指示更新后的勘查报告的核查信息。若责任车辆的用户或者非责任车辆的用户中的其中任意一方认为更新后的勘查报告不能真实反映发生碰撞的车辆的受损信息，则可以由任意一方车辆的用户通过对应的终端设备通过服务器向保险系统发送协商请求，该协商请求用于请求保险系统对应的保险公司委派车辆维修人员参与协商更新后的勘查报告所表征的发生碰撞的车辆的受损信息，使得责任车辆对应的用户、非责任车辆对应的用户、保险公司这三方可以得到一致的发生碰撞的车辆的受损信息。
这样，责任车辆对应的用户、非责任车辆对应的用户的任意一方均可以与保险公司协商更新后的勘查报告所表征的发生碰撞的车辆的受损信息，使得该勘查报告的结果更加准确、认可度更高。
图4为本发明提供的一种车辆碰撞后的处理方法的的流程示意图三，如图4所示，本实施例的方法的执行主体可以为第一终端设备，其中，所述第一终端设备对应的车辆为责任车辆或者非责任车辆，该方法可以包括：
S401、向服务器发送车辆碰撞报告。
S402、接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据。
可选的，所述第一终端设备对应的车辆非责任车辆，所述第一终端设备还可以：向责任车辆对应的终端设备发送通知消息，所述通知消息包括：所述第一终端设备对应的车辆的用户的账户信息、所述勘查报告和所述车辆碰撞事故责任认定书。
其中，上述通知消息用于指示第一终端设备向责任车辆对应的终端设备发送第一终端设备对应的车辆的用户的账户信息。
具体实现时，当非责任车辆对应的第一终端设备向责任车辆对应的终端设备发送第一终端设备对应的车辆的用户的账户信息后，责任车辆对应的终端设备可以将接收到的第一终端设备对应的车辆的用户的账户信息和责任车辆自身的用户的账户信息一并通过服务器发送给保险系统，以便保险系统加快处理碰撞车辆的理赔速度。
这里，若第一终端设备对应的车辆为非责任车辆，则向第一终端设备发送用于指示第一终端设备向责任车辆对应的终端设备发送第一终端设备对应的车辆的用户的账户信息的通知消息。这样，由车辆碰撞事故中的责任车辆对应的用户完成后续的报险请求，而车辆碰撞事故中的非责任车辆对应的用户只需将自身的账户信息发送给责任车辆对应的终端设备即可，节省了非责任车辆对应的用户的处理时间，提高了非责任车辆对应的用户的体验度。
可选的，第一终端设备在接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告之后，还可以：
向所述服务器发送第一报警请求，所述第一报警请求用于请求校正所述车辆碰撞事故责任认定书；接收所述服务器发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书，所述校正后的车辆碰撞事故责任认定书为所述服务器向第二终端设备发送第二报警请求之后，所述第二终端设备发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书，所述第二报警请求包括车辆碰撞地点、所述车辆碰撞报告、所述车辆碰撞事故责任认定书，所述第二终端设备为距离所述车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备。
可选的，第一终端设备还可以接收所述服务器根据车辆碰撞地点发送的车辆维修点信息。
可选的，第一终端设备还可以：接收所述服务器发送的维修信息和车辆维修费用，所述维修信息和所述车辆维修费用分别为所述服务器接收的第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
本发明提供的车辆碰撞后的处理方法中，第一终端设备向服务器发送车辆碰撞报告；然后接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据，实现车辆碰撞后的自动处理，省时省力，避免事故引起的道路拥堵。
图5为本发明提供的一种车辆碰撞后的处理方法的的流程示意图四，本实施例的方法的执行主体可以为第一终端设备，本实施例在图4实施例的基础上，对本实施例的具体实现过程进行了详细说明。如图5所示，该方法包括：
S501、向服务器发送车辆碰撞报告。
S502、接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据。
S503、通过所述服务器向保险系统发送报险请求，所述报险请求用于请求所述保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告，所述第一终端设备对应的车辆为责任车辆。
S504、通过所述服务器接收所述保险系统发送的核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告。
本实施例车辆碰撞后的处理方法中，第一终端设备向服务器发送车辆碰撞报告；然后接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据，若第一终端设备对应的车辆为责任车辆，则通过所述服务器向保险系统发送报险请求，实现车辆碰撞后的自动保险处理，省时省力，而且避免事故引起的道路拥堵，同时可以帮助保险公司客观理赔。
图6为本发明提供的一种车辆碰撞后的处理方法的的流程示意图五，如图6所示，本实施例的方法的执行主体可以为保险系统，该方法可以包括：
S601、接收服务器发送的报险请求，所述报险请求用于请求所述保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据，所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告为所述服务器基于车辆碰撞报告确定，所述车辆碰撞报告为所述服务器接收的第一终端设备发送的车辆碰撞报告，所述第一终端设备为责任车辆对应的终端设备，或，与所述责任车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备。
S602、根据所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告，对所述勘查报告进行核查。
可选的，上述保险系统还可以确定是否更新所述勘查报告；若是，则生成核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告；通过所述服务器向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息。
可选的，上述保险系统还可以接收所述服务器发送的维修信息和车辆维修费用，所述维修信息和所述车辆维修费用分别为所述服务器接收的第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
本发明提供的车辆碰撞后的处理方法中，保险系统接收服务器发送的报险请求；然后根据所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告，对所述勘查报告进行核查，实现车辆碰撞后的自动报险处理，省时省力，避免事故引起的道路拥堵。
图7为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的结构示意图一。如图7所示，所述设备应用于服务器，该设备70包括：车辆碰撞报告接收模块701、车辆碰撞事故信息发送模块702、第一报险请求接收模块703以及第一报险请求发送模块704。
其中，车辆碰撞报告接收模块701，用于接收第一终端设备发送的车辆碰撞报告。
车辆碰撞事故信息发送模块702，用于向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据。
第一报险请求接收模块703，用于接收责任车辆对应的终端设备发送的报险请求，所述报险请求用于请求保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告；所述责任车辆对应的终端设备为所述第一终端设备，或，与所述第一终端设备对应的车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备。
第一报险请求发送模块704，用于向所述保险系统发送所述报险请求
本实施例提供的设备，可用于执行上述方法实施例的技术方案，其实现原理和技术效果类似，本实施例此处不再赘述。
图8为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的结构示意图二。如图8所示，本实施例在图7实施例的基础上，还包括：报警请求接收模块705、第一报警请求发送模块706、第一事故责任认定书接收模块707、事故责任认定书发送模块708、核查信息接收模块709、第一核查信息发送模块710、车辆维修点推送模块711、第一车辆维修信息接收模块712和车辆维修信息发送模块713。
在一种可能的设计中，报警请求接收模块705，用于在所述车辆碰撞事故信息发送模块702向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告之后，接收责任车辆对应的终端设备发送的第一报警请求，所述第一报警请求用于请求校正所述车辆碰撞事故责任认定书。
第一报警请求发送模块706，用于向第二终端设备发送第二报警请求，所述第二报警请求包括车辆碰撞地点、所述车辆碰撞报告、所述车辆碰撞事故责任认定书，所述第二终端设备为距离所述车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备。
第一事故责任认定书接收模块707，用于接收所述第二终端设备发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书。
事故责任认定书发送模块708，用于向责任车辆对应的终端设备发送校正后的车辆碰撞事故责任认定书。
在一种可能的设计中，核查信息接收模块709，用于在所述第一报险请求发送模块704向所述保险系统发送所述报险请求之后，接收所述保险系统发送的核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告。
第一核查信息发送模块710，用于向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息。
在一种可能的设计中，车辆维修点推送模块711，用于根据车辆碰撞地点分别向发生碰撞的车辆对应的终端设备推送车辆维修点信息。
在一种可能的设计中，第一车辆维修信息接收模块712，用于接收第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
车辆维修信息发送模块713，用于向所述保险系统和发生碰撞的车辆对应的终端设备发送所述维修信息和所述车辆维修费用。
本实施例提供的设备，可用于执行上述方法实施例的技术方案，其实现原理和技术效果类似，本实施例此处不再赘述。
图9为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的结构示意图三。如图9所示，所述设备应用于第一终端设备，其中，第一终端设备对应的车辆为责任车辆该或者非责任车辆，设备90包括：车辆碰撞报告发送模块901和车辆碰撞事故信息接收模块902。
其中，车辆碰撞报告发送模块901，用于向服务器发送车辆碰撞报告。
车辆碰撞事故信息接收模块902，用于接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据。
本实施例提供的设备，可用于执行上述方法实施例的技术方案，其实现原理和技术效果类似，本实施例此处不再赘述。
图10为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的结构示意图四。如图10所示，本实施例在图9实施例的基础上，还包括：第二报险请求发送模块903、通知消息发送模块904、第二报警请求发送模块905、第二事故责任认定书接收模块906、第二核查信息发送模块907、车辆维修点接收模块908和第二车辆维修信息接收模块909。
在一种可能的设计中，所述第一终端设备对应的车辆为责任车辆，所述设备还包括：第二报险请求发送模块903，用于通过所述服务器向保险系统发送报险请求，所述报险请求用于请求所述保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告。
在一种可能的设计中，所述第一终端设备对应的车辆非责任车辆，所述设备还包括：通知消息发送模块904，用于向责任车辆对应的终端设备发送通知消息，所述通知消息包括：所述第一终端设备对应的车辆的用户的账户信息、所述勘查报告和所述车辆碰撞事故责任认定书。
在一种可能的设计中，第二报警请求发送模块905，用于在所述车辆碰撞事故信息接收模块902接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告之后，向所述服务器发送第一报警请求，所述第一报警请求用于请求校正所述车辆碰撞事故责任认定书。
第二事故责任认定书接收模块906，用于接收所述服务器发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书，所述校正后的车辆碰撞事故责任认定书为所述服务器向第二终端设备发送第二报警请求之后，所述第二终端设备发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书，所述第二报警请求包括车辆碰撞地点、所述车辆碰撞报告、所述车辆碰撞事故责任认定书，所述第二终端设备为距离所述车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备。
在一种可能的设计中，第二核查信息发送模块907，用于在所述第二报险请求发送模块903通过所述服务器向保险系统发送报险请求之后，通过所述服务器接收所述保险系统发送的核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告。
在一种可能的设计中，车辆维修点接收模块908，用于接收所述服务器根据车辆碰撞地点发送的车辆维修点信息。
在一种可能的设计中，第二车辆维修信息接收模块909，用于接收所述服务器发送的维修信息和车辆维修费用，所述维修信息和所述车辆维修费用分别为所述服务器接收的第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
本实施例提供的设备，可用于执行上述方法实施例的技术方案，其实现原理和技术效果类似，本实施例此处不再赘述。
图11为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的结构示意图五。如图11所示，所述设备应用于保险系统，设备110包括：第二报险请求接收模块1101和事故核查模块1102。
其中，第二报险请求接收模块1101，用于接收服务器发送的报险请求，所述报险请求用于请求所述保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据，所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告为所述服务器基于车辆碰撞报告确定，所述车辆碰撞报告为所述服务器接收的第一终端设备发送的车辆碰撞报告，所述第一终端设备为责任车辆对应的终端设备，或，与所述责任车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备。
事故核查模块1102，用于根据所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告，对所述勘查报告进行核查。
本实施例提供的设备，可用于执行上述方法实施例的技术方案，其实现原理和技术效果类似，本实施例此处不再赘述。
图12为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的结构示意图六。如图12所示，本实施例在图11实施例的基础上，还包括：报告更新确定模块1103、核查信息生成模块1104、第三核查信息发送模块1105和第三车辆维修信息接收模块1106。
在一种可能的设计中，报告更新确定模块1103，用于确定是否更新所述勘查报告。
核查信息生成模块1104，用于若是，则生成核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告。
第三核查信息发送模块1105，用于通过所述服务器向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息。
在一种可能的设计中，第三车辆维修信息接收模块1106，用于接收所述服务器发送的维修信息和车辆维修费用，所述维修信息和所述车辆维修费用分别为所述服务器接收的第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
本实施例提供的设备，可用于执行上述方法实施例的技术方案，其实现原理和技术效果类似，本实施例此处不再赘述。
图13为本发明实施例提供的车辆碰撞后的处理设备的硬件结构示意图。如图13所示，本实施例的车辆碰撞后的处理设备130包括：处理器1301以及存储器1302；其中
存储器1302，用于存储计算机执行指令；
处理器1301，用于执行存储器存储的计算机执行指令，以实现上述实施例中接收设备所执行的各个步骤。具体可以参见前述方法实施例中的相关描述。
可选地，存储器1302既可以是独立的，也可以跟处理器1301集成在一起。
当存储器1302独立设置时，该车辆碰撞后的处理设备还包括总线1303，用于连接所述存储器1302和处理器1301。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，当处理器执行所述计算机执行指令时，实现如上所述的车辆碰撞后的处理方法。
在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的设备和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个模块可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个模块单独物理存在，也可以两个或两个以上模块集成在一个单元中。上述模块成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。
上述以软件功能模块的形式实现的集成的模块，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。上述软件功能模块存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)或处理器(英文：processor)执行本申请各个实施例所述方法的部分步骤。
应理解，上述处理器可以是中央处理单元(英文：Central Processing Unit，简称：CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(英文：Digital Signal Processor，简称：DSP)、专用集成电路(英文：Application Specific Integrated Circuit，简称：ASIC)等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。结合发明所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件处理器执行完成，或者用处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。
存储器可能包含高速RAM存储器，也可能还包括非易失性存储NVM，例如至少一个磁盘存储器，还可以为U盘、移动硬盘、只读存储器、磁盘或光盘等。
总线可以是工业标准体系结构(Industry Standard Architecture，ISA)总线、外部设备互连(Peripheral Component，PCI)总线或扩展工业标准体系结构(ExtendedIndustry Standard Architecture，EISA)总线等。总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，本申请附图中的总线并不限定仅有一根总线或一种类型的总线。
上述存储介质可以是由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(EPROM)，可编程只读存储器(PROM)，只读存储器(ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。存储介质可以是通用或专用计算机能够存取的任何可用介质。
一种示例性的存储介质耦合至处理器，从而使处理器能够从该存储介质读取信息，且可向该存储介质写入信息。当然，存储介质也可以是处理器的组成部分。处理器和存储介质可以位于专用集成电路(Application Specific Integrated Circuits，简称：ASIC)中。当然，处理器和存储介质也可以作为分立组件存在于电子设备或主控设备中。
本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案范围。
Claims (32)
1.一种车辆碰撞后的处理方法，其特征在于，所述方法应用于服务器，所述方法包括：
接收第一终端设备发送的车辆碰撞报告；
向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据；
接收责任车辆对应的终端设备发送的报险请求，所述报险请求用于请求保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告；所述责任车辆对应的终端设备为所述第一终端设备，或，与所述第一终端设备对应的车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备；
向所述保险系统发送所述报险请求。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告之后，还包括：
接收责任车辆对应的终端设备发送的第一报警请求，所述第一报警请求用于请求校正所述车辆碰撞事故责任认定书；
向第二终端设备发送第二报警请求，所述第二报警请求包括车辆碰撞地点、所述车辆碰撞报告、所述车辆碰撞事故责任认定书，所述第二终端设备为距离所述车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备；
接收所述第二终端设备发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书；
向责任车辆对应的终端设备发送校正后的车辆碰撞事故责任认定书。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向所述保险系统发送所述报险请求之后，还包括：
接收所述保险系统发送的核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告；
向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
根据车辆碰撞地点分别向发生碰撞的车辆对应的终端设备推送车辆维修点信息。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
接收第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备；
向所述保险系统和发生碰撞的车辆对应的终端设备发送所述维修信息和所述车辆维修费用。
6.一种车辆碰撞后的处理方法，其特征在于，所述方法应用于第一终端设备，所述方法包括：
向服务器发送车辆碰撞报告；
接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述第一终端设备对应的车辆为责任车辆，所述方法还包括：
通过所述服务器向保险系统发送报险请求，所述报险请求用于请求所述保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告。
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述第一终端设备对应的车辆非责任车辆，所述方法还包括：
向责任车辆对应的终端设备发送通知消息，所述通知消息包括：所述第一终端设备对应的车辆的用户的账户信息、所述勘查报告和所述车辆碰撞事故责任认定书。
9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告之后，还包括：
向所述服务器发送第一报警请求，所述第一报警请求用于请求校正所述车辆碰撞事故责任认定书；
接收所述服务器发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书，所述校正后的车辆碰撞事故责任认定书为所述服务器向第二终端设备发送第二报警请求之后，所述第二终端设备发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书，所述第二报警请求包括车辆碰撞地点、所述车辆碰撞报告、所述车辆碰撞事故责任认定书，所述第二终端设备为距离所述车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备。
10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述通过所述服务器向保险系统发送报险请求之后，还包括：
通过所述服务器接收所述保险系统发送的核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告。
11.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，还包括：
接收所述服务器根据车辆碰撞地点发送的车辆维修点信息。
12.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，还包括：
接收所述服务器发送的维修信息和车辆维修费用，所述维修信息和所述车辆维修费用分别为所述服务器接收的第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
13.一种车辆碰撞后的处理方法，其特征在于，所述方法应用于保险系统，所述方法包括：
接收服务器发送的报险请求，所述报险请求用于请求所述保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据，所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告为所述服务器基于车辆碰撞报告确定，所述车辆碰撞报告为所述服务器接收的第一终端设备发送的车辆碰撞报告，所述第一终端设备为责任车辆对应的终端设备，或，与所述责任车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备；
根据所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告，对所述勘查报告进行核查。
14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，还包括：
确定是否更新所述勘查报告；
若是，则生成核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告；
通过所述服务器向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息。
15.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，还包括：
接收所述服务器发送的维修信息和车辆维修费用，所述维修信息和所述车辆维修费用分别为所述服务器接收的第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
16.一种车辆碰撞后的处理设备，其特征在于，所述设备应用于服务器，所述设备包括：
车辆碰撞报告接收模块，用于接收第一终端设备发送的车辆碰撞报告；
车辆碰撞事故信息发送模块，用于向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据；
第一报险请求接收模块，用于接收责任车辆对应的终端设备发送的报险请求，所述报险请求用于请求保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告；所述责任车辆对应的终端设备为所述第一终端设备，或，与所述第一终端设备对应的车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备；
第一报险请求发送模块，用于向所述保险系统发送所述报险请求。
17.根据权利要求16所述的设备，其特征在于，还包括：
报警请求接收模块，用于在所述车辆碰撞事故信息发送模块向所述第一终端设备发送基于所述车辆碰撞报告确定的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告之后，接收责任车辆对应的终端设备发送的第一报警请求，所述第一报警请求用于请求校正所述车辆碰撞事故责任认定书；
第一报警请求发送模块，用于向第二终端设备发送第二报警请求，所述第二报警请求包括车辆碰撞地点、所述车辆碰撞报告、所述车辆碰撞事故责任认定书，所述第二终端设备为距离所述车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备；
第一事故责任认定书接收模块，用于接收所述第二终端设备发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书；
事故责任认定书发送模块，用于向责任车辆对应的终端设备发送校正后的车辆碰撞事故责任认定书。
18.根据权利要求16所述的设备，其特征在于，还包括：
核查信息接收模块，用于在所述第一报险请求发送模块向所述保险系统发送所述报险请求之后，接收所述保险系统发送的核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告；
第一核查信息发送模块，用于向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息。
19.根据权利要求16所述的设备，其特征在于，还包括：
车辆维修点推送模块，用于根据车辆碰撞地点分别向发生碰撞的车辆对应的终端设备推送车辆维修点信息。
20.根据权利要求16所述的设备，其特征在于，还包括：
第一车辆维修信息接收模块，用于接收第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备；
车辆维修信息发送模块，用于向所述保险系统和发生碰撞的车辆对应的终端设备发送所述维修信息和所述车辆维修费用。
21.一种车辆碰撞后的处理设备，其特征在于，所述设备应用于第一终端设备，所述设备包括：
车辆碰撞报告发送模块，用于向服务器发送车辆碰撞报告；
车辆碰撞事故信息接收模块，用于接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据。
22.根据权利要求21所述的设备，其特征在于，所述第一终端设备对应的车辆为责任车辆，所述设备还包括：
第二报险请求发送模块，用于通过所述服务器向保险系统发送报险请求，所述报险请求用于请求所述保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告。
23.根据权利要求21所述的设备，其特征在于，所述第一终端设备对应的车辆非责任车辆，所述设备还包括：
通知消息发送模块，用于向责任车辆对应的终端设备发送通知消息，所述通知消息包括：所述第一终端设备对应的车辆的用户的账户信息、所述勘查报告和所述车辆碰撞事故责任认定书。
24.根据权利要求22所述的设备，其特征在于，还包括：
第二报警请求发送模块，用于在所述车辆碰撞事故信息接收模块接收所述服务器基于所述车辆碰撞报告返回的车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告之后，向所述服务器发送第一报警请求，所述第一报警请求用于请求校正所述车辆碰撞事故责任认定书；
第二事故责任认定书接收模块，用于接收所述服务器发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书，所述校正后的车辆碰撞事故责任认定书为所述服务器向第二终端设备发送第二报警请求之后，所述第二终端设备发送的校正后的车辆碰撞事故责任认定书，所述第二报警请求包括车辆碰撞地点、所述车辆碰撞报告、所述车辆碰撞事故责任认定书，所述第二终端设备为距离所述车辆碰撞地点最近的交警大队的终端设备。
25.根据权利要求22所述的设备，其特征在于，还包括：
第二核查信息发送模块，用于在所述第二报险请求发送模块通过所述服务器向保险系统发送报险请求之后，通过所述服务器接收所述保险系统发送的核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告。
26.根据权利要求21所述的设备，其特征在于，还包括：
车辆维修点接收模块，用于接收所述服务器根据车辆碰撞地点发送的车辆维修点信息。
27.根据权利要求21所述的设备，其特征在于，还包括：
第二车辆维修信息接收模块，用于接收所述服务器发送的维修信息和车辆维修费用，所述维修信息和所述车辆维修费用分别为所述服务器接收的第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
28.一种车辆碰撞后的处理设备，其特征在于，所述设备应用于保险系统，所述设备包括：
第二报险请求接收模块，用于接收服务器发送的报险请求，所述报险请求用于请求所述保险系统对车辆进行理赔处理，所述报险请求包括：发生碰撞的车辆的用户的账户信息、车辆碰撞事故责任认定书和勘查报告，所述勘查报告用于指示发生碰撞的车辆的受损信息和维修费用数据，所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告为所述服务器基于车辆碰撞报告确定，所述车辆碰撞报告为所述服务器接收的第一终端设备发送的车辆碰撞报告，所述第一终端设备为责任车辆对应的终端设备，或，与所述责任车辆发生碰撞的车辆对应的终端设备；
事故核查模块，用于根据所述车辆碰撞事故责任认定书和所述勘查报告，对所述勘查报告进行核查。
29.根据权利要求28所述的设备，其特征在于，还包括：
报告更新确定模块，用于确定是否更新所述勘查报告；
核查信息生成模块，用于若是，则生成核查信息，所述核查信息用于指示更新后的勘查报告；
第三核查信息发送模块，用于通过所述服务器向发生碰撞的车辆对应的终端设备发送核查信息。
30.根据权利要求28所述的设备，其特征在于，还包括：
第三车辆维修信息接收模块，用于接收所述服务器发送的维修信息和车辆维修费用，所述维修信息和所述车辆维修费用分别为所述服务器接收的第三终端设备发送的发生碰撞的车辆的维修信息和车辆维修费用，所述第三终端设备为对发生碰撞的车辆进行维修的车辆维修点的终端设备。
31.一种车辆碰撞后的处理设备，其特征在于，包括：至少一个处理器和存储器；
所述存储器存储计算机执行指令；
所述至少一个处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令，使得所述至少一个处理器执行如权利要求1至5任一项所述的车辆碰撞后的处理方法。
32.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，当处理器执行所述计算机执行指令时，实现如权利要求1至5任一项所述的车辆碰撞后的处理方法。
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- 2018-12-28 CN CN201811618144.8A patent/CN109741196A/zh active Pending
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