CN109723780A - 一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置 - Google Patents

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CN109723780A CN201910186680.3A CN201910186680A CN109723780A CN 109723780 A CN109723780 A CN 109723780A CN 201910186680 A CN201910186680 A CN 201910186680A CN 109723780 A CN109723780 A CN 109723780A
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Abstract

本发明公开了一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置,属于机械动力领域,包括曲轴1、曲轴2、飞轮杠杆、连杆、曲轴箱,所述曲轴2包括曲轴2A、曲轴2B、主轴颈连接套筒,所述曲轴1、曲轴2设置有主轴颈和连杆轴颈,所述曲轴箱设置有曲轴孔,所述曲轴1、曲轴2与曲轴孔转动连接,所述飞轮杠杆与主轴颈连接,所述连杆与连杆轴颈转动连接,所述主轴颈连接套筒与曲轴2A、曲轴2B连接,原理是:将旋转运动通过曲轴连杆转变为上下运动,再通过飞轮杠杆转变为旋转运动,其充分利用飞轮特性和杠杆原理把飞轮和杠杆组合成飞轮杠杆,达到增力提速的效果,可广泛运用于车、船、发动机、发电机、机械、新能源等领域,还可以节约能源,服务社会。

Description

一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置
技术领域
本发明涉及一种能够把曲轴、飞轮杠杆和连杆通过曲轴箱用轴承连接组合在一起通过输入机械动力使其运动达到机械动力传输的装置,属于机械动力领域,尤其是能够完成增大机械动力和提高速度的一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置。
背景技术
目前,公知的传统机械动力传输方式有:链条、齿轮、皮带、蜗轮蜗杆、棘轮、曲轴连杆等,通过它们组成的机械动力传输装置能够增大有限的机械动力和提高有限的速度,但是不能充分满足机械所需要的机械动力和速度。
发明内容
为了克服上述问题的不足,改变传统机械动力传输方式组成的装置,本发明提供一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置,该装置不仅能完成一组曲轴、飞轮杠杆、连杆组合结构增大机械动力和提高速度,而且能够通过增加多组曲轴、飞轮杠杆、连杆组合结构充分满足机械所需要的机械动力和速度。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置,包括曲轴1、曲轴2、飞轮杠杆、连杆、曲轴箱;
所述曲轴1一端设置有所述前端轴1,所述前端轴1一端设置有所述主轴颈1,所述前端轴1与所述主轴颈1是铸成一体,所述主轴颈1设置有所述方形凹槽1,所述主轴颈1另一端和所述曲轴臂1中心位置热套连接,所述曲轴臂1另一面一端设置有所述连杆轴颈1,所述连杆轴颈1另一端设置有所述曲轴臂2,所述曲轴臂1和所述连杆轴颈1是铸成一体,所述连杆轴颈1和所述曲轴臂2是铸成一体,所述曲轴臂1另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述连杆轴颈1设置有油道和油孔,所述曲轴臂2另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述曲轴臂2另一面中心位置和所述主轴颈2一端热套连接,所述连杆轴颈1设置在所述主轴颈2和所述主轴颈1的下方,所述连杆轴颈1轴心线与所述主轴颈2轴心线、所述主轴颈1轴心线设置在同一平面,所述主轴颈2另一端和所述曲轴臂3中心位置热套连接,所述曲轴臂3另一面一端设置有所述连杆轴颈2,所述连杆轴颈2另一端设置有所述曲轴臂4,所述曲轴臂3和所述连杆轴颈2是铸成一体,所述连杆轴颈2和所述曲轴臂4是铸成一体,所述曲轴臂3另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述连杆轴颈2设置有油道和油孔,所述曲轴臂4另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述曲轴臂4另一面中心位置和所述主轴颈3一端热套连接,所述连杆轴颈2设置在所述主轴颈3和所述主轴颈2的上方,所述连杆轴颈2轴心线与所述主轴颈2轴心线和所述主轴颈3轴心线设置在同一平面,所述主轴颈3设置有方形凹槽2,所述主轴颈3另一端设置有所述后端轴1,所述后端轴另一端设置有所述动力输入(出)端,所述动力输入(出)端设置有所述方形凹槽3,所述动力输入(出)端另一端设置有所述螺丝杆1,所述主轴颈3和所述后端轴1是铸成一体,所述后端轴1和所述动力输入(出)端是铸成一体,所述动力输入(出)端和所述螺丝杆1是铸成一体,所述主轴颈1与所述曲轴臂1之间设置有过渡圆角,所述连杆轴颈1与所述曲轴臂1和所述曲轴臂2之间设置有过渡圆角,所述主轴颈2与所述曲轴臂2和所述曲轴臂3之间设置有过渡圆角,所述连杆轴颈2与所述曲轴臂3和所述曲轴臂4之间设置有过渡圆角,所述曲轴臂4与所述主轴颈3之间设置有过渡圆角;
所述曲轴2包括曲轴2A、曲轴2B和主轴颈连接套筒,所述曲轴2A一端设置有所述螺丝杆2,所述螺丝杆2另一端设置有所述动力输出端,所述动力输出端设置有所述方形凹槽4,所述动力输出端另一端设置有所述后端轴2,所述螺丝杆2和所述动力输出端是铸成一体,所述动力输出端和所述后端轴2是铸成一体,所述后端轴2另一端和所述曲轴臂5中心位置热套连接,所述曲轴臂5另一面一端设置有所述连杆轴颈3,所述连杆轴颈3另一端设置有所述曲轴臂6,所述曲轴臂5和所述连杆轴颈3是铸成一体,所述连杆轴颈3和所述曲轴臂6是铸成一体,所述曲轴臂5另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述连杆轴颈3设置有油道和油孔,所述曲轴臂6另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述曲轴臂6另一面中心位置和所述主轴颈4一端热套连接,所述主轴颈4另一端设置有所述主轴颈连接端1,所述主轴颈4和所述主轴颈连接端1设置有所述方形凹槽5,所述主轴颈4和所述主轴颈连接端1是铸成一体,所述后端轴2与所述曲轴臂5之间设置有过渡圆角,所述连杆轴颈3与所述曲轴臂5和所述曲轴臂6之间设置有过渡圆角,所述主轴颈4与所述曲轴臂6之间设置有过渡圆角;
所述曲轴2B一端设置有所述主轴颈连接端2,所述主轴颈连接端2另一端设置有所述主轴颈5,所述主轴颈连接端2和所述主轴颈5是铸成一体,所述主轴颈连接端2和所述主轴颈5设置有所述方形凹槽6,所述主轴颈5另一端和所述曲轴臂7中心位置热套连接,所述曲轴臂7另一面一端设置有所述连杆轴颈4,所述连杆轴颈4另一端设置有所述曲轴臂8,所述曲轴臂7和所述连杆轴颈4是铸成一体,所述连杆轴颈4和所述曲轴臂8是铸成一体,所述曲轴臂7另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述连杆轴颈4设置有油道和油孔,所述曲轴臂8另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述曲轴臂8另一面中心位置和所述前端轴2一端热套连接,所述主轴颈5与所述曲轴臂7之间设置有过渡圆角,所述连杆轴颈4与所述曲轴臂7和所述曲轴臂8之间设置有过渡圆角,所述前端轴2与所述曲轴臂8之间设置有过渡圆角;
所述主轴颈连接套筒中心设置有所述主轴颈连接套筒内环,所述主轴颈连接套筒内环设置有所述方形凹槽7,所述主轴颈连接套筒内环分别与所述主轴颈连接端1、所述主轴颈连接端2方形槽卡连接;
所述飞轮杠杆包括杠杆大头飞轮、杠杆杆身、杠杆双层小头,所述杠杆大头飞轮内孔设置有所述方形凹槽8,所述杠杆杆身大的一端与所述杠杆大头飞轮外壳连接,所述杠杆杆身小的一端与所述杠杆双层小头连接,所述杠杆杆身和所述杠杆大头飞轮外壳是铸成一体,所述杠杆杆身和所述杠杆双层小头是铸成一体,所述杠杆大头飞轮内孔直径设置大于所述主轴颈1、所述主轴颈3、所述主轴颈4、所述主轴颈5的直径,所述杠杆大头飞轮与所述主轴颈1方形槽卡连接,所述杠杆大头飞轮与所述主轴颈3方形槽卡连接,所述杠杆大头飞轮与所述主轴颈4方形槽卡连接,所述杠杆大头飞轮与所述主轴颈5方形槽卡连接,所述杠杆大头飞轮的飞轮齿轮数设置大于360度除以所述飞轮杠杆从上到下转动角度度数的商;
所述连杆包括连杆轴承盖、连杆体、连杆螺栓和螺帽,所述连杆轴承盖两端设置有半圆柱形连杆轴承盖连接端,所述半圆柱形连杆轴承盖连接端中心位置设置有所述螺丝孔1,所述连杆体包括连杆大头、连杆杆身、连杆小头,所述连杆杆身大的一端与所述连杆大头连接,所述连杆杆身小的一端与所述连杆小头连接,所述连杆小头的厚度设置小于所述杠杆双层小头的双层之间的间距,所述连杆杆身和所述连杆大头是铸成一体,所述连杆杆身和所述连杆小头是铸成一体,所述连杆大头两端设置有半圆柱形连杆大头连接端,所述半圆柱形连杆大头连接端中心位置设置有所述螺丝孔2,所述连杆大头连接上连杆轴承瓦、所述连杆轴承盖连接下连杆轴承瓦分别与所述连杆轴颈1、所述连杆轴颈2转动连接,所述连杆大头连接上连杆轴承瓦、所述连杆轴承盖连接下连杆轴承瓦分别与所述连杆轴颈3、所述连杆轴颈4转动连接,所述连杆螺栓通过所述螺丝孔2和对应的所述螺丝孔1与所述连杆螺母连接,所述连杆小头用连杆螺栓连接上活塞杆、连杆小头轴承瓦与所述杠杆双层小头转动连接,连杆螺栓与螺帽连接;
所述曲轴箱包括两块曲轴箱方块A、两块曲轴箱方块B和两块曲轴箱方块盖,两块所述曲轴箱方块A、两块所述曲轴箱方块B和两块所述曲轴箱方块盖连接组合后的所述曲轴箱(6)形状设置为长方体,两块所述曲轴箱方块A正面两端边缘设置有所述螺丝孔4,两块所述曲轴箱方块A两侧切面设置有所述螺丝孔5,两块所述曲轴箱方块B正面同一水平线设置有所述轴承孔,两个所述轴承孔相邻孔心间距设置与所述杠杆大头飞轮到所述杠杆双层小头的中心间距一致为最佳孔心间距,两块所述曲轴箱方块B正面两端边缘设置有所述曲轴箱固定耳扣,所述曲轴箱固定耳扣一端与两块所述曲轴箱方块B焊接,所述曲轴箱固定耳扣另一端设置有所述螺丝孔3,所述螺丝孔4位置设置与所述螺丝孔3的位置相对应,两块所述曲轴箱方块B两侧切面设置有所述螺丝孔5,两块所述曲轴箱方块盖正面边缘设置有所述螺丝孔6,所述螺丝孔6位置设置与所述螺丝孔5的位置相对应,所述前端轴1连接上轴承、所述后端轴1连接上轴承分别与所述轴承孔转动连接,所述后端轴2连接上轴承、所述前端轴2连接上轴承分别与所述轴承孔转动连接。
进一步地,所述前端轴1轴心线、所述主轴颈1轴心线、所述主轴颈2轴心线、所述主轴颈3轴心线、所述后端轴1轴心线、所述动力输入(出)端轴心线、所述螺丝杆1轴心线设置在同一直线上,所述连杆轴颈1轴心线、所述连杆轴颈2轴心线与所述主轴颈1轴心线设置在同一平面。
进一步地,所述螺丝杆2轴心线、所述动力输出端轴心线、所述后端轴2轴心线、所述主轴颈4轴心线、所述主轴颈连接端1轴心线设置在同一直线上,所述连杆轴颈3轴心线与所述主轴颈4轴心线设置在同一平面,当所述连杆轴颈3在所述主轴颈4的上方时所述方形凹槽5位置设置在所述主轴颈4、所述主轴颈连接端1的前方。
进一步地,所述主轴颈连接端2轴心线、所述主轴颈5轴心线、所述前端轴轴心线设置在同一直线上,所述连杆轴颈4轴心线与所述主轴颈5轴心线设置在同一平面,当所述连杆轴颈4在所述主轴颈5的下方时所述方形凹槽6位置设置在所述主轴颈连接端2、所述主轴颈5的前方。
进一步地,所述主轴颈连接套筒的设置长度等于所述主轴颈连接端1的长度加上所述主轴颈连接端2的长度之和,所述主轴颈连接套筒内环直径设置大于所述主轴颈连接端1的直径与所述主轴颈连接端2的直径,连接后所述主轴颈4轴心线、所述主轴颈5轴心线和所述主轴颈连接套筒轴心线设置在同一直线上。
进一步地,所述前端轴1与所述后端轴2位置设置相对应,所述主轴颈1与所述连杆轴颈3位置设置相对应,所述连杆轴颈1与所述主轴颈4位置设置相对应,所述连杆轴颈2与所述主轴颈5位置设置相对应,所述主轴颈3与所述连杆轴颈4位置设置相对应,所述后端轴1与所述前端轴2位置设置相对应;所述前端轴2与所述前端轴1位置设置相对应,所述连杆轴颈4与所述主轴颈1位置设置相对应,所述主轴颈5与所述连杆轴颈1位置设置相对应,所述主轴颈4与所述连杆轴颈2位置设置相对应,所述连杆轴颈3与所述主轴颈3位置设置相对应,所述后端轴2与所述后端轴1位置设置相对应。
进一步地,所述飞轮杠杆和所述连杆连接后中心线设置在同一平面,所述轴承孔到所述曲轴箱方块B四方边缘的间距设置要充分保证所述曲轴1、所述曲轴2与所述连杆、所述飞轮杠杆连接后的正常运转,所述螺丝孔3和所述螺丝孔4分别用连杆螺栓连接,所述曲轴箱上下分别盖上所述曲轴箱方块盖,所述螺丝孔6与所述螺丝孔5分别用连杆螺栓连接。
进一步地,所述曲轴1、所述曲轴2、所述飞轮杠杆、所述连杆组合结构可以设置一组到多组组合结构。
通过采用以上技术方案,能够实现将曲轴的旋转运动通过连杆转变为上下运动,再通过飞轮杠杆运动将上下运动转变为旋转运动,达到增力提速的效果,然后通过动力输出端输出增大后的机械动力和提高后的速度。
本发明的有益效果是:
(1)本发明充分利用飞轮特性和杠杆原理把飞轮和杠杆组合成飞轮杠杆,再利用飞轮杠杆达到增力提速的效果,可广泛运用于车、船、发动机、发电机、机械、新能源等领域,可以节约能源,服务社会。
(2)本发明工作原理是:将曲轴1的旋转运动通过连杆转变为上下运动,带动飞轮杠杆设置的杠杆双层小头上下运动,再通过飞轮杠杆运动将上下运动转变为旋转运动,达到增力提速的效果,然后通过动力输出端输出增大后的机械动力和提高后的速度。
(3)本发明不仅能完成一组曲轴1、曲轴2、飞轮杠杆、连杆组合结构增大机械动力和提高速度,而且能够通过增加多组曲轴1、曲轴2、飞轮杠杆、连杆组合结构充分满足机械所需要的机械动力和速度。
(4)本发明使用曲轴1、曲轴2、飞轮杠杆、连杆组合结构工作时,输入机械动力通过曲轴1设置的动力输入端带动曲轴1转动,带动连杆上下运动,带动双层小头上下运动,带动杠杆大头飞轮运动,带动曲轴2的转动,完成第一次增大后的机械动力和提高后的速度,通过动力输出端输出增大后的机械动力和提高后的速度。
(5)本发明使用曲轴1、曲轴2、飞轮杠杆、连杆组合结构二组到多组组合结构工作时,在完成第一次增大提高后的机械动力和速度后,带动曲轴2设置的连杆轴颈运动,带动连杆上下运动,带动双层小头上下运动,杠杆大头飞轮运动,带动曲轴1转动,完成第二次增大提高后的机械动力和速度,通过动力输出端输出增大后的机械动力和提高后的速度。
(6)本发明曲轴1、曲轴2、飞轮杠杆、连杆、曲轴箱完成一次组合连接后才能完成第一次增力提速,增大的机械动力和提高的速度就是输入的机械动力和速度乘以曲轴2上设置的杠杆大头飞轮到双层小头的中心间距除以曲轴1设置的连杆轴颈到主轴颈的中心间距的积,增加一根曲轴,增大的机械动力和提高的速度就是增加前输出的机械动力和速度乘以增加曲轴设置的杠杆大头飞轮到杠杆双层小头的中心间距除以相邻曲轴设置的连杆轴颈到主轴颈的中心间距的积。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一组曲轴1、曲轴2、飞轮杠杆、连杆和曲轴箱橫切面组合结构图。
图2是本发明的二组曲轴1、曲轴2、飞轮杠杆、连杆和曲轴箱橫切面组合结构图。
图3是本发明的曲轴1结构图。
图4是本发明的曲轴2A结构图。
图5是本发明的曲轴2B结构图。
图6是本发明的主轴颈连接套筒结构图。
图7是本发明的飞轮杠杆结构图。
图8是本发明的连杆结构图。
图9是本发明的曲轴箱结构图。
图10是本发明的曲轴箱方块盖结构图。
附图标记说明如下:
1、曲轴1,2、曲轴2,3、飞轮杠杆,4、连杆,5、主轴颈连接套筒,6、曲轴箱,7、前端轴1,8、主轴颈1,9、方形凹槽1,10、曲轴臂1,11、连杆轴颈1,12、曲轴臂2,13、主轴颈2,14、曲轴臂3,15、连杆轴颈2,16、曲轴臂4,17、主轴颈3,18、方形凹槽2,19、后端轴1,20、动力输入(出)端,21、方形凹槽3,22、螺丝杆1,23、螺丝杆2,24、动力输出端,25、方形凹槽4,26、后端轴2,27、曲轴臂5,28、连杆轴颈3,29、曲轴臂6,30、主轴颈4,31、方形凹槽5,32、主轴颈连接端1,33、主轴颈连接端2,34、方形凹槽6,35、主轴颈5,36、曲轴臂7,37、连杆轴颈4,38、曲轴臂8,39、前端轴2,40、主轴颈连接套筒内环,41、方形凹槽7,42、杠杆大头飞轮,43、方形凹槽8,44、杠杆杆身,45、杠杆双层小头,46、连杆螺母,47、连杆轴承盖,48、连杆轴承盖连接端,49、螺丝孔1,50、连杆大头连接端,51、螺丝孔2,52、连杆大头,53、连杆杆身,54、连杆小头,55、连杆螺栓,56、曲轴箱固定耳扣,57、曲轴箱方块A,58、螺丝孔3,59、曲轴箱方块B,60、轴承孔,61、螺丝孔4,62、螺丝孔5,63、曲轴箱方块盖,64、螺丝孔6。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”以及他的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列单元的系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些产品或设备固有的其单元。
在本申请中,术语“内”、“外”、“大于”、“中心”、“下方”、“前方”、“上方”、“同一平面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
此外,术语“设置有”、“连接”、“固定”应做广义理解。例如,“连接”可以是固定连接,可拆卸连接,方形槽卡连接或铸成一体;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是热套连接,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图1-10并结合实施例来详细说明本申请。
实施例1
如图1、如图3-10所示,一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置,包括曲轴1(1)、曲轴2(2)、飞轮杠杆(3)、连杆(4)、曲轴箱(6);
所述曲轴1(1)一端设置有所述前端轴1(7),所述前端轴1(7)一端设置有所述主轴颈1(8),所述前端轴1(7)与所述主轴颈1(8)是铸成一体,所述主轴颈1(8)设置有所述方形凹槽1(9),所述主轴颈1(8)另一端和所述曲轴臂1(10)中心位置热套连接,所述曲轴臂1(10)另一面一端设置有所述连杆轴颈1(11),所述连杆轴颈1(11)另一端设置有所述曲轴臂2(12),所述曲轴臂1(10)和所述连杆轴颈1(11)是铸成一体,所述连杆轴颈1(11)和所述曲轴臂2(12)是铸成一体,所述曲轴臂1(10)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述连杆轴颈1(11)设置有油道和油孔,所述曲轴臂2(12)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述曲轴臂2(12)另一面中心位置和所述主轴颈2(13)一端热套连接,所述连杆轴颈1(11)设置在所述主轴颈2(13)和所述主轴颈1(8)的下方,所述连杆轴颈1(11)轴心线与所述主轴颈2(13)轴心线、所述主轴颈1(8)轴心线设置在同一平面,所述主轴颈2(13)另一端和所述曲轴臂3(14)中心位置热套连接,所述曲轴臂3(14)另一面一端设置有所述连杆轴颈2(15),所述连杆轴颈2(15)另一端设置有所述曲轴臂4(16),所述曲轴臂3(14)和所述连杆轴颈2(15)是铸成一体,所述连杆轴颈2(15)和所述曲轴臂4(16)是铸成一体,所述曲轴臂3(14)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述连杆轴颈2(15)设置有油道和油孔,所述曲轴臂4(16)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述曲轴臂4(16)另一面中心位置和所述主轴颈3(17)一端热套连接,所述连杆轴颈2(15)设置在所述主轴颈3(17)和所述主轴颈2(13)的上方,所述连杆轴颈2(15)轴心线与所述主轴颈2(13)轴心线和所述主轴颈3(17)轴心线设置在同一平面,所述主轴颈3(17)设置有方形凹槽2(18),所述主轴颈3(17)另一端设置有所述后端轴1(19),所述后端轴1(19)另一端设置有所述动力输入(出)端(20),所述动力输入(出)端(20)设置有所述方形凹槽3(21),所述动力输入(出)端(20)另一端设置有所述螺丝杆1(22)连接,所述主轴颈3(17)和所述后端轴1(19)是铸成一体,所述后端轴1(19)和所述动力输入(出)端(20)是铸成一体,所述动力输入(出)端(20)和所述螺丝杆1(22)是铸成一体,所述主轴颈1(8)与所述曲轴臂1(10)之间设置有过渡圆角,所述连杆轴颈1(11)与所述曲轴臂1(10)和所述曲轴臂2(12)之间设置有过渡圆角,所述主轴颈2(13)与所述曲轴臂2(12)和所述曲轴臂3(14)之间设置有过渡圆角,所述连杆轴颈2(15)与所述曲轴臂3(14)和所述曲轴臂4(16)之间设置有过渡圆角,所述曲轴臂4(16)与所述主轴颈3(17)之间设置有过渡圆角;
所述曲轴2(2)包括曲轴2A、曲轴2B和主轴颈连接套筒(5),所述曲轴2A一端设置有所述螺丝杆2(23),所述螺丝杆2(23)另一端设置有所述动力输出端(24),所述动力输出端(24)设置有所述方形凹槽4(25),所述动力输出端(24)另一端设置有所述后端轴2(26),所述螺丝杆2(23)和所述动力输出端(24)是铸成一体,所述动力输出端(24)和所述后端轴2(26)是铸成一体,所述后端轴2(26)另一端和所述曲轴臂5(27)中心位置热套连接,所述曲轴臂5(27)另一面一端设置有所述连杆轴颈3(28),所述连杆轴颈3(28)另一端设置有所述曲轴臂6(29),所述曲轴臂5(27)和所述连杆轴颈3(28)是铸成一体,所述连杆轴颈3(28)和所述曲轴臂6(29)是铸成一体,所述曲轴臂5(27)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述连杆轴颈3(28)设置有油道和油孔,所述曲轴臂6(29)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述曲轴臂6(29)另一面中心位置和所述主轴颈4(30)一端热套连接,所述主轴颈4(30)另一端设置有所述主轴颈连接端1(32),所述主轴颈4(30)和所述主轴颈连接端1(32)设置有所述方形凹槽5(31),所述主轴颈4(30)和所述主轴颈连接端1(32)是铸成一体,所述后端轴2(26)与所述曲轴臂5(27)之间设置有过渡圆角,所述连杆轴颈3(28)与所述曲轴臂5(27)和所述曲轴臂6(29)之间设置有过渡圆角,所述主轴颈4(30)与所述曲轴臂6(29)之间设置有过渡圆角;
所述曲轴2B一端设置有所述主轴颈连接端2(33),所述主轴颈连接端2(33)另一端设置有所述主轴颈5(35),所述主轴颈连接端2(33)和所述主轴颈5(35)是铸成一体,所述主轴颈连接端2(33)和所述主轴颈5(35)设置有所述方形凹槽6(34),所述主轴颈5(35)另一端和所述曲轴臂7(36)中心位置热套连接,所述曲轴臂7(36)另一面一端设置有所述连杆轴颈4(37),所述连杆轴颈4(37)另一端设置有所述曲轴臂8(38),所述曲轴臂7(36)和所述连杆轴颈4(37)是铸成一体,所述连杆轴颈4(37)和所述曲轴臂8(38)是铸成一体,所述曲轴臂7(36)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述连杆轴颈4(37)设置有油道和油孔,所述曲轴臂8(38)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述曲轴臂8(38)另一面中心位置和所述前端轴2(39)一端热套连接,所述主轴颈5(35)与所述曲轴臂7(36)之间设置有过渡圆角,所述连杆轴颈4(37)与所述曲轴臂7(36)和所述曲轴臂8(38)之间设置有过渡圆角,所述前端轴2(39)与所述曲轴臂8(38)之间设置有过渡圆角;
所述主轴颈连接套筒(5)中心设置有所述主轴颈连接套筒内环(40),所述主轴颈连接套筒内环(40)设置有所述方形凹槽7(41),所述主轴颈连接套筒内环(40)分别与所述主轴颈连接端1(32)、所述主轴颈连接端2(33)方形槽卡连接;
所述飞轮杠杆(3)包括杠杆大头飞轮(42)、杠杆杆身(44)、杠杆双层小头(45),所述杠杆大头飞轮(42)内孔设置有所述方形凹槽8(43),所述杠杆杆身(44)大的一端与所述杠杆大头飞轮(42)外壳连接,所述杠杆杆身(44)小的一端与所述杠杆双层小头(45)连接,所述杠杆杆身(44)和所述杠杆大头飞轮(42)外壳是铸成一体,所述杠杆杆身(44)和所述杠杆双层小头(45)是铸成一体,所述杠杆大头飞轮(42)内孔直径设置大于所述主轴颈1(8)、所述主轴颈3(17)、所述主轴颈4(30)、所述主轴颈5(35)的直径,所述杠杆大头飞轮(42)和所述主轴颈4(30)方形槽卡连接,所述杠杆大头飞轮(42)和所述主轴颈5(35)方形槽卡连接,所述杠杆大头飞轮(42)的飞轮齿轮数设置大于360度除以所述飞轮杠杆(3)从上到下转动角度度数的商;
所述连杆(4)包括连杆轴承盖(47)、连杆体、连杆螺栓(55)和螺帽(46),所述连杆轴承盖(47)两端设置有半圆柱形连杆轴承盖连接端(48),所述半圆柱形连杆轴承盖连接端(48)中心位置设置有所述螺丝孔1(49),所述连杆体包括连杆大头(52)、连杆杆身(53)、连杆小头(54),所述连杆杆身(53)大的一端与所述连杆大头(52)连接,所述连杆杆身(53)小的一端与所述连杆小头(54)连接,所述连杆小头(54)的厚度设置小于所述杠杆双层小头(45)的双层之间的间距,所述连杆杆身(53)和所述连杆大头(52)是铸成一体,所述连杆杆身(53)和所述连杆小头(54)是铸成一体,所述连杆大头(52)两端设置有半圆柱形连杆大头连接端(50),所述半圆柱形连杆大头连接端(50)中心位置设置有所述螺丝孔2(51),所述连杆大头(52)连接上连杆轴承瓦和所述连杆轴承盖(47)连接下连杆轴承瓦与所述连杆轴颈1(11)转动连接,所述连杆大头(52)连接上连杆轴承瓦和所述连杆轴承盖(47)连接下连杆轴承瓦与所述连杆轴颈2(15)转动连接,所述连杆螺栓(55)通过所述螺丝孔2(51)和对应的所述螺丝孔1(49)与所述连杆螺母(46)连接,所述连杆小头(54)用连杆螺栓连接上活塞杆、连杆小头轴承瓦与所述杠杆双层小头(45)转动连接,连杆螺栓与螺帽连接;
所述曲轴箱(6)包括两块曲轴箱方块A(57)、两块曲轴箱方块B(59)和两块曲轴箱方块盖(63),两块所述曲轴箱方块A(57)、两块所述曲轴箱方块B(59)和两块所述曲轴箱方块盖(63)连接组合后的所述曲轴箱(6)形状设置为长方体,两块所述曲轴箱方块A(57)正面两端边缘设置有所述螺丝孔4(61),两块所述曲轴箱方块A(57)两侧切面设置有所述螺丝孔5(62),两块所述曲轴箱方块B(59)正面同一水平线设置有所述轴承孔(60),两个所述轴承孔(60)相邻孔心间距设置与所述杠杆大头飞轮(42)到所述杠杆双层小头(45)的中心间距一致为最佳孔心间距,两块所述曲轴箱方块B(59)正面两端边缘设置有所述曲轴箱固定耳扣(56),所述曲轴箱固定耳扣(56)一端与两块所述曲轴箱方块B(59)焊接,所述曲轴箱固定耳扣(56)另一端设置有所述螺丝孔3(58),所述螺丝孔4(61)位置设置与所述螺丝孔3(58)的位置相对应,两块所述曲轴箱方块B(59)两侧切面设置有所述螺丝孔5(62),两块所述曲轴箱方块盖(63)正面边缘设置有所述螺丝孔6(64),所述螺丝孔6(64)位置设置与所述螺丝孔5(62)的位置相对应,所述前端轴1(7)连接上轴承、所述后端轴1(19)连接上轴承分别与所述轴承孔(60)转动连接,所述后端轴2(26)连接上轴承、所述前端轴2(39)连接上轴承分别与所述轴承孔(60)转动连接。
优选地,结合上述方案,如图1、图3至图10所示,本实施例中,所述前端轴1(7)轴心线、所述主轴颈1(8)轴心线、所述主轴颈2(13)轴心线、所述主轴颈3(17)轴心线、所述后端轴1(19)轴心线、所述动力输入(出)端(20)轴心线、所述螺丝杆1(22)轴心线设置在同一直线上,所述连杆轴颈1(11)轴心线、所述连杆轴颈2(15)轴心线与所述主轴颈1(8)轴心线设置在同一平面。
优选地,结合上述方案,如图1、图3至图10所示,本实施例中,所述螺丝杆2(23)轴心线、所述动力输出端(24)轴心线、所述后端轴2(26)轴心线、所述主轴颈4(30)轴心线、所述主轴颈连接端1(32)轴心线设置在同一直线上,所述连杆轴颈3(28)轴心线与所述主轴颈4(30)轴心线设置在同一平面,所述主轴颈4(30)和所述主轴颈连接端1(32)设置有所述方形凹槽(31),当所述连杆轴颈3(28)在所述主轴颈4(30)的上方时所述方形凹槽5(31)位置设置在所述主轴颈4(30)、所述主轴颈连接端1(32)的前方。
优选地,结合上述方案,如图1、图3至图10所示,本实施例中,所述主轴颈连接端2(32)轴心线、所述主轴颈5(35)轴心线、所述前端轴2(39)轴心线设置在同一直线上,所述连杆轴颈4(37)轴心线与所述主轴颈5(35)轴心线设置在同一平面,当所述连杆轴颈4(37)在所述主轴颈5(35)的下方时所述方形凹槽6(34)位置设置在所述主轴颈连接端2(33)、所述主轴颈5(35)的前方。
优选地,结合上述方案,如图1、图3至图10所示,本实施例中,所述主轴颈连接套筒(5)的设置长度等于所述主轴颈连接端1(32)的长度加上所述主轴颈连接端2(33)的长度之和,所述主轴颈连接套筒内环(40)直径设置大于所述主轴颈连接端1(32)的直径与所述主轴颈连接端2(33)的直径,连接后所述主轴颈4(30)轴心线、所述主轴颈5(35)轴心线和所述主轴颈连接套筒(5)轴心线设置在同一直线上。
优选地,结合上述方案,如图1、图3至图10所示,本实施例中,所述前端轴1(7)与所述后端轴2(26)位置设置相对应,所述主轴颈1(8)与所述连杆轴颈3(28)位置设置相对应,所述连杆轴颈1(11)与所述主轴颈4(30)位置设置相对应,所述连杆轴颈2(15)与所述主轴颈5(35)位置设置相对应,所述主轴颈3(17)与所述连杆轴颈4(37)位置设置相对应,所述后端轴1(19)与所述前端轴2(39)位置设置相对应;所述前端轴2(39)与所述前端轴1(7)位置设置相对应,所述连杆轴颈4(37)与所述主轴颈1(8)位置设置相对应,所述主轴颈5(35)与所述连杆轴颈1(11)位置设置相对应,所述主轴颈4(30)与所述连杆轴颈2(15)位置设置相对应,所述连杆轴颈3(28)与所述主轴颈3(17)位置设置相对应,所述后端轴2(26)与所述后端轴1(19)位置设置相对应。
优选地,结合上述方案,如图1、图3至图10所示,本实施例中,所述飞轮杠杆(3)和所述连杆(4)连接后中心线设置在同一平面,所述轴承孔(60)与所述曲轴箱方块B(59)四方边缘的间距设置要充分保证所述曲轴1(1)、所述曲轴2(2)与所述连杆(4)、所述飞轮杠杆(3)连接后正常运转,所述螺丝孔3(58)和所述螺丝孔4(61)分别用连杆螺栓连接,所述曲轴箱(6)上下分别盖上所述曲轴箱方块盖(63),所述螺丝孔6(64)与所述螺丝孔5(62)分别用连杆螺栓连接。
实施例2
如图2--10所示,本实施例与实施例1的区别在于:在实施例1的基础上增加了一根所述曲轴1(1)、所述飞轮杠杆(3)、所述连杆(4)组合结构,组成了所述曲轴1(1)、所述曲轴2(2)、所述飞轮杠杆(3)、所述连杆(4)二组曲轴组合结构。
所述前端轴1(7)连接上轴承、所述后端轴1(19)连接上轴承与所述轴承孔(59)转动连接,所述杠杆大头飞轮(42)与所述主轴颈1(8)方形槽卡连接,所述杠杆大头飞轮(42)与所述主轴颈3(17)方形槽卡连接,所述连杆大头(52)连接上连杆轴承瓦、所述连杆轴承盖(47)连接下连杆轴承瓦与所述连杆轴颈3(28)转动连接,所述连杆大头(52)连接上连杆轴承瓦、所述连杆轴承盖(47)连接下连杆轴承瓦与所述连杆轴颈4(37)转动连接,所述连杆螺栓(55)通过所述螺丝孔2(51)与对应的所述螺丝孔1(49)和所述连杆螺母(46)连接,所述连杆小头(54)用连杆螺栓连接上活塞杆、连杆小头轴瓦和所述杠杆双层小头(45)转动连接,连杆螺栓与螺帽连接,连接后所述飞轮杠杆(3)和所述连杆(4)中心线设置在同一平面,所述螺丝孔3(58)和所述螺丝孔4(61)分别用连杆螺栓连接,所述曲轴箱(6)上下分别盖上所述曲轴箱方块盖(63),所述螺丝孔6(64)与所述螺丝孔5(62)分别用连杆螺栓连接。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置,其特征在于:包括曲轴1(1)、曲轴2(2)、飞轮杠杆(3)、连杆(4)、曲轴箱(6);
所述曲轴1(1)一端设置有所述前端轴1(7),所述前端轴1(7)一端设置有所述主轴颈1(8),所述前端轴1(7)与所述主轴颈1(8)是铸成一体,所述主轴颈1(8)设置有所述方形凹槽1(9),所述主轴颈1(8)另一端和所述曲轴臂1(10)中心位置热套连接,所述曲轴臂1(10)另一面一端设置有所述连杆轴颈1(11),所述连杆轴颈1(11)另一端设置有所述曲轴臂2(12),所述曲轴臂1(10)和所述连杆轴颈1(11)是铸成一体,所述连杆轴颈1(11)和所述曲轴臂2(12)是铸成一体,所述曲轴臂1(10)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述连杆轴颈1(11)设置有油道和油孔,所述曲轴臂2(12)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述曲轴臂2(12)另一面中心位置和所述主轴颈2(13)一端热套连接,所述连杆轴颈1(11)设置在所述主轴颈2(13)和所述主轴颈1(8)的下方,所述连杆轴颈1(11)轴心线与所述主轴颈2(13)轴心线、所述主轴颈1(8)轴心线设置在同一平面,所述主轴颈2(13)另一端和所述曲轴臂3(14)中心位置热套连接,所述曲轴臂3(14)另一面一端设置有所述连杆轴颈2(15),所述连杆轴颈2(15)另一端设置有所述曲轴臂4(16),所述曲轴臂3(14)和所述连杆轴颈2(15)是铸成一体,所述连杆轴颈2(15)和所述曲轴臂4(16)是铸成一体,所述曲轴臂3(14)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述连杆轴颈2(15)设置有油道和油孔,所述曲轴臂4(16)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述曲轴臂4(16)另一面中心位置和所述主轴颈3(17)一端热套连接,所述连杆轴颈2(15)设置在所述主轴颈3(17)和所述主轴颈2(13)的上方,所述连杆轴颈2(15)轴心线与所述主轴颈2(13)轴心线和所述主轴颈3(17)轴心线设置在同一平面,所述主轴颈3(17)设置有方形凹槽2(18),所述主轴颈3(17)另一端设置有所述后端轴1(19),所述后端轴1(19)另一端设置有所述动力输入(出)端(20),所述动力输入(出)端(20)设置有所述方形凹槽3(21),所述动力输入(出)端(20)另一端设置有所述螺丝杆1(22)连接,所述主轴颈3(17)和所述后端轴1(19)是铸成一体,所述后端轴1(19)和所述动力输入(出)端(20)是铸成一体,所述动力输入(出)端(20)和所述螺丝杆1(22)是铸成一体,所述主轴颈1(8)与所述曲轴臂1(10)之间设置有过渡圆角,所述连杆轴颈1(11)与所述曲轴臂1(10)和所述曲轴臂2(12)之间设置有过渡圆角,所述主轴颈2(13)与所述曲轴臂2(12)和所述曲轴臂3(14)之间设置有过渡圆角,所述连杆轴颈2(15)与所述曲轴臂3(14)和所述曲轴臂4(16)之间设置有过渡圆角,所述曲轴臂4(16)与所述主轴颈3(17)之间设置有过渡圆角;
所述曲轴2(2)包括曲轴2A、曲轴2B和主轴颈连接套筒(5),所述曲轴2A一端设置有所述螺丝杆2(23),所述螺丝杆2(23)另一端设置有所述动力输出端(24),所述动力输出端(24)设置有所述方形凹槽4(25),所述动力输出端(24)另一端设置有所述后端轴2(26),所述螺丝杆2(23)和所述动力输出端(24)是铸成一体,所述动力输出端(24)和所述后端轴2(26)是铸成一体,所述后端轴2(26)另一端和所述曲轴臂5(27)中心位置热套连接,所述曲轴臂5(27)另一面一端设置有所述连杆轴颈3(28),所述连杆轴颈3(28)另一端设置有所述曲轴臂6(29),所述曲轴臂5(27)和所述连杆轴颈3(28)是铸成一体,所述连杆轴颈3(28)和所述曲轴臂6(29)是铸成一体,所述曲轴臂5(27)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述连杆轴颈3(28)设置有油道和油孔,所述曲轴臂6(29)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述曲轴臂6(29)另一面中心位置和所述主轴颈4(30)一端热套连接,所述主轴颈4(30)另一端设置有所述主轴颈连接端1(32),所述主轴颈4(30)和所述主轴颈连接端1(32)设置有所述方形凹槽5(31),所述主轴颈4(30)和所述主轴颈连接端1(32)是铸成一体,所述后端轴2(26)与所述曲轴臂5(27)之间设置有过渡圆角,所述连杆轴颈3(28)与所述曲轴臂5(27)和所述曲轴臂6(29)之间设置有过渡圆角,所述主轴颈4(30)与所述曲轴臂6(29)之间设置有过渡圆角;
所述曲轴2B一端设置有所述主轴颈连接端2(33),所述主轴颈连接端2(33)另一端设置有所述主轴颈5(35),所述主轴颈连接端2(33)和所述主轴颈5(35)是铸成一体,所述主轴颈连接端2(33)和所述主轴颈5(35)设置有所述方形凹槽6(34),所述主轴颈5(35)另一端和所述曲轴臂7(36)中心位置热套连接,所述曲轴臂7(36)另一面一端设置有所述连杆轴颈4(37),所述连杆轴颈4(37)另一端设置有所述曲轴臂8(38),所述曲轴臂7(36)和所述连杆轴颈4(37)是铸成一体,所述连杆轴颈4(37)和所述曲轴臂8(38)是铸成一体,所述曲轴臂7(36)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述连杆轴颈4(37)设置有油道和油孔,所述曲轴臂8(38)另一端设置有平衡块,所述平衡块设置有圆角,所述曲轴臂8(38)另一面中心位置和所述前端轴2(39)一端热套连接,所述主轴颈5(35)与所述曲轴臂7(36)之间设置有过渡圆角,所述连杆轴颈4(37)与所述曲轴臂7(36)和所述曲轴臂8(38)之间设置有过渡圆角,所述前端轴2(39)与所述曲轴臂8(38)之间设置有过渡圆角;
所述主轴颈连接套筒(5)中心设置有所述主轴颈连接套筒内环(40),所述主轴颈连接套筒内环(40)设置有所述方形凹槽7(41),所述主轴颈连接套筒内环(40)分别与所述主轴颈连接端1(32)、所述主轴颈连接端2(33)方形槽卡连接;
所述飞轮杠杆(3)包括杠杆大头飞轮(42)、杠杆杆身(44)、杠杆双层小头(45),所述杠杆大头飞轮(42)内孔设置有所述方形凹槽8(43),所述杠杆杆身(44)大的一端与所述杠杆大头飞轮(42)外壳连接,所述杠杆杆身(44)小的一端与所述杠杆双层小头(45)连接,所述杠杆杆身(44)和所述杠杆大头飞轮(42)外壳是铸成一体,所述杠杆杆身(44)和所述杠杆双层小头(45)是铸成一体,所述杠杆大头飞轮(42)内孔直径设置大于所述主轴颈1(8)、所述主轴颈3(17)、所述主轴颈4(30)、所述主轴颈5(35)的直径,所述杠杆大头飞轮(42)和所述主轴颈4(30)方形槽卡连接,所述杠杆大头飞轮(42)和所述主轴颈5(35)方形槽卡连接,所述杠杆大头飞轮(42)的飞轮齿轮数设置大于360度除以所述飞轮杠杆(3)从上到下转动角度度数的商;
所述连杆(4)包括连杆轴承盖(47)、连杆体、连杆螺栓(55)和螺帽(46),所述连杆轴承盖(47)两端设置有半圆柱形连杆轴承盖连接端(48),所述半圆柱形连杆轴承盖连接端(48)中心位置设置有所述螺丝孔1(49),所述连杆体包括连杆大头(52)、连杆杆身(53)、连杆小头(54),所述连杆杆身(53)大的一端与所述连杆大头(52)连接,所述连杆杆身(53)小的一端与所述连杆小头(54)连接,所述连杆小头(54)的厚度设置小于所述杠杆双层小头(45)的双层之间的间距,所述连杆杆身(53)和所述连杆大头(52)是铸成一体,所述连杆杆身(53)和所述连杆小头(54)是铸成一体,所述连杆大头(52)两端设置有半圆柱形连杆大头连接端(50),所述半圆柱形连杆大头连接端(50)中心位置设置有所述螺丝孔2(51),所述连杆大头(52)连接上连杆轴承瓦和所述连杆轴承盖(47)连接下连杆轴承瓦与所述连杆轴颈1(11)转动连接,所述连杆大头(52)连接上连杆轴承瓦和所述连杆轴承盖(47)连接下连杆轴承瓦与所述连杆轴颈2(15)转动连接,所述连杆螺栓(55)通过所述螺丝孔2(51)和对应的所述螺丝孔1(49)与所述连杆螺母(46)连接,所述连杆小头(54)用连杆螺栓连接上活塞杆、连杆小头轴承瓦与所述杠杆双层小头(45)转动连接,连杆螺栓与螺帽连接;
所述曲轴箱(6)包括两块曲轴箱方块A(57)、两块曲轴箱方块B(59)和两块曲轴箱方块盖(63),两块所述曲轴箱方块A(57)、两块所述曲轴箱方块B(59)和两块所述曲轴箱方块盖(63)连接组合后的所述曲轴箱(6)形状设置为长方体,两块所述曲轴箱方块A(57)正面两端边缘设置有所述螺丝孔4(61),两块所述曲轴箱方块A(57)两侧切面设置有所述螺丝孔5(62),两块所述曲轴箱方块B(59)正面同一水平线设置有所述轴承孔(60),两个所述轴承孔(60)相邻孔心间距设置与所述杠杆大头飞轮(42)到所述杠杆双层小头(45)的中心间距一致为最佳孔心间距,两块所述曲轴箱方块B(59)正面两端边缘设置有所述曲轴箱固定耳扣(56),所述曲轴箱固定耳扣(56)一端与两块所述曲轴箱方块B(59)焊接,所述曲轴箱固定耳扣(56)另一端设置有所述螺丝孔3(58),所述螺丝孔4(61)位置设置与所述螺丝孔3(58)的位置相对应,两块所述曲轴箱方块B(59)两侧切面设置有所述螺丝孔5(62),两块所述曲轴箱方块盖(63)正面边缘设置有所述螺丝孔6(64),所述螺丝孔6(64)位置设置与所述螺丝孔5(62)的位置相对应,所述前端轴1(7)连接上轴承、所述后端轴1(19)连接上轴承分别与所述轴承孔(60)转动连接,所述后端轴2(26)连接上轴承、所述前端轴2(39)连接上轴承分别与所述轴承孔(60)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置,其特征在于:所述前端轴1(7)轴心线、所述主轴颈1(8)轴心线、所述主轴颈2(13)轴心线、所述主轴颈3(17)轴心线、所述后端轴1(19)轴心线、所述动力输入(出)端(20)轴心线、所述螺丝杆1(22)轴心线设置在同一直线上,所述连杆轴颈1(11)轴心线、所述连杆轴颈2(15)轴心线与所述主轴颈1(8)轴心线设置在同一平面。
3.根据权利要求1所述的一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置,其特征在于:所述螺丝杆2(23)轴心线、所述动力输出端(24)轴心线、所述后端轴2(26)轴心线、所述主轴颈4(30)轴心线、所述主轴颈连接端1(32)轴心线设置在同一直线上,所述连杆轴颈3(28)轴心线与所述主轴颈4(30)轴心线设置在同一平面,所述主轴颈4(30)和所述主轴颈连接端1(32)设置有所述方形凹槽(31),当所述连杆轴颈3(28)在所述主轴颈4(30)的上方时所述方形凹槽5(31)位置设置在所述主轴颈4(30)、所述主轴颈连接端1(32)的前方。
4.根据权利要求1所述的一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置,其特征在于:所述主轴颈连接端2(32)轴心线、所述主轴颈5(35)轴心线、所述前端轴2(39)轴心线设置在同一直线上,所述连杆轴颈4(37)轴心线与所述主轴颈5(35)轴心线设置在同一平面,当所述连杆轴颈4(37)在所述主轴颈5(35)的下方时所述方形凹槽6(34)位置设置在所述主轴颈连接端2(33)、所述主轴颈5(35)的前方。
5.根据权利要求1所述的一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置,其特征在于:所述主轴颈连接套筒(5)的设置长度等于所述主轴颈连接端1(32)的长度加上所述主轴颈连接端2(33)的长度之和,所述主轴颈连接套筒内环(40)直径设置大于所述主轴颈连接端1(32)的直径与所述主轴颈连接端2(33)的直径,连接后所述主轴颈4(30)轴心线、所述主轴颈5(35)轴心线和所述主轴颈连接套筒(5)轴心线设置在同一直线上。
6.根据权利要求1所述的一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置,其特征在于:所述前端轴1(7)与所述后端轴2(26)位置设置相对应,所述主轴颈1(8)与所述连杆轴颈3(28)位置设置相对应,所述连杆轴颈1(11)与所述主轴颈4(30)位置设置相对应,所述连杆轴颈2(15)与所述主轴颈5(35)位置设置相对应,所述主轴颈3(17)与所述连杆轴颈4(37)位置设置相对应,所述后端轴1(19)与所述前端轴2(39)位置设置相对应;所述前端轴2(39)与所述前端轴1(7)位置设置相对应,所述连杆轴颈4(37)与所述主轴颈1(8)位置设置相对应,所述主轴颈5(35)与所述连杆轴颈1(11)位置设置相对应,所述主轴颈4(30)与所述连杆轴颈2(15)位置设置相对应,所述连杆轴颈3(28)与所述主轴颈3(17)位置设置相对应,所述后端轴2(26)与所述后端轴1(19)位置设置相对应。
7.根据权利要求1所述的一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置,其特征在于:所述飞轮杠杆(3)和所述连杆(4)连接后中心线设置在同一平面,所述轴承孔(60)与所述曲轴箱方块B(59)四方边缘的间距设置要充分保证所述曲轴1(1)、所述曲轴2(2)与所述连杆(4)、所述飞轮杠杆(3)连接后正常运转,所述螺丝孔3(58)和所述螺丝孔4(61)分别用连杆螺栓连接,所述曲轴箱(6)上下分别盖上所述曲轴箱方块盖(63),所述螺丝孔6(64)与所述螺丝孔5(62)分别用连杆螺栓连接。
8.根据权利要求1所述的一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置,其特征在于:所述曲轴1、所述曲轴2、所述飞轮杠杆、所述连杆组合结构可以设置一组到多组组合结构。
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