CN109720780A - 多层悬臂循环式提升机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多层悬臂循环式提升机,其包括架体、动力单元、以及至少一个执行单元,所述架体安装在基座上,所述动力单元包括主动链轮、从动链轮,所述主动链轮与从动链轮之间连有环形驱动链条,所述架体上安装有中间立柱,所述主动链轮的主动轴安装在中间立柱上并与减速电机连接,所述从动链轮的从动轴安装在中间立柱上,所述执行单元包括导向小车、拖取叉臂、水平保持轮组,所述水平保持轮组的连接轴端部与拖取叉臂连接,所述导向小车套装在水平保持轮组的连接轴上,所述架体上设有供导向小车行走的行走导轨以及供水平保持轮组行走的水平保持导轨。本发明的特点是:结构简单,占用空间小,成本低,工作效率高。
Description
技术领域
本发明涉及输送机械技术领域,具体涉及一种多层悬臂循环式提升机。
背景技术
目前,国内市场上传统提升机大多采用双向运行方式、Z型连续方式和螺旋方式,双向运行方式即上升和下降反复运行,严重影响提升效率,同时也将输送平台设计的比较沉重,因而增加安装配重单元,造成结构复杂,Z型连续方式整机结构较大浪费使用空间,螺旋方式结构复杂造价成本高。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足问题,提供一种多层悬臂循环式提升机。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:多层悬臂循环式提升机,其包括架体、动力单元、以及至少一个执行单元,所述架体安装在基座上,所述动力单元包括主动链轮、从动链轮,所述主动链轮与从动链轮之间连有环形驱动链条,所述架体上安装有中间立柱,所述主动链轮的主动轴安装在中间立柱上并与减速电机连接,所述从动链轮的从动轴安装在中间立柱上,所述执行单元包括导向小车、拖取叉臂、水平保持轮组,所述水平保持轮组的连接轴端部与拖取叉臂连接,所述导向小车套装在水平保持轮组的连接轴上,所述架体上设有供导向小车行走的行走导轨以及供水平保持轮组行走的水平保持导轨。
所述架体安装在基座上,所述架体由立柱一、立柱二、立柱三、立柱四通过拉尽管连接构成,中间立柱安装在拉尽管上。
所述行走导轨由弧形导轨上、小车内导轨一、弧形导轨下、小车内导轨二依次连接形成连续循环的行走导轨。
所述水平保持导轨包括分别与弧形导轨上、弧形导轨下对应的水平保持导轨上、水平保持导轨下。
所述弧形导轨上处设有小车导向板,所述小车导向板安装在架体上。
所述小车内导轨一和小车内导轨二之间连有小车内导轨连接板。
本发明的特点是:结构简单,占用空间小,成本低,工作效率高。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本发明的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的后视图。
图3是图1的A-A向视图。
图4是本发明的俯视图。
图5是图3的局部视图I。
图6是图3的局部视图II。
图7是本发明执行单元轴测图。
图8是本发明执行单元主视图。
图9是图8的A-A向视图。
图10是本发明执行单元俯视图。
图11是本发明执行单元局部视图I。
其中:1、架体 2、基座 3、膨胀地脚架 4、拉尽管 5、中间立柱 6、天盖 7、前护板 8、后护板 9、主动链轮 10、从动链轮 11、驱动链条 12、主动轴 13、从动轴14、联轴器 15、减速电机 16、导向小车 17拖取叉臂 18、水平保持轮组 19、轴承20、止动块 21、碟簧 22、弧形导轨上 23、弧形导轨下 24、小车内导轨一 25、小车内导轨二 26、小车内导轨连接板 27、小车导向板 28、水平保持导轨上 29、水平保持导轨下。
具体实施方式
如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件,本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件,本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则,如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”,“大致”是指在可接收的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题,基本达到所述技术效果,说明书后续描述为实施本发明的较佳实施方式,然所述描述乃以说明本发明的一般原则为目的,并非用以限定本发明的范围,本发明的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。
以下结合附图1-11所示对本发明作进一步详细说明,但不作为对本发明的限定。
本发明为一种多层悬臂循环式提升机,其包括架体1、动力单元、以及至少一个执行单元,所述架体1安装在基座2上,基座2下端安装膨胀地脚架3,并与地面固定连接,所述架体1由立柱一、立柱二、立柱三、立柱四通过拉尽管4连接构成,所述架体1中间设有中间立柱5,所述中间立柱5安装在拉尽管4上,所述架体1上部固定有天盖6,前部安装有前护板7,后部安装有后护板8,所述动力单元包括主动链轮9、从动链轮10,所述主动链轮9与从动链轮10之间连有环形驱动链条11,所述主动链轮9的主动轴12安装在中间立柱5上并通过联轴器14与减速电机15连接,所述从动链轮10的从动轴13安装在中间立柱5上,所述执行单元包括导向小车16、拖取叉臂17、水平保持轮组18,所述水平保持轮组18的连接轴端部通过铰制螺栓与拖取叉臂17连接,所述导向小车16套装在水平保持轮组18的连接轴上,水平保持轮组18通过轴承19、止动块20、碟簧21与导向小车16连接,所述架体1上设有供导向小车16行走的行走导轨以及供水平保持轮组18行走的水平保持导轨,所述行走导轨由弧形导轨上22、小车内导轨一24、弧形导轨下23、小车内导轨二25依次连接形成连续循环的行走导轨,所述小车内导轨一24和小车内导轨二25之间连有小车内导轨连接板26,所述弧形导轨上22处设有小车导向板27,所述小车导向板27安装在架体1上,所述水平保持导轨包括分别与弧形导轨上22、弧形导轨下23对应的水平保持导轨上28、水平保持导轨下29。
工作时,外部辊道输送机输送来产品时,拖取叉臂17进行拖取产品,减速电机15驱动主动链轮9带动驱动链条11,驱动链条11带动导向小车16沿行走导轨运行,当拖取叉臂17运行到顶端或底端时,由水平保持导轨作用,使水平保持轮组18沿导轨曲线运动,从而达到当导向小车16转弯时,拖取叉臂17始终保持水平状态的平稳输送。
本发明的进料端和出料端可任意位置,工作高度可根据客户自行自由调整。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.多层悬臂循环式提升机,其特征在于:包括架体、动力单元、以及至少一个执行单元,所述动力单元包括主动链轮、从动链轮,所述主动链轮与从动链轮之间连有环形驱动链条,所述架体上安装有中间立柱,所述主动链轮的主动轴安装在中间立柱上并与减速电机连接,所述从动链轮的从动轴安装在中间立柱上,所述执行单元包括导向小车、拖取叉臂、水平保持轮组,所述水平保持轮组的连接轴端部与拖取叉臂连接,所述导向小车套装在水平保持轮组的连接轴上,所述架体上设有供导向小车行走的行走导轨以及供水平保持轮组行走的水平保持导轨。
2.如权利要求1所述的多层悬臂循环式提升机,其特征在于:所述架体安装在基座上,所述架体由立柱一、立柱二、立柱三、立柱四通过拉尽管连接构成,中间立柱安装在拉尽管上。
3.如权利要求1所述的多层悬臂循环式提升机,其特征在于:所述行走导轨由弧形导轨上、小车内导轨一、弧形导轨下、小车内导轨二依次连接形成连续循环的行走导轨。
4.如权利要求3所述的多层悬臂循环式提升机,其特征在于:所述水平保持导轨包括分别与弧形导轨上、弧形导轨下对应的水平保持导轨上、水平保持导轨下。
5.如权利要求3所述的多层悬臂循环式提升机,其特征在于:所述弧形导轨上处设有小车导向板,所述小车导向板安装在架体上。
6.如权利要求3所述的多层悬臂循环式提升机,其特征在于:所述小车内导轨一和小车内导轨二之间连有小车内导轨连接板。
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