CN109701785A - 一种耐高温旋转升降喷漆运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种耐高温旋转升降喷漆运输车，涉及喷漆设备技术领域，包括底板，所述底板的底部安装有移动稳固机构，底板上表面的中部安装有抬升机构，抬升机构的上方安装有旋转调节机构，旋转调节机构的内部安装有夹持稳固机构。该耐高温旋转升降喷漆运输车，能够更好的让使用者对该装置进行推动，能够更好的在移动至需求位置后压动压板与地面接触，从而防止在使用时滑动的问题，更好的让操作人员对零部件的喷漆高度进行调节，避免在操作者进行喷漆时要围绕部件整圈才能实现多方位喷漆的问题，提高了该装置的旋转调节效果，更好的在进行喷漆的时候避免造成旋转面板随意转动而影响喷漆的问题，提高了该装置喷漆时的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及喷漆设备技术领域，具体为一种耐高温旋转升降喷漆运输车。
背景技术
喷漆是通过喷枪借助空气压力，把漆分散成均匀而微细的雾滴，涂施于被涂物表面的一种方法，可分为空气喷漆、无气喷漆以及静电喷漆等形式，在对物体零件进行喷漆的过程中，通常会使用到喷漆车来对零件进行运输和更好的喷漆操作，以往在对中等或大型零件喷漆时，都是人工将工件放入喷漆车间，操作工人在喷漆时要围绕工件进行长时间喷漆，在操作上带来不便，其喷漆车只是一个平板车，没有旋转功能，操作起来带来不便，当工件高度大于1.8米时操作工人会借助工作凳进行喷漆，操作时每换一个位置都要下来重新调整位置进行工作，这样浪费人力物力，以往的喷漆车没有升降功能，不能按照操作者的意图进行上下调整喷漆车的高度。
喷漆运输车在使用的过程中，容易造成运输车喷漆位置和高度固定的问题，无法对喷漆操作的位置和高度进行灵活的调节，使用效果不好，严重影响了喷漆的效率。
发明内容
本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种耐高温旋转升降喷漆运输车，它具有方便对喷漆操作的位置和高度进行调节的优点，解决了喷漆运输车无法对喷漆操作的位置和高度进行灵活的调节的问题。
本发明为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种耐高温旋转升降喷漆运输车，包括底板，所述底板的底部安装有移动稳固机构，所述底板上表面的中部安装有抬升机构，所述抬升机构的上方安装有旋转调节机构，所述旋转调节机构的内部安装有夹持稳固机构。
所述移动稳固机构包括底槽、压板、第一电动推杆、销轴、滚轮、底架和把手。
所述抬升机构包括稳固杆、固定架、垫板、通孔和电动液压推杆。
所述旋转调节机构包括第一齿轮、第一轴承、旋转支撑柱、第二轴承、支撑架、第三轴承、第二齿轮、连接柱、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、输出杆、第四轴承、减速机、稳固块、第五轴承、直流电机和固定箱。
所述夹持稳固机构包括第二电动推杆、连接板、连接块、拉杆、限位环、连接管、伸缩杆、移动板、第一销钉、第二销钉、第三销钉、夹持板和防滑夹板。
进一步的，所述底板的底面固定连接有两组相对称的底架，每个所述底架的内部均通过销轴固定铰接有滚轮，所述底板底面的右侧开设有底槽，所述底槽的内部固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的伸缩端固定连接有压板，所述底板的右侧面固定连接有把手。
通过采用上述技术方案，能够更好的让使用者对该装置进行推动，能够更好的通过第一电动推杆伸缩端的伸出推动压板向下与地面接触，从而起到在使用时该装置滑动的问题。
进一步的，所述底板上表面的中部固定连接有固定架，所述底板上表面的中部固定连接有电动液压推杆，且电动液压推杆位于固定架的内部，所述固定架上表面的中部开设有通孔，所述电动液压推杆的伸缩端贯穿通孔并延伸至固定架的上方。
通过采用上述技术方案，能够更好的通过电动液压推杆伸缩端的伸缩对旋转面板的高度进行调节，从而更好的让使用者对舒适喷漆高度进行调节，从而提高了喷漆的效率和质量。
进一步的，所述固定架的上方放置有固定箱，所述固定箱底面的中部固定连接有垫板，所述电动液压推杆的伸缩端与垫板底面的中部固定连接，所述固定箱内底壁的中部固定连接有支撑架，所述固定箱内底壁的左侧固定连接有直流电机，所述支撑架的内部放置有减速机，所述支撑架左侧面的下部固定镶嵌有第五轴承，所述直流电机的输出端贯穿第五轴承并与减速机的输入端固定连接，且直流电机输出端的外表面与第五轴承的内圈固定连接，所述支撑架右侧面的下部固定镶嵌有第四轴承，所述减速机的输出端固定连接有输出杆，所述输出杆远离减速机的一端贯穿第四轴承并延伸至支撑架的右侧，且输出杆的外表面与第四轴承的内圈固定连接，所述输出杆远离减速机的一端固定连接有第二锥形齿轮，所述固定箱内部的右侧固定连接有两个相对称的第三轴承，两个所述第三轴承的内圈之间固定连接有连接柱，所述连接柱外表面的下部固定连接有与第二锥形齿轮相适配的第一锥形齿轮，且第一锥形齿轮和第二锥形齿轮相啮合，所述支撑架上表面的中部固定镶嵌有第二轴承，所述第二轴承的内圈固定连接有旋转支撑柱，所述固定箱上表面的中部固定镶嵌有第一轴承，所述旋转支撑柱远离支撑架的一端贯穿第一轴承并延伸至固定箱的上方，且旋转支撑柱的外表面与第一轴承的内圈固定连接，所述旋转支撑柱外表面的下部固定连接有第一齿轮，所述连接柱外表面的上部固定连接有与第一齿轮相适配的第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮相啮合。
通过采用上述技术方案，能够更好的通过直流电机的转动和减速机的减速传动带动旋转面板进行旋转，从而更好的让使用者对部件的方位进行调节，从而更好的避免在喷漆时操作人员需要围绕部件整圈才能完成喷漆，从而提高了喷漆的效率。
进一步的，所述固定箱内侧壁的上部固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的伸缩端固定连接有伸缩杆，所述固定箱内顶壁的左侧固定连接有连接板，所述固定箱的内部放置有两个相对称的夹持板，且两个夹持板分别位于第一齿轮左端的上方和第一齿轮左端的下方，每个所述夹持板左侧面的中部均固定连接有连接块，且每个连接块外表面的左侧均通过第二销钉与连接板的外表面固定铰接，所述连接板与第一齿轮之间放置有移动板，所述移动板的外表面通过第一销钉固定铰接有两个相对称的拉杆，每个所述拉杆远离移动板的一端分别通过第三销钉与两个夹持板相互靠近的一侧面固定铰接，所述连接板左侧面的中部固定镶嵌有连接管，所述伸缩杆远离第二电动推杆的一端贯穿连接管并延伸至连接板的右侧，且伸缩杆远离第二电动推杆的一端与移动板左侧面的中部固定连接。
通过采用上述技术方案，能够更好的通过第二电动推杆伸缩端的缩入拉动两个夹持板向第一齿轮移动，从而对第一齿轮进行夹持，避免在调整好方位后旋转面板还能够转动的问题。
进一步的，所述固定箱的上方放置有旋转面板，所述旋转支撑柱远离第二轴承的一端与旋转面板底面的中部固定连接，所述旋转面板的上表面固定连接有呈环形阵列的限制块，每个所述限制块的内侧面均固定连接有橡胶板。
通过采用上述技术方案，能够更好的将待喷漆部件放置在旋转面板上，从而更好的对部件进行放置喷漆操作。
进一步的，所述固定架的外表面固定连接有呈环形阵列的稳固杆，每个所述稳固杆远离固定架的一端均与底板的上表面固定连接。
通过采用上述技术方案，能够更好的对固定架进行稳固和支撑，避免在使用时造成脱离的问题。
进一步的，所述减速机上表面的中部和减速机底面的中部均固定连接有稳固块，两个所述稳固块相互远离的一侧面分别与支撑架的内顶壁和支撑架的内底壁固定连接。
通过采用上述技术方案，能够更好的对减速机进行稳固安装，避免在使用的过程中造成减速机脱落的问题。
进一步的，两个所述夹持板相互靠近一侧面的右侧均固定连接有防滑夹板，所述伸缩杆外表面的右侧固定连接有限位环，且限位环的直径值大于连接管的直径值。
通过采用上述技术方案，能够更好的起到夹持防滑的作用，避免在喷漆操作时造成防转效果不好的问题。
进一步的，所述滚轮的材质为2Cr25N耐热钢，所述电动液压推杆的型号为YTZ1000-/110，所述第一电动推杆和第二电动推杆的型号分别为SD50-33和SD50-30，所述直流电机的型号为55ZYT0，所述减速机的型号为JB/ZQ4390-79。
通过采用上述技术方案，能够提高滚轮的耐热性和更好的为该装置的调节提供动能。
与现有技术相比，该耐高温旋转升降喷漆运输车具备如下有益效果：
1、本发明通过设置有底槽、压板、第一电动推杆、销轴、滚轮、底架和把手，能够更好的让使用者对该装置进行推动，从而更好的将待喷漆的零部件进行移动，通过第一电动推杆伸缩端的伸出，能够更好的在移动至需求位置后压动压板与地面接触，从而防止在使用时滑动的问题，因为滚轮为耐高温钢材，因此在温度较高的操作空间时，避免常规塑胶轮融化的问题。
2、本发明通过设置有稳固杆、固定架、垫板、通孔和电动液压推杆能够更好的通过电动液压推杆伸缩端的伸出推动固定箱向上方移动，从而更好的对放置在旋转面板上的零部件进行高度的调节，从而更好的让操作人员对零部件的喷漆高度进行调节，从而更好的对零部件进行喷漆操作，提高了该装置的升降效果。
3、本发明通过设置有直流电机，能够更好的通过直流电机的转动带动减速机的输入端进行旋转，从而通过减速机对转速进行降低，并通过输出杆将转速输出带动第二锥形齿轮进行旋转，从而带动第一锥形齿轮和第二齿轮进行旋转，从而带动第一齿轮和旋转支撑柱进行旋转，带动旋转面板进行转动，从而对部件的喷漆方向位置进行调节，避免在操作者进行喷漆时要围绕部件整圈才能实现多方位喷漆的问题，提高了该装置的旋转调节效果。
4、本发明通过设置有第二电动推杆、连接板、连接块、拉杆、限位环、连接管、伸缩杆、移动板、第一销钉、第二销钉、第三销钉、夹持板和防滑夹板，能够更好的通过第二电动推杆伸缩端的缩入拉动伸缩杆和移动板向左侧进行移动，从而通过两个拉杆拉动两个夹持板的右端向下方移动，从而带动两个防滑夹板与第一齿轮接触，从而更好的在进行喷漆的时候避免造成旋转面板随意转动而影响喷漆的问题，提高了该装置喷漆时的稳定性。
附图说明
图1为本发明固定架正视图的剖视图；
图2为本发明固定箱正视图的剖视图；
图3为本发明底板俯视图；
图4为本发明图2中A处结构放大示意图。
图中：1-底板，2-抬升机构，201-稳固杆，202-固定架，203-垫板，204-通孔，205-电动液压推杆，3-移动稳固机构，301-底槽，302-压板，303-第一电动推杆，304-销轴，305-滚轮，306-底架，307-把手，4-旋转调节机构，401-第一齿轮，402-第一轴承，403-旋转支撑柱，404-第二轴承，405-支撑架，406-第三轴承，407-第二齿轮，408-连接柱，409-第一锥形齿轮，410-第二锥形齿轮，411-输出杆，412-第四轴承，413-减速机，414-稳固块，415-第五轴承，416-直流电机，417-固定箱，5-旋转面板，6-限制块，7-橡胶板，8-夹持稳固机构，801-第二电动推杆，802-连接板，803-连接块，804-拉杆，805-限位环，806-连接管，807-伸缩杆，808-移动板，809-第一销钉，810-第二销钉，811-第三销钉，812-夹持板，813-防滑夹板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种耐高温旋转升降喷漆运输车，包括底板1，底板1的底部安装有移动稳固机构3，底板1上表面的中部安装有抬升机构2，抬升机构2的上方安装有旋转调节机构4，旋转调节机构4的内部安装有夹持稳固机构8。
移动稳固机构3包括底槽301、压板302、第一电动推杆303、销轴304、滚轮305、底架306和把手307。
抬升机构2包括稳固杆201、固定架202、垫板203、通孔204和电动液压推杆205。
旋转调节机构4包括第一齿轮401、第一轴承402、旋转支撑柱403、第二轴承404、支撑架405、第三轴承406、第二齿轮407、连接柱408、第一锥形齿轮409、第二锥形齿轮410、输出杆411、第四轴承412、减速机413、稳固块414、第五轴承415、直流电机416和固定箱417。
夹持稳固机构8包括第二电动推杆801、连接板802、连接块803、拉杆804、限位环805、连接管806、伸缩杆807、移动板808、第一销钉809、第二销钉810、第三销钉811、夹持板812和防滑夹板813。
进一步的，底板1的底面固定连接有两组相对称的底架306，每个底架306的内部均通过销轴304固定铰接有滚轮305，底板1底面的右侧开设有底槽301，底槽301的内部固定连接有第一电动推杆303，第一电动推杆303的伸缩端固定连接有压板302，底板1的右侧面固定连接有把手307，能够更好的让使用者对该装置进行推动，能够更好的通过第一电动推杆303伸缩端的伸出推动压板302向下与地面接触，从而起到在使用时该装置滑动的问题。
进一步的，底板1上表面的中部固定连接有固定架202，底板1上表面的中部固定连接有电动液压推杆205，且电动液压推杆205位于固定架202的内部，电动液压推杆205适用于需要复推、拉直线或往复旋转一定角度运动，也可用于需上升、下降或夹紧工作物的场所，并可进行远距离高空及危险地区的集中或程序控制，电动液压推杆205为现有技术所公知的设备，固定架202上表面的中部开设有通孔204，电动液压推杆205的伸缩端贯穿通孔204并延伸至固定架202的上方，能够更好的通过电动液压推杆205伸缩端的伸缩对旋转面板5的高度进行调节，从而更好的让使用者对舒适喷漆高度进行调节，从而提高了喷漆的效率和质量。
进一步的，固定架202的上方放置有固定箱417，固定箱417底面的中部固定连接有垫板203，电动液压推杆205的伸缩端与垫板203底面的中部固定连接，固定箱417内底壁的中部固定连接有支撑架405，固定箱417内底壁的左侧固定连接有直流电机416，直流电机416是指能将直流电能转换成机械能或将机械能转换成直流电能的旋转电机，它是能实现直流电能和机械能互相转换的电机，当它作电动机运行时是直流电动机，将电能转换为机械能，直流电机416的控制端安装有电机控制器，通过集成电路的主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度和响应时间进行工作，直流电机416为现有技术所公知的设备，支撑架405的内部放置有减速机413，减速器413是一种由封闭在钢性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动和齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，减速器413为现有技术所公知的设备，支撑架405左侧面的下部固定镶嵌有第五轴承415，直流电机416的输出端贯穿第五轴承415并与减速机413的输入端固定连接，且直流电机416输出端的外表面与第五轴承415的内圈固定连接，支撑架405右侧面的下部固定镶嵌有第四轴承412，减速机413的输出端固定连接有输出杆411，输出杆411远离减速机413的一端贯穿第四轴承412并延伸至支撑架405的右侧，且输出杆411的外表面与第四轴承412的内圈固定连接，输出杆411远离减速机413的一端固定连接有第二锥形齿轮410，固定箱417内部的右侧固定连接有两个相对称的第三轴承406，两个第三轴承406的内圈之间固定连接有连接柱408，连接柱408外表面的下部固定连接有与第二锥形齿轮410相适配的第一锥形齿轮409，且第一锥形齿轮409和第二锥形齿轮410相啮合，支撑架405上表面的中部固定镶嵌有第二轴承404，第二轴承404的内圈固定连接有旋转支撑柱403，固定箱417上表面的中部固定镶嵌有第一轴承402，旋转支撑柱403远离支撑架405的一端贯穿第一轴承402并延伸至固定箱417的上方，且旋转支撑柱403的外表面与第一轴承402的内圈固定连接，旋转支撑柱403外表面的下部固定连接有第一齿轮401，连接柱408外表面的上部固定连接有与第一齿轮401相适配的第二齿轮407，且第二齿轮407与第一齿轮401相啮合，能够更好的通过直流电机416的转动和减速机413的减速传动带动旋转面板5进行旋转，从而更好的让使用者对部件的方位进行调节，从而更好的避免在喷漆时操作人员需要围绕部件整圈才能完成喷漆，从而提高了喷漆的效率。
进一步的，固定箱417内侧壁的上部固定连接有第二电动推杆801，第一电动推杆303和第二电动推杆801适用于需要复推、拉直线或往复旋转一定角度运动，也可用于需上升、下降或夹紧工作物的场所，并可进行远距离高空及危险地区的集中或程序控制，第一电动推杆303和第二电动推杆801为现有技术所公知的设备，第二电动推杆801的伸缩端固定连接有伸缩杆807，固定箱417内顶壁的左侧固定连接有连接板802，固定箱417的内部放置有两个相对称的夹持板812，且两个夹持板812分别位于第一齿轮401左端的上方和第一齿轮401左端的下方，每个夹持板812左侧面的中部均固定连接有连接块803，且每个连接块803外表面的左侧均通过第二销钉810与连接板802的外表面固定铰接，连接板802与第一齿轮401之间放置有移动板808，移动板808的外表面通过第一销钉809固定铰接有两个相对称的拉杆804，每个拉杆804远离移动板808的一端分别通过第三销钉811与两个夹持板812相互靠近的一侧面固定铰接，连接板802左侧面的中部固定镶嵌有连接管806，伸缩杆807远离第二电动推杆801的一端贯穿连接管806并延伸至连接板802的右侧，且伸缩杆807远离第二电动推杆801的一端与移动板808左侧面的中部固定连接，能够更好的通过第二电动推杆801伸缩端的缩入拉动两个夹持板812向第一齿轮401移动，从而对第一齿轮401进行夹持，避免在调整好方位后旋转面板5还能够转动的问题。
进一步的，固定箱417的上方放置有旋转面板5，旋转支撑柱403远离第二轴承404的一端与旋转面板5底面的中部固定连接，旋转面板5的上表面固定连接有呈环形阵列的限制块6，每个限制块6的内侧面均固定连接有橡胶板7，能够更好的将待喷漆部件放置在旋转面板5上，从而更好的对部件进行放置喷漆操作。
进一步的，固定架202的外表面固定连接有呈环形阵列的稳固杆201，每个稳固杆201远离固定架202的一端均与底板1的上表面固定连接，能够更好的对固定架202进行稳固和支撑，避免在使用时造成脱离的问题。
进一步的，减速机413上表面的中部和减速机413底面的中部均固定连接有稳固块414，两个稳固块414相互远离的一侧面分别与支撑架405的内顶壁和支撑架405的内底壁固定连接，能够更好的对减速机413进行稳固安装，避免在使用的过程中造成减速机413脱落的问题。
进一步的，两个夹持板812相互靠近一侧面的右侧均固定连接有防滑夹板813，伸缩杆807外表面的右侧固定连接有限位环805，且限位环805的直径值大于连接管806的直径值，能够更好的起到夹持防滑的作用，避免在喷漆操作时造成防转效果不好的问题。
进一步的，滚轮305的材质为2Cr25N耐热钢，电动液压推杆205的型号为YTZ1000-/110，第一电动推杆303和第二电动推杆801的型号分别为SD50-33和SD50-30，直流电机416的型号为55ZYT0，减速机413的型号为JB/ZQ4390-79，能够提高滚轮305的耐热性和更好的为该装置的调节提供动能。
工作原理：将待喷漆材料放置在旋转面板5上，使用者通过把手307推动该装置进行移动，从而使滚轮305进行旋转，更加省力的将该装置移动至喷漆需求位置，将电动液压推杆205与市政电源相连接，通过电动液压推杆205伸缩端的伸出推动固定箱417向上方移动，从而更好的对放置在旋转面板5上的零部件进行高度的调节，调节至需求位置后断开电源并进行喷漆操作，在喷完面前部分后，将直流电机416与市政电源相连接，通过直流电机416的转动带动减速机413的输入端进行旋转，从而通过减速机413对转速进行降低，并通过输出杆411将转速输出带动第二锥形齿轮410进行旋转，从而带动第一锥形齿轮409和第二齿轮407进行旋转，从而带动第一齿轮401和旋转支撑柱403进行旋转，带动旋转面板5进行转动，从而带动待喷漆部件进行旋转，从而对部件的方位进行调节，直至调节至未喷漆位置后，断开电源并将第二电动推杆801与市政电源相连接，通过第二电动推杆801伸缩端的缩入拉动伸缩杆807和移动板808向左侧进行移动，从而通过两个拉杆804拉动两个夹持板812的右端向下方移动，从而带动两个防滑夹板813与第一齿轮401接触，从而更好的在进行喷漆的时候避免造成旋转面板5随意转动而影响喷漆的问题，反之，通过第二电动推杆801伸缩端的伸出将两个夹持板812推离第一齿轮401表面，并通过直流电机416继续对部件的方位进行调节，提高了该装置的可调节性和使用效果。
在本发明的描述中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。需要说明的是，在本文中，诸如“第一”、“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种耐高温旋转升降喷漆运输车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部安装有移动稳固机构(3)，所述底板(1)上表面的中部安装有抬升机构(2)，所述抬升机构(2)的上方安装有旋转调节机构(4)，所述旋转调节机构(4)的内部安装有夹持稳固机构(8)；
所述移动稳固机构(3)包括底槽(301)、压板(302)、第一电动推杆(303)、销轴(304)、滚轮(305)、底架(306)和把手(307)；
所述抬升机构(2)包括稳固杆(201)、固定架(202)、垫板(203)、通孔(204)和电动液压推杆(205)；
所述旋转调节机构(4)包括第一齿轮(401)、第一轴承(402)、旋转支撑柱(403)、第二轴承(404)、支撑架(405)、第三轴承(406)、第二齿轮(407)、连接柱(408)、第一锥形齿轮(409)、第二锥形齿轮(410)、输出杆(411)、第四轴承(412)、减速机(413)、稳固块(414)、第五轴承(415)、直流电机(416)和固定箱(417)；
所述夹持稳固机构(8)包括第二电动推杆(801)、连接板(802)、连接块(803)、拉杆(804)、限位环(805)、连接管(806)、伸缩杆(807)、移动板(808)、第一销钉(809)、第二销钉(810)、第三销钉(811)、夹持板(812)和防滑夹板(813)。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温旋转升降喷漆运输车，其特征在于：所述底板(1)的底面固定连接有两组相对称的底架(306)，每个所述底架(306)的内部均通过销轴(304)固定铰接有滚轮(305)，所述底板(1)底面的右侧开设有底槽(301)，所述底槽(301)的内部固定连接有第一电动推杆(303)，所述第一电动推杆(303)的伸缩端固定连接有压板(302)，所述底板(1)的右侧面固定连接有把手(307)。
3.根据权利要求1所述的一种耐高温旋转升降喷漆运输车，其特征在于：所述底板(1)上表面的中部固定连接有固定架(202)，所述底板(1)上表面的中部固定连接有电动液压推杆(205)，且电动液压推杆(205)位于固定架(202)的内部，所述固定架(202)上表面的中部开设有通孔(204)，所述电动液压推杆(205)的伸缩端贯穿通孔(204)并延伸至固定架(202)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种耐高温旋转升降喷漆运输车，其特征在于：所述固定架(202)的上方放置有固定箱(417)，所述固定箱(417)底面的中部固定连接有垫板(203)，所述电动液压推杆(205)的伸缩端与垫板(203)底面的中部固定连接，所述固定箱(417)内底壁的中部固定连接有支撑架(405)，所述固定箱(417)内底壁的左侧固定连接有直流电机(416)，所述支撑架(405)的内部放置有减速机(413)，所述支撑架(405)左侧面的下部固定镶嵌有第五轴承(415)，所述直流电机(416)的输出端贯穿第五轴承(415)并与减速机(413)的输入端固定连接，且直流电机(416)输出端的外表面与第五轴承(415)的内圈固定连接，所述支撑架(405)右侧面的下部固定镶嵌有第四轴承(412)，所述减速机(413)的输出端固定连接有输出杆(411)，所述输出杆(411)远离减速机(413)的一端贯穿第四轴承(412)并延伸至支撑架(405)的右侧，且输出杆(411)的外表面与第四轴承(412)的内圈固定连接，所述输出杆(411)远离减速机(413)的一端固定连接有第二锥形齿轮(410)，所述固定箱(417)内部的右侧固定连接有两个相对称的第三轴承(406)，两个所述第三轴承(406)的内圈之间固定连接有连接柱(408)，所述连接柱(408)外表面的下部固定连接有与第二锥形齿轮(410)相适配的第一锥形齿轮(409)，且第一锥形齿轮(409)和第二锥形齿轮(410)相啮合，所述支撑架(405)上表面的中部固定镶嵌有第二轴承(404)，所述第二轴承(404)的内圈固定连接有旋转支撑柱(403)，所述固定箱(417)上表面的中部固定镶嵌有第一轴承(402)，所述旋转支撑柱(403)远离支撑架(405)的一端贯穿第一轴承(402)并延伸至固定箱(417)的上方，且旋转支撑柱(403)的外表面与第一轴承(402)的内圈固定连接，所述旋转支撑柱(403)外表面的下部固定连接有第一齿轮(401)，所述连接柱(408)外表面的上部固定连接有与第一齿轮(401)相适配的第二齿轮(407)，且第二齿轮(407)与第一齿轮(401)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种耐高温旋转升降喷漆运输车，其特征在于：所述固定箱(417)内侧壁的上部固定连接有第二电动推杆(801)，所述第二电动推杆(801)的伸缩端固定连接有伸缩杆(807)，所述固定箱(417)内顶壁的左侧固定连接有连接板(802)，所述固定箱(417)的内部放置有两个相对称的夹持板(812)，且两个夹持板(812)分别位于第一齿轮(401)左端的上方和第一齿轮(401)左端的下方，每个所述夹持板(812)左侧面的中部均固定连接有连接块(803)，且每个连接块(803)外表面的左侧均通过第二销钉(810)与连接板(802)的外表面固定铰接，所述连接板(802)与第一齿轮(401)之间放置有移动板(808)，所述移动板(808)的外表面通过第一销钉(809)固定铰接有两个相对称的拉杆(804)，每个所述拉杆(804)远离移动板(808)的一端分别通过第三销钉(811)与两个夹持板(812)相互靠近的一侧面固定铰接，所述连接板(802)左侧面的中部固定镶嵌有连接管(806)，所述伸缩杆(807)远离第二电动推杆(801)的一端贯穿连接管(806)并延伸至连接板(802)的右侧，且伸缩杆(807)远离第二电动推杆(801)的一端与移动板(808)左侧面的中部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种耐高温旋转升降喷漆运输车，其特征在于：所述固定箱(417)的上方放置有旋转面板(5)，所述旋转支撑柱(403)远离第二轴承(404)的一端与旋转面板(5)底面的中部固定连接，所述旋转面板(5)的上表面固定连接有呈环形阵列的限制块(6)，每个所述限制块(6)的内侧面均固定连接有橡胶板(7)。
7.根据权利要求1所述的一种耐高温旋转升降喷漆运输车，其特征在于：所述固定架(202)的外表面固定连接有呈环形阵列的稳固杆(201)，每个所述稳固杆(201)远离固定架(202)的一端均与底板(1)的上表面固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种耐高温旋转升降喷漆运输车，其特征在于：所述减速机(413)上表面的中部和减速机(413)底面的中部均固定连接有稳固块(414)，两个所述稳固块(414)相互远离的一侧面分别与支撑架(405)的内顶壁和支撑架(405)的内底壁固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种耐高温旋转升降喷漆运输车，其特征在于：两个所述夹持板(812)相互靠近一侧面的右侧均固定连接有防滑夹板(813)，所述伸缩杆(807)外表面的右侧固定连接有限位环(805)，且限位环(805)的直径值大于连接管(806)的直径值。
10.根据权利要求1所述的一种耐高温旋转升降喷漆运输车，其特征在于：所述滚轮(305)的材质为2Cr25N耐热钢，所述电动液压推杆(205)的型号为YTZ1000-/110，所述第一电动推杆(303)和第二电动推杆(801)的型号分别为SD50-33和SD50-30，所述直流电机(416)的型号为55ZYT0，所述减速机(413)的型号为JB/ZQ4390-79。
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