CN109676579A - 船用二等分尺 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种船用二等分尺,包括套尺和两把滑动卡尺,所述套尺的中间位置设有基准线,所述套尺沿长度方向开有贯通的卡槽,两把所述滑动卡尺与所述卡槽滑动配合,所述卡槽中沿套尺长度方向设有相互啮合并且结构相同的第一齿轮和第二齿轮,两把所述滑动卡尺沿长度方向分别设有齿条,所述第一齿轮与一把滑动卡尺的齿条相啮合,所述第二齿轮与另一把滑动卡尺的齿条相啮合;所述套尺上设有水平气泡仪。本发明结构简单,零部件少,通过一把套尺和两把滑动卡尺即可直接有效二等分船用型材或板材,同时亦可测量其等分尺寸,有效提高工作效率,节约生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造辅助工具领域,尤其涉及一种船用二等分尺。
背景技术
在船舶建造领域,船舶建造时经常会对型材或板材(如圆钢、圆管等)进行二等分的情况,施工人员的常规操作方法是使用卷尺、或卷尺配合图拓或样板的方法进行等分,这需要使用到大量不同规格的图拓或样板,使用起来容易坏损且不易保存,对现场施工造成的影响较大,还增加了额外的生产成本来制作不同规格的图拓或样板。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种结构简单,通用性好,能够准确对型材或板材进行二等分的船用二等分尺,以克服现有技术上的缺陷。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种船用二等分尺,包括套尺和两把滑动卡尺,所述套尺的中间位置设有基准线,所述套尺沿长度方向开有贯通的卡槽,两把所述滑动卡尺与所述卡槽滑动配合,所述卡槽中沿套尺长度方向设有相互啮合并且结构相同的第一齿轮和第二齿轮,两把所述滑动卡尺沿长度方向分别设有齿条,所述第一齿轮与一把滑动卡尺的齿条相啮合,所述第二齿轮与另一把滑动卡尺的齿条相啮合;所述套尺上设有水平气泡仪。
优选地,所述第一齿轮和所述第二齿轮通过偶数个依次啮合的中间齿轮传动配合。
进一步地,所述中间齿轮设有四个。
优选地,两把所述滑动卡尺的长度之和不大于所述套尺的长度。
优选地,所述套尺、两把所述滑动卡尺、所述第一齿轮和所述第二齿轮均为不锈钢材料。
如上所述,本发明船用二等分尺,具有以下有益效果:
本发明结构简单,零部件少,通过一把套尺和两把滑动卡尺即可直接有效二等分船用型材或板材,同时亦可测量其等分尺寸(如圆钢直径、板材厚度),减少现场施工难度及误差,提高工作效率,节约生产成本。
附图说明
图1为本发明中两把滑动卡尺常态下示意图。
图2为本发明中两把滑动卡尺使用状态下示意图。
图3为图2的侧视图。
图4为图3中A-A处截面图。
图5为本发明的使用状态示意图。
图中:
1 套尺 2 滑动卡尺
3 第一齿轮 4 第二齿轮
5 水平气泡仪 6 中间齿轮
7 圆管 11 卡槽
具体实施方式
说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本发明可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。
船舶建造时经常需要对型材或板材进行二等分的施工情况,施工人员的常规操作方法是使用卷尺、或卷尺配合图拓或样板的方法进行等分,这需要使用到大量不同规格的图拓或样板,使用起来容易坏损且不易保存,对现场施工造成的影响较大,并且增加了额外的生产成本。因此基于以上,本发明公开一种船用二等分尺,结合图1-图4,其包括套尺1和两把滑动卡尺2,所述套尺1的中间位置设有基准线,所述套尺1沿长度方向开有贯通的卡槽11,两把所述滑动卡尺2与所述卡槽11滑动配合,所述卡槽11中沿套尺长度方向设有相互啮合并且结构相同的第一齿轮3和第二齿轮4,两把所述滑动卡尺2沿长度方向分别设有齿条,所述第一齿轮3与一把滑动卡尺2的齿条相啮合,所述第二齿轮4与另一把滑动卡尺2的齿条相啮合;所述套尺1上设有水平气泡仪5。本工具的原理是:参考图1,是两把滑动卡尺2常态下示意图,两把滑动卡尺2贴靠在一起,并且两把滑动卡尺2的贴合面与套尺1上的基准线对齐。结合图2和图4,当所述第一齿轮3顺时针转动时,其带动所述第二齿轮4逆时针转动,第一齿轮3驱动左侧的滑动卡尺2向左移动,第二齿轮4驱动右侧的滑动卡尺2向右移动,两把滑动卡尺2同步移动,形成如图2所示的状态;两把滑动卡尺2与基准线的距离相等是因为所述第一齿轮3和所述第二齿轮4的结构相同,即尺寸大小、齿数等参数完全相同。当所述第一齿轮3逆时针转动时,其带动所述第二齿轮4顺时针转动,两把滑动卡尺2相互靠近最终形成如图1所示的原始状态。通过两把滑动卡尺2的相对移动,将待测型材或板材夹在两个滑动卡尺2之间。
在实际使用时,参考图3,所述滑动卡尺2与所述卡槽11配合部分的横截面形状为“工”字结构,所述卡槽11的两个内侧壁形成位置相对应的凸起,所述凸起与滑动卡尺2滑动配合并存在0.3-0.5mm的滑动间隙。在其他实施例中,所述滑动卡尺2与所述卡槽11配合部分的横截面形状还可以是燕尾槽等结构。在实际生产加工时,所述第一齿轮3和第二齿轮4都通过转轴安装在所述卡槽11中驱动滑动卡尺2,具体实施方式有:所述套尺1可以是两瓣结构,将第一齿轮3、第二齿轮4和两把滑动卡尺2配合安装在其中的一瓣上,然后与另一瓣扣合,或通过螺栓连接。
如图1所示,所述套尺1的中间位置基准线为零刻线,以零刻线为基准向两侧延伸设置尺寸刻度,从而在对型材或板材进行二等分的同时,测量等分尺寸。
结合图1-图5,以型材是圆管7为例,本工具的使用方法是:
(1)首先确保圆管7的位置稳定,不会出现滚动。
(2)参考图5,套尺1位于圆管7上方,将两把滑动卡尺2向左右两侧移动,直至能够将圆管7夹在中间,然后将套尺1放置在圆管7上,此后两把滑动卡尺2相互靠近移动夹紧圆管7,同时通过水平气泡仪5调整本工具的水平状态,防止后续圆管中线不在同一纵切面位置;水平位置调好后,在所述圆管7贴靠在套尺1的一侧上勘划出与套尺零刻线位置对应的标记。在本实施例中,所述滑动卡尺2的卡边高度需大于圆管7的半径,以确保两把滑动卡尺2从两侧对所述圆管7进行有效夹持。
(3)圆管7位置不动,将本工具旋转180度,套尺1位于圆管7下方,按照(2)中的方法,在所述圆管7贴靠在套尺1的一侧上勘划出与套尺零刻线位置对应的标记。
(4)将(2)和(3)中的两处标记连线,即为圆管7的二等分线。同时,通过套尺1上的刻度,能够读出圆管7的外径尺寸,如图5所示,将一侧读数乘2(即左右两侧滑动卡尺读数相加),即为圆管7的外径尺寸。
(5)最后使用切割工具对圆管7进行二等分切割等操作。
参考图4,在优选所述中,所述第一齿轮3和所述第二齿轮4通过偶数个依次啮合的中间齿轮6传动配合,通过中间齿轮6增加第一齿轮3和第二齿轮4的间距,保证与滑动卡尺2的配合范围,满足使用时的位置需要,同时减小第一齿轮3和第二齿轮4的尺寸,让整体结构更加紧凑合理。进一步地,如图4所示,所述中间齿6轮设有四个,其中第一齿轮3位于图示最左侧,第二齿轮4位于图示最右侧,其中,左侧第二个中间齿轮6和右侧第二个中间齿轮6不与滑动卡尺2的齿条接触,左侧第三个中间齿轮6与第一齿轮3均能驱动左侧的滑动卡尺2,右侧第三个中间齿轮6与第二齿轮4均能驱动右侧的滑动卡尺2。要说明的是,为了确保两个滑动卡尺2的同步等距离移动,所述左侧第二个中间齿轮6和右侧第二个中间齿轮6的结构(尺寸、齿数等参数)完全相同,所述左侧第三个中间齿轮6、右侧第三个中间齿轮6和所述第一齿轮3。第二齿轮4的结构(尺寸、齿数等参数)完全相同。
在其他实施例中,当所述中间齿轮6有两个时,需要确保二个中间齿轮6的结构(尺寸、齿数等参数)完全相同,以保证第一齿轮3和第二齿轮4的同步转动。装配时,第一齿轮3、两个中间齿轮6和第二齿轮4依次啮合,两个所述中间齿轮6均不与滑动卡尺2接触,两个中间齿轮6仅起到过渡作用,即降低所述第一齿轮3和所述第二齿轮4的尺寸大小,以使得整体结构尺寸更加紧凑合理,不占用过多空间。
为了便于收纳保存,参考图1,两把所述滑动卡尺2的长度之和不大于所述套尺1的长度。
本工具的所述套尺1、两把所述滑动卡尺2、所述第一齿轮3和所述第二齿轮4均为高强度不锈钢材料,例如马氏体不锈钢、沉淀硬化型不锈钢等,具体是Gr12MoV等。
综上所述,本发明船用二等分尺,能够解决对船用型材或板材的二等分工具复杂的问题,所以,本发明有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。
上述实施方式仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。本发明还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进,对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,可对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (5)
1.一种船用二等分尺,其特征在于:包括套尺(1)和两把滑动卡尺(2),所述套尺(1)的中间位置设有基准线,所述套尺(1)沿长度方向开有贯通的卡槽(11),两把所述滑动卡尺(2)与所述卡槽(11)滑动配合,所述卡槽(11)中沿套尺长度方向设有相互啮合并且结构相同的第一齿轮(3)和第二齿轮(4),两把所述滑动卡尺(2)沿长度方向分别设有齿条,所述第一齿轮(3)与一把滑动卡尺(2)的齿条相啮合,所述第二齿轮(4)与另一把滑动卡尺(2)的齿条相啮合;所述套尺(1)上设有水平气泡仪(5)。
2.根据权利要求1所述的船用二等分尺,其特征在于:所述第一齿轮(3)和所述第二齿轮(4)通过偶数个依次啮合的中间齿轮(6)传动配合。
3.根据权利要求2所述的船用二等分尺,其特征在于:所述中间齿(6)轮设有四个。
4.根据权利要求1所述的船用二等分尺,其特征在于:两把所述滑动卡尺(2)的长度之和不大于所述套尺(1)的长度。
5.根据权利要求1所述的船用二等分尺,其特征在于:所述套尺(1)、两把所述滑动卡尺(2)、所述第一齿轮(3)和所述第二齿轮(4)均为不锈钢材料。
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