CN109663935A - 一种nc车床后端定位清理装置 - Google Patents

Abstract

一种NC车床后端定位清理装置，包括夹盘、夹爪、主轴套筒、固定套以及定位套，夹盘的前部设夹爪，夹盘的后部设主轴套筒，主轴套筒的后端端口设固定套，所述夹盘内部中心孔的前端设与夹爪对应的定位套，本发明与现有技术相比具有保证产品加工的质量，节约生产成本，降低操作者劳动强度等优点。

Description

一种NC车床后端定位清理装置

技术领域

本发明涉及一种车床部件，尤其涉及一种清理装置。

背景技术

目前，NC车床在加工零件时基本采用后端定位、夹盘夹爪夹紧的方式，加工时需要使用切削油(液)，加工后，在切削油(液)的影响下，主轴定位套以及夹爪上粘附有很多细小的铁屑，当再次装夹零件时，容易将铁屑带到定位套的端面和夹爪夹紧面上，这就容易造成造成零件的长度尺寸变化，甚至将零件柱面夹伤；特别是加工带有通孔的零件，定位套上留有过钻头盲孔，孔内铁屑残留越多，在定位端面上粘附铁屑几率越大，严重影响零件的长度尺寸，使不良品数量增加，极大的增加了生产成本。为解决上述问题，目前需要在每次加工前人工将铁屑清理干净，这不仅增加了操作者的劳动强度，而且降低生产效率。

发明内容 本发明的目的就是提供一种NC车床后端定位清理装置，以解决现有主轴定位套和夹爪上铁屑残留的问题。

本发明是对现有NC车床的主轴部分的改进，具体技术方案如下：

本发明包括有夹盘、夹爪、主轴套筒、固定套以及定位套，夹盘的前部设夹爪，夹盘的后部设主轴套筒，主轴套筒的后端端口设固定套，所述夹盘内部中心孔的前端设与夹爪对应的定位套；还包括进气机构，该进气机构包括推进气缸、安装块、进气杆、硅胶垫、中间气管以及管接头，所述推进气缸的活塞端设安装块，安装块上设与上述固定套同轴的进气杆，该进气杆的后端管口设管接头a，进气杆的前端为锥形头；上述固定套的后端部设与其中心孔相通的锥形孔，该锥形孔能够与进气杆的锥形头紧密配合，锥形孔前端设槽口，槽口内设硅胶垫圈；所述中间气管设置在主轴套筒的内部，中间气管的后端通过管接头b与固定套前端相接，中间气管的前端朝向定位套，定位套设置在上述夹盘的中心孔靠近夹爪位置，定位套内设沿其轴向设置排气通道，定位套的轴向后部通过螺栓连接后端盖，所述定位套与后端盖之间设密封垫圈，所述后端盖具有轴向的中心孔，上述中间气管的前端伸入夹盘内并通过管接头c与后端盖的中心孔相接。

进一步的，所述定位套上的排气通道由3部分孔道组成，前部为圆形孔道，中部是大直径端与圆形孔道相通的锥形孔道，后部为若干个直径小于锥形孔道小直径端的圆形孔道。

进一步的，由所述定位套轴向前端向内设与上述排气通道同轴的环形空腔，由所述定位套的后端设若干个与其同轴、并且与环形空腔相通的气孔A。

进一步的，所述定位套的轴向前部设前挡盖，该前挡盖上设向后延伸的环形缘板，缘板卡接在上述定位套的环形空腔前端位置，所述前挡盖上具有直径大于排气孔道的中心通孔，中心通孔的周围设若干个呈环形排列的气孔B。

进一步的，所述定位套的径向端面设外翻的耳板，耳板上设螺孔，耳板上螺孔部与上述夹盘上的螺栓相接以实现定位套的固定。

本发明在现有主轴部分的基础上，将定位套设计为分体结构，并具有进气和吹气效果，密封良好，有效的解决现有主轴定位和夹爪部分的铁屑残留问题，无需每次装夹人工清理。与现有技术相比，本发明能够保证产品加工的质量，节约生产成本，降低操作者劳动强度，大大提高加工效率。

本发明/发明与现有技术相比具有如下优点：

附图说明

图1为本发明的立体示意简图(部分省略)。

图2为本发明的主视剖面示意图。

图3为图2的局部示意图。

图4为图2的局部示意图。

图5为本发明的固定套结构示意图(左视方向)。

图6为本发明的定位套结构示意图(左视方向)。

图7为本发明的后端盖结构示意图(左视方向)。

图8为本发明的前挡盖结构示意图(右视方向)。

具体实施方式

接下来就结合附图对本发明作详细说明

如图1-图8所示的NC车床后端定位清理装置示意图中，夹盘10的前部设夹爪15，夹盘的后部设主轴套筒8，主轴套筒的后端端口设固定套6，所述夹盘内部中心孔的前端设与夹爪对应的定位套13，进气机构包括推进气缸2、安装块4、进气杆5、硅胶垫7、中间气管9以及管接头，所述推进气缸2固定在安装板1上，安装板固定在NC车床的外壳3上，推进气缸的活塞端设安装块4，安装块上设与上述固定套同轴的进气杆5，该进气杆的后端管口设管接头a，进气杆的前端为锥形头501，上述固定套6的后端部设与其中心孔相通的锥形孔601，该锥形孔能够与进气杆的锥形头紧密配合，锥形孔前端设槽口，槽口内设硅胶垫圈7，所述中间气管9设置在主轴套筒的内部，中间气管的后端通过管接头b与固定套前端相接，中间气管的前端朝向定位套13，定位套设置在上述夹盘的中心孔靠近夹爪位置，定位套的径向端面设外翻的耳板16，耳板上设螺孔，耳板上螺孔部与上述夹盘上的螺栓相接以实现定位套的固定，定位套内设沿其轴向设置排气通道，排气通道由3部分孔道组成，前部为圆形孔道13013，中部是大直径端与圆形孔道相通的锥形孔道13012，后部为若干个直径小于锥形孔道小直径端的圆形孔道13011；定位套的轴向后部通过螺栓连接后端盖11，所述定位套与后端盖之间设密封垫圈12，所述后端盖具有轴向的中心孔，上述中间气管的前端伸入夹盘内并通过管接头c与后端盖的中心孔相接；由所述定位套轴向前端向内设与上述排气通道同轴的环形空腔1302，由所述定位套的后端设若干个与其同轴、并且与环形空腔相通的气孔A，所述定位套的轴向前部设前挡盖14，该前挡盖上设向后延伸的环形缘板1401，缘板卡接在上述定位套的环形空腔前端位置，所述前挡盖上具有直径大于排气孔道的中心通孔1402，中心通孔的周围设若干个呈环形排列的气孔B。

NC车加工停止零件取出后，推进气缸2带动进气杆5前进，进气杆前端锥形头推入固定套锥形孔内，进气杆前端锥形头与硅胶垫7接触形成密封，气源由管接头a置入，高压压缩空气采用脉冲方式吹入，压缩空气由进气杆进入固定套，再进入中间气管，再通过后端盖进入定位套，气体由定位套的排气通道以及气孔A吹入前挡盖以及夹爪部的气孔B，将定位端面及夹爪夹紧面铁屑清理干净。

Claims (5)

1.一种NC车床后端定位清理装置，包括夹盘、夹爪、主轴套筒、固定套以及定位套，夹盘的前部设夹爪，夹盘的后部设主轴套筒，主轴套筒的后端端口设固定套，所述夹盘内部中心孔的前端设与夹爪对应的定位套；其特征是：还包括进气机构，该进气机构包括推进气缸、安装块、进气杆、硅胶垫、中间气管以及管接头，所述推进气缸的活塞端设安装块，安装块上设与上述固定套同轴的进气杆，该进气杆的后端管口设管接头a，进气杆的前端为锥形头；上述固定套的后端部设与其中心孔相通的锥形孔，该锥形孔能够与进气杆的锥形头紧密配合，锥形孔前端设槽口，槽口内设硅胶垫圈；所述中间气管设置在主轴套筒的内部，中间气管的后端通过管接头b与固定套前端相接，中间气管的前端朝向定位套，定位套设置在上述夹盘的中心孔靠近夹爪位置，定位套内设沿其轴向设置排气通道，定位套的轴向后部通过螺栓连接后端盖，所述定位套与后端盖之间设密封垫圈，所述后端盖具有轴向的中心孔，上述中间气管的前端伸入夹盘内并通过管接头c与后端盖的中心孔相接。

2.根据权利要求1所述的NC车床后端定位清理装置，其特征是：所述定位套上的排气通道由3部分孔道组成，前部为圆形孔道，中部是大直径端与圆形孔道相通的锥形孔道，后部为若干个直径小于锥形孔道小直径端的圆形孔道。

3.根据权利要求1或2所述的NC车床后端定位清理装置，其特征是：由所述定位套轴向前端向内设与上述排气通道同轴的环形空腔，由所述定位套的后端设若干个与其同轴、并且与环形空腔相通的气孔A。

4.根据权利要求3所述的NC车床后端定位清理装置，其特征是：所述定位套的轴向前部设前挡盖，该前挡盖上设向后延伸的环形缘板，缘板卡接在上述定位套的环形空腔前端位置，所述前挡盖上具有直径大于排气孔道的中心通孔，中心通孔的周围设若干个呈环形排列的气孔B。

5.根据权利要求2所述的NC车床后端定位清理装置，其特征是：所述定位套的径向端面设外翻的耳板，耳板上设螺孔，耳板上螺孔部与上述夹盘上的螺栓相接以实现定位套的固定。