CN109663935A - 一种nc车床后端定位清理装置 - Google Patents

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    • B23Q11/005Devices for removing chips by blowing

Abstract

一种NC车床后端定位清理装置,包括夹盘、夹爪、主轴套筒、固定套以及定位套,夹盘的前部设夹爪,夹盘的后部设主轴套筒,主轴套筒的后端端口设固定套,所述夹盘内部中心孔的前端设与夹爪对应的定位套,本发明与现有技术相比具有保证产品加工的质量,节约生产成本,降低操作者劳动强度等优点。

Description

一种NC车床后端定位清理装置
技术领域
本发明涉及一种车床部件,尤其涉及一种清理装置。
背景技术
目前,NC车床在加工零件时基本采用后端定位、夹盘夹爪夹紧的方式,加工时需要使用切削油(液),加工后,在切削油(液)的影响下,主轴定位套以及夹爪上粘附有很多细小的铁屑,当再次装夹零件时,容易将铁屑带到定位套的端面和夹爪夹紧面上,这就容易造成造成零件的长度尺寸变化,甚至将零件柱面夹伤;特别是加工带有通孔的零件,定位套上留有过钻头盲孔,孔内铁屑残留越多,在定位端面上粘附铁屑几率越大,严重影响零件的长度尺寸,使不良品数量增加,极大的增加了生产成本。为解决上述问题,目前需要在每次加工前人工将铁屑清理干净,这不仅增加了操作者的劳动强度,而且降低生产效率。
发明内容 本发明的目的就是提供一种NC车床后端定位清理装置,以解决现有主轴定位套和夹爪上铁屑残留的问题。
本发明是对现有NC车床的主轴部分的改进,具体技术方案如下:
本发明包括有夹盘、夹爪、主轴套筒、固定套以及定位套,夹盘的前部设夹爪,夹盘的后部设主轴套筒,主轴套筒的后端端口设固定套,所述夹盘内部中心孔的前端设与夹爪对应的定位套;还包括进气机构,该进气机构包括推进气缸、安装块、进气杆、硅胶垫、中间气管以及管接头,所述推进气缸的活塞端设安装块,安装块上设与上述固定套同轴的进气杆,该进气杆的后端管口设管接头a,进气杆的前端为锥形头;上述固定套的后端部设与其中心孔相通的锥形孔,该锥形孔能够与进气杆的锥形头紧密配合,锥形孔前端设槽口,槽口内设硅胶垫圈;所述中间气管设置在主轴套筒的内部,中间气管的后端通过管接头b与固定套前端相接,中间气管的前端朝向定位套,定位套设置在上述夹盘的中心孔靠近夹爪位置,定位套内设沿其轴向设置排气通道,定位套的轴向后部通过螺栓连接后端盖,所述定位套与后端盖之间设密封垫圈,所述后端盖具有轴向的中心孔,上述中间气管的前端伸入夹盘内并通过管接头c与后端盖的中心孔相接。
进一步的,所述定位套上的排气通道由3部分孔道组成,前部为圆形孔道,中部是大直径端与圆形孔道相通的锥形孔道,后部为若干个直径小于锥形孔道小直径端的圆形孔道。
进一步的,由所述定位套轴向前端向内设与上述排气通道同轴的环形空腔,由所述定位套的后端设若干个与其同轴、并且与环形空腔相通的气孔A。
进一步的,所述定位套的轴向前部设前挡盖,该前挡盖上设向后延伸的环形缘板,缘板卡接在上述定位套的环形空腔前端位置,所述前挡盖上具有直径大于排气孔道的中心通孔,中心通孔的周围设若干个呈环形排列的气孔B。
进一步的,所述定位套的径向端面设外翻的耳板,耳板上设螺孔,耳板上螺孔部与上述夹盘上的螺栓相接以实现定位套的固定。
本发明在现有主轴部分的基础上,将定位套设计为分体结构,并具有进气和吹气效果,密封良好,有效的解决现有主轴定位和夹爪部分的铁屑残留问题,无需每次装夹人工清理。与现有技术相比,本发明能够保证产品加工的质量,节约生产成本,降低操作者劳动强度,大大提高加工效率。
本发明/发明与现有技术相比具有如下优点:
附图说明
图1为本发明的立体示意简图(部分省略)。
图2为本发明的主视剖面示意图。
图3为图2的局部示意图。
图4为图2的局部示意图。
图5为本发明的固定套结构示意图(左视方向)。
图6为本发明的定位套结构示意图(左视方向)。
图7为本发明的后端盖结构示意图(左视方向)。
图8为本发明的前挡盖结构示意图(右视方向)。
具体实施方式
接下来就结合附图对本发明作详细说明
如图1-图8所示的NC车床后端定位清理装置示意图中,夹盘10的前部设夹爪15,夹盘的后部设主轴套筒8,主轴套筒的后端端口设固定套6,所述夹盘内部中心孔的前端设与夹爪对应的定位套13,进气机构包括推进气缸2、安装块4、进气杆5、硅胶垫7、中间气管9以及管接头,所述推进气缸2固定在安装板1上,安装板固定在NC车床的外壳3上,推进气缸的活塞端设安装块4,安装块上设与上述固定套同轴的进气杆5,该进气杆的后端管口设管接头a,进气杆的前端为锥形头501,上述固定套6的后端部设与其中心孔相通的锥形孔601,该锥形孔能够与进气杆的锥形头紧密配合,锥形孔前端设槽口,槽口内设硅胶垫圈7,所述中间气管9设置在主轴套筒的内部,中间气管的后端通过管接头b与固定套前端相接,中间气管的前端朝向定位套13,定位套设置在上述夹盘的中心孔靠近夹爪位置,定位套的径向端面设外翻的耳板16,耳板上设螺孔,耳板上螺孔部与上述夹盘上的螺栓相接以实现定位套的固定,定位套内设沿其轴向设置排气通道,排气通道由3部分孔道组成,前部为圆形孔道13013,中部是大直径端与圆形孔道相通的锥形孔道13012,后部为若干个直径小于锥形孔道小直径端的圆形孔道13011;定位套的轴向后部通过螺栓连接后端盖11,所述定位套与后端盖之间设密封垫圈12,所述后端盖具有轴向的中心孔,上述中间气管的前端伸入夹盘内并通过管接头c与后端盖的中心孔相接;由所述定位套轴向前端向内设与上述排气通道同轴的环形空腔1302,由所述定位套的后端设若干个与其同轴、并且与环形空腔相通的气孔A,所述定位套的轴向前部设前挡盖14,该前挡盖上设向后延伸的环形缘板1401,缘板卡接在上述定位套的环形空腔前端位置,所述前挡盖上具有直径大于排气孔道的中心通孔1402,中心通孔的周围设若干个呈环形排列的气孔B。
NC车加工停止零件取出后,推进气缸2带动进气杆5前进,进气杆前端锥形头推入固定套锥形孔内,进气杆前端锥形头与硅胶垫7接触形成密封,气源由管接头a置入,高压压缩空气采用脉冲方式吹入,压缩空气由进气杆进入固定套,再进入中间气管,再通过后端盖进入定位套,气体由定位套的排气通道以及气孔A吹入前挡盖以及夹爪部的气孔B,将定位端面及夹爪夹紧面铁屑清理干净。

Claims (5)

1.一种NC车床后端定位清理装置,包括夹盘、夹爪、主轴套筒、固定套以及定位套,夹盘的前部设夹爪,夹盘的后部设主轴套筒,主轴套筒的后端端口设固定套,所述夹盘内部中心孔的前端设与夹爪对应的定位套;其特征是:还包括进气机构,该进气机构包括推进气缸、安装块、进气杆、硅胶垫、中间气管以及管接头,所述推进气缸的活塞端设安装块,安装块上设与上述固定套同轴的进气杆,该进气杆的后端管口设管接头a,进气杆的前端为锥形头;上述固定套的后端部设与其中心孔相通的锥形孔,该锥形孔能够与进气杆的锥形头紧密配合,锥形孔前端设槽口,槽口内设硅胶垫圈;所述中间气管设置在主轴套筒的内部,中间气管的后端通过管接头b与固定套前端相接,中间气管的前端朝向定位套,定位套设置在上述夹盘的中心孔靠近夹爪位置,定位套内设沿其轴向设置排气通道,定位套的轴向后部通过螺栓连接后端盖,所述定位套与后端盖之间设密封垫圈,所述后端盖具有轴向的中心孔,上述中间气管的前端伸入夹盘内并通过管接头c与后端盖的中心孔相接。
2.根据权利要求1所述的NC车床后端定位清理装置,其特征是:所述定位套上的排气通道由3部分孔道组成,前部为圆形孔道,中部是大直径端与圆形孔道相通的锥形孔道,后部为若干个直径小于锥形孔道小直径端的圆形孔道。
3.根据权利要求1或2所述的NC车床后端定位清理装置,其特征是:由所述定位套轴向前端向内设与上述排气通道同轴的环形空腔,由所述定位套的后端设若干个与其同轴、并且与环形空腔相通的气孔A。
4.根据权利要求3所述的NC车床后端定位清理装置,其特征是:所述定位套的轴向前部设前挡盖,该前挡盖上设向后延伸的环形缘板,缘板卡接在上述定位套的环形空腔前端位置,所述前挡盖上具有直径大于排气孔道的中心通孔,中心通孔的周围设若干个呈环形排列的气孔B。
5.根据权利要求2所述的NC车床后端定位清理装置,其特征是:所述定位套的径向端面设外翻的耳板,耳板上设螺孔,耳板上螺孔部与上述夹盘上的螺栓相接以实现定位套的固定。
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