CN109654090A - 一种多机并联数控液压板料制管成型机的使用方法 - Google Patents

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陶文中
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Abstract

本发明公开了一种多机并联数控液压板料制管成型机的使用方法，包括PLC控制器，触屏显示器、液压传动系统、压力传感器、油位传感器、补油单元和储油单元，所述PLC控制器与触屏显示器、液压传动系统、压力传感器、油位传感器、补油单元和储油单元电性连接。本发明的目的是在于提供一种多机并联数控液压板料制管成型机的使用方法，利用PLC控制器控制液压传动系统的流量变化、压力变化，从而避免液压缸在定位支撑过程中产生的漏压现象对使用者造成的伤害。

Description

一种多机并联数控液压板料制管成型机的使用方法
技术领域
本发明涉及液压领域，具体是一种多机并联数控液压板料制管成型机的使用方法。
背景技术
成型机又名开箱机是指自动完成开箱、成形、下底折叶折曲，并现时完成下部分胶带粘贴，将叠成纸板的箱板打开，箱子底部按一定程序折合，并用胶带密封后输送给装箱机的专用设备，自动纸箱成型机、自动开箱机是大批量纸箱自动开箱、自动折合下盖、自动密封下底胶带的流水线设备，机器全部采用PLC显示屏控制,大大方便操作，是自动化规模生产必不可少的设备。
成型机在成型使用的时候需要用到液压系统进行挤压处理，但是液压缸在使用过程中在使用到一定程度时需要进行定位支撑，而这个定位支撑过程中通常会造成漏压现象的产生，而这种现象的产生可能会对使用者造成一定的伤害，而且也不利于工作的进行，为此，我们提出一种多机并联数控液压板料制管成型机及其使用方法。
发明内容
本发明的目的是在于提供一种多机并联数控液压板料制管成型机的使用方法，利用PLC控制器控制液压传动系统的流量变化、压力变化，从而避免液压缸在定位支撑过程中产生的漏压现象对使用者造成的伤害。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种多机并联数控液压板料制管成型机的使用方法，所述具体方法步骤如下所示：
步骤一，启动PLC控制器和触屏显示器，在触屏显示器上设置机器液压传动系统的压力临界值和油位临界值，之后将板料模具安装在成型机的进料管下方，开启成型机；
步骤二，成型机在工作时，利用压力传感器和油位传感器检测液压传动系统内油位变化及压力变化；
步骤三，成型机在工作时，储油单元可以通过油位感应器检测的液压油量来适时的向补油单元补油，补油单元再向液压传动系统补油，补油单元的适时补油可以保证液压传动系统内部液压油的充足，不会使其移位油量不足而使其工作效率的下降。
一种多机并联数控液压板料制管成型机，包括PLC控制器，触屏显示器、液压传动系统、压力传感器、油位传感器、补油单元和储油单元，所述PLC控制器与触屏显示器、液压传动系统、压力传感器、油位传感器、补油单元和储油单元电性连接。
所述液压传动系统由动力机构、控制元件、执行机构、辅助机构和工作介质组成,动力机构利用液体把原动机的机械能转换成液压能，控制元件对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制，执行机构使其按照一定的方向、速度和出力带动负荷运动和工作，构成液压回路,辅助机构是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制,工作介质是传动液体，可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。
所述液压传动系统的输出端与压力传感器和油位传感器的输入端电性连接。
所述储油单元的输出端与补油单元的输入端电性连接，补油单元的输出端与液压传动系统的输入端电性连接，油位传感器的输出端与补油单元的输入端电性连接。
本发明的有益效果：
该多机并联数控液压板料制管成型机液压系统在使用过程中设置的控制面板可以精确的控制液压系统的挤压成型，而设置的补油单元可以通过油位传感器检测的液压油量来适时的向液压模块补油，而压力传感器可以随时检测液压传动系统的压力，从而避免液压缸在定位支撑过程中产生的漏压现象对使用者造成的伤害。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的系统示意图；
图2是本发明的部分系统示意图；
图3是本发明的部分系统示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1和图2所示，一种多机并联数控液压板料制管成型机，包括PLC控制器1，PLC控制器1由输入模板11、中央处理器12和输出模板13组成，各执行元件的运行信号被输入输入模板11，由中央处理器12负责运算、处理输入内部的所有数据，并将处理后的信号由输出模板13输出控制各执行元件。
PLC控制器1与触屏显示器2电性连接，触屏显示器2主要用来显示系统油量变化和压力变化，保存试验数据，进行数据回放、上传试验数据。
PLC控制器1与液压传动系统3电性连接，液压传动系统3包括动力机构31(能选择油泵作为动力机构31)，控制元件32、执行机构33(能选择油缸作为执行元件)，辅助机构34和工作介质液压油35，动力机构31利用液体把原动机的机械能转换成液压能，控制元件32对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制，执行机构33使其按照一定的方向、速度和出力带动负荷运动和工作，构成液压回路,辅助机构34是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制,工作介质35是传动液体，可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。
PLC控制器1与压力传感器4和油位传感器5电性连接，液压传动系统3的输出端与压力传感器4和油位传感器5的输入端电性连接，压力传感器4和油位传感器5可以检测液压传动系统3内油位变化及压力变化，PLC控制器1接收压力传感器4和油位传感器5所反馈信息后以数字的形式在触屏显示器2上显示液压传动系统3内的油量和压力，并通过预设在触屏显示器2中的临界压力值和临界油量，使液压传动系统的油量和压力保持在额定范围内。
PLC控制器1与补油单元6和储油单元7电性连接，储油单元7的输出端与补油单元6的输入端电性连接，补油单元6的输出端与液压传动系统3的输入端电性连接，油位传感器5的输出端与补油单元6的输入端电性连接。储油单元7可以通过油位感应器5检测的液压油量来适时的向补油单元6补油，补油单元再向液压传动系统3补油，补油单元6的适时补油可以保证液压传动系统内部液压油的充足，不会使其移位油量不足而使其工作效率的下降。
一种多机并联数控液压板料制管成型机的使用方法，其具体方法步骤如下：
步骤一，启动PLC控制器1和触屏显示器2，在触屏显示器2上设置机器液压传动系统的压力临界值和油位临界值，之后将板料模具安装在成型机的进料管下方，开启成型机；
步骤二，成型机在工作时，利用压力传感器4和油位传感器5检测液压传动系统3内油位变化及压力变化；
步骤三，成型机在工作时，储油单元7可以通过油位感应器5检测的液压油量来适时的向补油单元6补油，补油单元再向液压传动系统3补油，补油单元6的适时补油可以保证液压传动系统内部液压油的充足，不会使其移位油量不足而使其工作效率的下降。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (5)

1.一种多机并联数控液压板料制管成型机的使用方法，其特征在于，所述具体方法步骤如下所示：
步骤一，启动PLC控制器(1)和触屏显示器(2)，在触屏显示器(2)上设置机器液压传动系统的压力临界值和油位临界值，之后将板料模具安装在成型机的进料管下方，开启成型机；
步骤二，成型机在工作时，利用压力传感器(4)和油位传感器(5)检测液压传动系统(3)内油位变化及压力变化；
步骤三，成型机在工作时，储油单元(7)可以通过油位感应器(5)检测的液压油量来适时的向补油单元(6)补油，补油单元再向液压传动系统(3)补油，补油单元(6)的适时补油可以保证液压传动系统内部液压油的充足，不会使其移位油量不足而使其工作效率的下降。
2.一种多机并联数控液压板料制管成型机，包括PLC控制器(1)，触屏显示器(2)、液压传动系统(3)、压力传感器(4)、油位传感器(5)、补油单元(6)和储油单元(7)，其特征在于，所述PLC控制器(1)与触屏显示器(2)、液压传动系统(3)、压力传感器(4)、油位传感器(5)、补油单。
3.根据权利要求2所述的一种多机并联数控液压板料制管成型机，其特征在于，所述液压传动系统(3)由动力机构(31)、控制元件(32)、执行机构(33)、辅助机构(34)和工作介质(35)组成,动力机构(31)利用液体把原动机的机械能转换成液压能，控制元件(32)对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制，执行机构(33)使其按照一定的方向、速度和出力带动负荷运动和工作，构成液压回路,辅助机构(34)是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制,工作介质(35)是传动液体，可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。
4.根据权利要求2所述的一种多机并联数控液压板料制管成型机，其特征在于，所述液压传动系统(3)的输出端与压力传感器(4)和油位传感器(5)的输入端电性连接。
5.根据权利要求2所述的一种多机并联数控液压板料制管成型机，其特征在于，所述储油单元(7)的输出端与补油单元(6)的输入端电性连接，补油单元(6)的输出端与液压传动系统(3)的输入端电性连接，油位传感器(5)的输出端与补油单元(6)的输入端电性连接。
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