CN109647734B - 高精度螺母通止规全检机的高度检测装置 - Google Patents
高精度螺母通止规全检机的高度检测装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明提供一种高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,用于汽车零部件检测,所述全检机包括一送料机构、一旋转取料机构、一分度转盘传送机构、一通止规检测机构和一PLC显示控制屏,还包括一高度检测装置,所述高度检测装置包括一底座、一上安装座组、一下安装座组、一激光测量仪、一基准杆、一气缸和一弹簧组。本申请使用激光测量仪检测零件高度,准确度高。
Description
技术领域
本发明涉及一种检测设备,具体涉及到一种高精度、高效的一体化螺母通止规全检机的高度检测装置。
背景技术
随着科技的发展,技术的进步,汽车产品日新月异,也对紧固件产品提出了更高的要求,而汽车零部件是我国汽车工业参与全球化的重要领域。因应电子技术的迅速发展及其在汽车工业上的广泛应用,汽车电子化的程度越来越高,同时对汽车的安全性也要求越来越高。据统计,汽车故障中差不多70%是由电器系统引起的,引起电器系统故障的原因很多,但其中一些故障,则是由于紧固件不良而引起的,这些故障轻则影响汽车某方面的功能,重则甚至于发生车毁人亡的惨剧,因此确保汽车紧固件的可靠性就显得非常重要。
在汽车上,螺母起着十分重要的作用。很多零部件通过螺母锁付在车身上。随着汽车功能越来越多,汽车用零部件也越来越多越复杂,在整车上螺母数目也越来越多,螺母是汽车生产装配的重要环节。其中,车轮螺母也关系着车轮锁紧和拆卸,对于车轮螺母高度、螺纹通、止规检测,喷防锈油(润滑油),定量包装等集一体的检测设备,可以提升生产效率,是被企业需求的。
因此,现有技术螺母的检测装置,还有提升的地方。
发明内容
针对上述缺陷,本发明的目的是提供一种高精度、高效的螺母通止规全检机的高度检测装置,结构可靠、产品质量一致,以解决现有的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用了以下的技术方案:
一种高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,用于汽车零部件检测,所述全检机包括一送料机构、一旋转取料机构、一分度转盘传送机构、一通止规检测机构和一PLC显示控制屏,还包括一高度检测装置,所述高度检测装置包括一底座、一上安装座组、一下安装座组、一激光测量仪、一基准杆、一气缸和一弹簧组;其中,所述底座为一L形面体,所述底座的垂直面上开设一腰型孔;所述激光测量仪装配连接所述底座的一端;所述气缸包括一缸体、一杆体、一上滑块、一下滑块和一万向连接头,所述杆体插设连接所述缸体,所述杆体的一部分在所述缸体的外面,所述万向连接头连接所述杆体的一端,所述上滑块的一端连接所述万向连接头,所述上滑块的另外一端贯穿所述腰型孔后连接所述上安装座组,所述下滑块的一端连接所述缸体,所述下滑块的另外一端贯穿所述腰型孔后连接所述下安装座组;所述基准杆连接所述下滑块,所述基准杆的端面为所述激光测量仪的测距面;所述弹簧组连接所述底座,所述弹簧组位于所述下安装座组的下方。
本申请较佳实施例所述的高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,所述全检机还包括一自动喷油机构、一良品出料机构、一不良品出料机构和一自动传送机构。
本申请较佳实施例所述的高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,还包括一盖板,所述盖板连接所述底座。
本申请较佳实施例所述的高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,所述底座还包括一上导轨,所述上安装座组包括锁紧螺母、上测量头安装座和上测量头,所述上测量头安装座的一个侧面和所述上滑块连接,所述上测量头安装座的另外一个侧面包括上导槽,所述上导槽滑动连接所述上导轨;所述上测量头安装座的一端开设一上通孔,所述上测量头由下往上贯穿所述上通孔后和所述锁紧螺母螺接,所述上测量头的下端面为测量接触面。
本申请较佳实施例所述的高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,所述底座还包括一下导轨,所述下安装座组包括锁紧螺母、下测量头安装座和下测量头,所述下测量头安装座的一个侧面和所述下滑块连接,所述下测量头安装座的另外一个侧面包括下导槽,所述下导槽滑动连接所述下导轨;所述下测量头安装座的一端开设一下通孔,所述下测量头由上往下贯穿所述下通孔后和所述锁紧螺母螺接,所述下测量头的上端面为测量接触面。
本申请较佳实施例所述的高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,所述弹簧组包括弹簧座、弹簧和弹簧杆,所述弹簧座的一侧连接所述底座,所述弹簧座开设一簧座通孔,所述弹簧杆插入所述弹簧后再贯穿所述簧座通孔再连接所述下测量头安装座。
本申请的设计理念是,设计出一种高度检测机构使用激光测量仪检测零件高度,用于一体化螺母通止规全检机,取代人工,达到安全生产,节省工时降低费用,提高企业市场竞争力。
由于采用了以上的技术特征,使得本发明相比于现有技术,具有如下的优点和积极效果:
第一、本申请一体化螺母通止规全检机自动生产,速度提高,减少工时,降低企业成本,提高企业市场竞争力;
第二、本申请使用激光测量仪检测零件高度,准确度高。
当然,实施本发明内容的任何一个具体实施例,并不一定同时具有以上全部的技术效果。
附图说明
图1为本申请的高度检测装置立体示意图;
图2为图1的另一角度示意图;
图3为本申请的高度检测装置闭合示意图;
图4为本申请的高度检测装置开起示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的几个优选实施例进行详细描述,但本发明并不仅仅限于这些实施例。本发明涵盖任何在本发明的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。为了使公众对本发明有彻底的了解,在以下本发明优选实施例中详细说明了具体的细节,而对本领域技术人员来说没有这些细节的描述也可以完全理解本发明。另外,为了避免对本发明的实质造成不必要的混淆,并没有详细说明众所周知的方法、过程、流程、元件等。
本申请一种高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,用于汽车零部件检测,所述全检机包括一送料机构、一旋转取料机构、一分度转盘传送机构、一通止规检测机构、一自动喷油机构、一良品出料机构、一不良品出料机构、一自动传送机构和一PLC显示控制屏,还包括一高度检测装置,请参考图1、图2和图3,所述高度检测装置包括一底座1、一上安装座组、一下安装座组、一激光测量仪7、一基准杆4、一气缸2和一弹簧组;其中,所述底座1为一L形面体,所述底座1的垂直面上开设一腰型孔,如图2所示,本申请的实施例中腰型孔是纵向的两条,因此对应的上安装座组、下安装座组、激光测量仪7、基准杆4、气缸2和弹簧组也都是两套,但是不能用来限制本申请,少一套或多一套,只要符合安全、快速合理生产,都应该是本申请的保护范围;所述激光测量仪7装配连接所述底座1的一端,如图1所示,所述激光测量仪7装配在所述底座1的垂直面上的最高位置。
另外,请参考图2,所述气缸2包括一缸体、一杆体、一上滑块6、一下滑块3和一万向连接头5,所述杆体插设连接所述缸体,所述杆体的一部分在所述缸体的外面,所述万向连接头5连接所述杆体的一端,所述上滑块6的一端连接所述万向连接头5,所述上滑块6的另外一端贯穿所述腰型孔后连接所述上安装座组;所述下滑块3的一端连接所述缸体,所述下滑块3的另外一端贯穿所述腰型孔后连接所述下安装座组;所述基准杆4连接所述下滑块3,所述基准杆4的端面为所述激光测量仪7的测距面,如图2所示,所述下滑块3为一块体,所述下滑块3的下表面固定连接所述缸体的上表面,所述下滑块3对应所述激光测量仪7的位置连接所述基准杆4,连接的方式可以是螺纹螺接,也可以是直接插入连接,只要能固定连接就可以,所述基准杆4的上端面可以较杆体的面积大,这样方便激光测量仪7测距。
此外,如图1和图3所示,所述底座1还包括一上导轨8,所述上导轨8固定连接所述底座1;所述上安装座组包括锁紧螺母9、上测量头安装座10和上测量头11,所述上测量头安装座10的一个侧面和所述上滑块6连接,连接的方式可以是螺母锁付连接,也可以是插销插入连接;所述上测量头安装座10的另外一个侧面包括上导槽,所述上导槽滑动连接所述上导轨8,所述上导槽和所述上导轨8的连接面可以使用斜面插入的方式,这种连接方式,上导槽只能从上方或下方移出,不会随意掉出;所述上测量头安装座10的一端开设一上通孔,所述上测量头11由下往上贯穿所述上通孔后和所述锁紧螺母9螺接,所述上测量头11的下端面为测量接触面。上测量头11的杆身采用螺杆形式方便调整测量接触面的高度,以便适应高度不同的多种螺母。
此外,如图1和图3所示,所述底座1还包括一下导轨18,所述下导轨18固定连接所述底座1;所述下安装座组包括锁紧螺母9、下测量头安装座16和下测量头15,所述下测量头安装座16的一个侧面和所述下滑块3连接,连接的方式可以是螺母锁付连接,也可以是插销插入连接;所述下测量头安装座16的另外一个侧面包括下导槽,所述下导槽滑动连接所述下导轨18,所述下导槽和所述下导轨18的连接面可以使用斜面插入的方式,这种连接方式,下导槽只能从上方或下方移出,不会随意掉出;所述下测量头安装座16的一端开设一下通孔,所述下测量头15由上往下贯穿所述下通孔后和所述锁紧螺母9螺接,所述下测量头15的上端面为测量接触面。下测量头15的杆身采用螺杆形式方便调整测量接触面的高度,以便适应高度不同的多种螺母。
如图1和图3所示,所述弹簧组连接所述底座1,所述弹簧组位于所述下安装座组的下方,所述弹簧组包括弹簧座19、弹簧20和弹簧杆21,所述弹簧座19的一侧固定连接所述底座1,所述弹簧座19开设一簧座通孔,所述弹簧杆21插入所述弹簧20后再贯穿所述簧座通孔再连接所述下测量头安装座16,所述弹簧杆21和所述下测量头安装座16连接的方式可以是螺纹螺接,也可以是直接插入连接,只要能固定连接就可以。
为了保护所述激光测量仪7,本申请还包括一盖板(图未示),所述盖板连接所述底座1,所述盖板覆盖在激光测量仪7一侧的底座1上,采用全罩密封,作用在于防尘、防污和防水气,以保证激光测量仪7的工作环境。
接着说明本申请的工作原理,请参考图3和图4:
一、闭合测量时,请参考图3:
1、分度盘13的凹模14承载并将被测零件12传送至高度检测工位;
2、气缸2闭合,受弹簧20张力影响,气缸2闭合则先带动万向连接头5、上滑块6、锁紧螺母9、上测量头安装座10和上测量头11沿上导轨8向下运动,当上测量头11与被测零件接触;
3、气缸2闭合,带动下滑块3、下测量头15、下测量头安装座16、锁紧螺母9、弹簧杆沿下导轨18向上运动,且弹簧杆21压缩弹簧20;
4、当上测量头11及下测量头15与被测零件接触后,激光测量仪7测量与基准杆4之间的距离;距离经过比对在设定范围内则为良品,反之为不良品;
二、开起时,请参考图4:
1、气缸2开合,弹簧20伸张,带动弹簧杆21、锁紧螺母9、下测量头安装座16、下测量头15、下滑块3沿下导轨18向下运动;
2、气缸2开合,带动万向连接头5、上滑块6、锁紧螺母9、上测量头安装座10、上测量头11沿上导轨8向上运动;
3、分度盘13将被测零件12传送至下一工位。
综上所述,由于采用了以上的技术特征,使得本发明相比于现有技术,具有如下的优点和积极效果:
第一、本申请一体化螺母通止规全检机自动生产,速度提高,减少工时,降低企业成本,提高企业市场竞争力;
第二、本申请使用激光测量仪检测零件高度,准确度高。
发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。以上公开的仅仅是本发明的较佳实施例,但并非用来限制其本身,任何熟习本领域的技术人员在不违背本发明精神内涵的情况下,所做的均等变化和更动,均应落在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,用于汽车零部件检测,其特征在于,所述全检机包括一送料机构、一旋转取料机构、一分度转盘传送机构、一通止规检测机构和一PLC显示控制屏,还包括一高度检测装置,所述高度检测装置包括一底座、一上安装座组、一下安装座组、一激光测量仪、一基准杆、一气缸和一弹簧组;其中,
所述底座为一L形面体,所述底座的垂直面上开设一腰型孔;
所述激光测量仪装配连接所述底座的一端;
所述气缸包括一缸体、一杆体、一上滑块、一下滑块和一万向连接头,所述杆体插设连接所述缸体,所述杆体的一部分在所述缸体的外面,所述万向连接头连接所述杆体的一端,所述上滑块的一端连接所述万向连接头,所述上滑块的另外一端贯穿所述腰型孔后连接所述上安装座组,所述下滑块的一端连接所述缸体,所述下滑块的另外一端贯穿所述腰型孔后连接所述下安装座组;所述基准杆连接所述下滑块,所述基准杆的端面为所述激光测量仪的测距面;
所述弹簧组连接所述底座,所述弹簧组位于所述下安装座组的下方。
2.如权利要求1所述的高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,其特征在于,所述全检机还包括一自动喷油机构、一良品出料机构、一不良品出料机构和一自动传送机构。
3.如权利要求1所述的高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,其特征在于,还包括一盖板,所述盖板连接所述底座。
4.如权利要求1所述的高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,其特征在于,所述底座还包括一上导轨,所述上安装座组包括锁紧螺母、上测量头安装座和上测量头,所述上测量头安装座的一个侧面和所述上滑块连接,所述上测量头安装座的另外一个侧面包括上导槽,所述上导槽滑动连接所述上导轨;所述上测量头安装座的一端开设一上通孔,所述上测量头由下往上贯穿所述上通孔后和所述锁紧螺母螺接,所述上测量头的下端面为测量接触面。
5.如权利要求1所述的高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,其特征在于,所述底座还包括一下导轨,所述下安装座组包括锁紧螺母、下测量头安装座和下测量头,所述下测量头安装座的一个侧面和所述下滑块连接,所述下测量头安装座的另外一个侧面包括下导槽,所述下导槽滑动连接所述下导轨;所述下测量头安装座的一端开设一下通孔,所述下测量头由上往下贯穿所述下通孔后和所述锁紧螺母螺接,所述下测量头的上端面为测量接触面。
6.如权利要求5所述的高精度螺母通止规全检机的高度检测装置,其特征在于,所述弹簧组包括弹簧座、弹簧和弹簧杆,所述弹簧座的一侧连接所述底座,所述弹簧座开设一簧座通孔,所述弹簧杆插入所述弹簧后再贯穿所述簧座通孔再连接所述下测量头安装座。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
CB03 | Change of inventor or designer information | ||
CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Li Zengguang Inventor after: Wang Changtu Inventor before: Wang Changtu |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |