CN109615915A - 一种社区停车场的停车管理方法及系统 - Google Patents
一种社区停车场的停车管理方法及系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109615915A CN109615915A CN201811621572.6A CN201811621572A CN109615915A CN 109615915 A CN109615915 A CN 109615915A CN 201811621572 A CN201811621572 A CN 201811621572A CN 109615915 A CN109615915 A CN 109615915A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- parking
- vehicle
- information
- module
- community
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
- G08G1/141—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces
- G08G1/143—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces inside the vehicles
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
- G08G1/149—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas coupled to means for restricting the access to the parking space, e.g. authorization, access barriers, indicative lights
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
本发明提供一种社区停车场的停车管理方法及系统，涉及停车场管理技术领域，其中一种社区停车场的停车管理方法，包括以下步骤：车辆进入停车区域时，获取车辆信息；读取车辆常用停车位信息表，生成最佳停车位信息选项列表；判断预定时间内是否收到停车位选择信息；若收到停车位选择信息，则根据收到停车位选择信息，生成最优停车路线，并将此停车位选择信息存储至常用停车位信息表；否则随机生成停车空位的停车路线，发送至车载端；车辆停车或驶出停车区域时，更新停车空位信息。本发明一种社区停车场的停车管理方法及系统简单实用，便于执行，无需取卡，控制程度高，可以根据车主平时习惯引导停车，且引导过程中有效避免拥堵，停车速度快。
Description
技术领域
本发明涉及停车场管理技术领域，
尤其是，本发明涉及一种社区停车场的停车管理方法及系统。
背景技术
随着驾驶汽车的不断发展，驾驶汽车给日常的出行带来了更多的便利，但由于城市人口众多，停车需求量大，停车资源有限的情况下，带来停车难的问题。目前，传统汽车停车场中，仅仅只能显示停车场内车位剩余数量，无法做到停车智能控制。
但是在社区内，由于人员大量集中，停车需求也大大提高，且若是较大的社区以及停车场，每个用户之间预想停车区域差别极大，若离自家楼栋较远，停车之后步行时间较长，最佳停车区域是自家楼栋附近，但是进入社区之后，并不知道自家楼栋附近有无停车空位，停车时间大大增长。
传统停车系统因需要取卡、缴费等原因，造成出入口拥堵的现象。
传统停车系统因场内空间有限，并且停车系统中总服务器端无法与车辆实时通信，无法根据停车场的各通道实际使用情况和车辆实际位置，统一调配车辆，造成停车场内拥堵的现象。
传统停车系统在没有GPS定位的情况下，无法引导车辆快速停车。
所以，如何设计一种社区停车场的停车管理方法或者系统，成为我们当前急需要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种简单实用，便于执行，无需取卡，控制程度高，可以根据车主平时经停区域智能生成车主停车预想停车区域，并引导车主停至预想停车区域的车位，且引导过程中有效避免拥堵，停车速度快的社区停车场的停车管理方法。
为达到上述目的，本发明采用如下技术方案得以实现的：
一种社区停车场的停车管理方法，该方法包括以下步骤：
S1：车辆进入停车区域时，获取车辆身份信息；
S2：读取车辆常用停车位信息表，获取现有停车空位信息，生成最佳停车位信息选项列表并发送至车载端；
S3：判断预定时间内是否收到停车位选择信息；若收到停车位选择信息，则执行步骤S4；否则执行步骤S5；
S4：根据收到停车位选择信息，生成最优停车路线，发送至车载端，并将此停车位选择信息存储至常用停车位信息表；
S5：随机生成一停车空位的停车路线，发送至车载端；
S6：车辆停车或驶出停车区域时，更新现有停车空位信息。
作为本发明的优选，执行步骤S1时，车辆身份信息包括车辆型号、车主信息以及绑定的银行账户。
作为本发明的优选，执行步骤S2之前，获取车载端识别码。
作为本发明的优选，执行步骤S3之前，生成预定时间值。
作为本发明的优选，执行步骤S4时，发送最优停车路线至车载端，并在车载端屏幕上进行显示。
作为本发明的优选，执行步骤S5时，在生成的最佳停车位信息选项列表内随机选择一停车空位信息。
作为本发明的优选，执行步骤S6时，获取车辆停车以及驶出停车区域时间，并将扣费信息发送至车载端。
另一方面，本发明中另外还提供一种社区停车场的停车管理系统，该系统包括：
身份获取模块；
信息读取模块；
选项生成模块；
选项发送模块；
判断模块；
引导模块；
喜好更新模块；
车位更新模块；
车辆进入停车区域时，身份获取模块获取车辆身份信息，信息读取模块读取车辆常用停车位信息表以及现有停车空位信息，选项生成模块生成最佳停车位信息选项列表，并由选项发送模块发送至车载端，判断模块判断预定时间内是否收到停车位选择信息，若收到，那么引导模块根据收到的信息生成最优停车路线发送至车载端，且喜好更新模块将此停车位选择信息存储至常用停车位信息表，若没收到，那么引导模块随机生成一停车空位的停车路线发送至车载端，最后车辆停车或驶出停车区域时，车位更新模块更新现有停车空位信息。
作为本发明的优选，本发明一种社区停车场的停车管理系统，还包括时间生成模块；生成预定时间值，辅助判断模块判断是否预定时间内收到停车位选择信息。
作为本发明的优选，本发明一种社区停车场的停车管理系统，还包括扣费模块；获取车辆停车以及驶出停车区域时间，并将扣费信息发送至车载端。
本发明一种社区停车场的停车管理方法及系统有益效果在于：简单实用，便于执行，无需取卡，控制程度高，可以根据车主平时经停区域智能生成车主停车预想停车区域，并引导车主停至预想停车区域的车位，且引导过程中有效避免拥堵，停车速度快。
附图说明
图1为本发明一种社区停车场的停车管理方法的流程示意图。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的模块和步骤的相对布置和步骤不限制本发明的范围。
同时，应当明白，为了便于描述，附图中的流程并不仅仅是单独进行，而是多个步骤相互交叉进行。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法及系统可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、方法及系统应当被视为授权说明书的一部分。
在社区内，由于人员大量集中，停车需求也大大提高，且若是较大的社区以及停车场，每个用户之间预想停车区域差别极大，若离自家楼栋较远，停车之后步行时间较长，最佳停车区域是自家楼栋附近，但是进入社区之后，并不知道自家楼栋附近有无停车空位，停车时间大大增长。
实施例一
如图1所示，仅为本发明的其中一个实施例，本发明提供一种社区停车场的停车管理方法，该方法包括以下步骤：
一种社区停车场的停车管理方法，该方法包括以下步骤：
S1：车辆进入停车区域时，获取车辆身份信息；
当车辆进入停车区域准备停放时，停车场总控中心需要获取车辆的身份信息以做到一车一库，方便停车管理，也方便进行编号，停车过程中对于车辆可以进行数据跟踪匹配。
在这里，车辆身份信息包括车辆型号、车主信息、车辆控制设备端口信息以及绑定的银行账户。
获取车辆型号，可以方便找到车辆，以及安排适当的车库，例如有的车库两侧空间小，或者车库在墙角处，那么可以安排小型车进行停放；反之空间大，开阔处可以安排SUV车型以及较长较宽较高的车型的车进行停放。
获取车主信息，方便进行管理，车辆停车信息可以随时找到车主，遇到紧急状况也可以及时通知车主。
当然，在无人驾驶车辆停靠前，需要记录该车辆的车主信息，车主姓名以及手机号码，车辆的停车信息实时更新发送至车主手机或者其他智能设备端或者移动端。
获取车辆绑定的银行账户，可以方便按照绑定账户进行停车计时以及扣除相应的停车费。
S2：读取车辆常用停车位信息表，获取现有停车空位信息，生成最佳停车位信息选项列表并发送至车载端；
若是社区内时常进入的车辆，其大致停车习惯是有规律的，例如时常停在某一栋楼下方，或者停车场某一区域，这一区域较大可能是最方便车主回家或者取车的线路，仅在此区域无车位时，才会选择其他区域停车，只需要获取车主的停车习惯，对比现有的停车空位信息，在现有的停车空位信息中，智能生成最适合车主停车的车位选项，并将这些选项列出表格，将此表格发送至车辆的车载端，供车主选择。
当然在此之前，需要获取车载端识别码，也就是车辆控制设备端口信息，那么方便总服务器端与车辆控制设备端口进行信息互通，发送消息供车主选择和停靠。
S3：判断预定时间内是否收到停车位选择信息；若收到停车位选择信息，则执行步骤S4；否则执行步骤S5；
当智能生成的最适合车主停车的车位选项表格，发送至车辆的车载端，供车主选择之后，车主可以在这些选项里面进行选择，选择其最偏好的一个停车空位进行停车。
但是这个选择时间不宜过长，否则可能造成车辆在停车区域门口造成拥堵，需尽快进行选择。
那么智能判断在预定时间内，车主是否作出相应的选择，根据其是否作出选择，进行相应的停车控制。
S4：根据收到停车位选择信息，生成最优停车路线，发送至车载端，并将此停车位选择信息存储至常用停车位信息表；
如果在预定时间内，车主作出了相应的停车选择，那么收到停车位选择信息之后，车辆便得到了总控中心的允许，可以进行停车了，那么总控中心会根据车辆信息进行计算，得出车辆预计停靠位置，根据车辆当前位置，获取实时最优的停车行进路线，主要包括行驶方向以及行驶距离等信息，发送这个引导信息到车载端，引导车辆进行停车。
当然，车主做出了选择，说明车主选择的停车位以及停车区域是车主偏好的停车位以及停车区域，为了方便下次停车选择，可以将此选择信息存储至常用停车位信息表，方便之后停车以及停车选项生成。
S5：随机生成一停车空位的停车路线，发送至车载端。
如果在预定时间内，车主没有作出相应的停车选择，那么说明智能生成的最适合车主停车的车位选项表格中，没有车主偏好的停车空位选择，或者车主临时需要听到与平时停车区域不同的区域，超过了预期选择时间。
那么此时总控中心会随机分配一停车空位，根据车辆预计停靠位置，根据车辆当前位置，获取实时最优的停车行进路线，发送这个引导信息到车载端，引导车辆进行停车。
当然，用户可以不按照此随机停车路线来进行停车，根据其自身选择来寻找车位进行停靠，且此停靠过程完全随机，无需将此选择信息存储至常用停车位信息表，不用标为车主喜好区域，不影响下次停车区域生成的判断。
S6：车辆停车或驶出停车区域时，更新现有停车空位信息。
当然，车辆每次停车或者驶出，都要对停车区域内的停车空位信息进行更新，方便其他车辆进入停车。
那么本发明一种社区停车场的停车管理方法不仅简单实用，便于执行，无需取卡，控制程度高，可以根据车主平时经停区域智能生成车主停车预想停车区域，并引导车主停至预想停车区域的车位，而且在引导过程中有效避免拥堵，停车速度快。
实施例二
仍如图1所示，依然为本发明的其中一个实施例，为了使得本发明一种社区停车场的停车管理方法更加的安全稳定，控制更加合理，本发明中还具有以下几个设计：
首先，在执行步骤S3之前，生成预定时间值。这个预定时间值可以有所变化，若是停车高峰期，此预定时间值相应缩小，更快的做出选择，并引导车辆停车，若是平时，此预定时间值可以相应增长，方便车主有更多时间去选择其最希望停车的停车空位，方便用户停车取车。
还有，执行步骤S4时，发送最优停车路线至车载端，并在车载端屏幕上进行显示。
车辆预计停靠位置，生成的最优的停车行进路线，主要包括行驶方向以及行驶距离等信息，生成一个小的地图信息显示在车载端屏幕上，根据这个小地图数据引导车辆进行停车。
此小地图数据量较小，十分方便传输，还显示通道交叉口和车位等关键信息，无人驾驶汽车根据其特性，在停车场中根据关键位置信息快速寻找车位，即使在无GPS信号的情况下，也能准确按照路线行驶。
另外，执行步骤S5时，在生成的最佳停车位信息选项列表内随机选择一停车空位信息。随机生成的停车位信息，最好也是系统认为最合适车主停车需求的最优选择。当然，车主可以不予采纳，自行找寻停车空位。
最后，执行步骤S6时，获取车辆停车以及驶出停车区域时间，并将扣费信息发送至车载端。
且在步骤S1中，停车场总控中心需要获取车辆的身份信息，已经获取车辆绑定的银行账户，可以按照绑定账户直接将扣费信息发送至车载端，车主确认之后，快速完成扣费，节省时间。
实施例三
本发明还提供一种社区停车场的停车管理系统，该系统包括：
身份获取模块；
信息读取模块；
选项生成模块；
选项发送模块；
判断模块；
引导模块；
喜好更新模块；
车位更新模块；
车辆进入停车区域时，身份获取模块获取车辆身份信息，信息读取模块读取车辆常用停车位信息表以及现有停车空位信息，选项生成模块生成最佳停车位信息选项列表，并由选项发送模块发送至车载端，判断模块判断预定时间内是否收到停车位选择信息，若收到，那么引导模块根据收到的信息生成最优停车路线发送至车载端，且喜好更新模块将此停车位选择信息存储至常用停车位信息表，若没收到，那么引导模块随机生成一停车空位的停车路线发送至车载端，最后车辆停车或驶出停车区域时，车位更新模块更新现有停车空位信息。
作为本发明的优选，本发明一种社区停车场的停车管理系统，还包括时间生成模块；生成预定时间值，辅助判断模块判断是否预定时间内收到停车位选择信息。
作为本发明的优选，本发明一种社区停车场的停车管理系统，还包括扣费模块；获取车辆停车以及驶出停车区域时间，并将扣费信息发送至车载端。
本发明一种社区停车场的停车管理方法及系统有益效果在于：简单实用，便于执行，无需取卡，控制程度高，可以根据车主平时经停区域智能生成车主停车预想停车区域，并引导车主停至预想停车区域的车位，且引导过程中有效避免拥堵，停车速度快。
虽然已经通过示例对本发明的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本发明的范围，本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例来做出各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的方向或者超越所附权利要求书所定义的范围。本领域的技术人员应该理解，凡是依据本发明的技术实质对以上实施方式所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种社区停车场的停车管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：车辆进入停车区域时，获取车辆身份信息；
S2：读取车辆常用停车位信息表，获取现有停车空位信息，生成最佳停车位信息选项列表并发送至车载端；
S3：判断预定时间内是否收到停车位选择信息；若收到停车位选择信息，则执行步骤S4；否则执行步骤S5；
S4：根据收到停车位选择信息，生成最优停车路线，发送至车载端，并将此停车位选择信息存储至常用停车位信息表；
S5：随机生成一停车空位的停车路线，发送至车载端；
S6：车辆停车或驶出停车区域时，更新现有停车空位信息。
2.根据权利要求1所述的一种社区停车场的停车管理方法，其特征在于：
执行步骤S1时，车辆身份信息包括车辆型号、车主信息以及绑定的银行账户。
3.根据权利要求1所述的一种社区停车场的停车管理方法，其特征在于：
执行步骤S2之前，获取车载端识别码。
4.根据权利要求1所述的一种社区停车场的停车管理方法，其特征在于：
执行步骤S3之前，生成预定时间值。
5.根据权利要求1所述的一种社区停车场的停车管理方法，其特征在于：
执行步骤S4时，发送最优停车路线至车载端，并在车载端屏幕上进行显示。
6.根据权利要求1所述的一种社区停车场的停车管理方法，其特征在于：
执行步骤S5时，在生成的最佳停车位信息选项列表内随机选择一停车空位信息。
7.根据权利要求1所述的一种社区停车场的停车管理方法，其特征在于：
执行步骤S6时，获取车辆停车以及驶出停车区域时间，并将扣费信息发送至车载端。
8.一种社区停车场的停车管理系统，其特征在于，包括：
身份获取模块；
信息读取模块；
选项生成模块；
选项发送模块；
判断模块；
引导模块；
喜好更新模块；
车位更新模块；
车辆进入停车区域时，身份获取模块获取车辆身份信息，信息读取模块读取车辆常用停车位信息表以及现有停车空位信息，选项生成模块生成最佳停车位信息选项列表，并由选项发送模块发送至车载端，判断模块判断预定时间内是否收到停车位选择信息，若收到，那么引导模块根据收到的信息生成最优停车路线发送至车载端，且喜好更新模块将此停车位选择信息存储至常用停车位信息表，若没收到，那么引导模块随机生成一停车空位的停车路线发送至车载端，最后车辆停车或驶出停车区域时，车位更新模块更新现有停车空位信息。
9.根据权利要求8所述的一种社区停车场的停车管理系统，其特征在于，还包括：
时间生成模块；生成预定时间值，辅助判断模块判断是否预定时间内收到停车位选择信息。
10.根据权利要求8所述的一种社区停车场的停车管理系统，其特征在于，还包括：
扣费模块；获取车辆停车以及驶出停车区域时间，并将扣费信息发送至车载端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811621572.6A CN109615915A (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 一种社区停车场的停车管理方法及系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811621572.6A CN109615915A (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 一种社区停车场的停车管理方法及系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109615915A true CN109615915A (zh) | 2019-04-12 |
Family
ID=66012784
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811621572.6A Pending CN109615915A (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 一种社区停车场的停车管理方法及系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109615915A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110930750A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-03-27 | 苏州浪潮智能科技有限公司 | 一种基于云平台的智能园区人员管理方法及系统 |
| CN114913703A (zh) * | 2022-04-25 | 2022-08-16 | 广州瀚信通信科技股份有限公司 | 基于历史停车数据的停车引导方法、装置、设备及介质 |
Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103871270A (zh) * | 2014-02-28 | 2014-06-18 | 张剑锋 | 基于云计算和大数据的停车方法和系统 |
| CN105632236A (zh) * | 2016-03-14 | 2016-06-01 | 南京邮电大学 | 基于无人机和云计算技术的小区车位管理引导系统和方法 |
| CN105976041A (zh) * | 2016-05-16 | 2016-09-28 | 重庆理工大学 | 基于车联网的城市智能预约停车系统及方法 |
| CN107067799A (zh) * | 2017-01-22 | 2017-08-18 | 斑马信息科技有限公司 | 停车服务系统及其服务方法 |
| CN107481545A (zh) * | 2017-08-01 | 2017-12-15 | 深圳市盛路物联通讯技术有限公司 | 一种基于物联网的停车场导航方法，及服务器 |
| CN108022444A (zh) * | 2017-10-27 | 2018-05-11 | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 | 车辆停放位置指引方法、设备、停车系统及可读存储介质 |
| CN108091173A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-05-29 | 贵州宜行智通科技有限公司 | 车位引导信息推送方法和装置 |
| CN108597233A (zh) * | 2018-05-08 | 2018-09-28 | 深圳市零度智控科技有限公司 | 停车位推荐方法、装置及计算机可读存储介质 |
| CN108766024A (zh) * | 2018-06-13 | 2018-11-06 | 厦门华方软件科技有限公司 | 基于大数据计算的停车场管理方法、介质、终端设备以及装置 |
| CN108806317A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-11-13 | 厦门华方软件科技有限公司 | 基于大数据计算的停车位推送方法、介质、终端设备以及装置 |
| CN108961813A (zh) * | 2018-06-22 | 2018-12-07 | 华北水利水电大学 | 一种新型智能停车场 |
-
2018
- 2018-12-28 CN CN201811621572.6A patent/CN109615915A/zh active Pending
Patent Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103871270A (zh) * | 2014-02-28 | 2014-06-18 | 张剑锋 | 基于云计算和大数据的停车方法和系统 |
| CN105632236A (zh) * | 2016-03-14 | 2016-06-01 | 南京邮电大学 | 基于无人机和云计算技术的小区车位管理引导系统和方法 |
| CN105976041A (zh) * | 2016-05-16 | 2016-09-28 | 重庆理工大学 | 基于车联网的城市智能预约停车系统及方法 |
| CN107067799A (zh) * | 2017-01-22 | 2017-08-18 | 斑马信息科技有限公司 | 停车服务系统及其服务方法 |
| CN107481545A (zh) * | 2017-08-01 | 2017-12-15 | 深圳市盛路物联通讯技术有限公司 | 一种基于物联网的停车场导航方法，及服务器 |
| CN108022444A (zh) * | 2017-10-27 | 2018-05-11 | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 | 车辆停放位置指引方法、设备、停车系统及可读存储介质 |
| CN108091173A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-05-29 | 贵州宜行智通科技有限公司 | 车位引导信息推送方法和装置 |
| CN108597233A (zh) * | 2018-05-08 | 2018-09-28 | 深圳市零度智控科技有限公司 | 停车位推荐方法、装置及计算机可读存储介质 |
| CN108766024A (zh) * | 2018-06-13 | 2018-11-06 | 厦门华方软件科技有限公司 | 基于大数据计算的停车场管理方法、介质、终端设备以及装置 |
| CN108806317A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-11-13 | 厦门华方软件科技有限公司 | 基于大数据计算的停车位推送方法、介质、终端设备以及装置 |
| CN108961813A (zh) * | 2018-06-22 | 2018-12-07 | 华北水利水电大学 | 一种新型智能停车场 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110930750A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-03-27 | 苏州浪潮智能科技有限公司 | 一种基于云平台的智能园区人员管理方法及系统 |
| CN114913703A (zh) * | 2022-04-25 | 2022-08-16 | 广州瀚信通信科技股份有限公司 | 基于历史停车数据的停车引导方法、装置、设备及介质 |
| CN114913703B (zh) * | 2022-04-25 | 2024-03-19 | 广州瀚信通信科技股份有限公司 | 基于历史停车数据的停车引导方法、装置、设备及介质 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107040895B (zh) | 基于无桩车辆的电子围栏控制方法 | |
| JP6678384B2 (ja) | 共用車両管理装置及び共用車両管理方法 | |
| CN103456184B (zh) | 停车计费导航系统 | |
| CN104763198A (zh) | 一种可实现自动管理的车位锁及其工作方法 | |
| CN107238393A (zh) | 一种基于共享经济的人员出行智能规划方法 | |
| CN107862899A (zh) | 反向寻车方法、装置、计算机装置及计算机可读存储介质 | |
| US10482399B2 (en) | Shared vehicle management apparatus and shared vehicle management method | |
| CN104966414A (zh) | 智能停车管理方法与系统 | |
| CN106709583A (zh) | 共享交通工具停靠管理方法、客户端及系统 | |
| CN107481548A (zh) | 停车管理方法及系统 | |
| CN109814580A (zh) | 自动导引运输车的避障方法、系统、主机及存储介质 | |
| CN107146451A (zh) | 一种停车管理方法及设备 | |
| CN103712630A (zh) | 一种车辆导航系统及车辆导航方法 | |
| CN106205205A (zh) | 一种车位高效利用智能管理系统 | |
| KR20180003966A (ko) | 주차관제서버 및 주차제어기를 포함하는 스마트 주차관제시스템 | |
| CN106779971A (zh) | 共享车辆协助状态下的计费方法、客户端及系统 | |
| CN107407569B (zh) | 位置隐私 | |
| DE102012101638A1 (de) | Verfahren und System zur Übermittlung von Verkehrsmittel-/Fahrstreckendaten in einem Verkehrsmittel an ein Mobilfunkgerät und zur Ermittlung von abrechnungsrelevanten Daten | |
| KR101484396B1 (ko) | 다수의 개별 주차장을 통합 운용하기 위한 주차 관리 시스템 및 방법 | |
| CN109615915A (zh) | 一种社区停车场的停车管理方法及系统 | |
| CN106875741A (zh) | 一种基于蓝牙5的停车位管理方法和系统 | |
| CN108711307A (zh) | 大型地下停车场反向寻车系统 | |
| CN108877263A (zh) | 无人驾驶公交车的控制方法、装置和调度系统 | |
| CN108029004A (zh) | 无线通信装置 | |
| CN107978173A (zh) | 实现车位共享的方法及装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190412 |