CN109612031B - 一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备，其结构包括外部蒸汽罩、升温控制装置、警示灯装置，外部蒸汽罩设有水管、玻璃罩、液体夹层，升温控制装置设有加热箱、水箱，警示灯装置设有控制电源盒、第一海绵杆、第二海绵杆、警示灯，本发明的有益效果是：能够通过玻璃罩的内外温差，控制水蒸气形成水滴的量，从而控制警示灯电路的连接，通过此种方法不仅可以用肉眼看到玻璃罩上的雾气，同时也能够观察警示灯是否亮起，从而判断车内的空调制冷设备是否运行正常。

Description

一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备

技术领域

本发明涉及监控设备领域，具体地说是一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备。

背景技术

汽车在日常生活中随处可见，甚至已经成为了人们日常出行的主要代步工具，市场的大量开发，使得汽车产业的需求被广泛需要，因此汽车的内部配置也日益增高，除了基本的配置以外，车载空调制冷设备显得尤其重要，尤其在行车的过程中产生的热量和气体会导致车内的气温升高、空气中的有害物质增加，因此需要制冷装置进行换气和降温，因此车载空调制冷设备占着非常重要的比重。

针对目前的车载空调制冷设备，针对以下存在的问题制定了相对的方案：

一般来讲，汽车上有什么零件或是配置坏了，通常只需要送去修理便可以，但是车载空调制冷设备在出现故障时，我们很难检测出它是否真的出了故障，制冷的性能是否降低了，这个单靠人体很难准确判断出来，因此就需要一种可以检测车载空调制冷设备是否出了故障的装置。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备。

本发明采用如下技术方案来实现：一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备,其结构包括外部蒸汽罩、升温控制装置、警示灯装置，所述外部蒸汽罩焊接于升温控制装置外部，所述升温控制装置嵌设于外部蒸汽罩内部，所述警示灯装置嵌设于升温控制装置底部，所述警示灯装置嵌设于外部蒸汽罩内部，所述外部蒸汽罩设有水管、玻璃罩、液体夹层，所述水管通过螺纹啮合连接于升温控制装置侧面上，所述水管嵌设于外部蒸汽罩外表面上，所述玻璃罩垂直焊接于外部蒸汽罩上方，所述液体夹层嵌设于外部蒸汽罩和升温控制装置之间；所述升温控制装置设有加热箱、水箱，所述加热箱嵌设于升温控制装置底部，所述水箱嵌设于加热箱上方；所述警示灯装置设有控制电源盒、第一海绵杆、第二海绵杆、警示灯，所述控制电源盒通过螺栓铆合连接于警示灯装置内部，所述第一海绵杆嵌设于液体夹层与警示灯装置之间，所述第二海绵杆嵌设于液体夹层与警示灯装置之间，所述警示灯通过螺纹啮合连接于外部蒸汽罩外表面上。

作为优化，所述加热箱设有电加热丝组、导热板，所述电加热丝组嵌设于加热箱内部，所述导热板嵌设于水箱与电加热丝组之间，所述电加热丝组用于加热水箱内部的水，从而产生水蒸气。

作为优化，所述水箱设有防溢滤网，所述防溢滤网嵌设于水箱顶部，所述防溢滤网为金属材质，所述防溢滤网为圆形网状结构。

作为优化，所述第一海绵杆设有第一下水管、第一海绵体、第一出水孔，所述第一下水管垂直焊接于液体夹层与警示灯装置之间，所述第一海绵体嵌设于第一下水管外表面上，所述第一出水孔均匀等距嵌设于第一下水管外表面上，所述第一下水管为金属材质，所述第一下水管为中空圆形管状结构，所述第一海绵体在吸水后变成可导电材质。

作为优化，所述第二海绵杆设有第二下水管、第二海绵体、第二出水孔，所述第二下水管垂直焊接于液体夹层与警示灯装置之间，所述第二海绵体嵌设于第二下水管外表面上，所述第二出水孔均匀等距嵌设于第二下水管外表面上，所述第二下水管为金属材质，所述第二下水管为中空圆形管状结构，所述第二出水孔为圆形小孔，所述第二出水孔由若干个小孔组合而成。

有益效果

本发明一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备进行工作时：

通过设有一种水箱，所述水箱设有防溢滤网，通过水管将水箱内部的水加够后，将水箱内部的水保持在一定水位上；

通过设有一种加热箱，所述加热箱设有电加热丝组、导热板，通过加热箱内部的电加热丝组进行加热，通过导热板将热量导送到水箱中，对水箱中的水进行加热，在加热的过程中会不断产生水蒸气，水蒸气通过防溢滤网进入外部蒸汽罩中，电加热丝组的加热温度控制在水的沸点以下；

通过设有一种外部蒸汽罩，所述外部蒸汽罩设有水管、玻璃罩、液体夹层，由于玻璃罩是玻璃材质，对内外温度具有连通性，当空调制冷设备运行正常时，玻璃罩的外部温度比较低，内部在加热的情况下气温会升高，同时水蒸气会附着在玻璃罩内壁上，当内外温差过大时，水蒸气会在玻璃罩内部越积越多，从而积成水滴，玻璃罩为弧形表面，水滴会通过玻璃罩流入液体夹层中，再通过液体夹层进入第一海绵杆和第二海绵杆中；

通过设有一种第一海绵杆，所述第一海绵杆设有第一下水管、第一海绵体、第一出水孔，再通过液体夹层进入第一海绵杆和第二海绵杆中，当水滴不断流入第一下水管后，通过第一出水孔渗出，进入第一海绵体中，第一海绵体迅速吸水达到饱和度，从而变成能够导电的材质；

通过设有一种第二海绵杆，所述第二海绵杆设有第二下水管、第二海绵体、第二出水孔，同时水滴也不断流入第二下水管中，通过第二出水孔渗出，进入第二海绵体中，使第二海绵体也迅速吸水达到饱和度，进而使得第一海绵杆和第二海绵杆能够连通电路，使得警示灯的电路被连通，从而亮起，显示空调制冷设备正常，当空调制冷设备不正常时，将会影响玻璃罩的内外温差，从而影响水滴的汇集量，当第一海绵体和第二海绵体的含水量达不到饱和状态时，将无法连通电路，使得警示灯不会亮起，显示空调制冷设备运行不正常。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：能够通过玻璃罩的内外温差，控制水蒸气形成水滴的量，从而控制警示灯电路的连接，通过此种方法不仅可以用肉眼看到玻璃罩上的雾气，同时也能够观察警示灯是否亮起，从而判断车内的空调制冷设备是否运行正常。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备的结构示意图。

图2为本发明一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备的俯视结构示意图。

图3为本发明第一海绵杆的侧面结构示意图。

图4为本发明第二海绵杆的俯视结构示意图。

图中：外部蒸汽罩1、升温控制装置2、警示灯装置3、水管 10、玻璃罩11、液体夹层12、加热箱20、电加热丝组200、导热板201、水箱21、防溢滤网210、控制电源盒30、第一海绵杆31、第一下水管310、第一海绵体311、第一出水孔312、第二海绵杆 32、第二下水管320、第二海绵体321、第二出水孔322、警示灯 33。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备技术方案：其结构包括外部蒸汽罩1、升温控制装置2、警示灯装置3，所述外部蒸汽罩1焊接于升温控制装置2 外部，所述升温控制装置2嵌设于外部蒸汽罩1内部，所述警示灯装置3嵌设于升温控制装置2底部，所述警示灯装置3嵌设于外部蒸汽罩1内部，所述外部蒸汽罩1设有水管10、玻璃罩11、液体夹层12，所述水管10通过螺纹啮合连接于升温控制装置2侧面上，所述水管10嵌设于外部蒸汽罩1外表面上，所述玻璃罩11垂直焊接于外部蒸汽罩1上方，所述液体夹层12嵌设于外部蒸汽罩1和升温控制装置2之间；所述升温控制装置2设有加热箱20、水箱 21，所述加热箱20嵌设于升温控制装置2底部，所述水箱21嵌设于加热箱20上方；所述警示灯装置3设有控制电源盒30、第一海绵杆31、第二海绵杆32、警示灯33，所述控制电源盒30通过螺栓铆合连接于警示灯装置3内部，所述第一海绵杆31嵌设于液体夹层12与警示灯装置3之间，所述第二海绵杆32嵌设于液体夹层 12与警示灯装置3之间，所述警示灯33通过螺纹啮合连接于外部蒸汽罩1外表面上，所述加热箱20设有电加热丝组200、导热板201，所述电加热丝组200嵌设于加热箱20内部，所述导热板201 嵌设于水箱21与电加热丝组200之间，所述导热板201为圆形板状结构，所述导热板201为导电金属材质，所述水箱21设有防溢滤网210，所述防溢滤网210嵌设于水箱21顶部，所述防溢滤网 210用于防止水位过高，在加热时溢出，所述第一海绵杆31设有第一下水管310、第一海绵体311、第一出水孔312，所述第一下水管310垂直焊接于液体夹层12与警示灯装置3之间，所述第一海绵体311嵌设于第一下水管310外表面上，所述第一出水孔312 均匀等距嵌设于第一下水管310外表面上，所述第一出水孔312为圆形小孔，所述第一出水孔312由若干个小孔组合而成，所述第二海绵杆32设有第二下水管320、第二海绵体321、第二出水孔322，所述第二下水管320垂直焊接于液体夹层12与警示灯装置3之间，所述第二海绵体321嵌设于第二下水管320外表面上，所述第二出水孔322均匀等距嵌设于第二下水管320外表面上，所述第二海绵体321在吸水后变成可导电材质。

在使用时，当通过水管10将水箱21内部的水加够后，需要将水箱21内部的水保持在一定水位上，通过加热箱20内部的电加热丝组200进行加热，通过导热板201将热量导送到水箱21中，对水箱21中的水进行加热，在加热的过程中会不断产生水蒸气，水蒸气通过防溢滤网210进入外部蒸汽罩1中，电加热丝组200的加热温度控制在水的沸点以下，由于玻璃罩11是玻璃材质，对内外温度具有连通性，当空调制冷设备运行正常时，玻璃罩11的外部温度比较低，内部在加热的情况下气温会升高，同时水蒸气会附着在玻璃罩11内壁上，当内外温差过大时，水蒸气会在玻璃罩11内部越积越多，从而积成水滴，玻璃罩11为弧形表面，水滴会通过玻璃罩11流入液体夹层12中，再通过液体夹层12进入第一海绵杆31和第二海绵杆32中，当水滴不断流入第一下水管310后，通过第一出水孔312渗出，进入第一海绵体311中，第一海绵体311 迅速吸水达到饱和度，从而变成能够导电的材质，与此同时水滴也不断流入第二下水管320中，通过第二出水孔322渗出，进入第二海绵体321中，使第二海绵体321也迅速吸水达到饱和度，进而使得第一海绵杆31和第二海绵杆32能够连通电路，使得警示灯33 的电路被连通，从而亮起，显示空调制冷设备正常，当空调制冷设备不正常时，将会影响玻璃罩11的内外温差，从而影响水滴的汇集量，当第一海绵体311和第二海绵体321的含水量达不到饱和状态时，将无法连通电路，使得警示灯33不会亮起，显示空调制冷设备运行不正常。

本发明相对现有技术获得的技术进步是：

能够通过玻璃罩的内外温差，控制水蒸气形成水滴的量，从而控制警示灯电路的连接，通过此种方法不仅可以用肉眼看到玻璃罩上的雾气，同时也能够观察警示灯是否亮起，从而判断车内的空调制冷设备是否运行正常。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备，其结构包括外部蒸汽罩(1)、升温控制装置(2)、警示灯装置(3)，所述外部蒸汽罩(1)焊接于升温控制装置(2)外部，所述升温控制装置(2)嵌设于外部蒸汽罩(1)内部，所述警示灯装置(3)嵌设于升温控制装置(2)底部，所述警示灯装置(3)嵌设于外部蒸汽罩(1)内部，其特征在于：

所述外部蒸汽罩(1)设有水管(10)、玻璃罩(11)、液体夹层(12)，所述水管(10)通过螺纹啮合连接于升温控制装置(2)侧面上，所述水管(10)嵌设于外部蒸汽罩(1)外表面上，所述玻璃罩(11)垂直焊接于外部蒸汽罩(1)上方，所述液体夹层(12)嵌设于外部蒸汽罩(1)和升温控制装置(2)之间；

所述升温控制装置(2)设有加热箱(20)、水箱(21)，所述加热箱(20)嵌设于升温控制装置(2)底部，所述水箱(21)嵌设于加热箱(20)上方；

所述警示灯装置(3)设有控制电源盒(30)、第一海绵杆(31)、第二海绵杆(32)、警示灯(33)，所述控制电源盒(30)通过螺栓铆合连接于警示灯装置(3)内部，所述第一海绵杆(31)嵌设于液体夹层(12)与警示灯装置(3)之间，所述第二海绵杆(32)嵌设于液体夹层(12)与警示灯装置(3)之间，所述警示灯(33)通过螺纹啮合连接于外部蒸汽罩(1)外表面上。

2.根据权利要求1所述的一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备，其特征在于：所述加热箱(20)设有电加热丝组(200)、导热板(201)，所述电加热丝组(200)嵌设于加热箱(20)内部，所述导热板(201)嵌设于水箱(21)与电加热丝组(200)之间。

3.根据权利要求2所述的一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备，其特征在于：所述水箱(21)设有防溢滤网(210)，所述防溢滤网(210)嵌设于水箱(21)顶部。

4.根据权利要求1所述的一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备，其特征在于：所述第一海绵杆(31)设有第一下水管(310)、第一海绵体(311)、第一出水孔(312)，所述第一下水管(310)垂直焊接于液体夹层(12)与警示灯装置(3)之间，所述第一海绵体(311)嵌设于第一下水管(310)外表面上，所述第一出水孔(312)均匀等距嵌设于第一下水管(310)外表面上。

5.根据权利要求4所述的一种基于内外温差检测的车载空调制冷故障监控设备，其特征在于：所述第二海绵杆(32)设有第二下水管(320)、第二海绵体(321)、第二出水孔(322)，所述第二下水管(320)垂直焊接于液体夹层(12)与警示灯装置(3)之间，所述第二海绵体(321)嵌设于第二下水管(320)外表面上，所述第二出水孔(322)均匀等距嵌设于第二下水管(320)外表面上。

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