CN109607443A - 一种新型举升机安全锁装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型举升机安全锁装置，包括安全锁主体，所述安全锁主体的底部设置有保护罩，所述保护罩内部的中间位置处设置有套筒，所述套筒的两侧皆安装有贯穿至保护罩顶部的第一液压缸，所述第一液压缸的输出端皆设置有推杆，所述推杆的顶部设置有支撑板，所述套筒的顶部设置有贯穿至套筒内部底端的第一支撑杆。本发明通过第二液压缸推动第三支撑杆向下运动，使卡块将卡齿卡住，从而使安全锁的固定效果更好，且很好的起到限位的效果，且通过第二液压缸使安全锁的结构更为简单，从而达到快速锁定的效果，提高了工作的效率，且通过设置的两组第一液压缸现，使两组第一液压缸均匀受力，从而提高了液压缸的使用寿命。

Description

一种新型举升机安全锁装置

技术领域

本发明涉及机械安全技术领域，具体为一种新型举升机安全锁装置。

背景技术

从20世纪90年代开始，国内举升机逐渐开始普及，随着我国汽车保有量的增加，举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加。

然而现有的举升机安全锁的固定效果不好，不能很好的起到限位的效果，且现有的举升机安全锁结构较为复杂，无法达到快速锁定的效果，从而降低了工作的效率，且增大了工作的难度，且现有的举升机安全锁一般采用一组液压缸，使液压缸受力较为集中，从而降低了液压缸的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型举升机安全锁装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型举升机安全锁装置，包括安全锁主体，所述安全锁主体的底部设置有保护罩，所述保护罩内部的中间位置处设置有套筒，所述套筒的两侧皆安装有贯穿至保护罩顶部的第一液压缸，所述第一液压缸的输出端皆设置有推杆，所述推杆的顶部设置有支撑板，所述套筒的顶部设置有贯穿至套筒内部底端的第一支撑杆，所述第一支撑杆的底部设置有限位板，所述限位板的两侧皆设置有滑块，所述第一支撑杆的外侧均匀设置有多组卡齿，所述保护罩顶部的两端皆设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆靠近第一支撑杆一端的顶端皆设置有第三支撑杆，所述第三支撑杆底部皆安装有第二液压缸，且第二液压缸皆位于保护罩的顶部。

优选地，两组所述第三支撑杆靠近第二支撑杆的一侧皆设置有第一销轴，所述第三支撑杆皆通过第一销轴与第二支撑杆转动连接，且第三支撑杆皆以第一销轴为基点的旋转角度为0°-45°。

优选地，两组所述第二液压缸的顶部皆设置有第二销轴，所述第三支撑杆皆通过第二销轴与第二液压缸转动连接，且第三支撑杆皆以第二销轴为基点的旋转角度为0°-45°。

优选地，两组所述第三支撑杆的底部远离第二支撑杆的一侧皆设置有与卡齿相匹配的卡块，所述第三支撑杆通过卡块和卡齿的相互配合与第一支撑杆可拆卸连接。

优选地，所述第一支撑杆的顶部设置有固定块，所述支撑板通过固定块与第一支撑杆固定连接。

优选地，所述套筒内部的两侧皆设置有与滑块相匹配的滑槽，所述第一支撑杆通过滑槽和滑块的相互配合与套筒滑动连接。

优选地，所述支撑板顶部的两侧皆设置有第一连接块，所述第一连接块的内部皆设置有第一转轴，且第一连接块与第一转轴转动连接。

优选地，所述保护罩底部的两侧皆设置有第二连接块，所述第二连接块的内部皆设置有第二转轴，且第二连接块与第二转轴转动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过第二液压缸推动第三支撑杆，使第三支撑杆在第一销轴和第二销轴的相互配合下向上转动，从而使卡块与卡齿分离，然后通过第一液压缸推动推杆向上运动，从而带动支撑板向上运动，同时在滑块和滑槽的相互配合下，带动第一支撑杆向上运动，且当支撑板移动到一定位置时，通过第二液压缸推动第三支撑杆向下运动，使卡块将卡齿卡住，从而使安全锁的固定效果更好，且很好的起到限位的效果，且通过第二液压缸使安全锁的结构更为简单，从而达到快速锁定的效果，提高了工作的效率，且降低了工作的难度，且通过设置的两组第一液压缸现，使两组第一液压缸均匀受力，从而提高了液压缸的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的侧视图；

图3为本发明的局部结构示意图；

图4为本发明第一支撑杆的结构示意图；

图5为本发明A的放大图；

图6为本发明B的放大图。

图中：1、安全锁主体；2、保护罩；3、第一液压缸；4、推杆；5、支撑板；6、套筒；7、第一支撑杆；8、固定块；9、限位板；10、滑块；11、卡齿；12、第二支撑杆；13、第三支撑杆；14、第二液压缸；15、卡块；16、第一销轴；17、第二销轴；18、第一连接块；19、第一转轴；20、第二连接块；21、第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供的一种实施例：一种新型举升机安全锁装置，包括安全锁主体1，安全锁主体1的底部设置有保护罩2，保护罩2内部的中间位置处设置有套筒6，套筒6的两侧皆安装有贯穿至保护罩2顶部的第一液压缸3（型号为HOB），第一液压缸3的输出端皆设置有推杆4，推杆4的顶部设置有支撑板5，套筒6的顶部设置有贯穿至套筒6内部底端的第一支撑杆7，第一支撑杆7的底部设置有限位板9，限位板9的两侧皆设置有滑块10，第一支撑杆7的外侧均匀设置有多组卡齿11，保护罩2顶部的两端皆设置有第二支撑杆12，第二支撑杆12靠近第一支撑杆7一端的顶端皆设置有第三支撑杆13，第三支撑杆13底部皆安装有第二液压缸14（型号为TG5O-180），且第二液压缸14皆位于保护罩2的顶部。

本发明通过第二液压缸14推动第三支撑杆13向上转动，且通过第三支撑杆13向上转动，从而松开卡齿11，然后通过第一液压缸3推动推杆4向上运动，从而带动支撑板5向上运动，同时在滑块10的配合，带动第一支撑杆7向上运动，且当支撑板5移动到一定位置时，通过第二液压缸14推动第三支撑杆13向下运动，从而使安全锁的固定效果更好，且很好的起到限位的效果。

请着重参详附图2和6，两组第三支撑杆11靠近第二支撑杆12的一侧皆设置有第一销轴16，第三支撑杆11皆通过第一销轴16与第二支撑杆12转动连接，且第三支撑杆11皆以第一销轴16为基点的旋转角度为0°-45°。

该种新型举升机安全锁装置通过以第一销轴16为基点，使第三支撑杆11与第二支撑杆12转动连接，从而使第三支撑杆11转动的效果更好，转动更为省力。

请着重参详附图2和6，两组第二液压缸14的顶部皆设置有第二销轴17，第三支撑杆13皆通过第二销轴17与第二液压缸14转动连接，且第三支撑杆13皆以第二销轴17为基点的旋转角度为0°-45°。

该种新型举升机安全锁装置通过以第二销轴17为基点，使第三支撑杆13与第二液压缸14转动连接，从而更好的通过第二液压缸14推动第三支撑杆13向上运动。

请着重参详附图1、2、3、4、5和6，两组第三支撑杆13的底部远离第二支撑杆12的一侧皆设置有与卡齿11相匹配的卡块15，第三支撑杆13通过卡块15和卡齿11的相互配合与第一支撑杆7可拆卸连接。

该种新型举升机安全锁装置通过卡块15和卡齿11的相互配合，使第三支撑杆13与第一支撑杆7可拆卸连接，当支撑板5移动到一定位置时，通过第二液压缸14推动第三支撑杆13向下运动，使卡块15将卡齿11卡住，从而使安全锁的固定效果更好，且很好的起到限位的效果。

请着重参详附图1、4和5，第一支撑杆7的顶部设置有固定块8，支撑板5通过固定块8与第一支撑杆7固定连接，套筒6内部的两侧皆设置有与滑块10相匹配的滑槽，第一支撑杆7通过滑槽和滑块10的相互配合与套筒6滑动连接。

该种新型举升机安全锁装置通过滑槽和滑块10的相互配合，使第一支撑杆7与套筒6滑动连接，减小了摩擦力，使第一支撑杆7滑动的效果更好，滑动更为省力。

请着重参详附图1，所述支撑板5顶部的两侧皆设置有第一连接块18，所述第一连接块18的内部皆设置有第一转轴19，且第一连接块18与第一转轴19转动连接，所述保护罩2底部的两侧皆设置有第二连接,20，所述第二连接块20的内部皆设置有第二转轴21，且第二连接块20与第二转轴21转动连接。

该种新型举升机安全锁装置通过设置的第一转轴19，使举升机安全锁的顶部与举升机转动连接，且通过第二转轴21使举升机安全锁的底部与举升机转动连接，从而更好的将举升机安全锁安装在举升机上，从而使举升机安全锁的使用效果更好。

工作原理：使用时，接通电源，两组第二液压缸14分别推动第三支撑杆13，使第三支撑杆13以第一销轴16为基点向上转动，且通过第二销轴17使第三支撑杆13转动的效果更好，且通过第三支撑杆13以第一销轴16为基点向上转动，从而带动卡块15向上移动，使卡块15与卡齿,1分离，然后通过第一液压缸3推动推杆4向上运动，从而带动支撑板5向上运动，同时在滑块10和滑槽的相互配合下，带动第一支撑杆7向上运动，且当支撑板5移动到一定位置时，通过第二液压缸14推动第三支撑杆13在第一销轴16的配合下向下运动，从而带动卡块15向下移动，使卡块15将卡齿11卡住，从而使安全锁的固定效果更好，且很好的起到限位的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种新型举升机安全锁装置，包括安全锁主体（1），其特征在于：所述安全锁主体（1）的底部设置有保护罩（2），所述保护罩（2）内部的中间位置处设置有套筒（6），所述套筒（6）的两侧皆安装有贯穿至保护罩（2）顶部的第一液压缸（3），所述第一液压缸（3）的输出端皆设置有推杆（4），所述推杆（4）的顶部设置有支撑板（5），所述套筒（6）的顶部设置有贯穿至套筒（6）内部底端的第一支撑杆（7），所述第一支撑杆（7）的底部设置有限位板（9），所述限位板（9）的两侧皆设置有滑块（10），所述第一支撑杆（7）的外侧均匀设置有多组卡齿（11），所述保护罩（2）顶部的两端皆设置有第二支撑杆（12），所述第二支撑杆（12）靠近第一支撑杆（7）一端的顶端皆设置有第三支撑杆（13），所述第三支撑杆（13）底部皆安装有第二液压缸（14），且第二液压缸（14）皆位于保护罩（2）的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种新型举升机安全锁装置，其特征在于：两组所述第三支撑杆（11）靠近第二支撑杆（12）的一侧皆设置有第一销轴（16），所述第三支撑杆（11）皆通过第一销轴（16）与第二支撑杆（12）转动连接，且第三支撑杆（11）皆以第一销轴（16）为基点的旋转角度为0°-45°。

3.根据权利要求1所述的一种新型举升机安全锁装置，其特征在于：两组所述第二液压缸（14）的顶部皆设置有第二销轴（17），所述第三支撑杆（13）皆通过第二销轴（17）与第二液压缸（14）转动连接，且第三支撑杆（13）皆以第二销轴（17）为基点的旋转角度为0°-45°。

4.根据权利要求1所述的一种新型举升机安全锁装置，其特征在于：两组所述第三支撑杆（13）的底部远离第二支撑杆（12）的一侧皆设置有与卡齿（11）相匹配的卡块（15），所述第三支撑杆（13）通过卡块（15）和卡齿（11）的相互配合与第一支撑杆（7）可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型举升机安全锁装置，其特征在于：所述第一支撑杆（7）的顶部设置有固定块（8），所述支撑板（5）通过固定块（8）与第一支撑杆（7）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型举升机安全锁装置，其特征在于：所述套筒（6）内部的两侧皆设置有与滑块（10）相匹配的滑槽，所述第一支撑杆（7）通过滑槽和滑块（10）的相互配合与套筒（6）滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型举升机安全锁装置，其特征在于：所述支撑板（5）顶部的两侧皆设置有第一连接块（18），所述第一连接块（18）的内部皆设置有第一转轴（19），且第一连接块（18）与第一转轴（19）转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种新型举升机安全锁装置，其特征在于：所述保护罩（2）底部的两侧皆设置有第二连接块（20），所述第二连接块（10）的内部皆设置有第二转轴（21），且第二连接块（10）与第二转轴（21）转动连接。