CN109606180B - 一种智能动态调配功率充电的方法 - Google Patents

一种智能动态调配功率充电的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN109606180B
CN109606180B CN201910048158.9A CN201910048158A CN109606180B CN 109606180 B CN109606180 B CN 109606180B CN 201910048158 A CN201910048158 A CN 201910048158A CN 109606180 B CN109606180 B CN 109606180B
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
power
charging pile
pile
input
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201910048158.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109606180A (zh
Inventor
尚志峰
曾生辉
王高飞
何卫明
郑杰响
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangdong Tctg Big Data Application Co ltd
Original Assignee
Guangdong Tctg Big Data Application Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangdong Tctg Big Data Application Co ltd filed Critical Guangdong Tctg Big Data Application Co ltd
Priority to CN201910048158.9A priority Critical patent/CN109606180B/zh
Publication of CN109606180A publication Critical patent/CN109606180A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109606180B publication Critical patent/CN109606180B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Abstract

本发明公开了一种智能动态调配功率充电的方法，它应用于集群式管理的智能充电桩系统上，所述系统包括有整流柜、充电桩、上位机及电车，所述充电桩分别与所述整流柜和上位机通过CAN通信连接，所述电车插接于所述充电桩，该方法是由上位机根据用户的充电需求选择充电模式，系统判断充电站可用剩余功率是否满足使用需求，通过功率分配以最优功率满足优先等级级别高的用户完成充电，实现差异化服务，同时直流充电功率的实时分配不需要建设过多大功率充电桩也可应用于不同功率等级的电动车，不仅提高了功率的利用率，也大大减少了建设初期成本。

Description

一种智能动态调配功率充电的方法
技术领域
本发明涉及一种电动汽车充电控制技术领域，特别是一种智能动态调配功率充电的方法。
背景技术
随着新能源汽车普及，充电的需求越来越大，成本、电池技术、电池容量等问题逐渐完善后，快充成了充电首选，目前的充电桩大都是一桩一枪或一桩两枪，所以为实现快充时就需要建设很多大功率的充电桩，但当部分充电桩不用或者充电的电动车需求功率小于充电桩的充电功率时就会造成资源浪费，这样不但增加了建设了成本，而且充电功率得不到合理的利用。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供一种优化充电资源、满足实际需求的智能动态调配功率充电的方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种智能动态调配功率充电的方法，它应用于集群式管理的智能充电桩系统上，所述系统包括有整流柜、充电桩、上位机及电车，所述充电桩分别与所述整流柜和上位机通过CAN通信连接，所述电车插接于所述充电桩，该方法是由上位机根据用户的充电需求选择充电模式，系统判断充电站可用剩余功率是否满足使用需求，通过功率分配以最优功率满足优先等级级别高的用户完成充电。
该方法步骤包括以下：
S1.电车连接充电桩开始充电，所述上位机从参数表读取当前站场内功率总容量Z和要充电的充电桩最大需求功率T；
S2.确定充电模式，用户根据充电需求选择充电模式，可选默认级别充电模式和优先级别充电模式，当选择所述默认级别充电模式继续执行S3，当选择所述优先级别充电模式直接跳至步骤S6；
S3.判断剩余功率R是否大于充电桩最大需求功率T；
S4.当剩余功率R大于充电桩最大需求功率T，以充电桩最大需求功率T进行充电，如果否，执行步骤S5；
S5.按照默认级别自动分配的规则分配可用充电功率；
S6.输入充电功率C，上位机运算并判断所述输入充电功率C是否大于所述充电桩最大需求功率T；
S7.当输入充电功率C大于所述充电桩最大需求功率T，返回步骤S6，如果否，执行步骤S8；
S8.输入接入充电桩的优先级别L，系统判断站场剩余功率R是否大于所述输入充电功率C；
S9.当剩余功率R大于所述输入充电功率C，直接以所述输入充电功率C进行充电，如果否，执行步骤S10；
S10.录入当前“充电中”比所述“优先级别L”低的所有充电桩充电功率加上所述站场剩余功率R得到的总功率K，判断所述总功率K是否大于所述输入充电功率C；
S11.当总功率K大于所述输入充电功率C，就以所述输入充电功率C进行充电，再将剩余功率重新分配给比输入优先级L低的充电桩，如果否，执行步骤S12；
S12.以剩余功率K进行充电，并暂停低级别的充电桩充电，直到有其他充电桩充满后重新分配功率；
其中，所述步骤S5具体包括：
S51.站场功率总容量Z减去当前所有充电中比默认级别高的充电功率得到的可调配功率Q；
S52.将当前充电桩加入后，重新计算并平均分配可调配功率Q至每台充电桩的充电功率；
S53.按照计算结果，自动重新设置默认级别充电桩的充电功率。
所述充电桩设置有控制模块和功率分配模块，电车接入后，所述控制模块根据待充电车辆的充电需求数据，通过所述功率分配模块直接动态调配整流柜充电功率至所述充电桩上。
所述步骤S2默认级别为最低等级级别，所述优先级别分多个等级级别。
本发明的有益效果是：本发明使用的一种智能动态调配功率充电的方法可以应用于不同功率等级的电动车，直流充电功率的实时分配也避免需要建设过多大功率充电桩，不仅提高了功率的利用率，也大大减少了建设初期成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是充电桩系统功率分配示意图；
图2是充电桩系统的电气原理图。
具体实施方式
参照图1、图2，一种智能动态调配功率充电的方法，它应用于集群式管理的智能充电桩系统上，所述系统包括有整流柜、充电桩、上位机及电车，所述充电桩分别与所述整流柜和上位机通过CAN通信连接，所述电车插接于所述充电桩，该方法是由上位机根据用户的充电需求选择充电模式，系统判断充电站可用剩余功率是否满足使用需求，如果剩余功率可以满足刚接入的电车的充电功率，就直接以电车的最大需求功率充电，如果不能满足，通过功率分配以最优功率满足优先等级级别高的用户完成充电，等级级别低的用户再平均分配功率，实现差异化服务。
所述该方法步骤包括以下：
S1.电车连接充电桩开始充电，所述上位机从参数表读取当前站场内功率总容量Z和要充电的充电桩最大需求功率T；
S2.确定充电模式，用户根据充电需求选择充电模式，可选默认级别充电模式和优先级别充电模式，当选择所述默认级别充电模式继续执行S3，当选择所述优先级别充电模式直接跳至步骤S6；
S3.判断剩余功率R是否大于充电桩最大需求功率T；
S4.当剩余功率R大于充电桩最大需求功率T，以充电桩最大需求功率T进行充电，如果否，执行步骤S5；
S5.按照默认级别自动分配的规则分配可用的剩余功率R；
S6.输入充电功率C，上位机运算并判断所述输入充电功率C是否大于所述充电桩最大需求功率T；
S7.当输入充电功率C大于所述充电桩最大需求功率T，返回步骤S6，如果否，执行步骤S8；
S8.输入接入充电桩的优先级别L，系统判断站场剩余功率R是否大于所述输入充电功率C；
S9.当剩余功率R大于所述输入充电功率C，直接以所述输入充电功率C进行充电，如果否，执行步骤S10；
S10.录入当前“充电中”比所述“优先级别L”低的所有充电桩充电功率加上所述站场剩余功率R得到的总功率K，判断所述总功率K是否大于所述输入充电功率C；
S11.当总功率K大于所述输入充电功率C，就以所述输入充电功率C进行充电，再将剩余功率重新分配给比输入优先级L低的充电桩，如果否，执行步骤S12；
S12.以剩余功率K进行充电，并暂停低级别的充电桩充电，直到有其他充电桩充满后重新分配功率；
其中，所述步骤S5具体包括：
S51.站场功率总容量Z减去当前所有充电中默认级别高的充电功率得到的可调配功率Q；
S52.将当前充电桩加入后，重新计算并平均分配可调配功率Q至每台充电桩的充电功率；
S53.按照计算结果，自动重新设置默认级别充电桩的充电功率。
所述充电桩设置有控制模块和功率分配模块，电车接入后，所述控制模块根据待充电车辆的充电需求数据，通过所述功率分配模块直接动态调配整流柜充电功率至所述充电桩上。
所述步骤S2默认级别为最低等级级别，所述优先级别分多个等级级别，比如需要尽快充满而离开的、有特殊情况需要尽快充满的、VIP客户等设置为不同优先等级，而一些不着急用车的(比如客人外出办事的、晚上留在这里充电的)可以分配为默认的等级级别，将资源优先供给等级级别较高的车辆。
本发明使用的一种智能动态调配功率充电的方法可以应用于不同功率等级的电动车，直流充电功率的实时分配也避免需要建设过多大功率充电桩，不仅提高了功率的利用率，也大大减少了建设初期成本。
以上的实施方式不能限定本发明创造的保护范围，专业技术领域的人员在不脱离本发明创造整体构思的情况下，所做的均等修饰与变化，均仍属于本发明创造涵盖的范围之内。

Claims (3)

1.一种智能动态调配功率充电的方法，它应用于集群式管理的智能充电桩系统上，所述系统包括有整流柜、充电桩、上位机及电车，所述充电桩分别与所述整流柜和上位机通过CAN通信连接，所述电车插接于所述充电桩，其特征在于该方法是由上位机根据用户的充电需求选择充电模式，系统判断充电站可用剩余功率是否满足使用需求，通过功率分配以最优功率满足优先等级级别高的用户完成充电，该方法步骤包括以下：
S1.电车连接充电桩开始充电，所述上位机从参数表读取当前站场内功率总容量Z和要充电的充电桩最大需求功率T；
S2.确定充电模式，用户根据充电需求选择充电模式，可选默认级别充电模式和优先级别充电模式，当选择所述默认级别充电模式继续执行步骤S3，当选择所述优先级别充电模式直接跳至步骤S6；
S3.判断剩余功率R是否大于充电桩最大需求功率T；
S4.当剩余功率R大于充电桩最大需求功率T，以充电桩最大需求功率T进行充电，如果否，执行步骤S5；
S5.按照默认级别自动分配的规则分配可用充电功率；
S6.输入充电功率C，上位机运算并判断所述输入充电功率C是否大于所述充电桩最大需求功率T；
S7.当步骤S6中的输入充电功率C大于所述充电桩最大需求功率T，返回步骤S6，如果否，执行步骤S8；
S8.输入接入充电桩的优先级别L，系统判断站场剩余功率R是否大于所述输入充电功率C；
S9.当剩余功率R大于所述输入充电功率C，直接以所述输入充电功率C进行充电，如果否，执行步骤S10；
S10.录入当前“充电中”比所述“优先级别L”低的所有充电桩充电功率加上所述站场剩余功率R得到的总功率K，判断所述总功率K是否大于所述输入充电功率C；
S11.当总功率K大于所述输入充电功率C，就以所述输入充电功率C进行充电，再将剩余功率重新分配给比输入优先级L低的充电桩，如果否，执行步骤S12；
S12.以剩余功率K进行充电，并暂停低级别的充电桩充电，直到有其他充电桩充满后重新分配功率；
其中，所述步骤S5具体包括：
S51.站场功率总容量Z减去当前所有充电中比默认级别高的充电功率得到的可调配功率Q；
S52.将当前充电桩加入后，重新计算并平均分配可调配功率Q至每台充电桩的充电功率；
S53.按照计算结果，自动重新设置默认级别充电桩的充电功率。
2.根据权利要求1所述的智能动态调配功率充电的方法，其特征在于所述充电桩设置有控制模块和功率分配模块，电车接入后，所述控制模块根据待充电车辆的充电需求数据，通过所述功率分配模块直接动态调配整流柜充电功率至所述充电桩上。
3.根据权利要求2所述的智能动态调配功率充电的方法，其特征在于步骤2所述默认级别为最低等级级别，所述优先级别分多个等级级别。
CN201910048158.9A 2019-01-18 2019-01-18 一种智能动态调配功率充电的方法 Active CN109606180B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910048158.9A CN109606180B (zh) 2019-01-18 2019-01-18 一种智能动态调配功率充电的方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910048158.9A CN109606180B (zh) 2019-01-18 2019-01-18 一种智能动态调配功率充电的方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109606180A CN109606180A (zh) 2019-04-12
CN109606180B true CN109606180B (zh) 2021-12-14

Family

ID=66017858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910048158.9A Active CN109606180B (zh) 2019-01-18 2019-01-18 一种智能动态调配功率充电的方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109606180B (zh)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111835025B (zh) * 2019-04-19 2024-04-05 天津平高易电科技有限公司 一种群充系统及其功率分配方法和装置
CN111845423A (zh) * 2019-04-30 2020-10-30 天津平高智能电气有限公司 一种充电堆的充电功率分配方法及系统
CN110303929B (zh) * 2019-06-29 2023-04-18 华为数字能源技术有限公司 充电桩系统的管理方法及充电桩系统
CN110492552A (zh) * 2019-07-19 2019-11-22 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 应用于多接口充电转换装置的充电方法
CN110979081B (zh) * 2019-12-24 2021-06-11 重庆国翰能源发展有限公司 一种基于一机四桩充电桩的网络监控系统和方法
CN111703324B (zh) * 2020-06-08 2022-04-26 易事特集团股份有限公司 功率分配方法
CN112415963B (zh) * 2020-11-13 2022-02-08 珠海格力电器股份有限公司 楼宇级能源控制方法、控制装置、系统和一种处理器
CN112757936B (zh) * 2020-12-28 2023-12-29 山东鲁软数字科技有限公司智慧能源分公司 一种适用于无人驾驶电动汽车的自动充电系统及方法
CN112937350B (zh) * 2021-02-05 2022-06-28 开迈斯新能源科技有限公司 充电桩的管理方法、装置
CN113179456B (zh) * 2021-03-09 2022-05-27 杭州电子科技大学 基于多节点可调功率充电模型的安全充电延迟最小化方法
EP4350932A1 (en) * 2021-05-28 2024-04-10 Globe (Jiangsu) Co., Ltd. Charging apparatus and application thereof
CN113725984A (zh) * 2021-07-27 2021-11-30 华为数字能源技术有限公司 一种多脉波整流电路以及充电装置
CN114056166B (zh) * 2021-11-29 2023-11-17 华为数字能源技术有限公司 充电场站的充电方法、充电装置及电子设备
CN116215299A (zh) * 2021-12-03 2023-06-06 厦门雅迅网络股份有限公司 一种电动车充电平衡控制方法和系统

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011003518A1 (de) * 2011-02-02 2012-08-02 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren zum Schutz eines Ladekabels und Ladeeinrichtung
DE102011083065A1 (de) * 2011-09-20 2013-03-21 Siemens Aktiengesellschaft Nutzerspezifische Priorisierung beim Laden von Elektrofahrzeugen
DE102011083150A1 (de) * 2011-09-21 2013-03-21 Siemens Aktiengesellschaft Steuerung einer Energie-Rückspeisung von einer Anzahl von Kraftfahrzeug-Akkumulatoren in ein Energienetz
CN106143198A (zh) * 2016-07-20 2016-11-23 王镇 一种具有多个充电端口的电动汽车直流充电桩及控制方法
CN106684968A (zh) * 2016-12-05 2017-05-17 杭州嘉畅科技有限公司 一种充电调度系统及其控制方法
CN106945539A (zh) * 2017-04-18 2017-07-14 中天昱品科技有限公司 一种电动汽车自动功率分配直流快速充电机及其控制方法
CN107994654A (zh) * 2017-12-29 2018-05-04 长园深瑞继保自动化有限公司 充电桩集群控制自适应功率分配方法

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
HRP20230727T1 (hr) * 2015-12-22 2023-10-13 Zaptec Ip As Sustav i postupak za dinamičku raspodjelu faznog opterećenja prilikom punjenja električnih vozila
CN106803690B (zh) * 2017-03-13 2019-05-17 深圳市丁旺科技有限公司 一种功率自动分配直流充电桩群
CN106945555B (zh) * 2017-03-30 2019-05-21 济南大学 基于预约方式的电动汽车充电装置及充电站功率协调方法

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011003518A1 (de) * 2011-02-02 2012-08-02 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren zum Schutz eines Ladekabels und Ladeeinrichtung
DE102011083065A1 (de) * 2011-09-20 2013-03-21 Siemens Aktiengesellschaft Nutzerspezifische Priorisierung beim Laden von Elektrofahrzeugen
DE102011083150A1 (de) * 2011-09-21 2013-03-21 Siemens Aktiengesellschaft Steuerung einer Energie-Rückspeisung von einer Anzahl von Kraftfahrzeug-Akkumulatoren in ein Energienetz
CN106143198A (zh) * 2016-07-20 2016-11-23 王镇 一种具有多个充电端口的电动汽车直流充电桩及控制方法
CN106684968A (zh) * 2016-12-05 2017-05-17 杭州嘉畅科技有限公司 一种充电调度系统及其控制方法
CN106945539A (zh) * 2017-04-18 2017-07-14 中天昱品科技有限公司 一种电动汽车自动功率分配直流快速充电机及其控制方法
CN107994654A (zh) * 2017-12-29 2018-05-04 长园深瑞继保自动化有限公司 充电桩集群控制自适应功率分配方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN109606180A (zh) 2019-04-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109606180B (zh) 一种智能动态调配功率充电的方法
CN106130137B (zh) 一种电动汽车协调充电系统及其自决策方法
CN107872084B (zh) 充电设备输出功率调整方法
CN102074978B (zh) 充换电站及其充换电控制方法、系统和运行监控系统
CN108012307B (zh) 无线异构网络选择方法、装置、设备及可读存储介质
CN101610563B (zh) 基于中继的蜂窝网络的准入控制方法及其蜂窝网络系统
CN103617451B (zh) 一种电动汽车充电服务预约系统及其方法
CN107994654A (zh) 充电桩集群控制自适应功率分配方法
CN107139741B (zh) 一种电动汽车充电引导方法
CN102665282B (zh) 无线异构网络多用户并行传输资源的分配方法
US20230110198A1 (en) Control method and system for distribution network with distributed mobile energy storage systems
CN109228954B (zh) 一种充电桩能源管理方法、系统及充电桩群系统
CN112829627A (zh) 用于对多辆电动汽车进行充电的功率分配系统及方法
CN108099640A (zh) 电动汽车充电站的控制方法、装置及系统
CN115782667A (zh) 充电堆用电容量分配方法和系统
CN209351267U (zh) 充电控制系统
CN109532557A (zh) 一种电动汽车充电系统以及控制方法
EP2822140A1 (en) Method for power allocation and resource management system
CN116632831A (zh) 一种基于调度场景的充电负荷聚合和调度方法
CN113602127B (zh) 充电桩能源管理方法及装置
CN111030147A (zh) 一种综合能源系统电力调度方法及系统
US11742664B2 (en) Methods and systems for charging or discharging energy storage systems
CN110797882B (zh) 一种直流充电站及其控制方法
CN109302749B (zh) 一种基带资源的分配方法和装置
CN109447766B (zh) 一种均衡收费的充电桩系统及其方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant