CN109596265B - 一种空气压力信号器检测装置及其使用方法 - Google Patents
一种空气压力信号器检测装置及其使用方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明提供了一种空气压力信号器检测装置,包括气源、活门安装座及检测电路;活门安装座内设置有空气通道;空气通道的进气口与气源连通,出气口封闭;活门安装座上靠近空气通道出气口设置有第一安装孔;空气压力信号器的进气口与第一安装孔连接;检测电路包括空气压力插头、电源、第一指示灯及第二指示灯;空气开关插头与空气压力信号器的插座连接,空气插头分别连接电源与第一指示灯及第二指示灯;本发明采用将空气压力信号器安装在设有空气通道的活门安装座上,通过对空气压力信号器通气,采用指示灯亮灭状态,准确判断出空气压力信号器是否有故障;有效的解决实际生产中的故障,检测方法简单易行,提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明属于检测装置技术领域,尤其涉及一种空气压力信号器检测装置及其使用方法。
背景技术
航空发动机在运转工作时,根据飞行状态和需要,可以分别从高压压气机7级或12级放气口连续放气,改善飞机起飞、进场和着陆时的操纵性。附面层控制系统放气时,燃油流量调节器对发动机燃油系统的供油量进行相应调整,以保证发动机工作状态稳定。
发动机出厂前需要对发动机的相关参数进行测试检查,由于附面层控制系统对发动机性能有着重要的影响,若附面层控制系统出现故障,就会对飞机的正常飞行产生严重的影响。空气压力信号器作为附面层控制系统的重要附件,空气压力信号器的性能好坏,直接影响到附面层控制系统的工作情况。
附面层控制系统若出现故障,需要对该系统进行检查。附面层控制系统中的关键附件空气压力信号器若出现问题,仅从空气压力信号器外观上来看,是无法判定空气压力信号器是否有故障的。
空气压力信号器用于感知空气压力,当空气压力达到临界值时,空气压力信号器内部触点接通,从而使空气压力信号器连接的电路导通。为此,设计了一种检测装置,该装置可以简便易行的检测出空气压力信号器的工作性能是否合格。
发明内容
针对上述现有技术中的不足,本发明提供一种空气压力信号器检测装置及其使用方法,实现对空气压力信号器的检测,可以简便易行地检测出空气压力信号器的工作状态及其工作性能是否符合产品技术要求。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种空气压力信号器检测装置,包括气源、活门安装座及检测电路;活门安装座内设置有空气通道;空气通道进气口与气源连通,出气口封闭;活门安装座上靠近空气通道出气口设置有第一安装孔,空气压力信号器安装在第一安装孔上,空气压力信号器与活门安装座固定连接;空气压力信号器通过第一安装孔与空气通道连通;检测电路包括空气压力插头、电源、第一指示灯及第二指示灯;空气压力插头包括触点a、触点b及触点c,触点a与电源的一极连接,触点b的一端与第一指示灯的一端连接,第一指示灯的另一端与电源的另一极连接;触点c的一端与第二指示灯的一端连接,第二指示灯的另一端与电源的另一极连接;空气开关插头与空气压力信号器的插座连接,且触点a与插座的触点A连接,触点b与插座的触点B连接,触点c与插座的触点C连接。
进一步的,活门安装座上靠近空气通道进气口处还设置有第二安装孔,第二安装孔处设置有压力表;第二安装孔的一端与空气通道连通,另一端与压力表的进气口连通。
进一步的,空气通道的出气口采用六角头螺塞封闭。
进一步的,空气压力信号器采用螺钉与活门安装座固定连接。
进一步的,空气压力信号器与活门安装座之间设置波纹垫片。
进一步的,还包括单向节流阀,单向节流阀设置在空气通道的进气口处。
进一步的,空气通道的直径为8mm。
进一步的,活门安装座尺寸特征为:长度为115mm,宽度为100mm,高度为25mm。
进一步的,第二安装孔为螺纹孔,螺纹孔的孔径为6.4mm。
本发明还提供了一种空气压力信号器检测装置的使用方法,包括以下步骤:
首先,将空气压力信号器安装在第一安装孔上,并将空气压力信号器与活门安装座固定连接;
然后,将空气压力开关插头与空气压力信号器的插座连接;
最后,在空气通道的进气口处接入气源,调节气源压力,观察指示灯变
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明一种空气压力信号器检测装置,采用将空气压力信号器安装在设有空气通道的活门安装座上,通过对空气压力信号器通气,模拟发动机放气,采用指示灯亮灭状态,准确判断出空气压力信号器是否有故障;该检测装置能够有效的检测实际生产中的故障,提高了生产效率;
进一步的,在该检测装置的进气口安装有空气压力表,可监控到实时的空气压力,确保在检测过程中避免空气压力信号器所感受的试验压力超过其额定压力而损坏空气压力信号器;
进一步的,本发明该活门安装座外形尺寸大小适中,安装方便。
附图说明
图1为空气压力信号器的结构示意图
图2为本发明所述的检测装置结构示意图;
图3为本发明所述的检测装置结构的侧视图;
图4为本发明所述的检测装置中活门安装座结构示意图;
图5为本发明所述的检测装置中活门安装座剖视图;
图6为本发明所述的检测装置中的检测电路结构示意图;
其中,1空气压力信号器,11弹簧,12膜盒组件,13插座,2活门安装座,21第一安装孔,22第二安装孔,23空气通道,3六角头螺塞,4波纹垫片,5螺钉,6压力表,7单向节流阀,8支架,9检测电路,91空气压力开关插头,92第一指示灯,93第二指示灯,94电缆线,95电源。
具体实施方式
参考附图1、6所示,航空发动机的空气压力信号器1,包括弹簧11、膜盒组件12及插座13;空气压力信号器1的插座13设置有触点A、触点B及触点C;当发动机接通12级放气时,触点A和触点B在弹簧的作用下接通;当发动机接通7级放气时,空气压力信号器1的活塞压缩弹簧11,膜盒组件12形变克服弹簧形变11使触电A和触点B断开,同时使触点A和触点C接通。
请参阅附图2-5所示,本发明提供了一种空气压力信号器检测的装置,包括活门安装座2、六角头螺塞3、波纹垫片4、压力表6、单向节流阀7及检测电路9;
活门安装座2内部设置有空气通道23,空气通道23一端为进气口,另一端为出气口;空气通道23的进气口与气源连接,空气通道23的进气口处设置单向节流阀7;空气通道23的出气口采用六角头螺塞3封闭,封闭端长度为10mm;活门安装座2的尺寸特征为:长度为115mm,宽度为100mm,高度为25mm;空气通道23的直径为8mm,长度为115mm,活门安装座2上部表面的粗糙度为1.6。
活门安装座2上部设有第一安装孔21和第二安装孔22,第一安装孔21用于安装空气压力信号器1,第二安装孔22用于安装压力表6;第一安装孔21设置在出气口一侧,第一安装孔21的一端与空气通道23连通,另一端与空气压力信号器1的进气口连通,第一安装孔21的孔径为6.4mm;空气压力信号器1通过螺钉5与活门安装座2固定连接,空气压力信号器1与活门安装座2之间还设置有波纹垫片4,用于防止空气压力信号器1松动,确保空气压力信号器1与活门安装座2之间的密封性,防止漏气;第二安装孔22靠近空气通道23的进气口一侧设置,第二安装孔22的一端与空气通道23连通,另一端与压力表6连通连通,第二安装孔22采用M10×1-6H的螺纹孔,螺纹孔的孔径为10mm。
参考附图2、6所示,检测电路9包括空气压力开关插头91、电源95、指示灯及电缆线94;空气压力开关插头91包括触点a、触点b及触点c;指示灯包括第一指示灯92和第二指示灯93,第一指示灯92采用红色指示灯,第二指示灯93采用绿色指示灯;触点a通过电缆线94与电源95的一极连接,触点b的一端通过电缆线94与第一指示灯92的一端连接,第一指示灯92的另一端通过电缆线94与电源95的另一极连接;触点c的一端通过电缆线94与第二指示灯93的一端连接,第二指示灯93的另一端通过电缆线94与电源95的另一极连接。空气压力开关插头91与空气压力信号器1的插座13连接,且触点a与插座13的触点A连接,触点b与插座13的触点B连接,触点c与插座13的触点C连接。指示灯安装在支架8上,支架8通过螺钉5固定安装在活门安装座2上。
本发明所述的一种空气压力信号器检测装置的使用方法:
检测时,首先,将空气压力信号器安装在第二压力信号安装孔上,压力表的进气口通过第二安装孔与空气通道连通,并采用四个M6螺钉紧固;
然后,将空气压力开关插头与空气压力信号器的插座连接;
最后,在空气通道的进气口处接入气源,打开气源系统上的减压阀及单向节流阀,根据进气口处安装的压力表所显示的空气压力值,缓慢调节试验用空气的压力,进行检测,观察指示灯变化;
当进气口流入的空气压力低于信号器调定压力值(0.554±0.01MPa)时:
空气压力信号器的触点在弹簧作用下闭合,空气压力信号器内的触点A与触点B接通,第一指示灯红灯亮,此状态模拟为发动机接通12级放气;检测中,第二指示灯绿灯亮时,判定空气压力信号器内部的触点A和触点C是闭合的,空气压力信号器有故障;
当进口空气的压力高于信号器调定压力值(0.554±0.01MPa)时:
空气压力信号器的活塞压缩弹簧,膜盒组件形变克服弹簧而使空气压力信号器的触点A和触点B断开,使触点A与触点C接通,第二指示灯绿灯亮,此状态模拟发动机7级放气;检测中,若第一指示灯红灯亮,可判定空气压力信号器内部的A、B触点闭合,空气压力信号器有故障。
以上两种检测结果可以对空气压力信号器的性能好坏作出判断。
Claims (10)
1.一种空气压力信号器检测装置,其特征在于,包括气源、活门安装座(2)及检测电路(9);活门安装座(2)内设置有空气通道(23);空气通道(23)进气口与气源连通,出气口封闭;活门安装座(2)上靠近空气通道(23)出气口设置有第一安装孔(21),空气压力信号器(1)安装在第一安装孔(21)上,空气压力信号器(1)与活门安装座(2)固定连接;空气压力信号器(1)通过第一安装孔(21)与空气通道(23)连通;检测电路(9)包括空气压力插头(91)、电源(95)、第一指示灯(92)及第二指示灯(93);空气压力插头(91)包括触点a、触点b及触点c,触点a与电源(95)的一极连接,触点b的一端与第一指示灯(92)的一端连接,第一指示灯(92)的另一端与电源(95)的另一极连接;触点c的一端与第二指示灯(93)的一端连接,第二指示灯(93)的另一端与电源(95)的另一极连接;空气开关插头(91)与空气压力信号器(1)的插座(13)连接,且触点a与插座的触点A连接,触点b与插座的触点B连接,触点c与插座的触点C连接。
2.根据权利要求1所述的一种空气压力信号器检测装置,其特征在于,活门安装座(2)上靠近空气通道进气口处还设置有第二安装孔(22),第二安装孔(22)处设置有压力表(6);第二安装孔(22)的一端与空气通道(23)连通,另一端与压力表(6)的进气口连通。
3.根据权利要求1所述的一种空气压力信号器检测装置,其特征在于,空气通道(23)的出气口采用六角头螺塞(3)封闭。
4.根据权利要求1所述的一种空气压力信号器检测装置,其特征在于,空气压力信号器(1)采用螺钉(5)与活门安装座(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种空气压力信号器检测装置,其特征在于,空气压力信号器(1)与活门安装座(2)之间设置波纹垫片(4)。
6.根据权利要求1所述的一种空气压力信号器检测装置,其特征在于,还包括单向节流阀(7),单向节流阀(7)设置在空气通道(23)的进气口处。
7.根据权利要求1所述的一种空气压力信号器检测装置,其特征在于,空气通道(23)的直径为8mm。
8.根据权利要求1所述的一种空气压力信号器检测装置,其特征在于,活门安装座(2)尺寸特征为:长度为115mm,宽度为100mm,高度为25mm。
9.根据权利要求1所述的一种空气压力信号器检测装置,其特征在于,第二安装孔(22)为螺纹孔,螺纹孔的孔径为6.4mm。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种空气压力信号器检测装置的使用方法,包括以下步骤:
首先,将空气压力信号器(1)安装在第一安装孔(21)上,并将空气压力信号器(1)与活门安装座(2)固定连接;
然后,将空气压力开关插头(91)与空气压力信号器(1)的插座(13)连接;
最后,在空气通道(23)的进气口处接入气源,调节气源压力,观察指示灯变化。
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