CN109591842A - 一种具有锁死功能的轨道平车 - Google Patents

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    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B61H7/12—Grippers co-operating frictionally with tracks

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Abstract

本发明属于平车领域，尤其是种具有锁死功能的轨道平车，针对传统的平车在刹车的时候在惯性作用平车继续与轨道滑动的问题，现提出如下方案，包括平车主体以及设置在平车主体底部的轨道，平车主体的底部通过轴承座连接有转轴，转轴的两端固定套接有滚轮，两组滚轮相互靠近的顶部开设有位于平车主体底部的安装槽，两组安装槽相互靠近的一侧内侧壁安装有驱动机构，两组驱动机构相互远离的一端连接有与安装槽顶部内侧壁滑动连接的推板，推板的底部抵触有锁死机构，两组推板相互远离的一侧安装有推杆。本发明实现对平车的刹车作用，使平车快速刹车，在刹车的时候使平车与轨道进行卡接，避免平车停车的时候因惯性作用平车继续与轨道滑动。

Description

一种具有锁死功能的轨道平车
技术领域
本发明涉及平车技术领域，尤其涉及种具有锁死功能的轨道平车。
背景技术
轨道平车是一种电动有轨厂内运输车辆，解决厂内跨度之间的产品运输。又称过跨平车、台车、电动平车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用，在刹车的时候在惯性作用平车继续与轨道滑动，为此需要种具有锁死功能的轨道平车。
发明内容
本发明提出的种具有锁死功能的轨道平车，解决了传统的平车在刹车的时候在惯性作用平车继续与轨道滑动的问题。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
种具有锁死功能的轨道平车，包括平车主体以及设置在平车主体底部的轨道，所述平车主体的底部通过轴承座连接有转轴，所述转轴的两端固定套接有滚轮，两组滚轮相互靠近的顶部开设有位于平车主体底部的安装槽，两组所述安装槽相互靠近的一侧内侧壁安装有驱动机构，两组所述驱动机构相互远离的一端连接有与安装槽顶部内侧壁滑动连接的推板，所述推板的底部抵触有锁死机构，两组推板相互远离的一侧安装有推杆，所述推杆远离推板的一端安装有底部设置有开口的U型结构的罩壳，所述罩壳的顶部活动套接有两组与安装槽顶部内侧壁固定连接的导向轴，罩壳的内部安装有两组位于滚轮两侧的夹紧板，且夹紧板与导向轴滑动连接。
优选的，所述夹紧板伸入罩壳内部的一端两侧均焊接有引导杆，引导杆远离夹紧板的一端开设有位于罩壳内侧壁上的引导槽，且引导槽与引导杆滑动套接，罩壳统一测的内侧壁上的两组引导槽呈V字形分布。
优选的，两组所述夹紧板相互靠近的一侧下方安装有刹车片，罩壳靠近推杆的一侧开设有倾斜设置的第一推动槽，推杆靠近罩壳的一侧开设有倾斜设置的第二推动槽。
优选的，所述锁死机构包括与安装槽内侧壁滑动连接的活动板，活动板的中间位置开设有滑道，滑道的内部滑动连接有与转轴活动套接的套环，活动板的底部焊接有卡齿，推板的底部开设有倾斜设置的第三推动槽，第三推动槽上开设有滑槽，滑槽通过滑块与活动板底部滑动连接，活动板的顶部焊接有与安装槽顶部内侧壁固定连接的弹簧。
优选的，所述轨道靠近转轴的顶部上方开设有沿起长度方向等距设置的卡槽，且卡槽与卡齿卡接，驱动机构采用气缸或直线电机。
本发明中，
通过设置的平车主体、转轴、滚轮、推板、锁死机构、推杆、罩壳、导向轴、夹紧板、引导杆、刹车片和轨道，实现对平车的刹车作用，使平车快速刹车；
通过设置的引导槽、活动板、滑道和套环，在刹车的时候使平车与轨道进行卡接，避免平车停车的时候因惯性作用平车继续与轨道滑动；
综上所述该设计结构简单操作方便快捷，一方面实现对平车的刹车作用，使平车快速刹车，另一方面在刹车的时候使平车与轨道进行卡接，避免平车停车的时候因惯性作用平车继续与轨道滑动。
附图说明
图1为本发明提出的种具有锁死功能的轨道平车的结构示意图；
图2为本发明提出的种具有锁死功能的轨道平车罩壳的结构示意图；
图3为本发明提出的种具有锁死功能的轨道平车锁死机构的结构示意图。
图中：1平车主体、2转轴、3滚轮、4推板、5锁死机构、6推杆、7罩壳、8导向轴、9夹紧板、10引导杆、11刹车片、12轨道、13引导槽、14活动板、15滑道、16套环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，种具有锁死功能的轨道平车，包括平车主体1以及设置在平车主体1底部的轨道12，平车主体1的底部通过轴承座连接有转轴2，转轴2的两端固定套接有滚轮3，两组滚轮3相互靠近的顶部开设有位于平车主体1底部的安装槽，两组安装槽相互靠近的一侧内侧壁安装有驱动机构，两组驱动机构相互远离的一端连接有与安装槽顶部内侧壁滑动连接的推板4，推板4的底部抵触有锁死机构5，两组推板4相互远离的一侧安装有推杆6，推杆6远离推板4的一端安装有底部设置有开口的U型结构的罩壳7，罩壳7的顶部活动套接有两组与安装槽顶部内侧壁固定连接的导向轴8，罩壳7的内部安装有两组位于滚轮3两侧的夹紧板9，且夹紧板9与导向轴8滑动连接。
夹紧板9伸入罩壳7内部的一端两侧均焊接有引导杆10，引导杆10远离夹紧板9的一端开设有位于罩壳7内侧壁上的引导槽13，且引导槽13与引导杆10滑动套接，罩壳7统一测的内侧壁上的两组引导槽13呈V字形分布，两组夹紧板9相互靠近的一侧下方安装有刹车片11，罩壳7靠近推杆6的一侧开设有倾斜设置的第一推动槽，推杆6靠近罩壳7的一侧开设有倾斜设置的第二推动槽，锁死机构5包括与安装槽内侧壁滑动连接的活动板14，活动板14的中间位置开设有滑道15，滑道15的内部滑动连接有与转轴2活动套接的套环16，活动板14的底部焊接有卡齿，推板4的底部开设有倾斜设置的第三推动槽，第三推动槽上开设有滑槽，滑槽通过滑块与活动板14底部滑动连接，活动板14的顶部焊接有与安装槽顶部内侧壁固定连接的弹簧，轨道12靠近转轴2的顶部上方开设有沿起长度方向等距设置的卡槽，且卡槽与卡齿卡接，驱动机构采用气缸或直线电机。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
工作原理：当平车停止的时候，驱动机构启动推动推板4运动，这时候推杆6推动罩壳7沿引导杆10向下运动，然后是夹紧板9上的引导杆10在引导槽13的作用下向相互靠近的位置引导，从而使两组夹紧板9相互靠近，刹车片11对滚轮3进行刹车，同时推板4推动锁死机构5向下运动，然后使活动板14底部的卡齿与轨道12顶部的卡槽卡接，从而避免在停车的时候因惯性作用平车继续与轨道12滑动，该设计结构简单操作方便快捷，一方面实现对平车的刹车作用，使平车快速刹车，另一方面在刹车的时候使平车与轨道进行卡接，避免平车停车的时候因惯性作用平车继续与轨道滑动。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.种具有锁死功能的轨道平车，包括平车主体（1）以及设置在平车主体（1）底部的轨道（12），其特征在于，所述平车主体（1）的底部通过轴承座连接有转轴（2），所述转轴（2）的两端固定套接有滚轮（3），两组滚轮（3）相互靠近的顶部开设有位于平车主体（1）底部的安装槽，两组所述安装槽相互靠近的一侧内侧壁安装有驱动机构，两组所述驱动机构相互远离的一端连接有与安装槽顶部内侧壁滑动连接的推板（4），所述推板（4）的底部抵触有锁死机构（5），两组推板（4）相互远离的一侧安装有推杆（6），所述推杆（6）远离推板（4）的一端安装有底部设置有开口的U型结构的罩壳（7），所述罩壳（7）的顶部活动套接有两组与安装槽顶部内侧壁固定连接的导向轴（8），罩壳（7）的内部安装有两组位于滚轮（3）两侧的夹紧板（9），且夹紧板（9）与导向轴（8）滑动连接。
2.根据权利要求1所述的种具有锁死功能的轨道平车，其特征在于，所述夹紧板（9）伸入罩壳（7）内部的一端两侧均焊接有引导杆（10），引导杆（10）远离夹紧板（9）的一端开设有位于罩壳（7）内侧壁上的引导槽（13），且引导槽（13）与引导杆（10）滑动套接，罩壳（7）统一测的内侧壁上的两组引导槽（13）呈V字形分布。
3.根据权利要求1所述的种具有锁死功能的轨道平车，其特征在于，两组所述夹紧板（9）相互靠近的一侧下方安装有刹车片（11），罩壳（7）靠近推杆（6）的一侧开设有倾斜设置的第一推动槽，推杆（6）靠近罩壳（7）的一侧开设有倾斜设置的第二推动槽。
4.根据权利要求1所述的种具有锁死功能的轨道平车，其特征在于，所述锁死机构（5）包括与安装槽内侧壁滑动连接的活动板（14），活动板（14）的中间位置开设有滑道（15），滑道（15）的内部滑动连接有与转轴（2）活动套接的套环（16），活动板（14）的底部焊接有卡齿，推板（4）的底部开设有倾斜设置的第三推动槽，第三推动槽上开设有滑槽，滑槽通过滑块与活动板（14）底部滑动连接，活动板（14）的顶部焊接有与安装槽顶部内侧壁固定连接的弹簧。
5.根据权利要求1所述的种具有锁死功能的轨道平车，其特征在于，所述轨道（12）靠近转轴（2）的顶部上方开设有沿起长度方向等距设置的卡槽，且卡槽与卡齿卡接，驱动机构采用气缸或直线电机。
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