CN109591702A - 汽车后视镜 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车后视镜,包括后视镜架,后视镜架的内部具有一个安装腔,所述安装腔的内壁两侧均设置有导向滑槽,所述后视镜架的安装腔内安装有镜子组件,所述镜子组件的两侧正对着导向滑槽均设置一柔性滑块,柔性滑块呈一前一后滑动设置于导向滑槽中,所述镜子组件中间具有一柔软充气部。本发明的汽车后视镜,具有非常好的抗冲击能力,能够有效抵抗冲击,增加后视镜玻璃的抗冲击能力,增加使用安全性,同时能够在紧急情况下更换镜面,增加行车安全性,并具备吹吸气的玻璃除水效果。
Description
技术领域
本发明涉及车辆领域,特别涉及一种汽车后视镜。
背景技术
汽车后视镜用于行车过程中观察后方车辆使用,因此后视镜对于行车安全是非常重要的,一旦后视镜的玻璃面损坏,此时行车过程中,无法看到后面的视野,而我们到底指定位置修理需要经过一段很长的行车过程,此期间不能使用后视镜显示是及其危险的,因此,目前的后视镜在损坏后,更换不便;
另外,玻璃呈固定结构固定安装于后视镜内部,而玻璃面为易碎物体,因此在受到撞击后,玻璃直接粉碎,抗冲击能力较差,镜面与后视镜架的距离不能调节,不能缩入于内部,且没有退让性,储水麻烦,容易产生雾气,特别是在行车过程中产生的雾气,很难快速去除。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车后视镜,具有非常好的抗冲击能力,且能够在外侧玻璃损坏后马上进行更换,使得行车更加安全,并能够持续对玻璃镜面除雾,具有很好的镜面除水效果。
本发明是通过以下技术方案来实现的:一种汽车后视镜,包括后视镜架,后视镜架的内部具有一个安装腔,所述安装腔的内壁两侧均设置有导向滑槽,所述后视镜架的安装腔内安装有镜子组件,所述镜子组件的两侧正对着导向滑槽均设置一柔性滑块,柔性滑块呈一前一后滑动设置于导向滑槽中,所述镜子组件中间具有一柔软充气部。
作为优选的技术方案,所述镜子组件包括两个固定镜架框,固定镜架框内壁开设有镜子安装卡槽,每个固定镜架框内安装一块镜子,镜子密封固定镜架框,所述固定镜架框粘接固定在柔软充气部的正反面。
作为优选的技术方案,所述镜子的镜面凹陷于固定镜架框内,固定镜架框的上下面上均嵌入设置有一根以上的导气管,正对导气管的柔软充气部上均设置有对应的进出气小孔,所述进出气小孔正对着导气管的导气通道,所述柔软充气部的正反面分别粘接在两固定镜架框的一侧面上。
作为优选的技术方案,所述柔软充气部采用具有形变恢复能力的一弹性橡胶材料制成,柔软充气部的内部具有一个储气腔,进出气小孔均与储气腔相通。
作为优选的技术方案,所述柔性滑块设置于固定镜架框的两侧,所述柔性滑块均采用弹性橡胶块。
作为优选的技术方案,所述固定镜架框均采用铝合金硬质框架。
本发明的有益效果是:一、本发明采用正反面镜面,当外侧端镜面损坏后,可以自行拆卸更换,这样可以为维修争取时间,在车辆维修途中能够正常使用后视镜,更加安全;
二、本发明中间设置了柔软充气部,这样外部的镜片在受到冲击后,可以通过中间的柔软充气部缓冲,能够有效抵抗冲击;
三、本发明在挤压镜面后,使得柔软充气部受压,受压后,将柔软充气部内部气体挤出,通过导气管将气体导出,并冲击在玻璃镜面上,达到除湿以及除雾的作用,再回复形变的过程中,能够吸入外部气体至柔软充气部中,吸气过程中会加速镜面附近气流流动,减少雾气的形成。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本汽车后视镜,包括后视镜架3,后视镜架3的内部具有一个安装腔11,安装腔11的内壁两侧均设置有导向滑槽5,后视镜架3的安装腔11内安装有镜子组件,镜子组件的两侧正对着导向滑槽5均设置一柔性滑块4,柔性滑块4呈一前一后滑动设置于导向滑槽5中,镜子组件中间具有一柔软充气部12。
本实施例中,镜子组件包括两个固定镜架框2,固定镜架框2内壁开设有镜子安装卡槽,每个固定镜架框2内安装一块镜子1,镜子1密封固定镜架框2,固定镜架框2粘接固定在柔软充气部12的正反面。镜子1的镜面凹陷于固定镜架框2内,固定镜架框2的上下面上均嵌入设置有一根以上的导气管13,正对导气管13的柔软充气部12上均设置有对应的进出气小孔8,进出气小孔8正对着导气管13的导气通道,柔软充气部12的正反面分别粘接在两固定镜架框2的一侧面上。当我们挤压外侧端的镜子时,使得镜子内部的柔软充气部压缩,内部的气体挤出,挤出过程中,气体或通过导气管以及进出气小孔排出冲击在镜面上,达到除雾以及除湿的效果。当恢复形变时,柔软充气部会吸入外部的气体,使得镜面表面气流流动加速,减少雾气的产生。
其中,柔软充气部12采用具有形变恢复能力的一弹性橡胶材料制成,柔软充气部12的内部具有一个储气腔9,进出气小孔8均与储气腔9相通。由于柔软充气部具有非常好的抗冲击效果,因此能够有效的抵抗冲击,在冲击后能够使得柔软充气部受压缓冲,增加安全性。
本实施例中,柔性滑块4设置于固定镜架框2的两侧,柔性滑块4均采用弹性橡胶块。固定镜架框2均采用铝合金硬质框架。当外侧端的玻璃损坏后,我们可以挤压外侧端的固定镜架框,往内推动,然后再用倾斜力挤压柔性滑块,使得柔性滑块从导向滑槽内分离,即可取出整个镜子组件,更换有镜子的一面重新装入,然后再去修理,这样在去修理的路上也能正常使用反光镜。
本发明的有益效果是:一、本发明采用正反面镜面,当外侧端镜面损坏后,可以自行拆卸更换,这样可以为维修争取时间,在车辆维修途中能够正常使用后视镜,更加安全;
二、本发明中间设置了柔软充气部,这样外部的镜片在受到冲击后,可以通过中间的柔软充气部缓冲,能够有效抵抗冲击;
三、本发明在挤压镜面后,使得柔软充气部受压,受压后,将柔软充气部内部气体挤出,通过导气管将气体导出,并冲击在玻璃镜面上,达到除湿以及除雾的作用,再恢复形变的过程中,能够吸入外部气体至柔软充气部中,吸气过程中会加速镜面附近气流流动,减少雾气的形成。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种汽车后视镜,其特征在于:包括后视镜架,后视镜架的内部具有一个安装腔,所述安装腔的内壁两侧均设置有导向滑槽,所述后视镜架的安装腔内安装有镜子组件,所述镜子组件的两侧正对着导向滑槽均设置一柔性滑块,柔性滑块呈一前一后滑动设置于导向滑槽中,所述镜子组件中间具有一柔软充气部。
2.如权利要求1所述的汽车后视镜,其特征在于:所述镜子组件包括两个固定镜架框,固定镜架框内壁开设有镜子安装卡槽,每个固定镜架框内安装一块镜子,镜子密封固定镜架框,所述固定镜架框粘接固定在柔软充气部的正反面。
3.如权利要求2所述的汽车后视镜,其特征在于:所述镜子的镜面凹陷于固定镜架框内,固定镜架框的上下面上均嵌入设置有一根以上的导气管,正对导气管的柔软充气部上均设置有对应的进出气小孔,所述进出气小孔正对着导气管的导气通道,所述柔软充气部的正反面分别粘接在两固定镜架框的一侧面上。
4.如权利要求3所述的汽车后视镜,其特征在于:所述柔软充气部采用具有形变恢复能力的一弹性橡胶材料制成,柔软充气部的内部具有一个储气腔,进出气小孔均与储气腔相通。
5.如权利要求2所述的汽车后视镜,其特征在于:所述柔性滑块设置于固定镜架框的两侧,所述柔性滑块均采用弹性橡胶块。
6.如权利要求2所述的汽车后视镜,其特征在于:所述固定镜架框均采用铝合金硬质框架。
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