CN204249991U - 一种气体除雨的装置 - Google Patents

Abstract

一种气体除雨的装置，包括空气压缩装置、气体传输管及气体喷射装置，所述空气压缩装置喷出的气体最大气流量约为96m³/h，且其额定压力为140mbar，所述气体传输管为尼龙或二硫化铝合金材质，所述气体喷射装置喷出的气体平面与汽车玻璃呈一定角度，所述角度的范围为5到15度。本实用新型用于汽车上的气体除水装置可以有效的清除积落在汽车门窗玻璃上的雨水、雾水、灰尘等，提高了驾驶者的视觉感官，降低了行车事故率。同时避免直接使用压缩空气，解决了随车便利性难题；并且可以长时间使用，解决了空气压缩机无法长时间工作的缺陷；由于采用喷嘴变径变扁的方式，形成风刀的效果，从而将玻璃上的雨水清除干净。

Description

一种气体除雨的装置

技术领域

本实用新型涉及一种清除汽车玻璃上雨水的技术，尤其是涉及一种利用气体清除汽车玻璃上雨水的技术。

背景技术

随着人类社会的不断发展和进步，汽车的普及和应用将更加普遍和深入。随之带来的道路交通安全问题也已经成为世界性的大问题，因此汽车的安全性能对人类的生命和财产安全的影响是不言而喻的。然而，随着科技的发展，越来越先进的安全技术被应用到汽车上。汽车的安全技术通常分为两类，即为主动安全技术和被动安全技术，主动安全技术是指通过预先的防备，避免事故发生的技术；被动安全技术是指在事故发生过程中及事故发生后，尽量减少损害的方法和措施。尽管被动安全技术可以有效的减轻事故灾害，但主动安全技术更为重要，因为它可以避免事故后由于交通堵塞引起的间接经济损失，可以防患于未然。随着汽车工业的纵深发展，新的主动安全技术更加先进，涉及面更广，比如雨天一直是交通事故频发的原因之一，因为雨天很容易影响驾驶员的视觉，驾驶员在雨天基本无法看清车辆左右的道路状况，拐弯或者超车等情况基本需要依赖个人经验判断。尽管目前各大汽车厂商采用各种针对后视镜的防雨除雾技术和车内除雾 方法，然而还没有一项技术能解决车外门窗玻璃上的雨雾，进而消除对驾驶员视觉的影响，降低由此造成的交通事故。

因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可以有效的利用气体清除汽车玻璃上雨水的气体除雨的装置。

为达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：一种气体除雨的装置，用于清除汽车玻璃上的雨水，所述气体除雨的装置包括空气压缩装置、气体传输管及气体喷射装置，所述空气压缩装置喷出的气体最大气流量约为96m³/h，且其额定压力为140mbar，所述气体传输管可以为尼龙或二硫化铝合金材质，所述气体喷射装置喷出的气体平面与汽车玻璃呈一定角度，所述角度的范围为5到15度。

所述空气压缩装置为高压风机，所述空气压缩装置位于汽车引擎盖下的右侧。

所述气体传输管为高压传输管，且其可以设置为2个或者两个以上。

所述气体喷射装置为风刀，所述气体喷射装置位于所述汽车左右两侧玻璃的前端。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型气体除雨的装置可以有效的清除积落在汽车门窗玻璃上的雨水、雾水、灰尘等，提高了驾驶者的视觉感官，降低了行车事故率。同时避免直接使用压缩空气，解决了随车便利性难题；并且可以长时间使用，解 决了空气压缩机无法长时间工作的缺陷；由于采用喷嘴变径变扁的方式，形成风刀的效果，从而将玻璃上的雨水清除干净。

附图说明

图1为本实用新型气体除雨的装置用于汽车上时的主视图。

图2为图1所示本实用新型气体除雨的装置的俯视图。

图3为本实用新型气体除雨的装置的工作流程图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型气体除雨的装置做出清楚完整的说明。

如图1及图2所示，本实用新型气体除雨的装置包括空气压缩装置1、气体传输管2及气体喷射装置3。所述空气压缩装置1为压缩空气的装置，本实施例优先选用高压风机，所述空气压缩装置1位于汽车引擎盖下的右侧以便对空气进行吸入、过滤、压缩、喷出等。所述空气压缩装置1能够承受30到90度的温度以便能在汽车引擎盖下的高温环境持续正常运转。所述空气压缩装置1喷出的气体最大气流量约为96m³/h，且其额定压力为140mbar。所述空气压缩装置1喷出的气体进入到所述气体传输管2中。所述气体传输管2为高压传输管，且可以在30到90度的温度下正常工作，以便能在汽车引擎盖下的高温环境中持续正常工作。所述气体传输管2优先选用尼龙或二硫化铝合金材等超耐磨、耐高温、耐腐蚀、高强度的材料。所述气体传输管2可以根据需要设置为多个，本实施例中所述气体传输管2设置为两个，且分别延伸至汽车的两侧窗。所述气体传输管2相对于空气压缩 装置1的另一端连接气体喷射装置3，所述气体喷射装置3可以根据需要设置在玻璃的一侧，本实施例中，所述气体喷射装置3位于所述汽车左右两侧玻璃的前端。所述气体喷射装置3可以采用风刀或者其他喷射气体的装置，所述气体喷射装置3可以将气体传输管2传输过来的气体经过管道变径后形成一气体平面向汽车玻璃上喷射，所述气体平面与所述汽车玻璃呈一定角度使得汽车玻璃上雨水被清除的较为干净，所述角度的范围为5到15度。

如图3所示，本实用新型气体除雨的装置工作时，首先由空气压缩装置1对空气进行吸入、过滤和加压增量，然后经过气体传输管2的传输，进入到气体喷射装置3，所述气体喷射装置对从气体传输管2传输来的气体进行变径加压，然后将气体与汽车玻璃成5到15度的角度向汽车玻璃上喷射，以清除汽车玻璃上的雨水。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种气体除雨的装置，用于清除汽车玻璃上的雨水，其特征在于：所述气体除雨的装置包括空气压缩装置、气体传输管及气体喷射装置，所述空气压缩装置喷出的气体最大气流量约为96m³/h，且其额定压力为140mbar，所述气体传输管为尼龙或二硫化铝合金材质，所述气体喷射装置喷出的气体平面与汽车玻璃呈一定角度，所述角度的范围为5到15度。

2.如权利要求1所述之气体除雨的装置，其特征在于：所述空气压缩装置为高压风机，所述空气压缩装置位于汽车引擎盖下的右侧。

3.如权利要求2所述之气体除雨的装置，其特征在于：所述气体传输管为高压传输管，且其可以设置为2个或者两个以上。

4.如权利要求3所述之气体除雨的装置，其特征在于：所述气体喷射装置为风刀，所述气体喷射装置位于所述汽车左右两侧玻璃的前端。