CN109573812A

CN109573812A - 一种机车轻型吊装装置及方法

Info

Publication number: CN109573812A
Application number: CN201811546134.8A
Authority: CN
Inventors: 袁赞江; 肖劲林
Original assignee: Electric Science And Technology Ltd Of Car In Zhuzhou
Current assignee: Electric Science And Technology Ltd Of Car In Zhuzhou
Priority date: 2018-12-18
Filing date: 2018-12-18
Publication date: 2019-04-05

Abstract

一种机车轻型吊装装置，在吊装装置中设置蜗轮蜗杆装置、吊杆、传动装置和夹紧装置，通过转动传动装置来带动蜗轮蜗杆装置中的蜗轮蜗杆运转，并通过蜗轮蜗杆带动吊杆向上或向下移动；将夹紧装置夹紧在车辆的门框上，使吊装装置能悬挂在车辆的门口处对物品进行吊运。将本设备往车门上一定高度处，高度可随吊运物品的高度而定，然后将锁紧螺栓手柄拧紧，即可方便地吊运物品。整个使用过程中不需要借助其它工具，一个人即可操作完成。本设备起吊工装设置有自锁装置，可以确保起吊过程中物品不会因为操作人员的失误而下落损坏，以保证起吊物品的安全。

Description

一种机车轻型吊装装置及方法

技术领域

本发明涉及一种吊运装置及方法，具体涉及一种夹持在车辆门框上进行小重量吊运的装置及方法。

背景技术

机车的维修经常需要使用到一些小型，但非便携式的维修、检测设备，而这些小型维修、检测设备拿到机车上一直以来就是个难题，经常性地在拿这些小型维修、检测设备时将设备弄坏或拿不上，或需要动用其它地面大型吊运设备，既不方便，也不经济。所以机车上需要常备一款能将小型维修、检测设备有效地吊运上机车的设备。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：如何对质量小于100千克的物品方便、快捷的吊运进车辆。

针以上述问题，本发明提出的技术方案是：一种机车轻型吊装装置，包括蜗轮蜗杆装置、吊杆、主体、传动装置和夹紧装置，蜗轮蜗杆装置安装在主体的上方，传动装置的一端与蜗轮蜗杆装置连接，蜗轮蜗杆装置的一端与吊杆连接，转动传动装置能让蜗轮蜗杆装置带动吊杆向上或向下移动，主体的两侧还分别设有夹紧装置。

进一步地，传动装置包括手柄和摇杆，摇杆的一端与蜗轮蜗杆装置连接，摇杆的另一端与手柄连接，转动手柄能带动摇杆转动，从而让蜗轮蜗杆装置带动吊杆向上或向下移动。

进一步地，夹紧装置包括夹板、把手、锁紧栓、支杆和锁紧块，支杆固定在夹板的内侧，支杆穿过锁紧块使锁紧块活动的安装在支杆上；锁紧栓的一端固定在把手上，锁紧栓的另一端穿过夹板与锁紧块相顶。

进一步地，夹板为U字形，夹板一端的内侧都设有锁紧块，夹板一端的内侧与锁紧块固定连接，夹板另一端的内侧固定有两根以上的支杆；夹板上还开有贯通夹板的螺纹孔，锁紧栓上设有外螺纹，锁紧栓与夹板通过螺纹配合安装在一起，转动把手能使锁紧栓推动锁紧块沿支杆移动。

进一步地，吊装装置还包括滑行装置，滑行装置包括连杆、滑轮和导轨，蜗轮蜗杆装置与连杆的一端固定连接，滑轮安装在连杆的下方，导轨固定在主体上。

进一步地，吊装装置还包括承载板、支撑块和，承载板固定在连杆上，支撑块的一端与导轨固定连接，支撑块的另一端与连杆固定连接，支座安装在承载板上，支座上开有安装孔，传动装置的摇杆穿过所述的安装孔。

进一步地，吊装装置还包括凸块、固定块和固定栓，凸块设在连杆上，固定块设在承载板上，凸块和固定块上都开有安装孔，固定栓穿过凸块和固定块上的安装孔，使得固定栓能限制连杆和蜗轮蜗杆装置的移动。

一种用机车轻型吊装装置进行吊运的方法，在吊装装置中设置蜗轮蜗杆装置、吊杆、传动装置和夹紧装置，通过转动传动装置来带动蜗轮蜗杆装置中的蜗轮蜗杆运转，并通过蜗轮蜗杆带动吊杆向上或向下移动；将夹紧装置夹紧在车辆的门框上，使吊装装置能悬挂在车辆的门口处对物品进行吊运。

进一步地，在吊装装置中还设置有滑行装置，滑行装置包括连杆、滑轮和导轨，通过将蜗轮蜗杆装置与连杆固定连接，在连杆下方安装滑轮，使得蜗轮蜗杆装置能跟随连杆和滑轮一起沿导轨滑行，使得被吊运的物品能与蜗轮蜗杆装置一起移动到车辆里面。

进一步地，在吊装装置中还设置有夹紧装置，夹紧装置包括夹板、把手、锁紧栓、支杆和锁紧块，将夹板设置成U字形中空结构，并在夹板一端的内侧设支杆，将锁紧块活动的套在支杆上；将把手和锁紧栓固定连接，在夹板上开贯通的螺纹孔，使锁紧栓与夹板螺纹配合，从而使得转动把手时能让锁紧栓推动锁紧块移动，让夹紧装置夹紧在车辆的门框上，使吊装装置能随车辆一起移动。

本发明的优点是：

1）将本设备往车门上一定高度处，高度可随吊运物品的高度而定，然后将锁紧螺栓手柄拧紧，即可方便地吊运物品。整个使用过程中不需要借助其它工具，一个人即可操作完成。

2）本设备的起吊装置采用了蜗轮蜗杆系统，自身带有自锁功能，速比为30，可以轻松起吊物。同时，设备具有固定栓，当物品已经吊运上来时，可以将固定栓拉开，然后将物品轻松拉进机车。整个起吊作业轻松、方便。

3）本设备纯手工操作，完全不受电、气等动力支持使用条件影响。

4）本设备的固定处及着力点巧妙地利用了机车门框架，使得本设备占用空间最小化，从而实现最大化地起吊其它物品。

5）本设备起吊工装设置有自锁装置，可以确保起吊过程中物品不会因为操作人员的失误而下落损坏，以保证起吊物品的安全。

附图说明

图1为实施例一的立体结构示意图；

图2为实施例一的俯视结构示意图；

图3为实施例一的左视结构示意图；

图中：1蜗轮蜗杆装置、11连杆、12滑轮、13凸块、14固定栓、15吊杆、21支座、22手柄、23摇杆、31夹板、32把手、33锁紧栓、34支杆、35锁紧块、4承载板、41固定块、5主体、51导轨、52支撑块。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本发明做一步的描述：

实施例一

如图1、图2和图3所示，吊装装置包括蜗轮蜗杆装置1、传动装置、夹紧装置和滑行装置。其中，传动装置包括手柄22和摇杆23，夹紧装置包括夹板31、把手32、锁紧栓33、支杆34和锁紧块35，滑行装置包括连杆11、滑轮12和导轨51。夹紧装置是夹紧在车辆的门框上，使吊装装置能悬挂在车辆的门口处对物品进行吊运。

夹紧装置的夹板31为U字形中空结构，支杆34固定在夹板31一端的内侧，支杆34穿过锁紧块35使锁紧块35活动的安装在支杆34上，夹板31另一端的内侧则固定有锁紧块35。把手32和锁紧栓33固定连接，夹板31上开有贯通夹板31的螺纹孔，锁紧栓33上设有外螺纹，锁紧栓33与夹板31通过螺纹配合安装在一起。锁紧栓33的一端固定在把手32上，锁紧栓33的另一端穿过夹板31与锁紧块35相顶。转动把手32时能让锁紧栓33推动锁紧块35移动，让夹紧装置夹紧在车辆的门框上，从而将吊装装置固定在车辆的门框上，使吊装装置能随车辆一起移动。

滑行装置的导轨51有两条，两条导轨51的两端都固定在主体5上，连杆11也有两根，每根连杆11的一端与蜗轮蜗杆装置1连接，另一端通过支撑块52与导轨51连接。承载板4固定在连杆11上，支座21安装在承载板4上，支座21上开有安装孔，传动装置的摇杆23穿过所述的安装孔。蜗轮蜗杆装置1包括蜗轮蜗杆和外罩等部件，摇杆23的一端与蜗轮蜗杆装置1中的蜗轮蜗杆连接，摇杆23的另一端与手柄22连接，转动手柄22能带动摇杆23转动，从而让蜗轮蜗杆装置1中的蜗轮蜗杆运转，蜗轮蜗杆再带动吊杆15向上或向下移动。吊杆15的下端可以设置绳索或挂钩，用于对物品进行吊运。

在吊装装置中还设置有滑行装置，滑行装置包括连杆11、滑轮12和导轨51，通过将蜗轮蜗杆装置1与连杆11固定连接，在连杆11下方安装滑轮12，使得蜗轮蜗杆装置1能跟随连杆11和滑轮12一起沿导轨51滑行，使得被吊运的物品能与蜗轮蜗杆装置1一起移动到车辆里面。

吊装装置还包括凸块13、固定块41和固定栓14，凸块13设在连杆11上，固定块41设在承载板4上，凸块13和固定块41上都开有安装孔，固定栓14穿过凸块13和固定块41上的安装孔，使得固定栓14能限制连杆11和蜗轮蜗杆装置1的移动，以防止吊运过程中连杆11滑动导致物品掉落、损坏。取下固定栓14后，能通过拉动连杆11或推动蜗轮蜗杆装置1，使物品向车辆内移动。

很显然，在不脱离本发明所述原理的前提下，作出的若干改进或修饰都应视为本发明的保护范围。

Claims

1.一种机车轻型吊装装置，其特征在于，包括蜗轮蜗杆装置（1）、吊杆（15）、主体（5）、传动装置和夹紧装置，蜗轮蜗杆装置（1）安装在主体（5）的上方，传动装置的一端与蜗轮蜗杆装置（1）连接，蜗轮蜗杆装置（1）的一端与吊杆（15）连接，转动传动装置能让蜗轮蜗杆装置（1）带动吊杆（15）向上或向下移动，主体（5）的两侧还分别设有夹紧装置。

2.根据权利要求1所述的一种机车轻型吊装装置，其特征在于，传动装置包括手柄（22）和摇杆（23），摇杆（23）的一端与蜗轮蜗杆装置（1）连接，摇杆（23）的另一端与手柄（22）连接，转动手柄（22）能带动摇杆（23）转动，从而让蜗轮蜗杆装置（1）带动吊杆（15）向上或向下移动。

3.根据权利要求1所述的一种机车轻型吊装装置，其特征在于，夹紧装置包括夹板（31）、把手（32）、锁紧栓（33）、支杆（34）和锁紧块（35），支杆（34）固定在夹板（31）的内侧，支杆（34）穿过锁紧块（35）使锁紧块（35）活动的安装在支杆（34）上；锁紧栓（33）的一端固定在把手（32）上，锁紧栓（33）的另一端穿过夹板（31）与锁紧块（35）相顶。

4.根据权利要求3所述的一种机车轻型吊装装置，其特征在于，夹板（31）为U字形，夹板（31）一端的内侧都设有锁紧块（35），夹板（31）一端的内侧与锁紧块（35）固定连接，夹板（31）另一端的内侧固定有两根以上的支杆（34）；夹板（31）上还开有贯通夹板（31）的螺纹孔，锁紧栓（33）上设有外螺纹，锁紧栓（33）与夹板（31）通过螺纹配合安装在一起，转动把手（32）能使锁紧栓（33）推动锁紧块（35）沿支杆（34）移动。

5.根据权利要求2所述的一种机车轻型吊装装置，其特征在于，吊装装置还包括滑行装置，滑行装置包括连杆（11）、滑轮（12）和导轨（51），蜗轮蜗杆装置（1）与连杆（11）的一端固定连接，滑轮（12）安装在连杆（11）的下方，导轨（51）固定在主体（5）上。

6.根据权利要求5所述的一种机车轻型吊装装置，其特征在于，吊装装置还包括承载板（4）、支撑块（52）和，承载板（4）固定在连杆（11）上，支撑块（52）的一端与导轨（51）固定连接，支撑块（52）的另一端与连杆（11）固定连接，支座（21）安装在承载板（4）上，支座（21）上开有安装孔，传动装置的摇杆（23）穿过所述的安装孔。

7.根据权利要求6所述的一种机车轻型吊装装置，其特征在于，吊装装置还包括凸块（13）、固定块（41）和固定栓（14），凸块（13）设在连杆（11）上，固定块（41）设在承载板（4）上，凸块（13）和固定块（41）上都开有安装孔，固定栓（14）穿过凸块（13）和固定块（41）上的安装孔，使得固定栓（14）能限制连杆（11）和蜗轮蜗杆装置（1）的移动。

8.一种用机车轻型吊装装置进行吊运的方法，其特征在于，在吊装装置中设置蜗轮蜗杆装置（1）、吊杆（15）、传动装置和夹紧装置，通过转动传动装置来带动蜗轮蜗杆装置（1）中的蜗轮蜗杆运转，并通过蜗轮蜗杆带动吊杆（15）向上或向下移动；将夹紧装置夹紧在车辆的门框上，使吊装装置能悬挂在车辆的门口处对物品进行吊运。

9.根据权利要求8所述的一种用机车轻型吊装装置进行吊运的方法，其特征在于，在吊装装置中还设置有滑行装置，滑行装置包括连杆（11）、滑轮（12）和导轨（51），通过将蜗轮蜗杆装置（1）与连杆（11）固定连接，在连杆（11）下方安装滑轮（12），使得蜗轮蜗杆装置（1）能跟随连杆（11）和滑轮（12）一起沿导轨（51）滑行，使得被吊运的物品能与蜗轮蜗杆装置（1）一起移动到车辆里面。

10.根据权利要求8所述的一种用机车轻型吊装装置进行吊运的方法，其特征在于，在吊装装置中还设置有夹紧装置，夹紧装置包括夹板（31）、把手（32）、锁紧栓（33）、支杆（34）和锁紧块（35），将夹板（31）设置成U字形中空结构，并在夹板（31）一端的内侧设支杆（34），将锁紧块（35）活动的套在支杆（34）上；将把手（32）和锁紧栓（33）固定连接，在夹板（31）上开贯通的螺纹孔，使锁紧栓（33）与夹板（31）螺纹配合，从而使得转动把手（32）时能让锁紧栓（33）推动锁紧块（35）移动，让夹紧装置夹紧在车辆的门框上，使吊装装置能随车辆一起移动。