CN201273146Y - 适用于模块钻机的升降机 - Google Patents

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CN201273146Y CNU200820190655XU CN200820190655U CN201273146Y CN 201273146 Y CN201273146 Y CN 201273146Y CN U200820190655X U CNU200820190655X U CN U200820190655XU CN 200820190655 U CN200820190655 U CN 200820190655U CN 201273146 Y CN201273146 Y CN 201273146Y
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王峻乔
吴光斌
彭太峰
徐军
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Abstract

适用于模块钻机的升降机,为供模块钻机操作人员上下钻机二层台和天车平台的装置,其特征在于,设有一从钻台或井架根部的地面至井架天车平台的导轨架,导轨架上设有一齿条,导轨架通过连接架联接在各节井架上,设有一吊笼,吊笼的一侧联接在导轨架上的导轨上,吊笼上配置动力变速箱,动力变速箱输出终端的齿轮轴与设置在导轨架上的齿条相啮合。本实用新型解决以往爬梯上下井架所存在的危险性大,费时费力且难度高的问题。

Description

适用于模块钻机的升降机
技术领域
本实用新型为供模块钻机操作人员上下钻机二层台和天车平台的装置。
背景技术
模块钻机通常配置K形井架,井架的中段处设有二层台,顶端设有天车平台,以供工人操作。在现有技术中,从钻机钻台或井架根部的地面上下二层台或天车平台是通过设置在各节井架上的梯子实现的。井架的有效高度通常在43m以上,工人要经常爬梯到达二层台或天车平台作业和检查,不但存在危险,而且费时费力。每次上下井架,工人都需穿戴防坠装置。如果需维修,还要携带零部件爬梯,危险性和难度更大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于模块钻机的升降机,以解决爬梯上下井架所存在的危险性大,费时费力,携带器件有限且难度高的问题。
上述目的是通过这样的技术方案来实现的:设置一从钻台或井架根部的地面至井架天车平台的导轨架,导轨架通过连接架分段联接到各节井架上,各段导轨架上设有可相连的齿条,设置一吊笼,吊笼的一侧联接在导轨架上的导轨上,吊笼上配置动力变速箱,动力变速箱输出终端的齿轮轴与设置在导轨架上的齿条相啮合。
人进入吊笼,启动动力变速箱,相啮合的齿轮齿条即可使吊笼沿导轨上下井架,到达二层台、天车平台或者从该处返回钻台或井架根部的地面。
本实用新型与现有技术相比有如下有益效果:
1、工人不需爬梯上下井架,不需穿戴防坠装置,避免了爬梯登高的危险和难度,也减轻工人上下井架的劳动强度。
2、本实用新型上下井架快捷,操作简单,方便携带器件,安全可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型安装在钻机上的外形图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为图2P向视图;
图4为从吊笼进入二层台示意图;
图5为从吊笼进入天车平台示意图;
图6为本实用新型缓冲底盘安装示意图;
图7为图6俯视图。
具体实施方式
下面结合附图举例对本实用新型作进一步说明。
作业时,操作人员需要从钻机的钻台或者井架根部的地面上下井架。参见图1,为了方便操作人员从模块钻机的钻台1(或者井架根部的地面)到达井架2中段的二层台3或顶端的天车平台4,本实用新型设置了沿井架的导轨架6和通过导轨架上下井架的带动力的吊笼7,为了防止吊笼冒顶,在导轨架的顶部设置了限位装置8,为了减缓刹车失效后吊笼坠地的冲击力,在钻台1上(或者井架根部的地面)设置了限制在导轨架根部的缓冲底盘9。
参见图2、图3,所述的导轨架6通过连接架10与井架2相联接,吊笼7联接在导轨架6上。导轨架6是一个矩形框架,四角上各焊接了一圆管立柱,导轨架一边的二立柱6a供与连接架10相联接,对边上的二立柱6c各作为一导轨柱供吊笼7上下行进。连接架10的一侧通过抱环11与导轨架上的二立柱6a相锁紧,对侧通过U形螺栓12与井架2的横梁相锁紧。吊笼7的一侧设有二支悬臂13,每一悬臂上设有轴线相垂直的二个凹面滚轮14,二支悬臂上的滚轮14与导轨架上的二导轨柱6a分别构成滚动副。为将吊笼限制在导轨架上,二支悬臂上滚轮应对称设置。吊笼7上配置动力变速箱15,其中按常规安装电机、减速器、制动器、接线盒、防爆开关,箱体采用防爆箱体,动力变速箱15装于二支悬臂13之间。在动力变速箱15附近的导轨架6上联接齿条16,动力变速箱输出终端的齿轮轴17与齿条16相啮合。启动电机后,相啮合的齿轮齿条即使吊笼沿导轨柱行进。所设置的电路可使吊笼停在需要的高度,以及在吊笼超速行驶时自动刹车。当吊笼上升触及安装在导轨架6顶部的限位装置8(见图1、图3)后,也可使电机电源关闭并刹车,以免冒顶。
参见图4、图5,在吊笼7上分别设置了通往二层台3的正门18和通往天车平台4的侧门19。正门18与门框一侧相铰接,其底部连有扇形踏板20(见图4),该门打开时,踏板20随之现出,关门时,它回插入吊笼底部。侧门19为与门框底侧相铰接的吊桥式(见图5),放下即可通过它进出天车平台,收起它,则该门关闭。
所述被限制在导轨架根部的缓冲底盘9,参见图6、图7,具有一对弹簧9a,弹簧9a置于焊接在矩形框9c一侧的限位圈9e中,正好与吊笼7的底相对,矩形框9c放置在钻台1上,其四角处卡在导轨架的四跟立柱6c的根部。当使吊笼刹车的装置都失效吊笼7坠地时,弹簧9a可起到缓冲的作用。
所述的导轨架、连接架、齿条皆分段相连,在井架低位时与各节井架联接,安装后,随井架整体起升,吊笼在井架起升后吊装。

Claims (8)

1、适用于模块钻机的升降机,其特征在于,设有一从钻机钻台或井架根部的地面至井架天车平台的导轨架,导轨架上设有一同高的齿条,导轨架通过连接架联接在各节井架上,设有一吊笼,吊笼的一侧联接在导轨架上的导轨上,吊笼上配置动力变速箱,动力变速箱输出终端的齿轮轴与设置在导轨架上的齿条相啮合。
2、根据权利要求1所述的适用于模块钻机的升降机,其特征在于,导轨架为一矩形框架,其四角上焊有圆管立柱,其中一边的二立柱供与连接架相联,对边的二立柱各为一导轨柱供与吊笼相联。
3、根据权利要求2所述的适用于模块钻机的升降机,其特征在于,连接架的一侧通过U形螺栓与井架相锁紧,对侧通过抱环与导轨架上的二立柱相锁紧。
4、根据权利要求2或3所述的适用于模块钻机的升降机,其特征在于,吊笼的一侧具有二支悬臂,每一悬臂上设有轴线相垂直的二个凹面滚轮,二悬臂上的滚轮对称设置,每一悬臂上的滚轮与导轨架的一导轮柱构成滚动副。
5、根据权利要求1所述的适用于模块钻机的升降机,其特征在于,吊笼上分别设置了通往二层台和天车平台的门,前者与门框一侧相铰接,门底连有扇形踏板,后者为与门框底侧相铰接的吊桥式。
6、根据权利要求1所述的适用于模块钻机的升降机,其特征在于,钻机钻台上或井架根部的地面设有限制在导轨架根部的缓冲底盘。
7、根据权利要求6所述的适用于模块钻机的升降机,其特征在于,缓冲底盘具有一对弹簧,该弹簧置于焊接在一矩形框一侧的限位圈中,弹簧顶面与吊笼底相对,矩形框的四角处卡在导轨架的四根立柱根部。
8、根据权利要求1所述的适用于模块钻机的升降机,其特征在于,导轨架、齿条、连接架皆分段相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102363490A (zh) * 2011-11-17 2012-02-29 中天建设集团有限公司 建筑施工人货电梯安全联动装置
CN104538897A (zh) * 2014-12-25 2015-04-22 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 桥式架线车伸缩工作平台

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Free format text: FORMER NAME: THE FOURTH MACHINERY FACTORY OF SINOPEC JIANGHAN PETROLEUM ADMINISTRATION BUREAU

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Patentee before: SJ Petroleum Machinery Co.

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