CN109572785A - 一种桥梁建筑的运输装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种桥梁建筑的运输装置，包括主体、横梁架和底架，所述横梁架通过螺栓固定安装在主体的上端，所述底架固定安装在主体的下端，所述主体上固定安装有第一放置架、第二放置架和第三放置架，所述第一放置架、第二放置架和第三放置架相互平行，所述主体的一端设置有牵引件，所述主体的一侧固定安装有储存箱，所述底架上通过螺钉安装有固定板，所述固定板下端安装有连接件，所述连接件下端设置有弹簧件，所述弹簧件下端固定连接有轮轴，所述轮轴上安装有万向轮，所述三角轮的设置有转轴，所述转轴与主体的底部转动连接，且转轴连接有电机。本发明结构设计合理，用于桥梁建筑工地的运输，具有一定的发明价值。

Description

一种桥梁建筑的运输装置
技术领域
本发明涉及运输装置领域，特别涉及一种桥梁建筑的运输装置。
背景技术
桥梁建筑施工时，经常使用到很多手动工具，而这些工具一般是放在各个工人自身携带的工具包中，在携带时不利于施工作业，并且也会成为工人的负担，所以工人在桥面作业时，完全可以借助运输装置来放置经常使用的工具以及其他材料，而这种运输装置需要具备灵活，便于放置的优点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁建筑的运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁建筑的运输装置，包括主体、横梁架和底架，所述横梁架通过螺栓固定安装在主体的上端，所述底架固定安装在主体的下端，所述主体上固定安装有第一放置架、第二放置架和第三放置架，所述第一放置架、第二放置架和第三放置架相互平行，所述主体的一端设置有牵引件，所述主体的一侧固定安装有储存箱，所述底架上通过螺钉安装有固定板，所述固定板下端安装有连接件，所述连接件下端设置有弹簧件，所述弹簧件下端固定连接有轮轴，所述轮轴上安装有万向轮，所述万向轮的对称位置上安装有三角轮，所述三角轮的端面上嵌设有行走带，所述三角轮的设置有转轴，所述转轴与主体的底部转动连接，且转轴连接有电机。
优选的，所述第一放置架、第二放置架和第三放置架上均设置有固定齿。
优选的，所述横梁架上设置有保护层。
优选的，所述轮轴为“U”形结构。
优选的，所述储存箱内腔底部的侧壁上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有储存盒，所述储存盒的底部安装有脚轮，所述储存盒的前端固定连接有挡板，所述储存盒的上端设置有载板，所述载板的中部与储存盒铰接。
本发明的技术效果和优点：
1、本发明结构合理，使用方便，放置架上设有用于放置建筑用工具或者零部件的多个固定齿，该结构有利于零部件的放置，也避免了零部件的损坏，万向轮上设置有弹簧件，支撑效果好，减少震动对零件造成损坏，同时还安装了三角轮，针对不同的地形都可以进行行走；
2、本发明在运输装置的主体上加设了储存箱结构，该结构紧凑，具有一定的收纳功能，对于建筑工地上的一些少量的建筑材料可以做短距离的运输，同时，其内部还增设了抽拉的滑动结构，该结构可以提供临时的工作台使用。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明储存箱结构示意图。
图3为本发明万向轮安装结构示意图。
图中：1、主体；2、第一放置架；3、第二放置架；4、第三放置架；5、横梁架；6、螺栓；7、万向轮；8、固定板；9、牵引件；10、螺钉；11、固定齿；12、底架；13、连接件；14、弹簧件；15、轮轴；16、保护层；17、转轴；18、三角轮；19、行走带；20、储存箱；21、脚轮；22、载板；23、滑槽；24、储存盒；25、挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-3所示的一种桥梁建筑的运输装置，一种桥梁建筑的运输装置，包括主体1、横梁架5和底架12，所述横梁架5通过螺栓6固定安装在主体1的上端，所述底架12固定安装在主体1的下端，所述主体1上固定安装有第一放置架2、第二放置架3和第三放置架4，所述第一放置架2、第二放置架3和第三放置架4相互平行，所述主体1的一端设置有牵引件9，所述主体1的一侧固定安装有储存箱20，所述底架12上通过螺钉10安装有固定板8，所述固定板8下端安装有连接件13，所述连接件13下端设置有弹簧件14，所述弹簧件14下端固定连接有轮轴15，所述轮轴15上安装有万向轮7，所述万向轮7的对称位置上安装有三角轮18，所述三角轮18的端面上嵌设有行走带19，所述三角轮18的设置有转轴17，所述转轴17与主体1的底部转动连接，且转轴17连接有电机，其上设置的三个放置架可相互协调作用，放置不同规格以及形状的工具，放置架互成一定的角度，对放置其上的工具进行限位，更加稳定，同时所安装储存箱20内部具有较大的收纳空间，可用于放置工人的餐具或者食物。
进一步的，在上述方案中，所述第一放置架2、第二放置架3和第三放置架4上均设置有固定齿11，固定齿11用于分隔放置区域，保证放置于其上的工具相互不会造成碰撞，防止其造成损伤。
进一步的，在上述方案中，所述横梁架5上设置有保护层16，起到保护限位的作用，并且能够提高横梁架5的耐磨性，延长其使用寿命。
进一步的，在上述方案中，所述轮轴15为“U”形结构，起到减震的作用，同时能够进一步提高万向轮7的安装稳定性。
进一步的，在上述方案中，所述储存箱20内腔底部的侧壁上开设有滑槽23，所述滑槽23内滑动连接有储存盒24，所述储存盒24的底部安装有脚轮21，所述储存盒24的前端固定连接有挡板25，所述储存盒24的上端设置有载板22，所述载板22的中部与储存盒24铰接，在使用时，储存盒24可用于放置工人的餐具或者其他物品，并且储存盒24可通过滑槽23抽出，抽出之后，储存盒24顶部的载板22可当做餐桌或者简易的工作台使用，打开载板22前端的铰接部分即可从储存盒24内提取物品。
本发明工作原理：
在使用时，推动主体1进行运输，其上设置的牵引件9可用于连接以及牵引（比如连接相同结构的运输装置，同时进行牵引，则两个装置可以同步使用），在主体行走时，后端的万向轮7可进行减震以及转向，其前端设置的三角轮18可适应不同的行走道路，正常路面下，通过行走带19进行行走，若是遇到较大的障碍或者阶梯，可以启动电机，电机带动转轴17以及三角轮18主体进行转动，直接跨越障碍物或者阶梯。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种桥梁建筑的运输装置，包括主体（1）、横梁架（5）和底架（12），其特征在于：所述横梁架（5）通过螺栓（6）固定安装在主体（1）的上端，所述底架（12）固定安装在主体（1）的下端，所述主体（1）上固定安装有第一放置架（2）、第二放置架（3）和第三放置架（4），所述第一放置架（2）、第二放置架（3）和第三放置架（4）相互平行，所述主体（1）的一端设置有牵引件（9），所述主体（1）的一侧固定安装有储存箱（20），所述底架（12）上通过螺钉（10）安装有固定板（8），所述固定板（8）下端安装有连接件（13），所述连接件（13）下端设置有弹簧件（14），所述弹簧件（14）下端固定连接有轮轴（15），所述轮轴（15）上安装有万向轮（7），所述万向轮（7）的对称位置上安装有三角轮（18），所述三角轮（18）的端面上嵌设有行走带（19），所述三角轮（18）的设置有转轴（17），所述转轴（17）与主体（1）的底部转动连接，且转轴（17）连接有电机。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁建筑的运输装置，其特征在于：所述第一放置架（2）、第二放置架（3）和第三放置架（4）上均设置有固定齿（11）。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁建筑的运输装置，其特征在于：所述横梁架（5）上设置有保护层（16）。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁建筑的运输装置，其特征在于：所述轮轴（15）为“U”形结构。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁建筑的运输装置，其特征在于：所述储存箱（20）内腔底部的侧壁上开设有滑槽（23），所述滑槽（23）内滑动连接有储存盒（24），所述储存盒（24）的底部安装有脚轮（21），所述储存盒（24）的前端固定连接有挡板（25），所述储存盒（24）的上端设置有载板（22），所述载板（22）的中部与储存盒（24）铰接。
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