CN109572774A - 一种pvc管运输车 - Google Patents

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吴柯青
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Anhui Steed Thailand Plastic Technology Co Ltd
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Abstract

本发明涉及PVC管材领域,具体的说是一种PVC管运输车,包括车体、顶板、侧板、活动板和车轮,车体、顶板和侧板围成运输PVC管的立方体空腔;顶板与车体的侧壁顶端铰接且顶板的右端设置有一号挂钩;侧板与车体底部的右端铰接,该侧板的顶面中部开口且从开口处向下设置有滑道,侧板的左侧壁的顶端位置处设置有二号挂钩;二号挂钩与一号挂钩配合;活动板插入滑道中且与侧板滑动连接;车轮位于车体的底面下侧。本发明:1.车体一侧设置可伸缩的活动板,便于装卸PVC管材。2.活动板的开合受挂钩的控制,结构简单,便于操作。3.管材在车体内部堆积,受到车体内壁的限制可以减少因滚动和摩擦而产生对管材自身的磨损。

Description

一种PVC管运输车
技术领域
本发明涉及PVC管材领域,具体的说是一种PVC管运输车。
背景技术
PVC是(Polyvinylchlorid)的简称,主要成份为聚氯乙烯,加入其他成分来增强其耐热性、韧性、延展性的一种材料。这种表面膜的最上层是漆,中间的主要成分是聚氯乙烯,最下层是背涂粘合剂。PVC管材是最常见的PVC制品之一,现有的运输技术中对于批量运输时PVC管材的保护还存在许多弊端,易造成管材在运输时不稳定的滚动和管壁的磨损。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种PVC管运输车,在运输过程中使PVC管材得到固定,并且便于装卸。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种PVC管运输车,包括车体、顶板、侧板、活动板和车轮,所述的车体、顶板和侧板围成运输PVC管的立方体空腔;所述的顶板与车体的侧壁顶端铰接且顶板的右端设置有一号挂钩;所述的侧板与车体底部的右端铰接,该侧板的顶面中部开口且从开口处向下设置有滑道,侧板的左侧壁的顶端位置处设置有二号挂钩;所述的二号挂钩与一号挂钩配合;所述的活动板插入滑道中且与侧板滑动连接;所述的车轮位于车体的底面下侧。
优选的,所述的车轮为万向轮且数量为四,这四个车轮分别设置在车体底面四个角的下侧。
优选的,所述的活动板的长度与滑道的长度相等。
优选的,所述的车体、顶板和侧板所围成的空腔内设置有若干PVC管。
本发明的有益效果是:本发明的一种PVC管运输车:1.车体一侧设置可伸缩的活动板,便于装卸PVC管材;2.活动板的开合受挂钩的控制,结构简单,便于操作;3.管材在车体内部堆积,受到车体内壁的限制可以减少因滚动和摩擦而产生对管材自身的磨损。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图中:1.车体、2.顶板、3.侧板、4.活动板、5.车轮、21一号挂钩、31.滑道、32.二号挂钩。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1,本实施例的一种PVC管运输车,包括车体1、顶板2、侧板3、活动板4和车轮5,所述的车体1、顶板2和侧板3围成运输PVC管的立方体空腔;所述的顶板2与车体1的侧壁顶端铰接且顶板2的右端设置有一号挂钩21;所述的侧板3与车体1底部的右端铰接,该侧板3的顶面中部开口且从开口处向下设置有滑道31,侧板3的左侧壁的顶端位置处设置有二号挂钩32;所述的二号挂钩32与一号挂钩21配合;所述的活动板4插入滑道31中且与侧板3滑动连接;所述的车轮5位于车体1的底面下侧。所述的车轮5为万向轮且数量为四,这四个车轮分别设置在车体1底面四个角的下侧。所述的活动板4的长度与滑道31的长度相等。所述的车体1、顶板2和侧板3所围成的空腔内设置有若干PVC管。
本发明在使用时,使用者可以将顶板2抬起,则一号挂钩21和二号挂钩32脱离配合,将侧板3放下,并根据地面地形和实际需求来调节活动板4在滑道31中的位置,这就使侧板3与地面间的倾角实现可调,满足各种工作需求,将PVC管材摆放在车体1中,装管完毕后将侧板3抬起并使二号挂钩32和一号挂钩21配合,车体底部设置有车轮5,可以推动车体进行移动,当需要卸下管材时,按与装管材同理的方式卸下即可。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种PVC管运输车,包括车体(1)、顶板(2)、侧板(3)、活动板(4)和车轮(5),其特征在于:所述的车体(1)、顶板(2)和侧板(3)围成运输PVC管的立方体空腔;所述的顶板(2)与车体(1)的侧壁顶端铰接且顶板(2)的右端设置有一号挂钩(21);所述的侧板(3)与车体(1)底部的右端铰接,该侧板(3)的顶面中部开口且从开口处向下设置有滑道(31),侧板(3)的左侧壁的顶端位置处设置有二号挂钩(32);所述的二号挂钩(32)与一号挂钩(21)配合;所述的活动板(4)插入滑道(31)中且与侧板(3)滑动连接;所述的车轮(5)位于车体(1)的底面下侧。
2.根据权利要求1所述的一种PVC管运输车,其特征在于:所述的车轮(5)为万向轮且数量为四,这四个车轮分别设置在车体(1)底面四个角的下侧。
3.根据权利要求1所述的一种PVC管运输车,其特征在于:所述的活动板(4)的长度与滑道(31)的长度相等。
4.根据权利要求1所述的一种PVC管运输车,其特征在于:所述的车体(1)、顶板(2)和侧板(3)所围成的空腔内设置有若干PVC管。
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