CN109532209B - 一种版辊传动机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种版辊传动机构,包括机架和依次连接的驱动装置、传动轴、涂布版辊和顶紧轴。机架上设置有通孔,传动轴和顶紧轴分别活动安装在该通孔的两端。传动轴和顶紧轴的外周套设有套筒,套筒通过承托部安装在机架上。套筒和承托部之间设置有滑块和导轨。所述承托部通过升降机构调整其与套筒的相对高度,承托部自身的左右位置也可以通过水平调节机构调整,从而使得顶紧轴和传动轴之间的同轴度精度可以调整。采用导轨与滑块配合的方式,使得传筒体与滑动套可以舍弃,从而减小摩擦力带来的损失。
Description
技术领域
本发明涉及一种版辊,特别是一种版辊传动机构。
背景技术
众所周知,版辊传动机构是涂布单元或印刷色组的核心部件。传统凹版涂布头版辊传动结构是由两端传筒体,即传动端和套色端,直接镶嵌到涂布前后墙板上。由于两端的顶紧轴的同轴度精度取决于机架前后墙板安装筒体孔的精度,因此一旦装入,同轴度将无法调整。传统凹版辊传动的合分是通过两端顶紧轴相对于传筒体里的滑动套进行伸缩滑动,从而带动版辊进行运动。传筒体里结构复杂,成本高,顶紧轴及滑动套长期相对滑动摩擦将会使得传动精度下降。
发明内容
为了解决现有的缺点,本发明实施例提供了一种传筒体与顶紧轴相对固定,无滑动套,传筒体结构简单,同轴度可以调整的版辊传动机构。
本发明实施例为解决其技术问题而采用的技术方案是:
一种版辊传动机构,包括第一机架和第二机架,所述第一机架上开设有第一通孔,所述第二机架上开设有第二通孔,第一通孔和第二通孔的中心轴重合;所述第一通孔的内部活动安装有延伸至第一机架外部的顶紧轴,第二通孔的内部活动安装有延伸至第二机架外部的传动轴,第一机架和第二机架之间还设置有连接顶紧轴和传动轴的涂布版辊,所述传动轴远离该涂布版辊的一端还连接有能够带动其转动的驱动装置;顶紧轴的外周活动套设有第一套筒,传动轴的外周活动套设有第二套筒,所述第一机架和/或第二机架上还活动连接有位于第一套筒或第二套筒下方并能带动其左右移动的承托部;所述承托部上设置有能够驱动第一套筒或第二套筒升降的高度调节机构,所述承托部的侧面设置有带动承托部水平左右移动的水平调节机构。驱动装置带动传动轴转动,传动轴又带动涂布版辊运动。以传动轴或顶紧轴的轴线方向为前后方向,承托部与第一套筒或第二套筒的相对方向为上下方向时,承托部可以通过高度调节机构调整其与第一套筒或第二套筒的相对高度。同时,承托部自身也可以通过水平调节机构调整其水平方向上的左右位置并带动第一套筒或第二套筒左右移动。由此,传动轴或顶紧轴的上下和左右两个位置,从而调整传动轴和顶紧轴之间的同轴度精度,从而免除传统的传筒体装入后无法调整同轴度精度的缺点,并且可以有效使得所述第一套筒和/或第二套筒与所述承托部之间的连接更加可靠,有效。
所述高度调节机构包含设置在承托部上并与其卡接的推杆,该推杆与第一套筒或第二套筒相对固定,所述承托部在该推杆的下端面处设置有能够顶起该推杆的顶紧螺钉。所述承托部上设置有安置该推杆的卡槽,使得推杆能够深入其内部,且该推杆深入支撑座的内部的深度可以通过调节其下端面的顶紧螺钉进行调整。只需要调整顶紧螺丝的升降,就可以顶起推杆。推杆与顶紧螺钉接触的的底面面积远大于顶紧螺钉与推杆接触的面积。承托部可以通过卡槽带动推杆运动。并且,顶丝对该推杆也有着固定的效果。因此,支撑座可以调整其与第一套筒和/或第二套筒的相对高度,从而免除传统的传筒体装入后无法调整同轴度精度的缺点。
所述水平调节机构包含设置在第一机架和/或第二机架上的若干个第二顶紧螺钉,若干个第二顶紧螺钉分别与承托部的左侧面与右侧面抵接并能够推动承托部。以传动轴或顶紧轴的轴线方向为前后方向时,所述第二顶紧螺钉可以将承托部相对于第一机架或第二机架进行左右方向上的推动,并通过其左面和右面的第二顶紧螺钉对移动后的承托部进行固定。
所述第一套筒和/或第二套筒还连接有推动其靠近或远离涂布版辊的推动部。所述推动部可以是与第一套筒连接的顶紧气缸,也可以是与第二套筒连接的电机。该电机可以通过一滚珠丝杆副将其输出的转动转化为前后的直线运动。所述推动部可以使得第一套筒可以带动顶紧轴顶紧涂布版辊,或者可以使得第二套筒带动传动轴控制涂布版辊的运动。
所述第一机架和/或第二机架上还设置有箱座,所述推动部安装在该箱座内部。所述箱座能够有效对所述顶紧气缸或者所述电机和所述滚珠丝杆副进行保护,防止外部的风沙滚尘干扰所述电机与所述滚珠丝杆副,以及滚珠丝杆副与第二套筒之间的连接精度。
所述第一套筒和第二套筒的内部还设置有台阶位,所述传动轴或顶紧轴还设置有与该台阶位配合的轴肩,所述第一套筒和第二套筒能够通过台阶位和轴肩的配合带动传动轴或顶紧轴沿其中心轴方向进行运动。轴肩即轴上的台阶位。所述第一套筒和第二套筒内部还安装有便于传动轴或顶紧轴转动的轴承。当传动轴或顶紧轴进行转动时,由于轴承的作用,该转动将不会被传递到第一套筒或第二套筒上;当第一套筒或第二套筒沿滑块滑动的方向进行运动时,所述第一套筒或第二套筒内部的台阶位将会带动传动轴或顶紧轴进行运动,保证传动轴或顶紧轴能够与涂布版辊进行配合。
所述第一套筒和/或第二套筒与承托部之间还设置有活动连接机构。所述活动连接机构包含互相配合的滑块和导轨,滑块和导轨其中之一安装在第一套筒或第二套筒上,另一安装在承托部上。滑块活动安装在导轨内。传统的滑动套与顶紧轴或传动轴的配合,被导轨与滑块的配合所替代,使得顶紧轴和传动轴所受到的摩擦力大幅减小。由于采用滑块或导轨安装在支撑座的形式,取代了在机架前后墙板安装筒体孔然后再将传筒体套入其中的形式,因此使得安装和拆卸时的难度大大降低。
本发明实施例的有益效果是:
传动轴与顶紧轴的外周套设有第一套筒和第二套筒,第一套筒和/或第二套筒通过一活动连接机构与支撑座连接;所述支撑座能够调整其与所述第一套筒或第二套筒之间的相对高度,也能调整其自身的左右位置。通过调整支撑座与套筒的位置,即可简单的调整顶紧轴和传动轴之间的同轴度精度,从而免除传筒体装入后无法调整同轴度精度的缺点。
采用导轨与滑块配合的方式,使得不仅可以舍弃传统的传筒体,还可以省去滑动套。同时,导轨与滑块配合的方式还可以减小摩擦力带来的损失。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是根据一种实施方式的正投影示意图;
图2是根据一种实施方式的左侧投影图。
具体实施方式
参照图1、图2,1为推动部、21为第一套筒、22为第二套筒、3为顶紧轴、4为涂布版辊、5为传动轴、61为第一机架、62为第二机架、7为驱动装置、8为滚珠丝杆副、9为驱动部、10为箱座、11为滑块、12为导轨、13为连接块、14为推杆、151为第一通孔、152为第二通孔、16为承托部。
参照图1和图2,本实施例公开的一种版辊传动机构,包括第一机架61和第二机架62,所述第一机架61上开设有第一通孔151,所述第二机架62上开设有第二通孔152,第一通孔151和第二通孔152的中心轴重合;所述第一通孔151的内部活动安装有延伸至第一机架61外部的顶紧轴3,第二通孔152的内部活动安装有延伸至第二机架62外部的传动轴5,第一机架61和第二机架62之间还设置有连接顶紧轴3和传动轴5的涂布版辊4,所述传动轴5远离该涂布版辊4的一端还连接有能够带动其转动的驱动装置7;顶紧轴3的外周活动套设有第一套筒21,传动轴5的外周活动套设有第二套筒22,所述第一机架61和/或第二机架62上还活动连接有承托第一套筒21或第二套筒22的承托部16;该承托部16上设置有调节第一套筒21或第二套筒22升降的高度调节机构,所述承托部16的左侧面和/或右侧面还设置有调节承托部16左右移动的水平调节机构。驱动装置7带动传动轴5转动,传动轴5又带动涂布版辊4运动。以传动轴5或顶紧轴3的轴线方向为前后方向,承托部16与第一套筒21或第二套筒22的相对方向为上下方向时,承托部16可以通过高度调节机构调整其与第一套筒21或第二套筒22的相对高度。同时,承托部16自身也可以通过水平调节机构调整其水平方向上的左右位置并带动第一套筒21或第二套筒22左右移动。由此,传动轴5或顶紧轴3的上下和左右两个位置,从而调整传动轴5和顶紧轴3之间的同轴度精度,进而免除传统的传筒体装入后无法调整同轴度精度的缺点,并且可以有效使得所述第一套筒21和/或第二套筒22与所述承托部16之间的连接更加可靠,有效。
所述传动轴5和所述涂布版辊4之间设置有连接用的连接块13;所述顶紧轴3通过该连接块13和涂布版辊4连接。所述连接块13通过螺纹固定在传动轴5或顶紧轴3的一端;所述连接块13靠近涂布版辊4的一端设置有锥台。该锥台使得连接块13与涂布版辊4之间的连接更加简便,从而使得安装和拆卸更加方便。
所述驱动装置7为伺服电机。使用者可以通伺服电机改变涂布版辊4角速度实现纵向套色,增加套色多样性。
所述高度调节机构包含延伸进承托部16的内部的推杆14,该推杆14与第一套筒21或第二套筒22相对固定,所述承托部16在该推杆14的下端面处设置有能够顶起该推杆14的顶紧螺钉。所述承托部16上设置有安置该推杆14的卡槽,使得推杆14能够深入其内部,同时承托部16移动时也能通过卡槽带动推杆14进行运动,该推杆14深入支撑座的内部的深度可以通过调节其下端面的顶紧螺钉进行调整。推杆14与顶紧螺钉接触的底面的面积远大于顶紧螺钉与推杆14接触的面积。只需要调整顶紧螺丝的升降,就可以顶起推杆14。并且,顶丝对该推杆14也有着固定的效果。因此,支撑座可以调整其与第一套筒21或第二套筒22的相对高度,从而免除传统的传筒体装入后无法调整同轴度精度的缺点。
进一步地,所述高度调节机构也可以包含能够推动第一套筒21或第二套筒22的气缸。
进一步地,所述高度调节机构也可以是电机,电机与连接副相连,将输出的转动运动转化为直线运动后再与第一套筒21或第二套筒22相连。
所述水平调节机构包含设置在第一机架61或第二机架62上的若干个第二顶紧螺钉,若干个第二顶紧螺钉分别与承托部16的左侧面与右侧面抵接。承托部16可以通过滑槽和滑台与第一机架61或第二机架62进行连接。以传动轴5或顶紧轴3的轴线方向为前后方向,第一套筒21或第二套筒22与承托部16的相对方向为上下方向时,承托部16可以通过滑槽和滑台的配合在第一机架61或第二机架62上进行左右方向上的移动,并通过其左面和右面的第二顶紧螺钉对移动后的承托部16进行固定。
进一步地,所述水平调节机构也可以包含能够推动承托部16的第二气缸。
进一步地,所述水平调节机构也可以是第二电机,第二电机与连接副相连,将输出的转动运动转化为直线运动后再与承托部16相连。
所述第一套筒21和/或第二套筒22还连接有推动其前后运动的推动部1。所述推动部1可以是与第一套筒21连接的顶紧气缸,也可以是与第二套筒22连接的第三电机。该第三电机可以通过一滚珠丝杆副8将其输出的转动转化为前后的直线运动。所述推动部1可以使得第一套筒21可以带动顶紧轴3顶紧涂布版辊4,或者可以使得第二套筒22带动传动轴5控制涂布版辊4的运动。
第一套筒21还连接有推动部1,该推杆14固定在第一套筒21的外壁上。所述推动部1包含推动气缸,所述推动气缸通气工作时,将会推动第一套筒21侧表面上的推杆14运动,推杆14又会带动第一套筒21运动,第一套筒21又会带动其内部的顶紧轴3向涂布版辊4的方向进行运动,从而顶紧所述涂布版辊4。通过推动气缸,第一套筒21和顶紧轴3的共同作用,使得工作时涂布版辊4将会被顶紧,从而保证工作时涂布版辊4不会随意移动,进而确保了整体的稳定性。
第二套筒22还连接有驱动部9,该推杆14固定在第二套筒22的外壁上。所述驱动机构能够带动所述推杆14进行运动,而推杆14又能带动第二套筒22及传动轴5进行运动。
所述驱动部9包含驱动电机,所述驱动电机与推杆14之间设置有连接二者的滚珠丝杆副8。驱动电机启动后,首先将会通过带传动将驱动电机的转动传递至滚珠丝杆副8,随后滚珠丝杆副8又可以将驱动电机传递出来的转动运动转化为直线方向的运动,并将该直线运动传递至第二套筒22侧表面上的推杆14,进而带动第二套筒22进行运动。此后,再通过第二套筒22将运动传递传动轴5,从而带动传动轴5进行运动。通过带传动、滚珠丝杆副8和第二套筒22,驱动电机的转动得以传递并转化为传动轴5的直线运动,从而达到驱动传动轴5靠近涂布版辊4的效果。所述滚珠丝杆副8能够有效地将驱动电机传递出来的旋转运动转化为滚珠在丝杆外周的直线运动。同时,通过调整滚珠与丝杆之间的传动比,可以之间调整驱动电机传递的运动速度,实现减速,缓冲的效果。
所述第二机架62上还设置有箱座10,所述推动部1安装在该箱座10内部。所述箱座10能够有效对所述顶紧气缸或者所述驱动电机和所述滚珠丝杆副8进行保护,防止外部的风沙滚尘干扰所述电机与所述滚珠丝杆副8,以及滚珠丝杆副8与第二套筒22之间的连接精度。
所述第一套筒21和第二套筒22的内部还设置有台阶位,所述传动轴5或顶紧轴3还设置有与该台阶位配合的轴肩,台阶位与轴肩的配合能够带动传动轴5或顶紧轴3沿其中心轴方向进行运动。所述第一套筒21和第二套筒22内部还安装有便于传动轴5或顶紧轴3转动的轴承。轴肩即轴上的台阶位。当传动轴5或顶紧轴3进行转动时,由于轴承的作用,该转动将不会被传递到第一套筒21或第二套筒22上;当第一套筒21或第二套筒22朝靠近涂布版辊4的方向进行运动时,所述第一套筒21或第二套筒22内部的台阶位将会带动传动轴5或顶紧轴3进行运动,保证传动轴5或顶紧轴3能与涂布版辊4进行配合。
进一步地,第一套筒21或第二套筒22内部设置有滚珠轴承,滚珠轴承的内圈与传动轴5或顶紧轴3的外周相对固定,第一套筒21或第二套筒22内还设置有固定该滚珠轴承的卡台。当第一套筒21或第二套筒22被推动时,卡台将会带动滚珠轴承进行运动,滚珠轴承又将带动传动轴5或顶紧轴3进行运动。
所述第一套筒21和/或第二套筒22与承托部16之间还设置有活动连接机构。
所述活动连接机构包含互相配合的滑块11和导轨12,滑块11和导轨12其中之一安装在第一套筒21或第二套筒22上,另一安装在承托部16上;滑块11活动安装在导轨12内。传统的滑动套与顶紧轴3或传动轴5的配合,被导轨12与滑块11的配合所替代,使得顶紧轴3和传动轴5所受到的摩擦力大幅减小。由于采用滑块11或导轨12安装在支撑座的形式,取代了在机架前后墙板安装筒体孔然后再将传筒体套入其中的形式,因此使得安装和拆卸时的难度大大降低。
以上所述仅为本发明的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本发明目的的技术方案都属于本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种版辊传动机构,包括第一机架(61)和第二机架(62),所述第一机架(61)上开设有第一通孔(151),所述第二机架(62)上开设有第二通孔(152),第一通孔(151)和第二通孔(152)的中心轴重合;
所述第一通孔(151)的内部活动安装有延伸至第一机架(61)外部的顶紧轴(3),第二通孔(152)的内部活动安装有延伸至第二机架(62)外部的传动轴(5),第一机架(61)和第二机架(62)之间还设置有连接顶紧轴(3)和传动轴(5)的涂布版辊(4),所述传动轴(5)远离该涂布版辊(4)的一端还连接有能够带动其转动的驱动装置(7);
顶紧轴(3)的外周活动套设有第一套筒(21),传动轴(5)的外周活动套设有第二套筒(22),其特征在于:
所述第一机架(61)和/或第二机架(62)上还活动连接有位于第一套筒(21)或第二套筒(22)下方并能带动其左右移动的承托部(16);
所述承托部(16)上设置有能够驱动第一套筒(21)或第二套筒(22)升降的高度调节机构,所述承托部(16)的侧面设置有带动承托部(16)水平左右移动的水平调节机构;
所述水平调节机构包含设置在第一机架(61)和/或第二机架(62)上的若干个第二顶紧螺钉,若干个第二顶紧螺钉分别与承托部(16)的左侧面与右侧面抵接并能够推动承托部(16);
所述第一套筒(21)和/或第二套筒(22)还连接有推动其靠近或远离涂布版辊(4)的推动部(1)。
2.如权利要求1所述的版辊传动机构,其特征在于:所述高度调节机构包含设置在承托部(16)上并与其卡接的推杆(14),该推杆(14)与第一套筒(21)或第二套筒(22)相对固定,所述承托部(16)在该推杆(14)的下端面处设置有能够顶起该推杆(14)的顶紧螺钉。
3.如权利要求1所述的版辊传动机构,其特征在于:所述第一机架(61)和/或第二机架(62)上还设置有箱座(10),所述推动部(1)安装在该箱座(10)内部。
4.如权利要求1所述的版辊传动机构,其特征在于:所述第一套筒(21)和第二套筒(22)的内部还设置有台阶位,所述传动轴(5)或顶紧轴(3)还设置有与该台阶位配合的轴肩,所述第一套筒(21)和第二套筒(22)能够通过台阶位和轴肩的配合带动传动轴(5)或顶紧轴(3)沿其中心轴方向进行运动。
5.如权利要求1所述的版辊传动机构,其特征在于:所述第一套筒(21)和/或第二套筒(22)与承托部(16)之间还设置有活动连接机构。
6.如权利要求5所述的版辊传动机构,其特征在于:所述活动连接机构包含互相配合的滑块(11)和导轨(12),滑块(11)和导轨(12)其中之一安装在第一套筒(21)或第二套筒(22)上,另一安装在承托部(16)上。
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CN109532209A (zh) | 2019-03-29 |
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