CN109520867A - 用于测量强力气缸输出扭矩的装置 - Google Patents

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CN109520867A CN201811444256.6A CN201811444256A CN109520867A CN 109520867 A CN109520867 A CN 109520867A CN 201811444256 A CN201811444256 A CN 201811444256A CN 109520867 A CN109520867 A CN 109520867A
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武小明
卢寿福
王大为
董豪
赵锡茂
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Abstract

本发明涉及一种用于测量强力气缸输出扭矩的装置,该装置包括:操作台、被测气缸尾部支座、被测气缸前部支座、测力臂、测力臂放置板、测力系统、供气系统及控制系统。测力系统包括:测力计支座、安装块、垫片、测力计及测力计显示屏。供气系统包括下腔连接管、上腔连接管、移动块、供气气缸及供气气缸支座。控制系统包括控制面板、供气气缸夹紧按钮、被测气缸夹紧按钮、被测气缸打开按钮、移动气缸打开按钮、控制阀一及控制阀二。该装置能够快速对强力气缸的输出扭矩进行检测,结构简单轻便,占地空间小,方便调整,有效降低成本,检测简便,性能稳定可靠,通过对强力气缸进行逐一检测,能够使强力气缸的出厂合格率达到100%,应用效果非常显著。

Description

用于测量强力气缸输出扭矩的装置
技术领域
本发明涉及一种用于检测气缸性能的装置,特别涉及一种用于测量强力气缸输出扭矩的装置。
背景技术
目前,强力气缸或称欧标气缸在广泛应用,由于强力气缸的出厂检测为抽检,往往是产品出厂后发现有个别气缸扭矩质检不合格。现常用的检测方法是将被测气缸安装在指定支座上,被测气缸上下腔安装控制气路,在被测气缸的转动轴上安装夹紧臂,夹紧臂上安装压紧块,压紧块与夹紧臂之间设置垫片,在支座对应压紧块压点上安装测力计,通过增加压紧块与夹紧臂之间的垫片,读取测力计上的数值,当测力计数值达到标准值时确认气缸扭矩合格。但这种检测方法较为复杂,安装气缸和夹紧臂时间较长,且难以对每个气缸逐一进行检测。
因此,提供一种结构简单、设计合理、体积小、价格低、性能稳定可靠、检测简便快速的用于测量强力气缸输出扭矩的装置,是该领域技术人员亟待着手解决的问题之一。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,提供一种结构简单、设计合理、体积小、价格低、性能稳定可靠、检测简便快速的用于测量强力气缸输出扭矩的装置,可对强力气缸的输出扭矩进行逐一检测,以保证强力气缸的生产质量。
为了实现上述目的本发明采用技术方案是:一种用于测量强力气缸输出扭矩的装置,其特征在于该装置包括:操作台、被测气缸尾部支座、被测气缸前部支座、测力臂、测力臂放置板、测力系统、供气系统及控制系统;
所述测力系统包括:测力计支座、安装块、垫片、测力计及测力计显示屏;
所述供气系统包括:下腔连接管、上腔连接管、移动块、供气气缸及供气气缸支座;
所述控制系统包括:控制面板、供气气缸夹紧按钮、被测气缸夹紧按钮、被测气缸打开按钮、移动气缸打开按钮、控制阀一及控制阀二;
所述操作台上面中间位置从左到右依次安装有被测气缸尾部支座、被测气缸前部支座、测力臂及测力臂放置板;
所述测力臂放置板前方安装有测力系统中的一测力计支座,测力臂放置板后方安装有控制系统中的控制面板,被测气缸尾部支座前方安装有供气系统中的供气气缸支座,被测气缸前部支座后方依次安装有另一测力计支座和测力计显示屏;所述操作台下表面安装有控制系统中的控制阀一和控制阀二;
所述被测气缸尾部支座安装在操作台上面中间靠左侧;被测气缸尾部支座上部与被测气缸尾部接触;
所述被测气缸前部支座安装在操作台上面中间位置,被测气缸前部支座为U型块状体,U型块设有的凹槽处安装有前部支撑块,被测气缸前部支座左侧面安装有防转块一,被测气缸前部支座右侧安装有防转块二;所述被测气缸前部支座上设有前部支座接触面一和前部支座接触面二;
所述测力臂中间设有方孔,测力臂上的方孔安装在被测气缸的上部转动轴上;
所述测力系统中设有的两个测力计支座均安装在操作台上面,一个安装在测力臂放置板的左前方,另一个安装在被测气缸前部支座的右后方;
所述测力计显示屏安装在操作台上面,操作台左侧边角位置;显示屏与测力计通过数据线连接;
所述供气系统中的下腔连接管安装在移动块上,下腔连接管在移动块一端连接有气管,另一端对应被测气缸下腔气管接口;
所述上腔连接管安装在移动块上,上腔连接管在移动块一端连接有气管,另一端对应被测气缸上腔气缸接口;
所述移动块安装在供气气缸活塞杆上,移动块上安装有上腔连接管和下腔连接管;
所述供气气缸支座安装在操作台上面左侧上角,供气气缸支座上安装有供气气缸;
所述控制系统中的控制面板安装在操作台右侧下角,所述供气气缸夹紧按钮、被测气缸夹紧按钮、被测气缸打开按钮和供气气缸打开按钮从左至右依次安装在控制面板上;
所述控制阀一控制气接口分别与供气气缸夹紧按钮和供气气缸打开按钮连接,控制阀一进气孔通过气管与供气气缸下腔连接,控制阀一排气孔通过气管与供气气缸上腔连接;
所述控制阀二控制气接口通过气管分别与被测气缸夹紧按钮和被测气缸打开按钮连接,控制阀二进气孔通过气管与上腔连接管连接,控制阀二排气孔通过气管与下腔连接管连接。
所述测力系统中的安装块通过螺栓安装在测力计支座上,所述垫片安装在测力计支座与安装块之间,所述测力计安装在安装块上。
所述被测气缸前部支座的U型块凹槽两侧设有契状倒角。
所述防转块一安装在被测气缸前部支座的左侧,防转块一与被测气缸下侧安装面的左侧定位面相接触。
所述防转块二安装在被测气缸前部支座的右侧,防转块二与被测气缸上的安装面的右侧定位面相接触。
本发明的有益效果是:该装置能快速对强力气缸的输出扭矩进行检测,其结构简单轻便,占地空间小,方便调整,性能稳定可靠,检测快速简便,有效降低成本。本发明可对强力气缸输出扭矩进行逐一检测,能够使强力气缸的出厂合格率达到100%,应用效果非常显著。
附图说明
图1是本发明整体结构正面示意图;
图2是本发明整体结构底面示意图;
图3是本发明被测气缸前部支座结构示意图;
图4是本发明被测气缸安装结构示意图;
图中:1操作台;2测力计支座;3垫片;4安装块;5测力计;6测力臂;7测力臂放置板;8测力计显示屏;9控制面板;10供气气缸夹紧按钮;11被测气缸夹紧按钮;12被测气缸打开按钮;13供气气缸打开按钮;14被测气缸尾部支座;15被测气缸前部支座,15-1前部支座接触面一,15-2前部支座接触面二;16防转块一;17防转块二;18下腔连接管;19上腔连接管;20移动块;21供气气缸;22供气气缸支座;23被测气缸,23-1气缸定位面一,23-2气缸侧面接触面一,23-3气缸定位面二,23-4气缸侧面接触面二,23-5气缸前部接触平面,23-6气缸后部定位面,23-7气缸后部接触平面;24控制阀一;25控制阀二;26前部支撑块。
具体实施方式
以下结合附图和较佳实施例,对依据本发明提供的具体实施方式、结构、特征详述如下:
如图1-图4所示,一种用于测量强力气缸输出扭矩的装置,该装置包括:操作台1、被测气缸尾部支座14、被测气缸前部支座15、测力臂6、测力臂放置板7以及测力系统、供气系统和控制系统。
所述操作台1上面中间位置从左到右依次安装有被测气缸尾部支座14、被测气缸前部支座15和测力臂放置板7,测力臂放置板7前方设置一测力计支座2,测力臂放置板7后方安装有控制面板9,被测气缸尾部支座14前方安装有供气气缸支座22,被测气缸前部支座15右后方依次设置另一测力计支座2和测力计显示屏8;操作台1底面安装有控制系统中的控制阀一24和控制阀二25。
所述被测气缸尾部支座14安装在操作台1上面中间靠左侧;被测气缸尾部支座14上部与被测气缸23尾部接触。
所述被测气缸前部支座15安装在操作台1上面中间位置,被测气缸前部支座15为U型块,U型块凹槽处设置被测气缸23,被测气缸前部支座15左侧面安装有防转块一16,被测气缸前部支座15右侧安装有防转块二17;所述被测气缸前部支座15的U型块凹槽两侧设有契状倒角;所述被测气缸前部支座15上设有前部支座接触面一15-1和前部支座接触面二15-2。
所述前部支撑块26安装在被测气缸前部支座15上。
所述防转块一16安装在被测气缸前部支座15左侧,防转块一16与被测气缸23下侧安装面的左侧定位面接触。
所述防转块二17安装在被测气缸前部支座15右侧,防转块二17与被测气缸23上的安装面的右侧定位面接触。
所述测力臂放置板7安装在操作台1上面中间右侧,测力臂放置板7为非金属材料,例如采用尼龙材质。
所述测力臂6中间设有的方孔,安装在被测气缸23的上转动轴上。
所述测力系统包括:测力计支座2、安装块4、垫片3、测力计5、测力计显示屏8。
所述测力计支座2安装在操作台1上面,一个安装在测力臂放置板7左前方,另一个安装在被测气缸前部支座15右后方。
所述安装块4通过螺栓安装在测力计支座2上。
所述垫片3安装在测力计支座2与安装块4之间。
所述测力计5安装在安装块4上。
所述测力计显示屏8安装在操作台1上面,即操作台1左侧边角位置;测力计显示屏8与测力计5通过数据线连接。
所述供气系统包括:下腔连接管18、上腔连接管19、移动块20、供气气缸21、供气气缸支座22。
所述下腔连接管18安装在移动块20上,下腔连接管18在移动块20一端连接有气管,另一端对应被测气缸23下腔气管接口,距离为20毫米~25毫米。
所述上腔连接管19安装在移动块20上,上腔连接管19在移动块20一端连接有气管,另一端对应被测气缸23上腔气缸接口,距离为20毫米~25毫米。
所述移动块20安装在供气气缸21活塞杆上,移动块20上安装有上腔连接管19和下腔连接管18。
所述供气气缸支座22安装在操作台1上面左侧上角,供气气缸支座22上安装有供气气缸21。
所述供气气缸21安装在供气气缸支座22上,供气气缸21活塞杆上安装有移动块20。
所述控制系统包括:控制面板9、供气气缸夹紧按钮10、被测气缸夹紧按钮11、被测气缸打开按钮12、供气气缸打开按钮13、控制阀一24和控制阀二25。所述控制阀二25为三位五通阀。
所述控制面板9呈L形,控制面板9安装在操作台1右侧下角,控制面板9上从左至右依次安装有供气气缸夹紧按钮10、被测气缸夹紧按钮11、被测气缸打开按钮12和供气气缸打开按钮13。
所述供气气缸夹紧按钮10、被测气缸夹紧按钮11、被测气缸打开按钮12和供气气缸打开按钮13,从左至右依次安装在控制面板9上。
所述控制阀一24安装在操作台1下面,控制阀一24控制气接口分别与供气气缸夹紧按钮10和供气气缸打开按钮13连接,控制阀一24进气孔通过气管与供气气缸21下腔连接,控制阀一24排气孔通过气管与供气气缸21上腔连接。
所述控制阀二25安装在操作台1下面,控制阀二25控制气接口通过气管分别与被测气缸夹紧按钮11和被测气缸打开按钮12连接,控制阀二25进气孔通过气管与上腔连接管19连接,控制阀二25排气孔通过气管与下腔连接管18连接。
本发明的工作原理是:将被测气缸23放置于被测气缸尾部支座14和被测气缸前部支座15上,使得被测气缸23上的气缸后部接触平面23-7与被测气缸尾部支座14上面形成面面相接触,气缸后部定位面23-6与被测气缸尾部支座14上的侧面形成面面相接触,被测气缸23前部的气缸前部接触平面23-5与前部支撑块26面面相接触,气缸侧面接触面一23-2与被测气缸前部支座15上前部支座接触面一15-1面面相接触,气缸定位面一23-1与防转块一16面面相接触,气缸定位面二23-3与防转块二17面面相接触,气缸侧接触面二23-4与被测气缸前部支座15上的前部支座接触面二15-2面面相接触;将测力臂6放置在被测气缸23主动轴上,按下供气气缸夹紧按钮10;供气气缸夹紧按钮10与控制阀一24通过气管连接,图中未标示;控制阀一24切换到供气位,供气气缸21下腔进气,上腔排气,供气气缸21活塞杆伸出带动移动块20伸出20mm,下腔连接管18与被测气缸23下腔进气管连通,上腔连接管19与被测气缸23上腔排气管连通,按下被测气缸夹紧按钮11;被测气缸夹紧按钮11与控制阀二25通过气管连接,图中未标示;控制阀二25切换到供气位,被测气缸23下腔进气,上腔排气,被测气缸23的旋转轴转到夹紧位置,测力臂6两端头压紧在测力计5触头上,测力显示屏8显示两测力计读数,根据测力显示屏8上的读数判断被测气缸23输出扭矩是否合格,测力显示屏8读数完毕,按下被测气缸打开按钮12,其与控制阀二25通过气管连接,图中未标示;控制阀二25切换到排气位,被测气缸23下腔排气,上腔进气,旋转轴转到打开位,将测力臂6从旋转轴上取下,放置在测力臂放置板7上;按下供气气缸打开按钮13,其与控制阀一24通过气管连接,图中未标示;控制阀一24切换到排气位,供气气缸21下腔排气,上腔进气,供气气缸21活塞杆退回,带动移动块20退回到原始位,下腔连接管18,上腔连接管19随移动块20退回到原始位;人工取出被测气缸23,检测结束。
上述参照实施例对用于测量强力气缸输出扭矩的装置的详细描述,是说明性的而不是限定性的;因此在不脱离本发明总体构思下的变化和修改,应属于本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于测量强力气缸输出扭矩的装置,其特征在于该装置包括:操作台、被测气缸尾部支座、被测气缸前部支座、测力臂、测力臂放置板、测力系统、供气系统及控制系统;
所述测力系统包括:测力计支座、安装块、垫片、测力计及测力计显示屏;
所述供气系统包括:下腔连接管、上腔连接管、移动块、供气气缸及供气气缸支座;
所述控制系统包括:控制面板、供气气缸夹紧按钮、被测气缸夹紧按钮、被测气缸打开按钮、移动气缸打开按钮、控制阀一及控制阀二;
所述操作台上面中间位置从左到右依次安装有被测气缸尾部支座、被测气缸前部支座、测力臂及测力臂放置板;
所述测力臂放置板前方安装有测力系统中的一测力计支座,测力臂放置板后方安装有控制系统中的控制面板,被测气缸尾部支座前方安装有供气系统中的供气气缸支座,被测气缸前部支座后方依次安装有另一测力计支座和测力计显示屏;所述操作台下表面安装有控制系统中的控制阀一和控制阀二;
所述被测气缸尾部支座安装在操作台上面中间靠左侧;被测气缸尾部支座上部与被测气缸尾部接触;
所述被测气缸前部支座安装在操作台上面中间位置,被测气缸前部支座为U型块状体,U型块设有的凹槽处安装有前部支撑块,被测气缸前部支座左侧面安装有防转块一,被测气缸前部支座右侧安装有防转块二;所述被测气缸前部支座上设有前部支座接触面一和前部支座接触面二;
所述测力臂中间设有方孔,测力臂上的方孔安装在被测气缸的上部转动轴上;
所述测力系统中设有的两个测力计支座均安装在操作台上面,一个安装在测力臂放置板的左前方,另一个安装在被测气缸前部支座的右后方;
所述测力计显示屏安装在操作台上面,操作台左侧边角位置;显示屏与测力计通过数据线连接;
所述供气系统中的下腔连接管安装在移动块上,下腔连接管在移动块一端连接有气管,另一端对应被测气缸下腔气管接口;
所述上腔连接管安装在移动块上,上腔连接管在移动块一端连接有气管,另一端对应被测气缸上腔气缸接口;
所述移动块安装在供气气缸活塞杆上,移动块上安装有上腔连接管和下腔连接管;
所述供气气缸支座安装在操作台上面左侧上角,供气气缸支座上安装有供气气缸;
所述控制系统中的控制面板安装在操作台右侧下角,所述供气气缸夹紧按钮、被测气缸夹紧按钮、被测气缸打开按钮和供气气缸打开按钮从左至右依次安装在控制面板上;
所述控制阀一控制气接口分别与供气气缸夹紧按钮和供气气缸打开按钮连接,控制阀一进气孔通过气管与供气气缸下腔连接,控制阀一排气孔通过气管与供气气缸上腔连接;
所述控制阀二控制气接口通过气管分别与被测气缸夹紧按钮和被测气缸打开按钮连接,控制阀二进气孔通过气管与上腔连接管连接,控制阀二排气孔通过气管与下腔连接管连接。
2.根据权利要求1所述的用于测量强力气缸输出扭矩的装置,其特征在于所述测力系统中的安装块通过螺栓安装在测力计支座上,所述垫片安装在测力计支座与安装块之间,所述测力计安装在安装块上。
3.根据权利要求1所述的用于测量强力气缸输出扭矩的装置,其特征在于所述被测气缸前部支座的U型块凹槽两侧设有契状倒角。
4.根据权利要求1所述的用于测量强力气缸输出扭矩的装置,其特征在于所述防转块一安装在被测气缸前部支座的左侧,防转块一与被测气缸下侧安装面的左侧定位面相接触。
5.根据权利要求1所述的用于测量强力气缸输出扭矩的装置,其特征在于所述防转块二安装在被测气缸前部支座的右侧,防转块二与被测气缸上的安装面的右侧定位面相接触。
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