CN109520639B - 一种应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置，包括固定板、集油部和温度传感器；固定板固定于应急柴油发电机下挡板内侧；集油部安装于固定板上，包括油杯和挡油板；油杯上形成有油液入口、空腔及第一安装孔，且油液入口和第一安装孔均与空腔导通；挡油板设置于油杯上且靠近应急柴油发电机连杆轴瓦，包括相互连接的上下挡油板；上挡油板远离下挡油板的一端位于固定板与油液入口之间，下挡油板远离上挡油板的一端固定于油杯上并靠近油液入口；温度传感器穿入第一安装孔并位于油杯空腔中。实施本发明，可收集应急柴油发电机连杆甩油并对油温进行实时监测，达到间接监测连杆运行状态目的，提高应急柴油发电机组状态监测可靠性及机组运行安全性。

Description

一种应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置
技术领域
本发明涉及应急柴油发电机技术领域，尤其涉及一种应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置。
背景技术
应急柴油发电机组作为核电厂的重要后备电源，为核电厂安全停堆所需的中低压核辅助设备供电，不仅能确保设备安全和人身安全，还可防止因外部交流电源丧失而导致重要设备损坏现象出现。
然而，国内运核电厂的应急柴油发电机组时有发生连杆轴瓦烧损、抱轴、柴油机拉缸、活塞破损等现象，但现有的监测手段均未能提前发现故障征兆，最终导致重要部件损坏，从而造成重大经济损失，并带来重大安全隐患。因此，当务之急需对应急柴油发电机组现有状态监测系统进行升级改进或研究出新的监测手段，提高状态监测水平，提前发现相关故障的征兆，避免重大设备损坏。
发明人发现，运行中柴油发电机组连杆和轴承发生故障的原因很多，其运行工况最直接的反映即是温度变化，但由于连杆和轴承都是运动部件，欲直接测量其温度较为困难。为尽早发现连杆在运行中产生的早期缺陷，通过新增应急柴油发电机连杆温度监测装置，可及时准确地监测连杆轴承运行工况，提高连杆轴承故障的预警能力和可靠性，还可及时发现应急柴油发电机出现异常的对应气缸，方便故障查找和检修。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置，可以收集应急柴油发电机连杆甩油并对油温进行实时监测，从而达到间接监测连杆运行状态的目的，提高了应急柴油发电机组状态监测的可靠性及机组运行的安全性。
为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置，设置于应急柴油发电机下挡板内侧并靠近所述应急柴油发电机连杆轴瓦，包括固定板、集油部和温度传感器；其中，
所述固定板固定于所述应急柴油发电机下挡板内侧上；
所述集油部安装于所述固定板上，包括油杯和挡油板；其中，所述油杯上形成有油液入口、用于储油的空腔及用于安装所述温度传感器的第一安装孔，且所述油液入口和所述第一安装孔均与所述空腔相导通；所述挡油板设置于所述油杯上且靠近所述应急柴油发电机连杆轴瓦，包括相互连接的上挡油板和下挡油板；所述上挡油板远离所述下挡油板的一端位于所述固定板与所述油液入口之间，所述下挡油板远离所述上挡油板的一端固定于所述油杯上并靠近所述油液入口；
所述温度传感器穿入所述油杯第一安装孔并位于所述油杯的空腔中。
其中，所述油杯的中心轴线与所述固定板的长度方向轴线相平行，且其上所形成的油液入口为所述油杯顶端开口。
其中，所述上挡油板呈半圆弧形，且弧形开口朝向所述应急柴油发电机连杆轴瓦。
其中，所述上挡油板的弧形开口长度大于所述油杯油液入口的直径长度。
其中，所述下挡油板与所述上挡油板一体成型，且所述下挡油板与所述上挡油板相连的一端的轮廊线呈半圆弧形。
其中，所述油杯的底端设有与所述空腔相导通的油液出口。
其中，所述油杯的侧壁上设有与所述空腔相导通的开口槽，且所述开口槽的开口朝向所述应急柴油发电机连杆轴瓦。
其中，所述固定板上设有用于穿入连接所述温度传感器导线的第二安装孔。
其中，所述固定板通过紧固件固定于所述应急柴油发电机下挡板内侧上。
其中，所述固定板和所述集油部均由金属材料制作而成。
与现有技术相比，本发明具有如下优点与有益效果：
1、本发明中挡油板设置于油杯上且靠近应急柴油发电机连杆轴瓦，上挡油板远离下挡油板的一端位于固定板与油液入口之间，下挡油板远离上挡油板的一端固定于油杯上并靠近油液入口，使得连杆甩出的润滑油由上挡油板阻挡后经下挡油板流入油杯的油液入口，从而有利于挡油板尽可能多地承接连杆甩油；
2、本发明中油杯上形成有用于安装温度传感器的第一安装孔，且第一安装孔与油杯的空腔相导通，使得温度传感器安装后能浸没油杯内润滑油中，从而确保了温度传感器所探测的是最新流经连杆的润滑油温度；
3、本发明中油杯的油液入口为顶端开口，且开口直径长度小于上挡油板的弧形开口长度，使得油杯长且开口窄，其所承接的油在空腔内可形成液柱，便于测量；
4、本发明中油杯的底端设有与空腔相导通的油液出口，使旧润滑油不断流出，确保了油杯内始终是最新流经连杆的润滑油；
5、本发明中油杯的侧壁上设有与空腔相导通的开口槽，且开口槽的开口朝向所述应急柴油发电机连杆轴瓦，不仅有利于连杆甩出的少量扬程较低的润滑油收集，而且有利于检修时对内部的温度传感器及结垢情况进行观察。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例中提供的应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置的立体结构示意图；
图2为图1中A-A向的剖视图；
图中，1-固定板、2-集油部、21-油杯、211--油液入口、212-空腔、213-第一安装孔、214-油液出口、215-开口槽、22-挡油板、221-上挡油板、222-下挡油板、3-温度传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1和图2所示，为本发明实施例中，提出的一种应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置，设置于应急柴油发电机下挡板内侧（未图示）并靠近应急柴油发电机连杆轴瓦（未图示），包括固定板1、集油部2和温度传感器3；其中，
固定板1固定于应急柴油发电机下挡板内侧上，例如通过紧固件固定，包括螺栓、螺钉等；
集油部2安装于固定板1上，包括油杯21和挡油板22；其中，油杯21上形成有油液入口211、用于储油的空腔212及用于安装温度传感器3的第一安装孔213，且油液入口211和第一安装孔213均与空腔212相导通；挡油板22设置于油杯21上且靠近应急柴油发电机连杆轴瓦，包括相互连接的上挡油板221和下挡油板222；上挡油板221远离下挡油板222的一端位于固定板1与油液入口211之间，下挡油板222远离上挡油板221的一端固定于油杯21上并靠近油液入口211，这样便于急柴油发电机连杆甩油由上挡油板221及下挡油板222阻挡后，经油液入口211流入油杯21中；
温度传感器3穿入油杯21第一安装孔213并位于油杯21的空腔212中，使得温度传感器3能一直浸没于油杯21内所收集的润滑油中，确保温度传感器3所探测的是最新流经连杆的润滑油温度。
应当说明的是，为了确保应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置使用寿命，则固定板1和集油部2均采用金属材料制作而成，不仅有利于拆卸，也有利于清洗。
为了将油杯21设置成长且窄的形状后便于所承接的油在空腔内可形成液柱而利于测量，因此将油杯21的中心轴线与固定板1的长度方向轴线相平行，且其上所形成的油液入口211为顶端开口。
为了确保尽可能多地承接连杆甩油，因此上挡油板221呈半圆弧形，且弧形开口朝向应急柴油发电机连杆轴瓦，且上挡油板221的弧形开口长度大于油杯21油液入口211的直径长度。
更进一步的，将下挡油板222与上挡油板221一体成型，且下挡油板222与上挡油板221相连的一端的轮廊线呈半圆弧形，使得整个挡油板22成为半圆筒状。
为了使旧润滑油不断流出，确保了油杯21内始终是最新流经连杆的润滑油，因此在油杯21的底端设有与空腔212相导通的油液出口214。
为了不仅有利于连杆甩出的少量扬程较低的润滑油收集，而且有利于检修时对内部的温度传感器及结垢情况进行观察，因此在油杯21的侧壁上设有与空腔212相导通的开口槽215，且开口槽215的开口朝向应急柴油发电机连杆轴瓦。
为了固定温度传感器3因导线重量而使得温度传感器3从油杯21中滑出1，因此固定板1上设有用于穿入连接温度传感器3导线的第二安装孔11。
与现有技术相比，本发明具有如下优点与有益效果：
1、本发明中挡油板设置于油杯上且靠近应急柴油发电机连杆轴瓦，上挡油板远离下挡油板的一端位于固定板与油液入口之间，下挡油板远离上挡油板的一端固定于油杯上并靠近油液入口，使得连杆甩出的润滑油由上挡油板阻挡后经下挡油板流入油杯的油液入口，从而有利于挡油板尽可能多地承接连杆甩油；
2、本发明中油杯上形成有用于安装温度传感器的第一安装孔，且第一安装孔与油杯的空腔相导通，使得温度传感器安装后能浸没油杯内润滑油中，从而确保了温度传感器所探测的是最新流经连杆的润滑油温度；
3、本发明中油杯的油液入口为顶端开口，且开口直径长度小于上挡油板的弧形开口长度，使得油杯长且开口窄，其所承接的油在空腔内可形成液柱，便于测量；
4、本发明中油杯的底端设有与空腔相导通的油液出口，使旧润滑油不断流出，确保了油杯内始终是最新流经连杆的润滑油；
5、本发明中油杯的侧壁上设有与空腔相导通的开口槽，且开口槽的开口朝向所述应急柴油发电机连杆轴瓦，不仅有利于连杆甩出的少量扬程较低的润滑油收集，而且有利于检修时对内部的温度传感器及结垢情况进行观察。
上述实施例为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置，其特征在于，设置于应急柴油发电机下挡板内侧并靠近应急柴油发电机连杆轴瓦，包括固定板(1)、集油部(2)和温度传感器(3)；其中，
所述固定板(1)固定于所述应急柴油发电机下挡板内侧上；
所述集油部(2)安装于所述固定板(1)上，包括油杯(21)和挡油板(22)；其中，所述油杯(21)上形成有油液入口(211)、用于储油的空腔(212)及用于安装所述温度传感器(3)的第一安装孔(213)，且所述油液入口(211)和所述第一安装孔(213)均与所述空腔(212)相导通；所述挡油板(22)设置于所述油杯(21)上且靠近所述应急柴油发电机连杆轴瓦，包括相互连接的上挡油板(221)和下挡油板(222)；所述上挡油板(221)远离所述下挡油板(222)的一端位于所述固定板(1)与所述油液入口(211)之间，所述下挡油板(222)远离所述上挡油板(221)的一端固定于所述油杯(21)上并靠近所述油液入口(211)；
所述温度传感器(3)穿入所述油杯(21)第一安装孔(213)并位于所述油杯(21)的空腔(212)中；
其中，所述油杯(21)的中心轴线与所述固定板(1)的长度方向轴线相平行，且其上所形成的油液入口(211)为所述油杯(21)顶端开口；
其中，所述上挡油板(221)呈半圆弧形，且弧形开口朝向所述应急柴油发电机连杆轴瓦；
其中，所述上挡油板(221)的弧形开口长度大于所述油杯(21)油液入口(211)的直径长度；
其中，所述下挡油板(222)与所述上挡油板(221)一体成型，且所述下挡油板(222)与所述上挡油板(221)相连的一端的轮廊线呈半圆弧形；
其中，所述油杯(21)的底端设有与所述空腔(212)相导通的油液出口(214)；
其中，所述油杯(21)的侧壁上设有与所述空腔(212)相导通的开口槽(215)，且所述开口槽(215)的开口朝向所述应急柴油发电机连杆轴瓦。
2.如权利要求1所述的一 种应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置，其特征在于，所述固定板(1)上设有用于穿入连接所述温度传感器(3)导线的第二安装孔(11)。
3.所述权利要求2所述的一 种应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置，其特征在于，所述固定板(1)通过紧固件固定于所述应急柴油发电机下挡板内侧上。
4.所述权利要求3所述的一 种应急柴油发电机连杆温度在线监测的装置，其特征在于，所述固定板(1)和所述集油部(2)均由金属材料制作而成。
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