CN202483646U - 汽轮机智能润滑系统 - Google Patents

Abstract

一种汽轮机智能润滑系统，由温度传感器1、压力传感器2、流量计3、液位计4、油中颗粒检测仪5、油中水分检测仪6、数据采集与处理单元7、报警器8、自动净油机9、上位机10线连接组成，其中温度传感器1、压力传感器2、流量计3设置在汽轮机各润滑点的油管路上，液位计4设置在油箱14内、油中颗粒检测仪5、油中水分检测仪6设置在油箱14外并与油箱14管连接，数据采集与处理单元7与报警器8设置在现场适当位置，自动净油机9设在油箱14附近并与油箱14管连接，上位机10设在操作室内。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：能够及时发现润滑油系统发生油温过热、油压、流量不正常等故障，提示用户及时处理，保证润滑油系统的连续安全运行。

Description

汽轮机智能润滑系统

技术领域

本实用新型涉及机械润滑领域，尤其是指一种汽轮机智能润滑系统。 

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平，主要用作发电机组的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，是发电厂、冶金鼓风机站等的主要动力设备，保证汽轮机的安全平稳运转是生产顺行和效益最大化的前提条件。汽轮机润滑油系统的作用是给汽轮机的支持轴承、推力轴承和盘车装置等提供润滑，相当于设备的血液循环系统，汽轮机润滑油系统在运行中经常出现油压、流量不足、温度超标、油品质不合格等各种危及机组安全的问题，且一旦发生事故则是危害较大的重大事故，如富拉尔基二电厂86年3号机烧瓦事故、汉川电厂3号机组03年烧瓦事故等。 

现有一专利号为200320104725.2名称为“汽轮机回油监视装置”的实用新型专利，公开了一种结构简单，便于观察和准确判断汽轮机润滑油回油状况的监视装置。本实用新型的汽轮机回油监视装置包括油腔壳体、进油管和设在油腔上部的透明观察窗，油腔内设有一带“V”字缺口挡板，油腔壳体侧壁上至少设有一个透光窗，窗外有照明光源。该实用新型有益效果是：改善了油腔亮度条件，工作人员可以方便快捷地观察和判断汽轮机润滑油回油状况，同时使用测温元件测定油温，根据回油量和油温判断机组润滑油系统运行情况，从而提高汽轮发电机(组)运行的安全系数。但该结构没有改变人工观察、经验判断的传统油品维护方式，油中颗粒度含量、水分含量无法判断，油品运行压力、流量等也无法准确计量，也没有在线监测、自动报警和自动控制功能，有待于改进。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种设计合理、方便操控、可以在线监测润滑油品流量、压力、温度、液位、油中颗粒度、油中含水量等参数且能异常报警和自动控制净油的智能润滑系统。 

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：在汽轮机润滑系统中增加由温 度传感器、压力传感器、流量计、液位计、油中颗粒检测仪、油中水分检测仪、数据采集与处理单元、报警器、自动净油机、上位机等线连接组成润滑油在线智能监测系统，实时监测工作中油品的运行参数和品质参数，超标报警，并可控制净油机启停，实现自动净油。 

作为改进，将温度传感器、压力传感器、流量计设置在汽轮机各润滑点的油管路上、油箱出油口等处，液位计设置在油箱内、油中颗粒检测仪、油中水分检测仪设置在油箱外并与油箱管连接，自动净油机设在油箱附近并与油箱管连接，数据采集与处理单元、报警器设置在现场合适的位置。 

再改进，所述数据采集与处理单元由柜体、触摸操作屏、单片机组成，与温度传感器、压力传感器、流量计、液位计、油中颗粒检测仪、油中水分检测仪、报警器、自动净油机、上位机等线连接组成采集控制电路，单片机可以记录、存储和分析所采集到的数据，根据检测结果控制报警器动作和自动净油机启停。用户可通过触摸操作屏输入动作指令和报警值范围等。 

作为进一步改进，所述温度传感器、压力传感器、流量计可以选为一套或多套，设置在润滑系统待监测位置。 

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：能够预防润滑油系统发生油温过热、油压、流量不正常等故障，诊断润滑油系统以及汽轮机运转系统早期故障，保证润滑油系统的连续安全运行系统可连续、在线自动分析润滑油中的水分含量及增长率，及时发现润滑系统因含水量高而引起的故障，弥补了人为检测的不及时性，为系统实现定期检修向状态检修过渡提供技术支持。 

附图说明

图1为本实用新型系统示意图； 

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。 

如图1所示，本实施例的汽轮机智能润滑系统包括有温度传感器1、压力传感器2、流量计3、液位计4、油中颗粒检测仪5、油中水分检测仪6、数据采集与处理单元7、报警器8、自动净油机9、上位机10，线连接，其中温度传感器1、压力传感器2、流量计3设置在汽轮机各润滑点的油管路上、油箱14出油口处、液位计4设置在油箱14内、油中颗粒检测仪5、油中水分检测仪6设置在油箱外并与油箱管连接、数据采集与处理单元7由 触摸操作屏11、单片机12、柜体13组成，与报警器8设置在现场合适的位置、自动净油机9设在油箱14附近并与油箱14管连接。 

本实用新型的工作原理为：汽轮机润滑系统正常运行时，温度传感器1、压力传感器2、流量计3、液位计4、油中颗粒检测仪5、油中水分检测仪6等各监测点的数据信号传递给数据采集控制单元7，用户通过数据采集控制单元的触摸操作屏设定检测周期和参数范围，单片机对采集到的数据进行分析比较，超出标准时控制报警器8工作，提醒用户及时处理，当油中颗粒和水分超标时在报警的同时控制自动净油机9启动对油箱14中油品进行过滤，直到油中颗粒、水分达标时停机。 

本实用新型应用了在线检测和自动维护技术对汽轮机润滑系统进行改善，不仅仅可以很大程度地解决电力、冶金、船舶、机械等行业的润滑问题，更可以在节能、减排上取得巨大的效益，这是因为，润滑本身就是一种节能手段，良好的润滑可以节省大量的无用功、降低生产能耗，同时油品的自动净化可以保持润滑油品质在新油标准，延长设备的使用寿命。 

Claims (2)

1.汽轮机智能润滑系统，由温度传感器(1)、压力传感器(2)、流量计(3)、液位计(4)、油中颗粒检测仪(5)、油中水分检测仪(6)、数据采集与处理单元(7)、报警器(8)、自动净油机(9)、上位机(10)线连接组成，其特征在于：温度传感器(1)、压力传感器(2)、流量计(3)设置在汽轮机各润滑点的油管路上，液位计(4)设置在油箱(14)内、油中颗粒检测仪(5)、油中水分检测仪(6)设置在油箱(14)外并与油箱(14)管连接，数据采集与处理单元(7)由触摸操作屏(11)、单片机(12)、柜体(13)组成，与报警器(8)设置在现场，自动净油机(9)设在油箱(14)附近并与油箱(14)管连接。

2.根据权利要求1所述的汽轮机智能润滑系统，其特征是：所述温度传感器(1)、压力传感器(2)、流量计(3)可以选为一套或多套，设置在润滑系统待监测位置。