CN109516111A - 一种混凝土运输装置 - Google Patents

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欧阳学
刘世辉
余涛
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Abstract

本发明公开了一种混凝土运输装置，包括输送轨道、输送车、多个接料斗、进料斗和支撑平台；所述输送轨道由两个槽钢平行设置而成，所述输送车两侧设置有嵌入槽钢内的滚轮，所述输送车底部设置有能打开和关闭的开口；所述进料斗设置在输送轨道上方，用于给输送车送料；所述支撑平台设置在输送轨道下方，所述支撑平台沿输送轨道设置有多个安装孔；所述接料斗外周设置有一圈筋板，所述筋板下端平齐，所述接料斗安装在安装孔内且筋板下端抵在支撑平台的上表面。本设计多个接料斗对应多个混凝土构件的生产线，一个输送车就可以满足多个生产线的混凝土需求，接料斗的筋板卡在支撑平台的安装孔上实现接料斗的安装，也便于拆卸和维修。

Description

一种混凝土运输装置
技术领域
本发明涉及混凝土建筑设备领域，特别是涉及一种混凝土运输装置。
背景技术
目前，混凝土构件的生产线一般都是由混凝土搅拌站提供原料，而通常不止一条混凝土构件生产线，每条生产线都需要混凝土搅拌站提供原料，一般为了节约成本，多条生产线共用一个搅拌站，通过运输设备将搅拌站的原料运至各个生产线，但是若每条生产线都单独配备一套运输设备，则设备成本太高，也增加了整套生产设备的体积。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此，本发明提出一种可为多个生产线提供原料的混凝土运输装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种混凝土运输装置，包括输送轨道、输送车、多个接料斗、进料斗和支撑平台；所述输送轨道由两个槽钢平行设置而成，所述输送车两侧设置有嵌入槽钢内的滚轮，所述输送车底部设置有能打开和关闭的开口；所述进料斗设置在输送轨道上方，用于给输送车送料；所述支撑平台设置在输送轨道下方，所述支撑平台沿输送轨道设置有多个安装孔；所述接料斗外周设置有一圈筋板，所述筋板下端平齐，所述接料斗安装在安装孔内且筋板下端抵在支撑平台的上表面。
进一步，所述输送轨道与支撑平台固定连接。
进一步，所述输送轨道底部连接有支撑柱，所述支撑柱底部固定在支撑平台上。
进一步，所述输送车底部设置有料斗门，所述料斗门中部与输送车通过转轴铰接，所述料斗门延伸出输送车的部分铰接有气缸；所述气缸一端与料斗门铰接，另一端与输送车外壁铰接。
进一步，所述输送车内壁设置有遮挡料斗门与输送车铰接处的挡板。
本发明的有益效果是：多个接料斗对应多个混凝土构件的生产线，一个输送车就可以满足多个生产线的混凝土需求，接料斗的筋板卡在支撑平台的安装孔上实现接料斗的安装，也便于拆卸和维修。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明安装结构示意图；
图2是接料斗的结构示意图；
图3是输送车与轨道的连接结构示意图；
图4是挡板结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。
参照图1至图4，本发明的一种混凝土运输装置，包括输送轨道 1、输送车2、多个接料斗3、进料斗4和支撑平台5。本实施例中，输送车2、接料斗3和进料斗4均呈锥形漏斗状。所述输送轨道1由两个槽钢平行设置而成，如图3所示，两个槽钢开口相向设置，所述输送车2两侧设置有嵌入槽钢内的滚轮21，所述输送车2底部设置有能打开和关闭的开口。运输时，开口关闭，当输送车2到达指定位置后，输送车2停止移动，打开开口放料。具体的，所述输送车2底部设置有料斗门22，所述料斗门22中部与输送车2通过转轴铰接，所述料斗门22延伸出输送车2的部分铰接有气缸24，料斗门22由铰接处分为两部分，一部分是用来关闭输送车2的开口的，即图3中的右半部分，另一部分则与气缸24连接起到杠杆的作用。气缸24的伸缩能实现料斗门22的关闭和打开。当然料斗门22还可以有很多种其他形式，例如料斗门22呈板状，滑动连接在输送车2的开口处，料斗门22连接有驱动其滑动的驱动机构，通过驱动机构驱动其滑动来实现输送车2开口的关闭和打开，驱动机构可以是气缸、油缸或电机加丝杆等驱动形式。
所述气缸24一端与料斗门22铰接，另一端与输送车2外壁铰接，两个铰接处都是通过铰接座和枢轴连接，具体的，输送车2外壁对应设置一个铰接座与气缸24一端铰接，料斗门22对应设置一个铰接座与气缸另一端铰接。
为了防止料斗门22和输送车2铰接处堆积混凝土而造成转动困难，本实施例中，所述输送车2内壁设置有遮挡料斗门22与输送车 2铰接处的挡板25，挡板25设置在料斗门22和输送车2铰接处上方。具体的，输送车2具体为一个四棱锥，下端为一个矩形开口，料斗门22铰接在矩形开口的一侧边上，挡板25由基板251和连接在基板251 两侧的边板252组成，挡板25的封底面25a与输送车2的开口平齐，当料斗门22关上时，封底面25a与料斗门22的上表面贴合，挡板 25的封侧面25b则与输送车2的一内侧壁贴合，这样挡板25就完全将铰接处封闭起来，避免受到混凝土的影响。
所述进料斗4设置在输送轨道1上方，用于给输送车2送料；当输送车2到达进料斗4下方时，混凝土搅拌站往进料斗4内倾倒混凝土，通过进料斗4进入到输送车2内。所述支撑平台5设置在输送轨道1下方，所述支撑平台5沿输送轨道1设置有多个安装孔；所述接料斗3外周设置有一圈筋板31，筋板31数量可根据实际情况设定，数量越多则每个筋板31受到的载荷就越小。所有的筋板31下端平齐，所述接料斗3安装在安装孔内且筋板31下端抵在支撑平台5的上表面，接料斗3通过筋板31卡装在安装孔内，而不用通过其他紧固件进行固定，方便安装拆卸。每个接料斗3下方对应一个混凝土构件的生产线，并未每个生产线提供混凝土原料。
本实施例中，所述输送轨道1与支撑平台5固定连接。具体的，所述输送轨道1底部连接有支撑柱51，所述支撑柱51底部固定在支撑平台5上。另外，为了整体装置的位置固定，进料斗4也是通过类似的支撑结构固定在支撑平台5上。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种混凝土运输装置，其特征在于：包括输送轨道(1)、输送车(2)、多个接料斗(3)、进料斗(4)和支撑平台(5)；
所述输送轨道(1)由两个槽钢平行设置而成，所述输送车(2)两侧设置有嵌入槽钢内的滚轮(21)，所述输送车(2)底部设置有能打开和关闭的开口；
所述进料斗(4)设置在输送轨道(1)上方，用于给输送车(2)送料；
所述支撑平台(5)设置在输送轨道(1)下方，所述支撑平台(5)沿输送轨道(1)设置有多个安装孔；
所述接料斗(3)外周设置有一圈筋板(31)，所述筋板(31)下端平齐，所述接料斗(3)安装在安装孔内且筋板(31)下端抵在支撑平台(5)的上表面。
2.根据权利要求1所述的混凝土运输装置，其特征在于：所述输送轨道(1)与支撑平台(5)固定连接。
3.根据权利要求2所述的混凝土运输装置，其特征在于：所述输送轨道(1)底部连接有支撑柱(51)，所述支撑柱(51)底部固定在支撑平台(5)上。
4.根据权利要求1所述的混凝土运输装置，其特征在于：所述输送车(2)底部设置有料斗门(22)，所述料斗门(22)中部与输送车(2)通过转轴铰接，所述料斗门(22)延伸出输送车(2)的部分铰接有气缸(24)；所述气缸(24)一端与料斗门(22)铰接，另一端与输送车(2)外壁铰接。
5.根据权利要求4所述的混凝土运输装置，其特征在于：所述输送车(2)内壁设置有遮挡料斗门(22)与输送车(2)铰接处的挡板(25)。
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