CN109515630B - 一种船用固定杯架 - Google Patents

Abstract

本发明提供的一种船用固定杯架包括固定架以及夹持机构，所述固定架设有滑槽、容纳腔以及侧壁，所述滑槽环形开设于所述侧壁的上部，所述容纳腔形成于所述侧壁中间，所述夹持机构包括夹持构件、传动构件以及控制器，所述夹持构件可传动地连接于所述传动构件，所述传动构件电连接于所述控制器，所述控制器得以控制所述传动构件的启动和关闭，其中，所述夹持构件包括一对夹持杆，所述传动构件包括电机以及连接于所述电机的旋转部，所述夹持杆穿过所述滑槽，可移动地连接于所述旋转部，所述夹持杆得以随着所述旋转部的转动夹持或释放杯具。从而通过对杯具的自动固定，便于杯具的拿取和放置，固定可靠，有效防止船上的杯具受到晃动掉落。

Description

一种船用固定杯架

技术领域

本发明涉及船用机械领域，具体地说，是一种适于船上固定杯子的杯架。

背景技术

船舶是现代运输的基本运输工具，海员往往生活在船舶上进行长距离运输，在运输途中风浪的不确定性，往往会使船员的生活不如在陆地上来的平稳，为了适应船舶的摇晃，船舶上的工具设备必须进行固定设置，这样才不会造成不必要的麻烦，保证在摇晃过程中，船上的物品能保持在原位，而不会砸伤船上的人员。船员在船上水杯是必要的生活器具，面临着频繁使用的问题，所以需要进行固定放置，来避免给生活和工作带来不便。目前的杯子在船体摇晃时，只能锁在抽屉里，拿取非常不便利，这也导致船员放弃及时补充水分，不利于船员的身体健康。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种船用固定杯架，其克服现有技术的不足，通过对杯具的自动固定，便于杯具的拿取和放置，固定可靠，有效防止船上的杯具掉落。

本发明的另一目的在于提供一种船用固定杯架，其通过夹持机构的开合，得以夹紧或释放杯具，操作简单，结构紧凑，通过旋转部的转动得以带动夹持杆运行，适于手动或电动控制，不需要复杂的结构，降低制造成本。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种船用固定杯架包括固定架以及夹持机构，所述固定架设有滑槽、容纳腔以及侧壁，所述滑槽环形开设于所述侧壁的上部，所述容纳腔形成于所述侧壁中间，所述夹持机构包括夹持构件、传动构件以及控制器，所述夹持构件可传动地连接于所述传动构件，所述传动构件电连接于所述控制器，所述控制器得以控制所述传动构件的启动和关闭，其中，所述夹持构件包括一对夹持杆，所述传动构件包括电机以及连接于所述电机的旋转部，所述夹持杆穿过所述滑槽，可移动地连接于所述旋转部，所述夹持杆得以随着所述旋转部的转动夹持或释放杯具。

根据本发明的一实施例，所述夹持构件进一步包括转轴以及一对限位杆，各个所述夹持杆的内端连接于所述转轴，各个所述限位杆从所述滑槽的两侧倾斜地面向所述夹持杆，各个所述夹持杆可分离地接触所述限位杆，所述限位杆的端头设有感应器，所述感应器电连接于所述控制器。

根据本发明的一实施例，各个所述夹持杆设有自由端、第一夹持段以及第二夹持段，所述第二夹持段可相对转动地连接于所述第一夹持段，所述第一夹持段的内端连接所述转轴，所述自由端位于所述第二夹持段的外端，所述限位杆面向所述第二夹持段。

根据本发明的一实施例，所述夹持构件进一步包括多个夹持片，所述夹持片分别固接于所述第一夹持段和所述第二夹持段，所述夹持片面向杯具的外周，所述夹持片为橡胶片。

根据本发明的一实施例，所述夹持片为4个。

根据本发明的一实施例，所述旋转部内设有一对导向槽，所述导向槽位于所述电机两侧，两个所述导向槽呈S型结构，各个所述导向槽呈半圆结构。

根据本发明的一实施例，各个所述导向槽设有远心端和近心端，所述近心端毗邻所述电机，所述远心端位于所述导向槽的外侧，所述夹持杆的自由端在所述近心端和所述远心端之间往复移动。

根据本发明的一实施例，所述船用固定杯架进一步包括定位机构，所述定位机构弹性地安装于所述固定架的底部，所述定位机构设有多个定位单元，所述定位单元之间受力形成定位腔，各个所述定位单元包括支撑部以及弹性元件，所述弹性元件连接所述支撑部和所述固定架的底部。

根据本发明的一实施例，各个所述定位单元进一步包括一对感应杆，所述支撑部设有一对凹槽，所述凹槽形成于所述支撑部的两侧，所述感应杆内置于所述支撑部的凹槽内，得以使凹槽的顶端靠近或偏离所述感应杆，所述感应杆电连接于所述控制器，得以传递杯具的下压信号。

根据本发明的一实施例，所述支撑部的上表面呈六边形结构。

附图说明

图1是根据本发明的船用固定杯架的立体结构图。

图2是根据本发明的船用固定杯架的俯视图。

图3A是根据本发明的船用固定杯架的侧视图。

图3B是根据本发明的沿图3A中A-A线的剖视图。

图4是根据本发明的定位单元的立体结构图。

图5A是根据本发明的定位单元的侧视图。

图5B是根据本发明的沿图5A的B-B线的剖视图。

图6是根据本发明的船用固定杯架的示意图(夹持状态)。

图7A是根据本发明的船用固定杯架的后视图(夹持状态)。

图7B是根据本发明的沿图7A的C-C线的剖视图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1至图7B所示的是一种船用固定杯架1，所述船用固定杯架1包括固定架10以及夹持机构20，所述固定架10设有滑槽101、容纳腔102以及侧壁103，所述滑槽101环形开设于所述侧壁103的上部，所述容纳腔102形成于所述侧壁103中间，所述夹持机构20包括夹持构件21、传动构件22以及控制器23，所述夹持构件21可传动地连接于所述传动构件22，所述传动构件22电连接于所述控制器23，所述控制器23得以控制所述传动构件22的启动和关闭，其中，所述夹持构件21包括一对夹持杆211，所述传动构件22包括电机221以及连接于所述电机221的旋转部222，所述夹持杆211穿过所述滑槽101，可移动地连接于所述旋转部222，所述夹持杆211得以随着所述旋转部222的转动夹持或释放杯具2。从而通过对杯具2的自动固定，便于杯具2的拿取和放置，固定可靠，有效防止船上的杯具2掉落。

其中，所述夹持构件21进一步包括转轴213以及一对限位杆214，各个所述夹持杆211的内端连接于所述转轴213，各个所述限位杆214从所述滑槽101的两侧倾斜地面向所述夹持杆211，各个所述夹持杆211可分离地接触所述限位杆214，所述限位杆214的端头设有感应器218，所述感应器218电连接于所述控制器23，当所述夹持杆211碰触所述限位杆214的端头时，所述感应器218向所述控制器23发出感应信号，所述控制器23控制所述电机221停止转动，避免损坏所述夹持杆211。

其中，所述转轴213可以是上下型结构或是内外套圈结构，若所述转轴213为上下型结构，其中一个所述夹持杆211的内端连接于上侧的转轴213，另一个所述夹持杆211的内端连接于下侧的转轴213，使得所述夹持杆211可相对转动。若所述转轴213为内外套圈结构，其中一个所述夹持杆211的内端连接于内侧的转轴213，另一个所述夹持杆211的内端连接于外侧的转轴213，使得所述夹持杆211可相对转动。

其中，各个所述夹持杆211设有自由端217、第一夹持段215以及第二夹持段216，所述第二夹持段216可相对转动地连接于所述第一夹持段215，所述第一夹持段215的内端连接所述转轴213，所述自由端217位于所述第二夹持段216的外端，所述限位杆214面向所述第二夹持段216，当所述第二夹持段216外张移动而触碰所述限位杆214的感应器218时，所述控制器23控制电机221停止运转。

其中，所述夹持构件21进一步包括多个夹持片212，所述夹持片212分别固接于所述第一夹持段215和所述第二夹持段216，所述夹持片212面向杯具2的外周，所述夹持片212为橡胶片，增大所述夹持构件21和杯具2之间的摩擦，同时防止所述夹持杆211对杯具2在夹持过程中造成的损坏。

其中，所述夹持片212为4个。

所述旋转部222内设有一对导向槽223，所述导向槽位于所述电机221两侧，两个所述导向槽223呈S型结构，各个所述导向槽223呈半圆结构，各个所述夹持杆211的自由端217可移动地接合于所述导向槽223内，当所述旋转部222旋转时，所述自由端217得以随着所述导向槽223向内或向外移动。

其中，各个所述导向槽223设有远心端224和近心端225，所述近心端225毗邻所述电机221，所述远心端224位于所述导向槽223的外侧，当所述夹持杆211的自由端217从所述近心端225向所述远心端224移动时，所述夹持杆211相对向外移动，释放杯具2，当所述夹持杆211的自由端217从所述远心端224向所述近心端225移动时，所述夹持杆211相对靠拢，夹紧杯具2。

所述夹持机构20进一步设有电源线24，所述电源线24电连接于所述控制器23，得以插入外界插座。

其中，所述夹持机构20也可进行手动运行，通过手动旋转所述旋转部222，夹紧或释放杯具2。

所述船用固定杯架1进一步包括定位机构30，所述定位机构30弹性地安装于所述固定架10的底部12，所述定位机构30设有多个定位单元31，所述定位单元31之间受力形成定位腔300，各个所述定位单元31包括支撑部32以及弹性元件33，所述弹性元件33连接所述支撑部32和所述固定架10的底部12，当所述支撑部32收到杯具2的压力时，所述支撑部32下压，当取出杯具2时，所述支撑部32受到所述弹性元件33的弹性力而上移复位。其中，所述定位腔300的形状就是杯具2底部12的形状，便于固定杯具2的下方。

其中，各个所述定位单元31进一步包括一对感应杆34，所述支撑部32设有一对凹槽321，所述凹槽321形成于所述支撑部32的两侧，所述感应杆34内置于所述支撑部32的凹槽321内，得以使凹槽321的顶端靠近或偏离所述感应杆34，所述感应杆34电连接于所述控制器23，得以传递杯具2的下压信号。从而，当所述感应杆34接触所述凹槽321的顶端时，所述感应杆34得以向所述控制器23发出杯具2下压信号，当取出杯具2时，所述支撑部32弹性复位，所述凹槽321向上移动，所述感应杆34偏离所述凹槽321的顶端。

其中，所述支撑部32的上表面呈六边形结构。

其中，所述控制器23进一步包括开关231，所述开关231得以控制所述电机221的运行。

手动使用时，手动旋转所述旋转部222，带动所述夹持杆211向外张开，放入杯具2，再反向旋转所述旋转部222，带动所述夹持杆211向内靠拢，夹紧杯具2。

自动使用时，将杯具2放入所述固定架10的容纳腔102中，杯具2对所述定位单元31形成下压力，所述定位机构30形成所述定位腔300，所述支撑部32下移，使得所述感应杆34触碰所述凹槽321的顶端，所述感应杆34向所述控制器23发出水杯2的下压信号，所述控制器23驱动所述电机221转动，所述电机221带动所述旋转部222自动旋转，使得所述夹持杆211向内靠拢，直至夹紧杯具2，所述夹持片212贴于杯具2的四周。当要取出杯具2时，得以按开关231或手动反向旋转所述旋转部222，所述夹持杆211的自由端217从所述导向槽223的近心端225向远心端224移动，所述夹持杆211向外张开，直至接触所述限位杆214，所述限位杆214向所述控制器23发出限位信号，所述控制器23停止所述电机221的运行。从而使得水杯2被所述夹持杆211夹紧，避免船上的水杯2晃动而翻倒。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种船用固定杯架，其特征在于，包括固定架以及夹持机构，所述固定架设有滑槽、容纳腔以及侧壁，所述滑槽环形开设于所述侧壁的上部，所述容纳腔形成于所述侧壁中间，所述夹持机构包括夹持构件、传动构件以及控制器，所述夹持构件可传动地连接于所述传动构件，所述传动构件电连接于所述控制器，所述控制器得以控制所述传动构件的启动和关闭，其中，所述夹持构件包括一对夹持杆，所述传动构件包括电机以及连接于所述电机的旋转部，所述夹持杆穿过所述滑槽，可移动地连接于所述旋转部，所述夹持杆得以随着所述旋转部的转动夹持或释放杯具；

所述夹持构件进一步包括转轴以及一对限位杆，各个所述夹持杆的内端连接于所述转轴，各个所述限位杆从所述滑槽的两侧倾斜地面向所述夹持杆，各个所述夹持杆可分离地接触所述限位杆，所述限位杆的端头设有感应器，所述感应器电连接于所述控制器；

各个所述夹持杆设有自由端、第一夹持段以及第二夹持段，所述第二夹持段可相对转动地连接于所述第一夹持段，所述第一夹持段的内端连接所述转轴，所述自由端位于所述第二夹持段的外端，所述限位杆面向所述第二夹持段；

所述夹持构件进一步包括多个夹持片，所述夹持片分别固接于所述第一夹持段和所述第二夹持段，所述夹持片面向杯具的外周，所述夹持片为橡胶片；

所述旋转部内设有一对导向槽，所述导向槽位于所述电机两侧，两个所述导向槽呈S型结构，各个所述导向槽呈半圆结构；

各个所述导向槽设有远心端和近心端，所述近心端毗邻所述电机，所述远心端位于所述导向槽的外侧，所述夹持杆的自由端在所述近心端和所述远心端之间往复移动；

所述夹持机构设有电源线，所述电源线电连接于所述控制器。

2.根据权利要求1所述的船用固定杯架，其特征在于，所述船用固定杯架进一步包括定位机构，所述定位机构弹性地安装于所述固定架的底部，所述定位机构设有多个定位单元，所述定位单元之间受力形成定位腔，各个所述定位单元包括支撑部以及弹性元件，所述弹性元件连接所述支撑部和所述固定架的底部。

3.根据权利要求2所述的船用固定杯架，其特征在于，各个所述定位单元进一步包括一对感应杆，所述支撑部设有一对凹槽，所述凹槽形成于所述支撑部的两侧，所述感应杆内置于所述支撑部的凹槽内，得以使凹槽的顶端靠近或偏离所述感应杆，所述感应杆电连接于所述控制器，得以传递杯具的下压信号。

4.根据权利要求1所述的船用固定杯架，其特征在于，所述夹持片为4个。

5.根据权利要求2所述的船用固定杯架，其特征在于，所述支撑部的上表面呈六边形结构。