CN109505670A - 涡轮增压器 - Google Patents

涡轮增压器 Download PDF

Info

Publication number
CN109505670A
CN109505670A CN201811073773.7A CN201811073773A CN109505670A CN 109505670 A CN109505670 A CN 109505670A CN 201811073773 A CN201811073773 A CN 201811073773A CN 109505670 A CN109505670 A CN 109505670A
Authority
CN
China
Prior art keywords
turbine
turbocharger
bear box
auxiliary section
compressor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811073773.7A
Other languages
English (en)
Inventor
B.哈斯
S.罗斯特
S.维哈德
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN Energy Solutions SE
Original Assignee
MAN Energy Solutions SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Energy Solutions SE filed Critical MAN Energy Solutions SE
Publication of CN109505670A publication Critical patent/CN109505670A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/243—Flange connections; Bolting arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
    • F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
    • F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
    • F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/02—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages by non-contact sealings, e.g. of labyrinth type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/02—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages by non-contact sealings, e.g. of labyrinth type
    • F01D11/025—Seal clearance control; Floating assembly; Adaptation means to differential thermal dilatations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/18—Lubricating arrangements
    • F01D25/183—Sealing means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/246—Fastening of diaphragms or stator-rings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • F02B39/14—Lubrication of pumps; Safety measures therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/06—Arrangements of bearings; Lubricating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/28—Arrangement of seals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/44—Free-space packings
    • F16J15/447—Labyrinth packings
    • F16J15/4476—Labyrinth packings with radial path
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/40—Application in turbochargers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
    • F05D2230/60—Assembly methods
    • F05D2230/64—Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins
    • F05D2230/642—Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins using maintaining alignment while permitting differential dilatation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00—Components
    • F05D2240/55—Seals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/30—Retaining components in desired mutual position
    • F05D2260/36—Retaining components in desired mutual position by a form fit connection, e.g. by interlocking

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

一种涡轮增压器，具有用于使第一介质膨胀的涡轮机，其中，所述涡轮机包括涡轮机壳体和涡轮机转子；具有用于压缩第二介质的压缩机（3），其中，压缩机包括压缩机壳体和经由轴联接到所述涡轮机转子的压缩机转子；其中，所述涡轮机壳体和所述压缩机壳体各自连接到布置在所述涡轮机壳体与所述压缩机壳体之间的轴承壳体（9），所述轴安装在所述轴承壳体中，其中，在所述涡轮机壳体的流入壳体与所述轴承壳体（9）之间的连接区域中布置有密封盖（16）。在所述密封盖（16）的径向内部区段上形成在轴向方向上延伸的突出部（21），所述突出部接合到被引入所述轴承壳体（9）的凹槽（22）中，形成径向内部配合部（23）和径向外部配合部（24）。

Description

涡轮增压器
技术领域
本发明涉及涡轮增压器。
背景技术
涡轮增压器的基本构造对本文所属领域技术人员是已知的。涡轮增压器包括涡轮机，第一介质在其中膨胀。此外，涡轮增压器包括压缩机，其中第二介质被压缩，即使用在第一介质膨胀期间在涡轮机中提取的能量。涡轮增压器的涡轮机包括涡轮机壳体和涡轮机转子。涡轮增压器的压缩机包括压缩机壳体和压缩机转子。在涡轮机的涡轮机壳体和压缩机的压缩机壳体之间定位有轴承壳体，其中，轴承壳体在一侧上连接到涡轮机壳体，并且在另一侧上连接到压缩机壳体。在轴承壳体中安装有轴，涡轮机转子经由所述轴联接到压缩机转子。
从实践中已知的是，涡轮机的涡轮机壳体，即所谓的流入壳体，以及轴承壳体经由优选设计为夹紧爪的紧固装置连接至彼此。这种设计为夹紧爪的紧固装置利用其第一区段经由紧固器件安装在涡轮机壳体的凸缘上，并且利用第二区段至少部分地与轴承壳体的凸缘重叠。通过这种紧固装置，轴承壳体和涡轮机壳体的单元或组合被支撑，即将密封盖的径向外部区段和喷嘴环夹紧在涡轮机壳体和轴承壳体之间。从实践中已知的是，形成配合部的密封盖的径向内部区段抵靠轴承壳体的相应突出部。在该配合部附近，优选地将密封空气孔引入轴承壳体，密封空气可以经由所述密封空气孔在轴的方向上传导，优选地在与轴相互作用的轨道环的方向上传导。在这种情况下，密封空气用于在轴承壳体和轴之间的或在轴承壳体和轨道环之间的界面处的旋转和固定部件之间的密封，以避免例如在轴承壳体和涡轮机之间的油和/或燃烧颗粒的不期望的传递。此处，密封空气在压缩机侧被提取，并且经由流动管道和密封空气孔在轴或轨道环的方向上传导。
在操作期间，在内部盖的径向内部区段和轴承壳体之间可以形成空隙扩大，由此带来密封空气的泄漏流。因此，经由密封空气孔在轴或轨道环的方向上的密封空气供应受到限制。这是不利的。
发明内容
由此出发，本发明基于创造一种新型涡轮增压器的目的。
这个目的通过根据权利要求1的涡轮增压器得到解决。
在密封盖的径向内部区段上形成有在轴向方向上延伸的突出部，突出部接合到被引入轴承壳体的凹槽中，形成径向内部配合部和径向外部配合部。
由于形成在密封盖的径向内部区段上并在径向方向上延伸的突出部接合在被引入轴承壳体的凹槽中的事实，形成在径向方向上间隔开的两个配合部，因此密封空气的泄漏流可以减少或甚至完全防止。在低温下，径向内部配合部可以承担密封作用。当径向内部配合部上的间隙在操作期间在较高温度下增加时，径向外部配合部自动闭合并承担密封功能。密封空气泄漏可以因此被有效地防止。
优选地，在内部配合部的区域中的冷间隙小于在外部配合部的区域中的冷间隙。在内部配合部的区域中的操作间隙大于在外部配合部的区域中的操作间隙。这也用于有效地防止密封空气泄漏。
在密封盖的突出部的端部面和轴承壳体的凹槽的凹槽底部之间形成有第一轴向空隙。在密封盖的端部面和轴承壳体的端部面之间形成有第二轴向空隙。径向配合部和轴向空隙形成迷宫式密封。通过这种方式可能甚至更有效地防止密封空气泄漏。
附图说明
从从属权利要求和以下描述获得本发明的优选的进一步扩展。本发明的示例性实施例通过附图的方式更详细地解释，但不限于此。其显示：
图1通过涡轮增压器的截面，
图2根据本发明的涡轮增压器的细节。
具体实施方式
本发明涉及涡轮增压器。
图1显示涡轮增压器1的基本构造。涡轮增压器1包括涡轮机2，用于使第一介质膨胀，特别是用于使内燃机的排出气体膨胀。此外，涡轮增压器1包括压缩机3，用于压缩第二介质，特别是增压空气，即使用在第一介质膨胀期间在涡轮机2中提取的能量。
此处，涡轮机2包括涡轮机壳体4和涡轮机转子5。压缩机3包括压缩机壳体6和压缩机转子7。压缩机转子7经由安装在轴承壳体9中的轴8联接到涡轮机转子5，其中，轴承壳体9定位在涡轮机壳体4和压缩机壳体5之间，并且连接到涡轮机壳体4和压缩机壳体5两者。
涡轮机2的涡轮机壳体4包括流入壳体11和流出壳体12。通过流入壳体11，在涡轮机2的区域中待膨胀的第一介质可以被供给到涡轮机转子5。通过流出壳体12，在涡轮机转子5的区域中膨胀的第一介质远离涡轮机流动。
除了流入壳体11和流出壳体12之外，涡轮机壳体4包括插入件13，其中，插入件13特别是在流入壳体11的区域中延伸，即与涡轮机转子5相邻地延伸，其在外部径向邻接涡轮机转子5的移动叶片14。
此外，涡轮机壳体4包括喷嘴环15。喷嘴环15也被描述为涡轮机引导装置。
此外，图1显示在流入壳体11和轴承壳体9的连接区域中的密封盖16。密封盖16也被描述为轴承壳体盖或热屏蔽。
涡轮机2的流入壳体11经由紧固装置17连接到轴承壳体9，所述紧固装置17优选设计为夹紧爪。在轴承壳体9和涡轮机的流入壳体11之间的这个连接区域中，密封盖15的径向外部区段被夹紧。优选地，喷嘴环也在这个连接区域中利用一个区段被夹紧。
图2显示从根据本发明的涡轮增压器在轴承壳体9和涡轮机之间的连接区域中的截取图，即在轴承壳体9的径向内部区段和邻接涡轮机转子5的密封盖16的区域中。此处，图2显示密封空气孔18，从压缩机3中提取并在轴承壳体9的方向上传导的密封空气经由所述密封空气孔在轨道环19的方向上传导，所述轨道环经由锁定元件20作用在轴承壳体9上。
就本发明而言，在轴向方向上延伸的突出部21形成在密封盖16的径向内部区段上。在密封盖16的径向内部区段上的该突出部21接合到被引入轴承壳体9的凹槽22中，即形成径向内部配合部23和径向外部配合部24。在径向内部配合部23的区域中，在轴承壳体侧上的径向内部配合部23的空隙组（gap bank）比在盖侧上的空隙组位于径向更内部。相反，在径向外部配合部24的区域中，径向外部配合部24的在轴承壳体侧上的空隙组比在盖侧上的空隙组位于径向更外部。
图2显示在冷态中的涡轮增压器，其中，在径向内部配合部23的区域中，冷间隙小于在外部配合部24的区域中的冷间隙。特别是当涡轮增压器1的组件在操作期间被加热时，密封盖16受到比轴承壳体9更大的热膨胀，使得密封盖16膨胀得更多。在该过程中，与冷间隙相比，在径向内部配合部23的区域中的操作间隙增加。然而同时，在外部配合部24的区域中形成操作间隙，所述操作间隙小于内部配合部23的冷间隙。因此，当在低温下时，径向内部配合部23承担密封功能，径向外部配合部24在较高的操作温度下承担密封功能。
从图2中显而易见，在面向凹槽22的凹槽底部28的突出部21的端部面27与凹槽22的凹槽底部28之间形成第一轴向间隙25。与该轴向空隙25相比在轴向方向和径向方向上偏移的第二轴向空隙26形成在密封盖16的径向内部区段的端部面29与轴承壳体9的相应地面向的端部面30之间。这两个轴向空隙25、26利用两个径向配合部23、24形成迷宫式密封，由此在密封盖16的径向内部区段的区域中的用于密封空气的密封功能可以被进一步改善。
通过在密封盖16的径向内部端部上形成轴向突出部21，其接合在轴承壳体9的相应的凹槽22中，一方面是轴向空隙25和26，另一方面是径向配合部23和24被相应地提供。在径向内部配合部23的情况下，冷间隙小于在径向外部配合部24的情况。在径向外部配合部的情况下，操作间隙小于在径向内部配合部23的情况。相应地，可以确保密封盖16和轴承壳体9的不同的热变形不负面地影响用于密封空气的密封功能。
配合部23、24的区域中的间隙设计被实现，使得确保用于密封空气的良好密封功能贯穿于操作范围。此外，要防止凹槽和突出部21的连接的机械过载。在低温下或当涡轮增压器运转时，组件受到低温引起的膨胀，其中，径向内部配合部23而后承担密封功能。在越来越高的温度下，在径向内部配合部23的区域中的间隙增加，但是在外部配合部24的区域中的间隙减小，使得径向外部配合部24而后承担密封功能。
附图标记列表
1 涡轮增压器
2 涡轮机
3 压缩机
4 涡轮机壳体
5 涡轮机转子
6 压缩机壳体
7 压缩机转子
8 轴
9 轴承壳体
10 消音器
11 流入壳体
12 流出壳体
13 插入件
14 移动叶片
15 喷嘴环
16 密封盖
17 紧固装置
18 密封空气孔
19 轨道环
20 锁定元件
21 突出部
22 凹槽
23 内部配合部
24 外部配合部
25 第一轴向空隙
26 第二轴向空隙
27 端部面
28 凹槽底部
29 端部面
30 端部面。

Claims (8)

1.一种涡轮增压器（1），
具有涡轮机（2），用于使第一介质膨胀，其中，所述涡轮机（2）包括涡轮机壳体（4）和涡轮机转子（5），
具有压缩机（3），用于使用在所述第一介质膨胀期间在所述涡轮机（2）中提取的能量压缩第二介质，其中，所述压缩机（3）包括压缩机壳体（6）和经由轴（8）联接到所述涡轮机转子（5）的压缩机转子（7），
其中，所述涡轮机壳体（4）和所述压缩机壳体（6）各自连接到布置在所述涡轮机壳体（4）与所述压缩机壳体（6）之间的轴承壳体（9），所述轴（8）安装在所述轴承壳体（9）中，
其中，在所述涡轮机壳体（4）的流入壳体（11）与所述轴承壳体（9）之间的连接区域中布置有密封盖（16），
其特征在于，
在所述密封盖（16）的径向内部区段上形成在轴向方向上延伸的突出部（21），所述突出部（21）接合到被引入所述轴承壳体（9）的凹槽（22）中，形成径向内部配合部（23）和径向外部配合部（24）。
2.如权利要求1所述的涡轮增压器，其特征在于，在所述密封盖（16）的所述突出部（21）的端部面（27）与所述轴承壳体（9）的所述凹槽（22）的凹槽底部（28）之间形成第一轴向空隙（25）。
3.如权利要求2所述的涡轮增压器，其特征在于，在所述密封盖（16）的端部面（29）与所述轴承壳体（9）的端部面（30）之间形成第二轴向空隙（26）。
4.如权利要求3所述的涡轮增压器，其特征在于，所述径向配合部（23、24）和轴向空隙（25、26）形成迷宫式密封。
5.如权利要求1至4中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，在所述内部配合部（23）的区域中，在轴承壳体侧上的空隙组比在盖侧上的空隙组位于径向更内部。
6.如权利要求1至5中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，在所述外部配合部（24）的区域中，在轴承壳体侧上的空隙组比在盖侧上的空隙组位于径向更外部。
7.如权利要求1至6中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，在所述内部配合部（23）的区域中的冷间隙小于在所述外部配合部（24）的区域中的冷间隙。
8.如权利要求1至7中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，在所述内部配合部（23）的区域中的操作间隙大于在所述外部配合部（24）的区域中的操作间隙。
CN201811073773.7A 2017-09-14 2018-09-14 涡轮增压器 Pending CN109505670A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017121316.3 2017-09-14
DE102017121316.3A DE102017121316A1 (de) 2017-09-14 2017-09-14 Turbolader

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109505670A true CN109505670A (zh) 2019-03-22

Family

ID=65441888

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811073773.7A Pending CN109505670A (zh) 2017-09-14 2018-09-14 涡轮增压器

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10677097B2 (zh)
JP (1) JP2019052641A (zh)
KR (1) KR20190030617A (zh)
CN (1) CN109505670A (zh)
CH (1) CH714159B1 (zh)
DE (1) DE102017121316A1 (zh)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10661906B2 (en) 2014-09-23 2020-05-26 Hamilton Sundstrand Corporation Fan and compressor housing for an air cycle machine
US10619650B2 (en) 2016-05-06 2020-04-14 Hamilton Sundstrand Corporation Air cycle machine fan and compressor housing
JP6684698B2 (ja) * 2016-12-12 2020-04-22 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社 ターボチャージャ
DE102017215539A1 (de) * 2017-09-05 2019-03-07 Man Diesel & Turbo Se Turbolader
US10788046B2 (en) * 2018-01-05 2020-09-29 Hamilton Sundstrand Corporation Fan and compressor housing for an air cycle machine

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1504638A (zh) * 2002-12-02 2004-06-16 Abb涡轮系统有限公司 废气涡轮外壳
JP2008223673A (ja) * 2007-03-14 2008-09-25 Ihi Corp ターボチャージャ
CN203500101U (zh) * 2012-06-29 2014-03-26 伊顿公司 带转子端面密封件的增压器组件
US20140234075A1 (en) * 2013-02-21 2014-08-21 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Exhaust gas turbocharger

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3219127C2 (de) * 1982-05-21 1984-04-05 Mtu Motoren- Und Turbinen-Union Friedrichshafen Gmbh, 7990 Friedrichshafen Dichtungsvorrichtung für Strömungsmaschinen
JPH0216037Y2 (zh) * 1984-12-20 1990-05-01
DE19756097A1 (de) * 1997-12-17 1999-06-24 Opel Adam Ag Abgasturbolader mit einer insbesondere senkrecht angeordneten Welle
DE10029640C2 (de) * 2000-06-15 2002-09-26 3K Warner Turbosystems Gmbh Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine
JP2002349278A (ja) * 2001-04-26 2002-12-04 Mtu Friedrichshafen Gmbh 排気ガスターボ過給器のための噴射円板
DE10237413B4 (de) * 2002-08-16 2004-07-15 Daimlerchrysler Ag Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine
JP5118767B1 (ja) * 2011-09-22 2013-01-16 三菱重工業株式会社 ターボチャージャのシールリング組付け方法及びターボチャージャ
WO2013148412A1 (en) * 2012-03-27 2013-10-03 Borgwarner Inc. Systems and methods for protecting a turbocharger aluminum bearing housing
US9353637B2 (en) * 2012-05-11 2016-05-31 Honeywell International Inc. Turbine exhaust housing
JP5949164B2 (ja) * 2012-05-29 2016-07-06 株式会社Ihi 可変ノズルユニット及び可変容量型過給機
US9540950B2 (en) * 2012-11-06 2017-01-10 GM Global Technology Operations LLC Oil deflector
JP5974370B2 (ja) * 2013-03-18 2016-08-23 株式会社Ihi 回転機械支持装置
JP6152049B2 (ja) * 2013-12-19 2017-06-21 株式会社Ihi 可変ノズルユニット及び可変容量型過給機
CN105715312A (zh) * 2014-09-26 2016-06-29 现代自动车株式会社 涡轮增压器的密封联接的装置
CN204646413U (zh) * 2015-05-18 2015-09-16 大同北方天力增压技术有限公司 废气涡轮增压器压气机端密封结构
JP2017082666A (ja) * 2015-10-27 2017-05-18 株式会社オティックス 過給機用のコンプレッサハウジング及びその製造方法
DE102016117960A1 (de) * 2016-09-23 2018-03-29 Man Diesel & Turbo Se Turbolader
CN206386155U (zh) * 2016-12-08 2017-08-08 湖南天雁机械有限责任公司 组合式滑动轴承涡轮增压器转子系统
DE102017202687A1 (de) * 2017-02-20 2018-08-23 BMTS Technology GmbH & Co. KG Lagergehäuse und ein Abgasturoblader mit einem solchen Gehäuse
JP6757281B2 (ja) * 2017-03-02 2020-09-16 株式会社オティックス ターボチャージャ用ハウジング及びその製造方法
CN207363716U (zh) * 2017-09-27 2018-05-15 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司 一种涡轮增压器的密封结构
US10724533B2 (en) * 2018-03-30 2020-07-28 Borgwarner Inc. Bearing anti-rotation spacer with integrated oil deflection features

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1504638A (zh) * 2002-12-02 2004-06-16 Abb涡轮系统有限公司 废气涡轮外壳
JP2008223673A (ja) * 2007-03-14 2008-09-25 Ihi Corp ターボチャージャ
CN203500101U (zh) * 2012-06-29 2014-03-26 伊顿公司 带转子端面密封件的增压器组件
US20140234075A1 (en) * 2013-02-21 2014-08-21 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Exhaust gas turbocharger

Also Published As

Publication number Publication date
CH714159A2 (de) 2019-03-15
CH714159B1 (de) 2022-03-31
KR20190030617A (ko) 2019-03-22
US10677097B2 (en) 2020-06-09
JP2019052641A (ja) 2019-04-04
DE102017121316A1 (de) 2019-03-14
US20190078468A1 (en) 2019-03-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109505670A (zh) 涡轮增压器
US8191374B2 (en) Two-shaft gas turbine
JP5717904B1 (ja) 静翼、ガスタービン、分割環、静翼の改造方法、および、分割環の改造方法
US10508557B2 (en) Gas turbine
JP6451000B2 (ja) バケットの軸方向固定装置とバケット組立体およびこれを含むガスタービン
JP2013019411A (ja) シャフトの軸方向シール構造
CN110023589A (zh) 涡轮增压器
CN105715308A (zh) 用于防涡轮增压器爆裂的压缩机组件
JP2005282571A (ja) ターボジェットセクションの内側ケーシングと外側ケーシングとの間のシール
JP4643326B2 (ja) 軸方向応力のもとで組み立てられる２つのサブアセンブリを備えるターボシャフトエンジン
CN108729964A (zh) 涡轮增压器
JP6228377B2 (ja) 蒸気タービン用シャフトシールシステム
JP2005023812A (ja) ガスタービン及び冷却空気導入方法
JP6896361B2 (ja) シャフトシールシステム及び排ガスターボチャージャ
JP6782840B2 (ja) ノズルリングとタービンハウジングとの間にシーリング面を備えるターボチャージャ
CN110337531B (zh) 涡轮机壳体和用于组装具有涡轮机壳体的涡轮机的方法
KR102127429B1 (ko) 터빈 로터 디스크와 인터스테이지 디스크 사이의 실링 구조
KR102120116B1 (ko) 캐스트 팁을 구비한 가스 터빈의 터빈 블레이드
JP2005016324A (ja) シール装置及びガスタービン
EP3184753B1 (en) Sealing structure for turbine
CN109424377A (zh) 涡轮增压器
JP4016658B2 (ja) ガスタービン設備及びガスタービンのシール装置並びにガスタービンの冷却空気漏れ抑制方法
JP6249927B2 (ja) 蒸気タービン
JP2013155812A (ja) シール装置及びシール装置を備えたガスタービン
JP2004316509A (ja) タービン車室のシール構造

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20190322