CN109500700A - 一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置 - Google Patents

一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置 Download PDF

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张明
曹才振
吴超
孙笛
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    • B24B55/06—Dust extraction equipment on grinding or polishing machines

Abstract

本发明公开了一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括装置外壳、微型气缸、第一液压泵、第二连接管和电机，所述装置外壳内部的中间位置安装有电动滑轨，电动滑轨上安装有电动丝杆，电动丝杆的中间位置安装有第一旋转齿轮，且第一旋转齿轮的一侧安装有第一旋转齿轮相互配合的第二旋转齿轮，且第二旋转齿轮的内部安装有连接杆，所述连接杆的两端皆安装有电机，电机的输出端安装有动力皮带，且动力皮带的一端安装有打磨齿。本发明通过在所述连接杆的两端皆安装有第一红外线探测仪，且第一红外线探测仪的输出端通过导线与控制器的输入端电性连接，实现了装置具有红外线探测仪，可以增强打磨的准确性，增强装置的安全性。

Description

一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置
技术领域
本发明涉及打磨装置技术领域，具体为一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，在汽车生产中，由于性能的需要，很多的零件是需要打磨的，所以如何做好打磨工作是如何制作好的汽车零件的重要组成部分。
现有的汽车零部件用打磨装置，在使用时死角较多，不能够充分的打磨各个角度，角度调整较死板，灵活性较差，切在打磨的过程中，会产生很大的灰尘，易造成环境污染，且一般的装置不方便定位，容易产生打磨偏差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车零部件用打磨装置，在使用时死角较多，不能够充分的打磨各个角度，角度调整较死板，灵活性较差，切在打磨的过程中，会产生很大的灰尘，易造成环境污染，且一般的装置不方便定位，容易产生打磨偏差等问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括装置外壳、微型气缸、第一液压泵、第二连接管和电机，所述装置外壳内部的中间位置安装有电动滑轨，电动滑轨上安装有电动丝杆，电动丝杆的中间位置安装有第一旋转齿轮，且第一旋转齿轮的一侧安装有第一旋转齿轮相互配合的第二旋转齿轮，且第二旋转齿轮的内部安装有连接杆，所述连接杆的两端皆安装有电机，电机的输出端安装有动力皮带，且动力皮带的一端安装有打磨齿，所述装置外壳内部的顶端和底端皆安装有可移动放置台，可移动放置台上面可移动安装有微型气缸，且微型气缸的输出端安装有模具夹，所述装置外壳外部一侧的顶端安装有储水箱，储水箱内部的底端安装有第一液压泵，且第一液压泵的输出端安装有第一连接管，所述装置外壳一侧的底端安装的废水收集箱，废水收集箱的顶部安装有第二液压泵，且第二液压泵的输出端安装有第二连接管，所述装置外壳内部一端四个角位置安装有吸尘风机，且装置外壳外部靠近吸尘风机的一端安装有废料集尘箱，所述装置外壳外部一侧的中间位置安装有控制器，且控制器通过导线与第一液压泵、第二液压泵、微型气缸、电机和电动丝杆电连接。
优选的，所述装置外壳底部的两端皆安装有万向轮，且装置外壳与万向轮相互配合构成移动结构。
优选的，所述装置外壳内部的顶端安装有雾化喷头，且雾化喷头的顶端均匀安装有分布管。
优选的，所述装置外壳内部的底端安装有废水收集槽，且废水收集槽顶部的一端与第二连接管连接。
优选的，所述模具夹内部的两侧皆安装有第二红外线探测仪，且第二红外线探测仪的输出端通过导线与控制器的输入端电性连接。
优选的，所述废水收集箱内部的中间位置安装有活性炭过滤板，且活性炭过滤板与废水收集箱相互配合构成过滤结构。
优选的，所述连接杆中间位置的一端安装有角度调整齿，且角度调整齿与第一旋转齿轮相互配合构成角度调整结构。
优选的，所述连接杆的两端皆安装有第一红外线探测仪，且第一红外线探测仪的输出端通过导线与控制器的输入端电性连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，通过在所述连接杆的两端皆安装有第一红外线探测仪，且第一红外线探测仪的输出端通过导线与控制器的输入端电性连接，实现了装置具有红外线探测仪，可以增强打磨的准确性，增强装置的安全性，通过在所述连接杆的两端皆安装有电机，电机的输出端安装有动力皮带，且动力皮带的一端安装有打磨齿，实现了装置具有着角度调节结构，增强了装置的灵活性，在使用的同时可以调整角度，还可以控制打磨距离，可以完成各个角度的打磨，本发明通过在所述装置外壳外部一侧的顶端安装有储水箱，储水箱内部的底端安装有第一液压泵，且第一液压泵的输出端安装有第一连接管，实现了装置具有雾化降尘结构，防止装置造成灰尘污染，增强装置内部的安全性和环保性，也体现了装置的多功能性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明侧视结构示意图；
图3为本发明图1中A处放大结构示意图；
图4为本发明图1中B处放大结构示意图；
图5为本发明的系统框图。
图中：1、装置外壳；2、吸尘风机；3、电动滑轨；4、控制器；5、模具夹；6、微型气缸；7、可移动放置台；8、雾化喷头；9、分布管；10、第一连接管；11、储水箱；12、第一液压泵；13、第二液压泵；14、活性炭过滤板；15、废水收集箱；16、第二连接管；17、万向轮；18、打磨齿；19、角度调整齿；20、废水收集槽；21、废料集尘箱；22、动力皮带；23、电机；24、电动丝杆；25、第一旋转齿轮；26、第二旋转齿轮；27、连接杆；28、第一红外线探测仪；29、第二红外线探测仪。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供的一种实施例：一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括装置外壳1、微型气缸6、第一液压泵12、第二连接管16和电机23，装置外壳1内部的中间位置安装有电动滑轨3，装置外壳1内部的顶端安装有雾化喷头8，且雾化喷头8的顶端均匀安装有分布管9，装置外壳1底部的两端皆安装有万向轮17，且装置外壳1与万向轮17相互配合构成移动结构，电动滑轨3上安装有电动丝杆24，该电动丝杆24的型号可为SFUR2505，电动丝杆24的中间位置安装有第一旋转齿轮25，且第一旋转齿轮25的一侧安装有第一旋转齿轮25相互配合的第二旋转齿轮26，且第二旋转齿轮26的内部安装有连接杆27，连接杆27中间位置的一端安装有角度调整齿19，且角度调整齿19与第一旋转齿轮25相互配合构成角度调整结构，连接杆27的两端皆安装有第一红外线探测仪28，给第一红外线探测仪28的型号可为LHl958，且第一红外线探测仪28的输出端通过导线与控制器4的输入端电性连接，连接杆27的两端皆安装有电机23，该电机23的型号可为Y160M1-2，电机23的输出端安装有动力皮带22，且动力皮带22的一端安装有打磨齿18，装置外壳1内部的顶端和底端皆安装有可移动放置台7，可移动放置台7上面可移动安装有微型气缸6，该微型气缸6的型号可为MDBB32-50Z-M9BW，且微型气缸6的输出端安装有模具夹5，模具夹5内部的两侧皆安装有第二红外线探测仪29，且第二红外线探测仪29的输出端通过导线与控制器4的输入端电性连接，装置外壳1外部一侧的顶端安装有储水箱11，储水箱11内部的底端安装有第一液压泵12，且第一液压泵12的输出端安装有第一连接管10，装置外壳1一侧的底端安装的废水收集箱15，废水收集箱15内部的中间位置安装有活性炭过滤板14，且活性炭过滤板14与废水收集箱15相互配合构成过滤结构，废水收集箱15的顶部安装有第二液压泵13，该第一液压泵12和第二液压泵13的型号可为ZM1-40，且第二液压泵13的输出端安装有第二连接管16，装置外壳1内部的底端安装有废水收集槽20，且废水收集槽20顶部的一端与第二连接管16连接，装置外壳1内部一端四个角位置安装有吸尘风机2，且装置外壳1外部靠近吸尘风机2的一端安装有废料集尘箱21，装置外壳1外部一侧的中间位置安装有控制器4，该控制器4的型号可为FHR-211，且控制器4通过导线与第一液压泵12、第二液压泵13、微型气缸6、电机23和电动丝杆24电连接。
工作原理：使用时，首先将需要打磨的零件放置在模具夹5的内部，通过控制器4控制微型气缸6将模具夹紧，夹紧后通过控制器4控制电动丝杆24在电动滑轨3的上方调整角度，通过第一红外线探测仪28和第二红外线探测仪29进行信号探测，可以定位需要打磨的角度和力度，通过控制器4控制电机23，电机23带动动力皮带22，动力皮带22带动打磨齿18进行转动打磨，在打磨齿18打磨时，吸尘风机2将飞扬的飞尘吸入到废料集尘箱21的内部，有一些比较细小的飞尘，可以通过第一液压泵12将储水箱11内部的水体通过第一连接管10输送到分布管9内部，最后雾化喷头8将分布管9内部的水体转化为雾气，对装置内部进行降尘，滴下的水渍滴入到废水收集槽20的内部，在通过第二液压泵13将废水吸入到废水收集箱15内部，通过活性炭过滤板14过滤后收集。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括装置外壳(1)、微型气缸(6)、第一液压泵(12)、第二连接管(16)和电机(23)，其特征在于：所述装置外壳(1)内部的中间位置安装有电动滑轨(3)，电动滑轨(3)上安装有电动丝杆(24)，电动丝杆(24)的中间位置安装有第一旋转齿轮(25)，且第一旋转齿轮(25)的一侧安装有第一旋转齿轮(25)相互配合的第二旋转齿轮(26)，且第二旋转齿轮(26)的内部安装有连接杆(27)，所述连接杆(27)的两端皆安装有电机(23)，电机(23)的输出端安装有动力皮带(22)，且动力皮带(22)的一端安装有打磨齿(18)，所述装置外壳(1)内部的顶端和底端皆安装有可移动放置台(7)，可移动放置台(7)上面可移动安装有微型气缸(6)，且微型气缸(6)的输出端安装有模具夹(5)，所述装置外壳(1)外部一侧的顶端安装有储水箱(11)，储水箱(11)内部的底端安装有第一液压泵(12)，且第一液压泵(12)的输出端安装有第一连接管(10)，所述装置外壳(1)一侧的底端安装的废水收集箱(15)，废水收集箱(15)的顶部安装有第二液压泵(13)，且第二液压泵(13)的输出端安装有第二连接管(16)，所述装置外壳(1)内部一端四个角位置安装有吸尘风机(2)，且装置外壳(1)外部靠近吸尘风机(2)的一端安装有废料集尘箱(21)，所述装置外壳(1)外部一侧的中间位置安装有控制器(4)，且控制器(4)通过导线与第一液压泵(12)、第二液压泵(13)、微型气缸(6)、电机(23)和电动丝杆(24)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于：所述装置外壳(1)底部的两端皆安装有万向轮(17)，且装置外壳(1)与万向轮(17)相互配合构成移动结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于：所述装置外壳(1)内部的顶端安装有雾化喷头(8)，且雾化喷头(8)的顶端均匀安装有分布管(9)。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于：所述装置外壳(1)内部的底端安装有废水收集槽(20)，且废水收集槽(20)顶部的一端与第二连接管(16)连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于：所述模具夹(5)内部的两侧皆安装有第二红外线探测仪(29)，且第二红外线探测仪(29)的输出端通过导线与控制器(4)的输入端电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于：所述废水收集箱(15)内部的中间位置安装有活性炭过滤板(14)，且活性炭过滤板(14)与废水收集箱(15)相互配合构成过滤结构。
7.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于：所述连接杆(27)中间位置的一端安装有角度调整齿(19)，且角度调整齿(19)与第一旋转齿轮(25)相互配合构成角度调整结构。
8.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其特征在于：所述连接杆(27)的两端皆安装有第一红外线探测仪(28)，且第一红外线探测仪(28)的输出端通过导线与控制器(4)的输入端电性连接。
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