CN109488645B - 一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统 - Google Patents

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Abstract

一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，液压系统由齿轮泵提供液压动力操控不同的电磁阀，控制不同的油缸实现不同的功能。阀块上备有梭阀预留制动回路，可通用各种液压马达；锁紧回路上配有专用保压阀块和蓄能器能有效的保证锁紧回路的可靠锁紧；保险、清腔回路上设有安全大流量过载保护阀，遇到超压突发时可以使油缸有杆腔和无杆腔贯通，使油缸迅速上升增大排料口使坚硬物体通过，物体通过后又返回正常工作状态；润滑系统由大流量低压泵为主机提供足够的润滑油，油路中设置多重过滤网，并在主机前端安装风冷却器，在润滑油箱安装加热器，并设有温度及油压传感器为主机提供洁净和适温的润滑油，为主机的开启和运行提供保护。

Description

一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统
技术领域
本发明涉及矿山设备技术领域，具体涉及一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统。
背景技术
圆锥破碎机是一种适用于冶金、建筑、筑路、化学及硅酸盐行业中原料的破碎机械，多缸圆锥破碎机主要由定锥部、动锥部、偏心套部、传动部、机架部、调整环部、进料仓部、排料口调整部、锁紧保护油缸部、风机部、电机部、液压站、润滑站和特殊工具部等部件组成。多缸液压圆锥破碎机是在弹簧圆锥破碎机的基础上发展起来的，它的基本结构与弹簧圆锥破碎机相似。多缸液压与弹簧圆锥破碎机的区别，只是原来的10-16组弹簧，换成10-16个保险缸，它由缸体、活塞、支架及螺栓组成。油缸由活塞分隔成A、B上下两室。多缸圆锥破碎机工作部件由两个截锥体组成.并为正置状态。多缸液压圆锥破碎机的过铁保护装置为多组液压缸，并与锁紧保护装置集成一体，安装在上、下机器结合部。
多缸圆锥破碎机是中碎与细碎坚硬物料的一种典型破碎设备。工作时动锥沿着内表面做旋摆运动，靠近定锥的地方，物料受动锥的挤压和弯曲而破碎，偏离动锥的地方，已破碎的物料由于重力作用从锥底下落，整个破碎和卸料过程沿着内表面连续依次进行。锁紧保护油缸部由若干个锁紧保护油缸、过铁保护蓄能器、缓冲蓄能器组及管路组成。锁紧保护油缸主要起过铁保护和清理破碎腔的作用，每两个液压缸配一只缓冲蓄能器，在正常破碎时，用以吸收缓冲时因少数硬料造成的调整环跳动冲击现象。现有的多缸圆锥破碎机由于运用于矿山、基建等恶劣的工作环境，其内部转动机构磨损很快，在破碎过程中有坚硬的铁矿使机器负荷加大，造成主机过载，主机散热慢。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，可以有效的保护主机过载，减少主机各机构的磨损，加快主机散热，调节排矿口大小并增加液压清腔功能。
为实现上述目的，本发明实施例提供一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，所述液压润滑系统包括液压单元和润滑单元，液压润滑系统用于对多缸圆锥破碎机的主机进行制动和润滑，所述液压单元包括油箱体Y01，所述油箱体Y01连接有齿轮泵Y10，所述齿轮泵Y10经液压管路连接有电磁换向阀Y181、电磁换向阀Y182和电磁换向阀Y19；
所述电磁换向阀Y181经液压管路连接有叠加B路溢流阀Y20和液控单向阀Y24，所述叠加B路溢流阀Y20经液压管路连接有回油过滤器Y08，所述回油过滤器Y08连接到所述油箱体Y01；所述液控单向阀Y24连接有插装溢流阀Y25，经过所述插装溢流阀Y25的液压管路形成有A路接口和B路接口；
所述电磁换向阀Y182经液压管路连接有单珠梭阀Y17，所述单珠梭阀Y17连接有制动马达；电磁换向阀Y182经液压管路连接有叠加P路溢流阀Y21；
所述电磁换向阀Y19连接有叠加A路溢流阀Y14和叠加单向阀Y23；
所述叠加P路溢流阀Y21经液压管路连接所述叠加B路溢流阀Y20和叠加A路溢流阀Y14，叠加P路溢流阀Y21经液压管路连接有插装溢流阀Y22，叠加P路溢流阀Y21和插装溢流阀Y22之间的液压管路连接到所述电磁换向阀Y182，插装溢流阀Y22经液压管路连接有插装电磁阀Y15，经过插装电磁阀Y15的液压管路与经过所述叠加单向阀Y23的液压管路汇合；
所述润滑单元包括油箱体X01，所述油箱体X01连接有齿轮泵X07，齿轮泵X07经润滑管路连接有单向阀X12，单向阀X12连接有过滤器X11，过滤器X11经青铜球阀X021和青铜球阀X022连接有风冷却器X14，风冷却器X14经青铜球阀X023连接所述主机，所述主机连接有侧装鸭嘴式浮球开关X18，侧装鸭嘴式浮球开关X18连接有回油过滤器X03，回油过滤器X03设置在所述油箱体X01。
作为多缸圆锥破碎机液压润滑系统的优选方案，所述齿轮泵Y10连接有插装电磁阀Y13，经过插装电磁阀Y13的液压管路连接有回油过滤器Y08，经过回油过滤器Y08的液压管路连接到所述油箱体Y01；
经过所述叠加P路溢流阀Y21的液压管路、经过所述叠加A路溢流阀Y14的液压管路与经过所述叠加B路溢流阀Y20的液压管路汇合，汇合后的液压管路连接到所述回油过滤器Y08。
作为多缸圆锥破碎机液压润滑系统的优选方案，经过所述插装电磁阀Y15与叠加单向阀Y23的汇合管路连接有高压球阀Y261和压力变送器Y161，经过高压球阀Y261的液压管路连接到所述油箱体Y01；经过压力变送器Y161的液压管路上连接有压力表Y12，经过压力变送器Y161的液压管路末端形成有C路接口。
作为多缸圆锥破碎机液压润滑系统的优选方案，所述C路接口经液压管路连接到若干个锁紧缸。
作为多缸圆锥破碎机液压润滑系统的优选方案，所述油箱体Y01连接有空气过滤器Y09、液位计Y06和液位开关Y07。
作为多缸圆锥破碎机液压润滑系统的优选方案，经过所述回油过滤器Y08的液压管路连接有插装电磁阀Y15，插装电磁阀Y15连接有压力变送器Y162，压力变送器Y162连接到所述B路接口，经过压力变送器Y162的液压管路连接有高压球阀Y262，经过高压球阀Y262的液压管路连接到所述油箱体Y01。
作为多缸圆锥破碎机液压润滑系统的优选方案，所述齿轮泵Y10连接有联轴器Y27，联轴器Y27连接有电机Y11，联轴器Y27外围设有钟型罩Y28。
作为多缸圆锥破碎机液压润滑系统的优选方案，所述A路接口和B路接口经液压管路连接到若干个清腔/保险缸，每个清腔/保险缸配置有一个蓄能器。
作为多缸圆锥破碎机液压润滑系统的优选方案，经过所述风冷却器X14的润滑管路连接有压力变送器X17、温度传感器X23、安全阀X131、压力表X16和安全阀X132，经过安全阀X132的润滑管路与经过青铜球阀X021的润滑管路汇合；经过所述单向阀X12的润滑管路连接有压力表X22、安全阀X20和青铜球阀X024，经过青铜球阀X024的润滑管路连接到油箱体X01。
作为多缸圆锥破碎机液压润滑系统的优选方案，经过所述侧装鸭嘴式浮球开关X18的润滑管路连接有温度表X05和温度传感器X15；所述油箱体X01连接有空气过滤器X10、浮球开关X09、液位计X19、温度传感器X06、温度表X24和电加热器X04。
本发明实施例具有如下优点：本技术方案分为液压和润滑两个独立系统：液压系统由齿轮泵提供液压动力操控不同的电磁阀，控制不同的油缸实现不同的功能。阀块上备有梭阀预留制动回路，可通用各种液压马达；锁紧回路上配有专用保压阀块和蓄能器能有效的保证锁紧回路的可靠锁紧；保险、清腔回路上设有安全大流量过载保护阀，遇到超压突发时可以使油缸有杆腔和无杆腔贯通，使油缸迅速上升增大排料口使坚硬物体通过，物体通过后又返回正常工作状态；
润滑系统由大流量低压泵为主机提供足够的润滑油，油路中设置多重过滤网，并在主机前端安装风冷却器，在润滑油箱安装加热器，并设有温度及油压传感器为主机提供洁净和适温的润滑油，为主机的开启和运行提供保护。
附图说明
图1为本发明实施例提供的多缸圆锥破碎机液压润滑系统示意图；
其中，1、主机；2、制动马达；3、锁紧缸；4、清腔/保险缸；5、蓄能器。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
需要进一步说明的是，本申请文件中采用的编号形式并非对同一技术特征采用不同的编号，而是不同编号代表不同的技术特征，比如：电磁换向阀Y181、电磁换向阀Y182和电磁换向阀Y19之间的关系类似于电阻R1和电阻R2，并非对同一电磁换向阀进行不同的编号。
参见表1为本发明实施例提供的液压单元采用的元件清单。
表1液压单元采用的元件清单
Y15 DTDA-MCN 插装电磁阀 Y28 PK300 钟型罩
Y14 ZDB6VA2-40B/315 叠加A路溢流阀 Y27 NL-Y38*80*10/J36.5*36*4 联轴器
Y13 DTDA-MHN 插装电磁阀 Y26 JGF-N-6H 高压球阀
Y12 YN-60IV(0-40MPa) 压力表 Y25 RDHA-LAN 插装溢流阀
Yll Y2-132S-4/B5 电机 Y24 MPB-01-4-40 液控单向阀
Y10 02ZAG11E034D 齿轮泵 Y23 MCA-01-4-30 叠加单向阀
Y09 HS-1163 空气过滤器 Y22 RBAE-LAN 插装溢流阀
Y08 RFA-63*20L-Y 回油过滤器 Y21 ZDB6VP2-40B/315 叠加P路溢流阀
Y07 SB1.45-450 液位开关 Y20 ZDB6VB2-40B/315 叠加B路溢流阀
Y06 YWZ-300T 液位计 Y19 DSG-01-2B2-D24-N1-51 电T磁换向阀
Y05 Q11-16C DN25 青铜球阀 Y18 DSG-01-3C4-D24-N1-60 电磁换向阀
Y02 WU-40*100-J 吸油过滤网 Y17 CSAA-BXN 单珠梭阀
YOl XT-80T 油箱体 Y16 MBS3000/060G1109 压力变送器
参见表2为本发明实施例提供的润滑单元采用的元件清单。
表2润滑单元采用的元件清单
X24 WSS-411-400 温度表
X23 MBT 5250 温度传感器
X22 YN-2.5IV(0-2.5iPa) 压力表
X21 LffG-65 流量计
X20 AF-40/1.6 安全阀
X19 YWZ-300 液位计
X18 316-E 侧装鸭嘴式浮球开关
X17 MBS300(0-25bar) 压力变送器
X16 YN-60I(0-1.0MPa) 压力表
X15 MBT5260 温度传感器
X14 5210.231.0000CN 风冷却器
X13 AF-40/0.5 安全阀
X12 DF-40 单向阀
Xll RFC-630*212um 过滤器
X10 HS-1163 空气过滤器
X09 SB145-450 浮球开关
X08 Y2-132M-4/B5 电机
X07 DK180-R-FG3F-D 齿轮泵
X06 MBT5250/084Z8022 温度传感器
X05 WSS-411-100 温度表
X04 SRY4-6/380 电加热器
X03 SARUN 回油滤蓝
X02 Q11-16CDN40 青铜球阀
XOl XT-HP-500L 油箱体
具体的，参见图1，一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，液压润滑系统包括液压单元和润滑单元，液压润滑系统用于对多缸圆锥破碎机的主机1进行制动和润滑，液压单元包括油箱体Y01，油箱体Y01连接有齿轮泵Y10，齿轮泵Y10经液压管路连接有电磁换向阀Y181、电磁换向阀Y182和电磁换向阀Y19。
电磁换向阀Y181经液压管路连接有叠加B路溢流阀Y20和液控单向阀Y24，叠加B路溢流阀Y20经液压管路连接有回油过滤器Y08，回油过滤器Y08连接到油箱体Y01；液控单向阀Y24连接有插装溢流阀Y25，经过插装溢流阀Y25的液压管路形成有A路接口和B路接口；A路接口和B路接口经液压管路连接到若干个清腔/保险缸4，每个清腔/保险缸4配置有一个蓄能器5。
电磁换向阀Y182经液压管路连接有单珠梭阀Y17，单珠梭阀Y17连接有制动马达2，制动马达2采用GM05-200D60221(丹尼逊)，输出扭矩T：2490N.m，转速v:15r/min，每转排油量q:955mL/r，工作压力P:19MPa。
电磁换向阀Y182经液压管路连接有叠加P路溢流阀Y21；电磁换向阀Y19连接有叠加A路溢流阀Y14和叠加单向阀Y23；叠加P路溢流阀Y21经液压管路连接叠加B路溢流阀Y20和叠加A路溢流阀Y14，叠加P路溢流阀Y21经液压管路连接有插装溢流阀Y22，叠加P路溢流阀Y21和插装溢流阀Y22之间的液压管路连接到电磁换向阀Y182，插装溢流阀Y22经液压管路连接有插装电磁阀Y15，经过插装电磁阀Y15的液压管路与经过叠加单向阀Y23的液压管路汇合。
润滑单元包括油箱体X01，油箱体X01连接有齿轮泵X07，齿轮泵X07经润滑管路连接有单向阀X12，单向阀X12连接有过滤器X11，过滤器X11经青铜球阀X021和青铜球阀X022连接有风冷却器X14，风冷却器X14经青铜球阀X023连接主机1，主机1连接有侧装鸭嘴式浮球开关X18，侧装鸭嘴式浮球开关X18连接有回油过滤器X03，回油过滤器X03设置在油箱体X01。
具体的，齿轮泵Y10连接有插装电磁阀Y13，经过插装电磁阀Y13的液压管路连接有回油过滤器Y08，经过回油过滤器Y08的液压管路连接到油箱体Y01；经过叠加P路溢流阀Y21的液压管路、经过叠加A路溢流阀Y14的液压管路与经过叠加B路溢流阀Y20的液压管路汇合，汇合后的液压管路连接到回油过滤器Y08。
具体的，经过插装电磁阀Y15与叠加单向阀Y23的汇合管路连接有高压球阀Y261和压力变送器Y161，经过高压球阀Y261的液压管路连接到油箱体Y01；经过压力变送器Y161的液压管路上连接有压力表Y12，经过压力变送器Y161的液压管路末端形成有C路接口。
具体的，C路接口经液压管路连接到若干个锁紧缸3。锁紧回路上配有专用保压阀块和蓄能器5能有效的保证锁紧回路的可靠锁紧。
具体的，油箱体Y01连接有空气过滤器Y09、液位计Y06和液位开关Y07。经过回油过滤器Y08的液压管路连接有插装电磁阀Y15，插装电磁阀Y15连接有压力变送器Y162，压力变送器Y162连接到B路接口，经过压力变送器Y162的液压管路连接有高压球阀Y262，经过高压球阀Y262的液压管路连接到油箱体Y01。
具体的，齿轮泵Y10连接有联轴器Y27，联轴器Y27连接有电机Y11，联轴器Y27外围设有钟型罩Y28。
具体的，经过风冷却器X14的润滑管路连接有压力变送器X17、温度传感器X23、安全阀X131、压力表X16和安全阀X132，经过安全阀X132的润滑管路与经过青铜球阀X021的润滑管路汇合；经过单向阀X12的润滑管路连接有压力表X22、安全阀X20和青铜球阀X024，经过青铜球阀X024的润滑管路连接到油箱体X01。
具体的，经过侧装鸭嘴式浮球开关X18的润滑管路连接有温度表X05和温度传感器X15；油箱体X01连接有空气过滤器X10、浮球开关X09、液位计X19、温度传感器X06、温度表X24和电加热器X04。
参见表4为本发明实施例中液压电控得电接线表，多缸圆锥破碎机液压系统空载、负载状态下，电机Y11和插装电磁阀Y13，得电加压，不得电空载启动；保险缸卸压时，插装电磁阀Y15动作，插装电磁阀Y15得电，电机Y11停止；保险缸加压时，电机Y11、插装电磁阀Y13和电磁换向阀Y181动作，电机Y11、插装电磁阀Y13和电磁换向阀Y181得电，电机Y11启动；清腔缸上升时，电机Y11、插装电磁阀Y13和电磁换向阀Y181得电，电机Y11启动；锁紧缸卸压时，插装电磁阀Y15得电，电机Y11停止；锁紧缸加压时，电机Y11、插装电磁阀Y13和电磁换向阀Y19得电，电器模拟设定，可调；锁紧下限压时，执行动作YV09，压力变送器Y161在115bar下启动，补压电机启动；锁紧上限压时，电机Y11、插装电磁阀Y13得电，压力变送器Y161在128bar下停止，电器模拟设定，可调；保险限定压时，电机Y11、插装电磁阀Y13得电，压力变送器Y162执行动作YV11，电器开关设定不可调；制动马达正转时，电机Y11、插装电磁阀Y13得电，电磁换向阀Y182执行动作YV07，电机Y11启动；制动马达反转时，电机Y11、插装电磁阀Y13得电，电磁换向阀Y182执行动作YV08，电机Y11启动。
表4液压电控得电接线表
Figure BDA0001890240200000091
参见表5为本发明实施例中润滑单元元件控制接线真值表，多缸圆锥破碎机润滑系统液位低停机时，浮球开关X09得电执行动作XQS1，系统不能启动；过滤堵报警时，电机X08得电执行动作D2，过滤器X11得电执行动作XQS2，系统停机；油相温度监控过程，温度传感器X06得电，低于15度启动电加热器X04，高于25度关闭电加热器X04；回油温度监控过程中，电机X08得电执行动作D2，温度传感器X15得电，高于45度启动风冷却器X14，低于35度关闭风冷却器X14；出油温度监控过程，电机X08得电执行动作D2，温度传感器X23得电执行动作XTS3，系统处于持续检测温度状态；出油压力监控过程，电机X08得电执行动作D2，压力变送器X17得电执行动作XPS1，系统处于持续检测压力状态；回油检测过程，电机X08得电执行动作D2，侧装鸭嘴式浮球开关得电执行动作XQS3，当无回油时主机不能启动；流量检测过程中，电机X08得电执行动作D2，流量计X21执行动作XLS1，系统处于持续检测流量状态；油液加热时，电加热器X04得电执行动作XJS1，系统控制电加热器X04开启加热与关闭。
表5润滑单元元件控制接线真值表
Figure BDA0001890240200000101
本技术方案分为液压和润滑两个独立系统：液压系统由齿轮泵提供液压动力操控不同的电磁阀，控制不同的油缸实现不同的功能。阀块上备有梭阀预留制动回路，可通用各种液压马达；锁紧回路上配有专用保压阀块和蓄能器能有效的保证锁紧回路的可靠锁紧；保险、清腔回路上设有安全大流量过载保护阀，遇到超压突发时可以使油缸有杆腔和无杆腔贯通，使油缸迅速上升增大排料口使坚硬物体通过，物体通过后又返回正常工作状态；润滑系统由大流量低压泵为主机提供足够的润滑油，油路中设置多重过滤网，并在主机前端安装风冷却器，在润滑油箱安装加热器，并设有温度及油压传感器为主机提供洁净和适温的润滑油，为主机的开启和运行提供保护。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，所述液压润滑系统包括液压单元和润滑单元，液压润滑系统用于对多缸圆锥破碎机的主机进行制动和润滑，其特征在于：所述液压单元包括油箱体Y01，所述油箱体Y01连接有齿轮泵Y10，所述齿轮泵Y10经液压管路连接有电磁换向阀Y181、电磁换向阀Y182和电磁换向阀Y19；
所述电磁换向阀Y181经液压管路连接有叠加B路溢流阀Y20和液控单向阀Y24，所述叠加B路溢流阀Y20经液压管路连接有回油过滤器Y08，所述回油过滤器Y08连接到所述油箱体Y01；所述液控单向阀Y24连接有插装溢流阀Y25，经过所述插装溢流阀Y25的液压管路形成有A路接口和B路接口；
所述电磁换向阀Y182经液压管路连接有单珠梭阀Y17，所述单珠梭阀Y17连接有制动马达；电磁换向阀Y182经液压管路连接有叠加P路溢流阀Y21；
所述电磁换向阀Y19连接有叠加A路溢流阀Y14和叠加单向阀Y23；
所述叠加P路溢流阀Y21经液压管路连接所述叠加B路溢流阀Y20和叠加A路溢流阀Y14，叠加P路溢流阀Y21经液压管路连接有插装溢流阀Y22，叠加P路溢流阀Y21和插装溢流阀Y22之间的液压管路连接到所述电磁换向阀Y182，插装溢流阀Y22经液压管路连接有插装电磁阀Y15，经过插装电磁阀Y15的液压管路与经过所述叠加单向阀Y23的液压管路汇合；
所述润滑单元包括油箱体X01，所述油箱体X01连接有齿轮泵X07，齿轮泵X07经润滑管路连接有单向阀X12，单向阀X12连接有过滤器X11，过滤器X11经青铜球阀X021和青铜球阀X022连接有风冷却器X14，风冷却器X14经青铜球阀X023连接所述主机，所述主机连接有侧装鸭嘴式浮球开关X18，侧装鸭嘴式浮球开关X18连接有回油过滤器X03，回油过滤器X03设置在所述油箱体X01；
多缸圆锥破碎机液压系统空载、负载状态下，电机Y11和插装电磁阀Y13，得电加压，不得电空载启动；保险缸卸压时，插装电磁阀Y15动作，插装电磁阀Y15得电，电机Y11停止；保险缸加压时，电机Y11、插装电磁阀Y13和电磁换向阀Y181动作，电机Y11、插装电磁阀Y13和电磁换向阀Y181得电，电机Y11启动；清腔缸上升时，电机Y11、插装电磁阀Y13和电磁换向阀Y181得电，电机Y11启动；锁紧缸卸压时，插装电磁阀Y15得电，电机Y11停止；锁紧缸加压时，电机Y11、插装电磁阀Y13和电磁换向阀Y19得电；锁紧下限压时，执行动作YV09，压力变送器Y161启动，补压电机启动；锁紧上限压时，电机Y11、插装电磁阀Y13得电，压力变送器Y161停止；保险限定压时，电机Y11、插装电磁阀Y13得电，压力变送器Y162执行动作YV11，电器开关设定不可调；制动马达正转时，电机Y11、插装电磁阀Y13得电，电磁换向阀Y182执行动作YV07，电机Y11启动；制动马达反转时，电机Y11、插装电磁阀Y13得电，电磁换向阀Y182执行动作YV08，电机Y11启动；
多缸圆锥破碎机润滑系统液位低停机时，浮球开关X09得电执行动作XQS1，系统不能启动；过滤堵报警时，电机X08得电执行动作D2，过滤器X11得电执行动作XQS2，系统停机；油相温度监控过程，温度传感器X06得电，低于15度启动电加热器X04，高于25度关闭电加热器X04；回油温度监控过程中，电机X08得电执行动作D2，温度传感器X15得电，高于45度启动风冷却器X14，低于35度关闭风冷却器X14；出油温度监控过程，电机X08得电执行动作D2，温度传感器X23得电执行动作XTS3，系统处于持续检测温度状态；出油压力监控过程，电机X08得电执行动作D2，压力变送器X17得电执行动作XPS1，系统处于持续检测压力状态；回油检测过程，电机X08得电执行动作D2，侧装鸭嘴式浮球开关得电执行动作XQS3，当无回油时主机不能启动；流量检测过程中，电机X08得电执行动作D2，流量计X21执行动作XLS1，系统处于持续检测流量状态；油液加热时，电加热器X04得电执行动作XJS1，系统控制电加热器X04开启加热与关闭。
2.根据权利要求1所述的一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，其特征在于：所述齿轮泵Y10连接有插装电磁阀Y13，经过插装电磁阀Y13的液压管路连接有回油过滤器Y08，经过回油过滤器Y08的液压管路连接到所述油箱体Y01；
经过所述叠加P路溢流阀Y21的液压管路、经过所述叠加A路溢流阀Y14的液压管路与经过所述叠加B路溢流阀Y20的液压管路汇合，汇合后的液压管路连接到所述回油过滤器Y08。
3.根据权利要求1所述的一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，其特征在于：经过所述插装电磁阀Y15与叠加单向阀Y23的汇合管路连接有高压球阀Y261和压力变送器Y161，经过高压球阀Y261的液压管路连接到所述油箱体Y01；经过压力变送器Y161的液压管路上连接有压力表Y12，经过压力变送器Y161的液压管路末端形成有C路接口。
4.根据权利要求3所述的一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，其特征在于：所述C路接口经液压管路连接到若干个锁紧缸。
5.根据权利要求1所述的一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，其特征在于：所述油箱体Y01连接有空气过滤器Y09、液位计Y06和液位开关Y07。
6.根据权利要求1所述的一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，其特征在于：经过所述回油过滤器Y08的液压管路连接有插装电磁阀Y15，插装电磁阀Y15连接有压力变送器Y162，压力变送器Y162连接到所述B路接口，经过压力变送器Y162的液压管路连接有高压球阀Y262，经过高压球阀Y262的液压管路连接到所述油箱体Y01。
7.根据权利要求1所述的一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，其特征在于：所述齿轮泵Y10连接有联轴器Y27，联轴器Y27连接有电机Y11，联轴器Y27外围设有钟型罩Y28。
8.根据权利要求1所述的一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，其特征在于：所述A路接口和B路接口经液压管路连接到若干个清腔/保险缸，每个清腔/保险缸配置有一个蓄能器。
9.根据权利要求1所述的一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，其特征在于：经过所述风冷却器X14的润滑管路连接有压力变送器X17、温度传感器X23、安全阀X131、压力表X16和安全阀X132，经过安全阀X132的润滑管路与经过青铜球阀X021的润滑管路汇合；经过所述单向阀X12的润滑管路连接有压力表X22、安全阀X20和青铜球阀X024，经过青铜球阀X024的润滑管路连接到油箱体X01。
10.根据权利要求1所述的一种多缸圆锥破碎机液压润滑系统，其特征在于：经过所述侧装鸭嘴式浮球开关X18的润滑管路连接有温度表X05和温度传感器X15；所述油箱体X01连接有空气过滤器X10、浮球开关X09、液位计X19、温度传感器X06、温度表X24和电加热器X04。
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