CN107327686A - 旋压机液压润滑系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了旋压机液压润滑系统,包括旋压机液压系统和旋压机润滑系统,旋压机液压系统包括主泵、主泵电机、过滤器组件、蓄能器组件、垂直方向第一轴伺服比例控制回路、水平方向第二轴伺服比例控制回路、水平方向第三轴伺服比例控制回路、尾顶缸比例控制回路、顶出缸控制回路。旋压机润滑系统包括润滑泵、润滑泵电机、过滤器组件、润滑供油控制回路、润滑回油控制回路。本发明还共用一个油箱组件,共用一套循环冷却系统,其液压部分和润滑部分既独立又统一,工作互不干扰,又合理布置,节能环保,结构紧凑,控制简化,占用空间小,性能可靠。
Description
技术领域
本发明涉及汽车及民用工业以旋压方式进行加工设备用液压润滑系统,尤其涉及一种旋压机液压润滑系统。
背景技术
随着汽车工业的不断发展,汽车轮毂的加工材料、加工工艺的不断创新,以提供旋压方式加工轮毂的工艺得以应用,并以铝镁合金为原材料的加工技术比较突出,其主要工艺于旋压成型,成品轮毂质量轻、强度高、转动惯量小等特点,反映其在汽车行驶中百公里油耗少。同时还可以充分开发和利用我国的丰富的铝镁资源。因此,以旋压成型方法的工艺特点,需用一种新的液压润滑系统为之控制,完成其工艺要求,并以伺服比例阀、比例换向阀、电磁该换向阀为控制元件完成不同精度等级的控制要求。因此,需要提供一种以液压、润滑、循环冷却集中于一套油箱组件上的新型液压润滑系统来解决上述问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种标准化、通用性强的旋压机液压润滑系统。以伺服比例阀、比例换向阀、电磁换向阀为控制元件完成不同精度等级的控制,准确、合理、有效,润滑部分采用双联泵形式,一台负责供润滑油,一台负责回收润滑油。同时以液压、润滑、循环冷却集中于一套油箱组件上,减少总装机功率、减少油箱材料消耗、减少油箱附件中的检测元件和相应的电气控制,节能环保,总体结构紧凑,控制简化。
为解决上述技术问题,本发明的旋压机液压润滑系统,包括油箱,它还包括旋压机液压系统、旋压机润滑系统和循环冷却系统,
旋压机液压系统包括主泵主电机组件、过滤器调压组件、蓄能器组件、伺服比例阀控制回路、比例换向阀控制尾顶缸回路和电磁换向阀控制顶出缸回路,所述伺服比例阀控制回路包括伺服比例阀控制垂直方向第一轴回路、伺服比例阀控制水平方向第二轴回路和伺服比例阀控制水平方向第三轴回路;
所述主泵主电机组件包括主泵、电动机、蝶阀和变量柱塞泵,所述主泵一端伸入油箱的管路上安装有蝶阀,所述主泵另一端管路与变量柱塞泵连接,所述变量柱塞泵的管路上安装过滤器调压组件组件;所述过滤器调压组件包括压力滤油器、溢流阀、单向阀和压力表,所述压力滤油器与溢流阀、单向阀连接,所述过滤器调压组件与蓄能器组件连接;所述蓄能器组件包括蓄能器截止阀和蓄能器;所述伺服比例阀控制垂直方向第一轴回路包括伺服比例阀、电磁换向阀、溢流阀、测压接头、液控单向阀A、电磁球阀、单向节流阀、液控单向阀B和电液换向阀,所述伺服比例阀控制垂直方向第一轴回路中的伺服比例阀与电磁换向阀、溢流阀、液控单向阀A连接,所述电液换向阀与单向节流阀、液控单向阀B连接;所述伺服比例阀控制水平方向第二轴回路包括伺服比例阀、电磁换向阀、溢流阀、测压接头、液控单向阀A,所述伺服比例阀控制水平方向第二轴回路中的电磁换向阀、溢流阀、液控单向阀A与伺服比例阀连接;所述伺服比例阀控制水平方向第三轴回路包括伺服比例阀、电磁换向阀、溢流阀、测压接头和液控单向阀A,所述电磁换向阀、溢流阀、液控单向阀A与伺服比例阀连接,所述比例换向阀控制尾顶缸回路包括压力继电器、减压阀、液控单向阀、电磁换向阀、比例换向阀、单向节流阀、单向阀、测压接头,所述比例换向阀控制尾顶缸回路中的电磁换向阀、比例换向阀之间通过减压阀连接,电磁换向阀、比例换向阀均与液控单向阀连接;所述电磁换向阀控制顶出缸回路包括减压阀、压力继电器、单向节流阀、单向节流阀和电磁换向阀,所述电磁换向阀控制顶出缸回路中的电磁换向阀与减压阀连接;
所述旋压机润滑系统包括润滑泵及润滑电机组件、过滤器调压组件和润滑供油控制回路和润滑回油控制回路,所述润滑泵及润滑电机组件包括电动机和润滑泵,所述润滑泵与压力滤油器连接,所述过滤器调压组件包括测压接头、滤油器、压力滤油器、溢流阀和压力表,所述压力滤油器与溢流阀连接,所述润滑供油控制回路包括过渡块、单向节流阀和流量开关,所述单向节流阀和流量开关连接,所述单向节流阀调整各润滑点的流量大小,所述润滑回油控制回路包括单向节流阀和单向节流阀,单向节流阀与单向节流阀连接,所述单向节流阀调节个回油点的流量;
所述循环冷却系统包括循环泵、循环泵电动机、过滤器组件和冷却器组件,所述润滑泵置于油箱内部,通过机座固定在油箱面板上,所述过滤器组件包括回油滤油器和吸油过滤器,所述回油滤油器和吸油过滤器伸入油箱,所述吸油过滤器与循环泵电动机连接;所述冷却器组件包括板式冷却器、球阀和水压表,所述回油滤油器与冷却器连接。
所述油箱组件包括球阀、油箱、电加热器、空滤器、液位计、液位继电器和温度传感器,所述油箱内设置隔板,将吸油区、回油区分开,电加热器通过加热,使液压系统工作介质不能低于25℃,同时温度传感器控制电加热器的开和关,液位继电器检测油箱中液压油的最低液位和低液位。
所述旋压机液压系统的伺服比例阀控制垂直方向第一轴回路安装在液压站上,伺服比例阀控制水平方向第二轴回路安装在设备上,伺服比例阀控制水平方向第三轴回路安装在设备上,比例换向阀控制尾顶缸回路安装在液压站上,电磁换向阀控制顶出缸回路安装在液压站上。
旋压机液压系统、旋压机润滑系统和循环冷却系统集成于一个油箱组件上。
本发明的有益效果:该旋压机液压润滑系统,根据工艺要求和特点,以伺服比例阀、比例换向阀、电磁该换向阀为控制元件完成不同精度等级的控制,以微米级采用伺服比例阀控制,以丝米级采用比例换向阀控制,以毫米级采用电磁换向阀控制,控制准确、合理、有效。同时以液压、润滑、循环冷却集中于一套油箱组件上,减少总装机功率、减少油箱材料消耗、减少油箱附件中的检测元件和相应的电气控制,节能环保。总体结构紧凑,控制简化。同时润滑点供油控制带有节流阀控制流量、流量开关并带有发讯,准确及时检测各润滑点的供油情况,避免少油、缺油,保护设备的正常运行。
附图说明
图1为本发明的旋压机液压润滑原理图。
图2为本发明的旋压机液压润滑结构示意图。
图2a为图3的俯视图。
图2b为图3的左视图。
图2c为图3的右视图。
图3为本发明的伺服比例阀控制回路结构示意图(控制垂直方向第一轴)。
图3a为图3的左视图。
图4为本发明的伺服比例阀控制回路结构示意图(控制水平方向第二轴)。
图4a为图4的左视图。
图5为本发明的伺服比例阀控制回路结构示意图(控制水平方向第三轴)。
图5a为图5的左视图。
图6为本发明的比例换向阀和电磁换向阀控制回路结构示意图。
图7为本发明的循环冷却系统结构示意图。
图8为本发明的油箱组件结构示意图。
其中:其中:1、球阀,2、油箱,3、电动机,4、电加热器,5、空滤器,6、液位计,7、主泵,8、蝶阀,9、变量柱塞泵,10、减震垫,11、测压软管,12、压力表,13、压力表,14、液位继电器,15、压力滤油器,18、溢流阀,19、单向阀,20、伺服比例阀,21、底板块,22、底板块,24、温度传感器,25、减压阀,26、球阀,27、蓄能器截止阀,28、蓄能器,29、循环泵,30、电动机,31、水表,32、冷却器,33、回油滤油器,36、吸油滤油器,37、压力继电器,38、单向节流阀,39、单向节流阀,40、电磁换向阀,41、减压阀,42、液控单向阀,43、电磁换向阀,44、比例换向阀,45、单向节流阀,46、单向阀,47、长底板块,48、电磁换向阀,49、溢流阀,50、测压接头,51、液控单向阀A,53、电磁球阀,54、单向节流阀,55、液控单向阀B,56、电液换向阀,57、短底板块,58、滤油器,59、电动机,60、润滑泵,63、压力滤油器,64、溢流阀,65、底板块,66、过渡块,67、单向节流阀,68、流量开关,70、接线盒,71、单向节流阀。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明的保护范围的限定。
如图1、图2、图3、图3a、图4、图4a、图5、图5a、图6、图7和图8所示,本发明的旋压机液压润滑系统,包括油箱2,它还包括旋压机液压系统、旋压机润滑系统和循环冷却系统,
旋压机液压系统包括主泵主电机组件、过滤器调压组件、蓄能器组件、伺服比例阀控制回路、比例换向阀控制尾顶缸回路和电磁换向阀控制顶出缸回路,伺服比例阀控制回路包括伺服比例阀控制垂直方向第一轴回路、伺服比例阀控制水平方向第二轴回路和伺服比例阀控制水平方向第三轴回路,
主泵7、电动机3、蝶阀8、变量柱塞泵9、减震垫10组成主泵主电机组件,作为液压系统的动力提供,主泵7一端伸入油箱2的管路上安装有蝶阀8,主泵7另一端管路与变量柱塞泵9连接,变量柱塞泵9的管路上安装过滤器调压组件组件,
压力滤油器15、溢流阀18、单向阀19、压力表12组成过滤器调压组件,向控制阀提供满足清洁度要求的压力油,压力滤油器15与溢流阀18、单向阀19连接,溢流阀18、单向阀19安装于底板块21上,过滤器调压组件与蓄能器组件连接,
蓄能器截止阀27、蓄能器28组成蓄能器组件,作为液压系统的能量储存、稳压及动力补充提供。
伺服比例阀20、长底板块47、电磁换向阀48、溢流阀49、测压接头50、液控单向阀A51、电磁球阀53、单向节流阀54、液控单向阀B55、电液换向阀56组成伺服比例阀控制垂直方向第一轴回路,伺服比例阀20与电磁换向阀48、溢流阀49、液控单向阀A51连接,电液换向阀56与单向节流阀54、液控单向阀B55连接,各阀集成于长底板块47上,伺服比例阀20控制微米级工进,液控单向阀A51系统保压,溢流阀49安全阀作用,电磁换向阀48起电磁通断作用,不允许垂直缸在待机状况下的微动,带有测压接头50,随时检测压力或进行故障分析,电液换向阀56提供快进和快退通经,使大流量通过电液换向阀,而小流量通过伺服比例阀,目的合理匹配,既满足工艺要求,同时提高精度等级。
伺服比例阀20、电磁换向阀48、溢流阀49、测压接头50、液控单向阀A51、短底板块57组成伺服比例阀控制水平方向第二轴回路,电磁换向阀48、溢流阀49、液控单向阀A51与伺服比例阀20连接,各阀集成于短底板块57上,伺服比例阀20控制微米级工进,液控单向阀51系统保压,溢流阀49安全阀作用,电磁换向阀48起电磁通断作用,不允许垂直缸在待机状况下的微动,带有测压接头50,随时检测压力或进行故障分析,
伺服比例阀20、电磁换向阀48、溢流阀49、测压接头50、液控单向阀A51、短底板块57组成伺服比例阀控制水平方向第三轴回路,电磁换向阀48、溢流阀49、液控单向阀A51与伺服比例阀20连接,各阀集成于短底板块57上,伺服比例阀20控制微米级工进,液控单向阀A51系统保压,溢流阀49起安全阀作用,电磁换向阀48起电磁通断作用,不允许垂直缸在待机状况下的微动,带有测压接头50,随时检测压力或进行故障分析。
压力继电器37、减压阀41、液控单向阀42、电磁换向阀43、比例换向阀44、单向节流阀45、单向阀46、测压接头50组成比例换向阀控制尾顶缸回路,电磁换向阀43、比例换向阀44之间通过减压阀41连接,电磁换向阀43、比例换向阀44均与液控单向阀42连接,减压阀41控制尾顶压力,液控单向阀42保压,单向阀46差动快进,目的利用差动原理,减少系统动力源的流量和降低电机功率,降低能耗,测压接头50、压力继电器37随时检测压力和压力发讯,保证系统正常工作。
减压阀25、压力继电器37、单向节流阀38、单向节流阀39、电磁换向阀40组成电磁换向阀控制顶出缸回路,顶出缸工件脱模,电磁换向阀40与减压阀25连接,减压阀25调整脱模压力,单向节流阀8,单向节流阀39控制脱模速度,压力继电器37随时检测压力和压力发讯,保证系统正常工作。
比例换向阀控制尾顶缸回路和电磁换向阀控制顶出缸回路上的部分阀组件集成于底板块上22。
旋压机润滑系统包括润滑泵及润滑电机组件、过滤器调压组件和润滑供油控制回路和润滑回油控制回路,
电动机59、润滑泵60组成润滑泵及润滑电机组件,润滑泵和电动机采用立式安装方式,润滑泵60置于油箱内部,通过机座固定在油箱面板上,作为润滑系统的动力提供,润滑泵60与压力滤油器63连接,
测压接头50、滤油器58、压力滤油器63、溢流阀64和压力表13组成过滤器调压组件,压力滤油器63与溢流阀64连接,向润滑点提供满足清洁度要求的压力油,过渡块66、单向节流阀67和流量开关68组成润滑供油控制回路,单向节流阀67和流量开关68连接,单向节流阀67调整各润滑点的流量大小,流量开关68并带有发讯,准确及时检测各润滑点的供油情况,避免少油、缺油,保护设备的正常运行,单向节流阀67、单向节流阀71组成润滑回油控制回路,单向节流阀67、单向节流阀71连接,单向节流阀67调节个回油点的流量,而单向节流阀71通过调节开口,保证总回油的平衡和防止润滑泵的吸空,保证泵的寿命。溢流阀64集成于底板块65上。
循环冷却系统包括循环泵29、循环泵电动机30、过滤器组件和冷却器组件,循环泵29和循环泵电动机30采用立式安装方式,循环泵29置于油箱内部,过滤器组件包括回油滤油器33和吸油过滤器36,回油滤油器33和吸油过滤器36伸入油箱,吸油过滤器36与循环泵电动机30连接,
冷却器组件包括板式冷却器32、球阀26和水压表31,油箱内设置的吸油区与回油区分开,回油滤油器33与冷却器32连接,作为循环冷却系统的动力提供,回油滤油器33保证润滑和液压的清洁度要求,冷却器32冷却液压油,提供冷却水带走由于液压和润滑产生的热量,保证合理的液压油的工作温度,保证液压系统的正常工作。
油箱组件部分包括球阀1、油箱2、电加热器4、空滤器5、液位计6、液位继电器14和温度传感器24,电加热器4通过加热,使液压系统工作介质不能低于25℃,同时温度传感器24控制电加热器的开和关,液位继电器14检测油箱中液压油的最低液位和低液位,防止液位过低,使液压泵吸空,导致液压泵的破坏,油箱内设置隔板,将吸油区、回油区分开。
旋压机液压系统的伺服比例阀控制垂直方向第一轴回路安装在液压站上,伺服比例阀控制水平方向第二轴回路安装在设备上,伺服比例阀控制水平方向第三轴回路安装在设备上,比例换向阀控制尾顶缸回路安装在液压站上,电磁换向阀控制顶出缸回路安装在液压站上。
主泵7和其电动机3固定在一个带有减震垫10的底座上,通过避震喉和蝶阀8及低压泄油软管与油箱组件相连,通过高压软管与控制油路块相连,整体为弹性连接,减少振动和噪音。
旋压机润滑系统各润滑点按需排序,调节节流阀安装于操作面方向,做成分油块集中供油。各润滑点回油,按要求排序,同样调节节流阀安装于操作面方向,做成分油块集中回油。
该伺服比例阀控制回路,控制垂直方向(第一轴)、水平方向(第二轴)、水平方向(第三轴)。
本发明的旋压机液压润滑系统,包括旋压机液压系统、旋压机润滑系统和循环冷却系统,均集成于一个油箱组件上。以伺服比例阀、比例换向阀、电磁换向阀为控制元件完成不同精度等级的控制,准确、合理、有效,润滑部分采用双联泵形式,一台负责供润滑油,一台负责回收润滑油。同时以液压、润滑、循环冷却集中于一套油箱组件上,减少总装机功率、减少油箱材料消耗、减少油箱附件中的检测元件和相应的电气控制,节能环保,总体结构紧凑,控制简化。液压、润滑、循环冷却高度集中,减少总装机功率、减少油箱材料消耗、减少油箱附件中的检测元件和相应的电气控制,节能环保。总体结构紧凑,控制简化。
Claims (4)
1.旋压机液压润滑系统,包括油箱,其特征在于:它还包括旋压机液压系统、旋压机润滑系统和循环冷却系统,
旋压机液压系统包括主泵主电机组件、过滤器调压组件、蓄能器组件、伺服比例阀控制回路、比例换向阀控制尾顶缸回路和电磁换向阀控制顶出缸回路,所述伺服比例阀控制回路包括伺服比例阀控制垂直方向第一轴回路、伺服比例阀控制水平方向第二轴回路和伺服比例阀控制水平方向第三轴回路;
所述主泵主电机组件包括主泵、电动机、蝶阀和变量柱塞泵,所述主泵一端伸入油箱的管路上安装有蝶阀,所述主泵另一端管路与变量柱塞泵连接,所述变量柱塞泵的管路上安装过滤器调压组件组件;所述过滤器调压组件包括压力滤油器、溢流阀、单向阀和压力表,所述压力滤油器与溢流阀、单向阀连接,所述过滤器调压组件与蓄能器组件连接;所述蓄能器组件包括蓄能器截止阀和蓄能器;所述伺服比例阀控制垂直方向第一轴回路包括伺服比例阀、电磁换向阀、溢流阀、测压接头、液控单向阀A、电磁球阀、单向节流阀、液控单向阀B和电液换向阀,所述伺服比例阀控制垂直方向第一轴回路中的伺服比例阀与电磁换向阀、溢流阀、液控单向阀A连接,所述电液换向阀与单向节流阀、液控单向阀B连接;所述伺服比例阀控制水平方向第二轴回路包括伺服比例阀、电磁换向阀、溢流阀、测压接头、液控单向阀A,所述伺服比例阀控制水平方向第二轴回路中的电磁换向阀、溢流阀、液控单向阀A与伺服比例阀连接;所述伺服比例阀控制水平方向第三轴回路包括伺服比例阀、电磁换向阀、溢流阀、测压接头和液控单向阀A,所述电磁换向阀、溢流阀、液控单向阀A与伺服比例阀连接,所述比例换向阀控制尾顶缸回路包括压力继电器、减压阀、液控单向阀、电磁换向阀、比例换向阀、单向节流阀、单向阀、测压接头,所述比例换向阀控制尾顶缸回路中的电磁换向阀、比例换向阀之间通过减压阀连接,电磁换向阀、比例换向阀均与液控单向阀连接;所述电磁换向阀控制顶出缸回路包括减压阀、压力继电器、单向节流阀、单向节流阀和电磁换向阀,所述电磁换向阀控制顶出缸回路中的电磁换向阀与减压阀连接;
所述旋压机润滑系统包括润滑泵及润滑电机组件、过滤器调压组件和润滑供油控制回路和润滑回油控制回路,所述润滑泵及润滑电机组件包括电动机和润滑泵,所述润滑泵与压力滤油器连接,所述过滤器调压组件包括测压接头、滤油器、压力滤油器、溢流阀和压力表,所述压力滤油器与溢流阀连接,所述润滑供油控制回路包括过渡块、单向节流阀和流量开关,所述单向节流阀和流量开关连接,所述单向节流阀调整各润滑点的流量大小,所述润滑回油控制回路包括单向节流阀和单向节流阀,单向节流阀与单向节流阀连接,所述单向节流阀调节个回油点的流量;
所述循环冷却系统包括循环泵、循环泵电动机、过滤器组件和冷却器组件,所述润滑泵置于油箱内部,通过机座固定在油箱面板上,所述过滤器组件包括回油滤油器和吸油过滤器,所述回油滤油器和吸油过滤器伸入油箱,所述吸油过滤器与循环泵电动机连接;所述冷却器组件包括板式冷却器、球阀和水压表,所述回油滤油器与冷却器连接。
2.根据权利要求1所述的旋压机液压润滑系统,其特征在于:所述油箱组件包括球阀、油箱、电加热器、空滤器、液位计、液位继电器和温度传感器,所述油箱内设置隔板,将吸油区、回油区分开,电加热器通过加热,使液压系统工作介质不能低于25℃,同时温度传感器控制电加热器的开和关,液位继电器检测油箱中液压油的最低液位和低液位。
3.根据权利要求1所述的旋压机液压润滑系统,其特征在于:所述旋压机液压系统的伺服比例阀控制垂直方向第一轴回路安装在液压站上,伺服比例阀控制水平方向第二轴回路安装在设备上,伺服比例阀控制水平方向第三轴回路安装在设备上,比例换向阀控制尾顶缸回路安装在液压站上,电磁换向阀控制顶出缸回路安装在液压站上。
4.根据权利要求1所述的旋压机液压润滑系统,其特征在于:旋压机液压系统、旋压机润滑系统和循环冷却系统集成于一个油箱组件上。
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